Lilith Smith
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@polizei_nrw_do
Stimmt, kann man absolut nichts gegen machen. Muss man einfach so hinnehmen, dass Autofahrer so an und über Zebrastreifen fahren, dass Menschen dabei sterben. Gibt ja auch keine Regeln die da irgendwas anderes besagen.
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@polizei_nrw_do
2(!) Autofahrer haben eine Frau an einem Zebrastreifen(!) totgefahren. Zieht ihr daraus irgendwelche Konsequenzen? Raser-Service einstellen? Mehr Kontrollen & Aufklärung darüber was das mit den Zebrastreifen so auf sich hat?
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Zwei Autofahrer haben an einem Zebrastreifen eine Frau totgefahren. Das ist die Antwort der Polizei NRW auf meine Nachfrage, ob es da evtl mal mehr Kontrollen oder Aufklärung bräuchte.
@LilithSmith12
Es handelt sich hier um einen Unfall, also ein ungewolltes Ereignis. Nutzen Sie die Energie, die Sie in den Hass auf Autofahrer investieren, besser für etwas konstruktives.
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Sodom and Gomorrah: Lot - the supposedly good character of the story - offers his daughters to a mob to be raped and later gets drunk and sleeps with one of his daughters. Not sure this is a story I'd want to base my morals on.
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Ein
#Autofahrer
fährt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit. Daraufhin drehen Autofahrer im echten Leben und in den Kommentaren durch. Die STVO wird weitestgehend nur als Empfehlung angesehen. Wir brauchen dringend Nachschulungen, Kontrollen, und massenhaft Führerscheinentzüge.
Geisteskranke Autofahrer rasen übern abgesperrten Straßenteil und gefährden andere und sich ohne Rücksicht auf Verluste.
Sind wie mittlerweile in einer Zeit angekommen, wo Raser mehr ansehen in der Gesellschaft haben als Menschen, die sich an die StVO halten?
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@realgreggd
@StephenKing
Nobody is saying Musk isn't allowed to be the dictator of his own little far-right Parler clone. But people are allowed to criticize the hypocrisy of a "free speech absolutist" banning journalists for their speech because Musk got his feelings hurt.
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Ein Autofahrer macht das, was viel zu viele Autofahrer täglich machen: auf die STVO scheißen & Menschen gefährden. In diesem Fall hat er wen umgebracht. Und es wird nichts passieren. Es wird nicht zu mehr Kontrollen führen. Zu mehr 30er Zonen, zu sicherer Infrastruktur.
Ein 83j. Autofahrer soll gestern Vormittag den Radfahrschutzstreifen auf der Leipziger Str. in
#Mitte
genutzt haben, um verkehrsbedingt wartende Fahrzeuge mit überhöhter Geschwindigkeit rechts zu überholen. Dabei fuhr er eine 41j. Fußgängerin und ihr 4j. Kind an, die dort
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@notsailingalone
@angelt18
It's a form of stealthing, which is sexual assault / rape in various jurisdictions. Which it should be; stealthing exposes victims to physical and psychological harm & consent to one sexual act under certain conditions doesn't mean consent to any sexual act under all conditions.
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@DanielaKluckert
@HenrietteKuhrt
Es besteht ein direkter Zusammenhang zu politischen Entscheidungen. Unfälle und Tote könnten reduziert werden, aber ein ad absurdum geführter Freiheitsbegriff ist manchen wichtiger.
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Die Politik des "jeder muss fahren wie er will" in der Praxis.
#motorisiertegewalt
Eine Mobilitätswende ohne Autos wird es mit mir nicht geben. Das Auto gehört zu Berlin – jeder muss fahren dürfen, was er will. Wohin er will und wie er will. Wir lassen uns das Auto nicht verbieten!
#BerlinW
ählDichNeu
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Null Interesse die STVO umzusetzen. Null Interesse an Verkehrssicherheit. Stattdessen ideologischer Gegenangriff: "Hass auf Autofahrer". Weil man will, dass Autofahrer so an Zebrastreifen ran- und rüberfahren, dass sie niemanden totfahren.
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Der Autofahrer - der keine Vorfahrt hat - bremst erst ab. Dann gibt er nochmal Gas und knallt in den Radfahrer rein. Und in den Kommentaren sucht ein Autofahrer nach dem anderen die Schuld beim Radfahrer. Da läuft was gewaltig falsch bei Autofahrern.
Rechtsabbieger gut nicht nach rechts und verursacht einen
#unfall
.
Er habe nicht nach rechts geschaut, weil in seiner Heimat keine beidseitig benutzungspflichtige Radwege existieren.
#Fahrradalltag
#Fahrrad
#verkehrsunfall
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38
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@PP_Stuttgart
@peslouco
@Poliauwei
@andieckeparkt
@stuttgart_stadt
@Feuerwehr_S
Die STVO gibts also nur zum Spaß. Nicht etwa, um Menschen zu beschützen. Und in erster Linie ist dann das Opfer oder die Eltern selbst Schuld. Das ist eine absolut widerliche Einstellung.
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Die Polizei versteht nicht, warum es den 5 Meter Bereich gibt. Nämlich um ein Sichtfeld sicherzustellen, damit Menschen - insbesondere Kinder - die die Straße überqueren gesehen werden. Falschparker gefährden hier Menschen. Für die Polizei ein "fiktives Beispiel".
#autopolizei
@LilithSmith12
@peslouco
@Poliauwei
@andieckeparkt
@stuttgart_stadt
@Feuerwehr_S
In erster Linie sind solche tragischen Unfälle vermeidbar, wenn die Erziehungsberechtigten der Sorgfaltspflicht nachkommen. Zu ihrem fiktiven Beispiel -> Es könnte doch auch der Autofahrer sein, welcher sein Handy bedient? Der telefonierende / freihändig fahrende Radfahrer?
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Berufskraftfahrer der Grundregeln der StVO nicht kennt. Ich will gar nicht wissen, wie viele Menschen der auf dem Gewissen hat, oder noch haben wird. Motto: "Blinken = Vorfahrt, sollen die Radfahrer selbst auf ihr Leben aufpassen. Rücksichtnahme!"
@DrRfrndr
@Schurri_Munter
@LianePoost
Erfahrungen. Ich bewege beinahe täglich einen 3,5to LKW, sprich Sprinter, und da werden die Radfahrer an roten Ampeln oder beim Ausparken vom Straßenrand schon so dreist und ziehen, trotz gesetztem Blinker einfach neben mein Fahrzeug. Anders wird es dem Kollegen nicht gehen.
0
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@polizei_nrw_do
Und wenn, dann sind alle die auf der Einhaltung der Regeln bestehen Autohasser. Danke für nichts.
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@daguyincognito
@DragonCobolt
@IwriteOK
@CaseyExplosion
They bombed abortion clinics and murdered doctors, because that's what religious fanatics do.
1
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In den Kommentaren tummelt sich das geballte Unwissen von
#Autofahrern
. Sie wissen nicht, wie ein Zebrastreifen aussieht. Sie denken, man sollte blinken wenn man im Kreisverkehr bleibt. Ausfahrende PKW haben Vorfahrt. Radfahrer (langsamer als Auto) fährt zu schnell.
#f
ührerschein
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Ein Radfahrer fährt über eine grüne Ampel. Ein Autofahrer guckt nicht, missachtet die Vorfahrt, und fährt fast den Radfahrer um. Und Autofahrer finden da den Fehler beim Radfahrer. Weil der über grün fährt. Kann man sich nicht ausdenken.
6
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@PP_Stuttgart
@peslouco
@Poliauwei
@andieckeparkt
@stuttgart_stadt
@Feuerwehr_S
Und weil gefährdendes Falschparken nicht Leib & Leben gefährdet heißt es beim nächsten Toten - Kind geht über die Straße und wird dank Eckparker nicht gesehen - dann wieder "unvermeidbarer Unfall, konnte nicht verhindert werden". Danke für nichts.
3
3
203
@polizei_nrw_do
"übersah". Ist das euer ernst? Könnt ihr wenigstens in euren Meldungen aufhören, auf eigene Faust Entschuldigungen zu suchen? Wenn zwei(!) Autofahrer so an einen Zebrastreifen ranfahren, dass sie eine Frau dadrauf nicht sehen, dann ging so einiges schief.
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In den Kommentaren ist ein
#Autofahrer
nach dem anderen der denkt, dass die STVO eher eine Richtline ist und Autos eigentlich eh eingebaute Vorfahrt haben. Dass man hier praktisch gar nicht anders kann als andere Gefährden.
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144
Alle die meinen, für sie würden die Regeln nicht gelten werden hier konsequent ausgeblendet und geblockt. Es sind leider viel zu viele und ich habe keine Lust auf den Scheiß.
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@NitaKeesee
@NPR
The "actual concerns" are 1) The Hamsa, a millennia old symbol of protection 2) a symbol from a video game 3) LGBT pride flags. Which they claim are 'discriminating against christians'. That the school gave in to these misinformed bigots is ridiculous.
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1
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Solche Menschen fahren Auto, und man begegnet ihnen täglich. Hier der Kommentar zum Überholabstand. Scheiß auf die STVO, scheiß auf Menschenleben. Mental absolut nicht zum Führen eines Fahrzeugs geeignet.
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Leider repräsentativ für die Realität auf der Straße, und ein weiteres Zeichen dafür, wie in Deutschland mit Verkehrsregeln und Verkehrssicherheit umgegangen wird. Über Verkehrstote sollte sich da niemand wundern.
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2
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@EyesOnTheRight
Musk's examples aren't even examples of X entering the vernacular. It's just using the name as proper noun. Actual examples would be "why don't you google it", "I tweeted that", or "that's photoshopped".
3
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@Q12T5
@agonyinphiloso1
@LilySimpson1312
You're really onto something here. But why stop at trans people? Let's also look into oncologists. Sure they *say* chemo therapy works, but they treat cancer patients after all. Seems like conflict of interest, no?
2
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@theweeflea
@KatyMontgomerie
Of course men have breasts, including ducts. It's all based on the same embryological tissues as for women. That's like 7th grade biology, at most.
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@weizenritter
Ich habe 0 Probleme mit Autofahrern, weil sie mich nicht sehen. Ich habe tagtäglich Probleme mit Autofahrern, weil sie aus Ignoranz oder Absicht die stvo brechen. Keine 1.5m Überholabstand halten, aufm Radweg parken, Vorfahrt nehmen. Da hilft auch keine Weste.
2
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Ein
#Autofahrer
benutzt sein Auto als Waffe. Kreuzt mehrere Spuren um einen Radfahrer umzufahren. Verletzt dabei nicht nur den anvisierten Radfahrer, sondern auch seine eigenen Kinder & zerstört ne Ampel. Die
#autopolizei
spricht trotzdem von "Unfall".
#motorisiertegewalt
#Autoterror
365/24
#motorisierteGewalt
Autofahrer kollidiert mit Radfahrer auf dem Radweg
Danke
@spdberlin
für diese
@Innensenatorin
@IrisSpranger
🤝🏻 💔
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In den Kommentaren tummeln sich die typischen Autofahrer, wie man ihnen täglich begegnet. Die Hälfte kennt die Regeln nicht, die andere Hälfte hält sich bewusst nicht dran.
Zwei Überholverstöße, die sich beide nicht mal gelohnt haben. Wieso nehmen Autofahrende billigend die Gefährdung von Radfahrenden in Kauf, nur um ein paar Sekunden eher am Ziel zu sein?
#motorisiertegewalt
#fahrradalltag
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6
6
103
Der Rechtsstaat hat teilweise komplett aufgegeben wenn es um Gewalt durch Autofahrer geht.
Ein paar Prellungen u. eine zerstörte HS11 reichen der Staatsanwaltschaft Leipzig halt nicht aus für ein Verfahren.
Radfahrende deutschlandweit leiden unter
#motorisierterGewalt
u. werden vom Staat im Stich gelassen.
Solange die Täter euch nicht umbringen wird nichts passieren.
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@nur_folge
@TarekMaximilian
a) ist das auch in Frankfurt oder Berlin schwachsinniger Rassismus b) hat die gute Frau speziell in ihrem Dorf Angst vor den 2.5 zu ausländisch aussehenden Menschen. Und wählt deswegen Faschisten (die ihr auch keine Kita-Plätze geben wollen, aber whatever).
2
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@Valennxxte
@Ugarles
Good thing you aren't a cop then. This guy shouldn't be either. He's a danger to anyone around him. It also reflects very negatively on the training he's been given.
0
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@KatrinaPanova
@MrSollozzo
@SBakerMD
@CarniClemenza
@NoahRyanCo
The idea that your gods plan was for humans to drink milk from the teat of cows is kinda weird. You do you, but plant-based milk (such as coconut or almond milk) seems like a more natural alternative.
2
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@ZevFima
@ewarren
So your income is above 170k? Congrats. The median is 31k and pays ~6% effective fed tax. Even if you add fica state and local, it's 15-20%. And the reason they wouldn't tax yachts higher than food is that the redistribution from the poor and middle class to the rich is the goal.
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@focusonline
Focus argumentiert pro braunen Dreck, und die gesammelte rechte Fangemeinde jubelt. Na super. Hoffe ihr schämt euch zumindest ein bisschen dafür.
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Das braune Pack in den Kommentaren - ein Blick in die Timeline verrät: es sind wirklich alles Rechtsextremisten - verweist auf einen Radweg den es nicht gibt. Es schwingt mehr oder weniger offen mit: Wenn ihr den nicht nehmt, dann seid ihr selbst Schuld wenn wir euch tot rasen.
Schöne Grüße von
#ripnatenom
|s Hausstrecke.
#Fahrradmordor
ist, wenn du mit deinem Golf GTI den Vordermann aushupst, weil er anständig wartet bis ich selbstverständlich bei Gelegenheit Platz mache, nur um dann selbst mit Marginalabstand zu überholen.
#motorisierteGewalt
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@Really_Amused
@AufstandLastGen
Ja? Also darf ich nächstes Mal wenn jemand aufm Radweg parkt den verprügeln? Wäre ganz schön viel Arbeit bei der großen Menge, aber wenn das jetzt plötzlich moralisch gerechtfertigt sein sollte würde ich die gerne auf mich nehmen.
3
0
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@PolizeiBayern
Ist auch ein sicheres Überqueren möglich? Auch für Kinder? Gibt ja einen Grund, dass man nicht auf oder vor einem Zebrastreifen parken darf. Riecht etwas nach Arbeitsverweigerung, gefährliche Verkehrsbehinderungen müssen ja eigentlich entfernt werden.
0
1
88
@polizei_nrw_do
@MH198912
Super, ist derzeit traurigerweise sehr notwendig. Wie oft ich schon an einem Zebrastreifen totgefahren worden wäre, hätte ich nicht aufgepasst. Aber ist das alles, was euch zu Unfallprävention einfällt? Nichts, was die Gefährder dazu veranlassen würde sich an die STVO zu halten?
2
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@DanielaKluckert
@HenrietteKuhrt
Wenn wir dabei sind: Warum überhaupt nen Führerschein verlangen? Was ist mit der Freiheit (und natürlich Verantwortung) von denen, die keinen haben? Da abzuleiten, dass die alle fahruntauglich sind, das geht ja nun echt nicht. Und warum STVO? Geht doch alles eigenverantwortlich.
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@JimSTruthBTold
@mattxiv
You really paid $8 to force us to see this drivel which just proves the OP? 🤡
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@PolizeiSachsen
@_C_Nazifrei
§ 168 StGB. Wäre interessant, wie viele von denen in einschlägigen Chatgruppen unterwegs sind und das eher aus ideologischen Gründen tun. Sonst räumt die Polizei ja auch nicht ner Demo hinterher.
1
2
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@JD04925090
@velara3
@JoshuaPotash
It's almost like the reason for existence of a capitalist company is to extract surplus value from its workers. And if workers owned the means of production, there would be no need for capitalist companies, workers could keep the surplus value, and self-organize the workplace.
6
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Mag ein Troll sein, aber die Einstellung "Radwege sind zum Parken da" ist leider viel zu verbreitet bei
#Autofahrern
. Der Staat hat komplett aufgegeben die Regeln durchzusetzen und Radfahrer zu schützen.
@LamimaGC
Fahrstreifen sind zum fahren da, nicht zum parken/abladen. Dafür fährt man auf die Seite, resp. Den Gehsteig oder halt Radstreifen. Als Radfahrer solltest Du es schaffen hier links oder rechts vorbeizukommen.
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Angriffe auf die körperliche Unversehrtheit sind
#fahrradalltag
. Und ein
#Autofahrer
nach dem anderen findet, dass der Radfahrer das eigentlich verdient hat.
#motorisiertegewalt
Ich hab das Gefühl die Überholabstände werden immer geringer...
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@keepingthestoke
@fietsprofessor
Yeah, regular cars are lower to the ground so offer better vision. But if your point is "we can't drive any sort of car without running children over at crosswalks", lets talk about reducing usage of all kinds of cars. It seems that humans just aren't able to operate them safely.
1
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@romantic_revolt
@EpektasisJohn
@robidoesntcare
That tends to happen when you are arguing pro-Nazi-Germany.
1
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@SweetOSerenity
He is called righteous Lot (2 Peter 2:6), and he is spared because of it (Genesis 18:22ff). His actions are also very much portrait as good (in opposition to the other people in town, who are 'wicked' and must thus be punished; Genesis 19:06ff).
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@mdr_th
Schön mit Nazis reden & ihre Positionen normalisieren. Ihr habt den Schuss auch echt nicht mehr gehört. Hinterher habt ihr aber von nichts gewusst, richtig?
1
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@bru8_seb
Du jammerst, weil du davon abgehalten wirst andere Verkehrsteilnehmer illegal zu gefährden. Leute weisen verständlicherweise genau darauf hin & sind frustriert, weil Leute wie du sie tagtäglich gefährden. Und du findest das ganz super. Bist auch so eine ganz spezielle Spezies ne?
2
3
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@polizei_nrw_do
@Poliauwei
@wahldortmunder
Ihr seit hier aber auch sehr gereizt. Spürt ihr evtl doch eine Mitschuld, weil ihr jahrelang gefährliches Fahren aktiv unterstützt habt? Wäre evtl an der Zeit, etwas für die Verkehrssicherheit zu tun und die massiven STVO-Verstöße von Autofahrern in den Griff zu bekommen.
0
1
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@thevetauthor
The people wanted to rape the angels. In response, Lot says "I have two daughters who have not known a man. Let me, I pray you, bring them out unto you, and do ye to them as is good in your eyes. Only unto these men do nothing [...]" How is that not offering them to be raped?
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Es müsste regelmäßig Auffrisch-Tests und Eignungsprüfungen geben. Und wenn sich dann rausstellt, dass jeder 2. nicht zum Führen eines KFZ geeignet ist (konservative Schätzung), dann ist das halt so.
3
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57
@yAiz_O
@unsichtChris
@MaskeAn_300Bar
Da ist kein Zebrastreifen. Das hat nichts mit klugscheißen zu tun, das sind einfach die Regeln. Das ist kein "oh, gerade so knapp ausversehen gegen was verstoßen", das sind einfache Basics der STVO. Wie sieht ein Zebrastreifen aus? Wie funktioniert ein Kreisverkehr?
2
1
57
@taschenorakel
@TapeOnCars
@T_Extinguishers
If someone buys an oversized car that doesn't fit into regular parking spaces, they need to look for spaces that their car does fit in (instead of taking space from other lanes).
1
0
54
@yAiz_O
@unsichtChris
@MaskeAn_300Bar
Du redest hier von Klugscheißen. Aber einen Zebrastreifen (und Radweg) richtig erkennen, das ist keine Klugscheißerei. Das ist Grundvoraussetzung um am Straßenverkehr teilzunehmen. Gerade, wenn man Tonnen an Stahl mit hoher Geschwindigkeit bewegt.
3
0
57
@MyStupidTown
@ConspiracyBull1
Idealized white people kissing, would be my guess. Sounds like an allusion to the great replacement / white genocide conspiracy, where Jews replace white people via immigration, miscegenation, and turning people gay or whatever.
4
0
49
Ist das eine dramatische oder gefährliche Szene? Nein. Aber es ist sinnbildlich. Radfahrer werden überhaupt nicht als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen. Man stelle sich vor, der wäre so auf die Straße gefahren und da stehen geblieben. Dann würden auch Autofahrer das Problem sehen.
Ich hab ja schon vieles erlebt, aber so blind kann man doch nicht sein. Dieses Video bestätigt perfekt dass Autofahrer nicht auf Radwegen und Radfahrer achten! Es wird blind rüber gefahren und dann wird sich noch aufgeregt.... 🙄 🤦♂️
309
5
129
22
6
54
@thecoffeemonkey
@MatthewWolfff
@WomenAreWomen3
"women" includes all sorts of women. Black women, white women, small women, large women, trans women, cis women are all examples of sub -categories of women. But that does not mean that all women are black, or that all women are white, etc.
1
0
53
@kuschelcoach
@polizeiberlin
In solchen Fällen wird vermutlich eher das Video versehentlich gelöscht (oder die Cam rechtzeitig vorher ausgeschaltet).
4
0
52
@MarkPatient
@ob_cycler
We all know that cars can easily kill people. What you should take from that is that you will always drive carefully so as to not kill someone. What most drivers take from it: "out of my way, if I run you over it's your fault".
1
0
55
Das absichtliche Gefährden als Strafe - für vermeintliche oder tatsächliche Vergehen - setzt sich bei
#Autofahrern
immer mehr durch. Sie verwenden ihr Auto als Waffe. Absolut ungeeignet zum Führen eines Kfz.
#motorisiertegewalt
Heute morgen habe ich mal wieder Bekanntschaft mit einem „RAAADWEEEG“-Brüller gemacht 🤦🏻♂️
Aus Erziehungszwecken hat mich der Typ dann extra nah überholt (ca. 50cm) 🙄
Hier ein Foto vom „Radweg“ 🤡
#FahrradAlltag
#mdRzA
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88
1
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53
@DeIncgnitoFU
@AStaroselski
Das Land ist Israel, drunter steht aber Palestina. Das ist, als ob jemand mit einer Karte von Deutschland+Polen und der Unterschrift "Deutschland" auftaucht. Es ist ein expliziter Aufruf zur Vernichtung Israels und der Vertreibung oder Ermordung von 7 Millionen Juden.
8
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@spdberlin
@kaiwegner
Zusammen mit der AfD für einen rassistischen Bürgermeister stimmen. Sehr sozialdemokratisch. Schämt euch.
1
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@epelboin
@ErinInTheMorn
No, because 9.9 is smaller than 2.5 (trust me, I did the math on that).
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Auf die Idee langsamer abzubiegen, tatsächlich zu gucken, und Vorfahrt zu gewähren - wie es getan werden muss - kommen sie überhaupt nicht. Stattdessen wird die Schuld beim Radfahrer gesucht, der sich an alle Regeln hält.
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@CaribouEno
FDP ist da sicherlich auch nicht unschuldig, mit ihrem ad absurdum geführten Freiheitsbegriff. Sitzen immerhin im Verkehrsministerium. Und gerade wenns um Berlin geht hat die SPD auch viel Schuld auf sich geladen.
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@Q12T5
@agonyinphiloso1
@LilySimpson1312
Let's rather listen to right-wing nuts and their conspiracies about cancer being controlled by Jews or whatever.
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@bochum_de
@SparkasseBochum
@polizei_nrw_bo
@asb_bochum
Bringt den Kindern doch einfach bei, dass LKWs gefährlich sind, weil sich die Fahrer oft nicht an die Regeln halten (Hingucken, Spiegel richtig einstellen, langsam abbiegen). Kein Grund sie zu belügen (Tote Winkel gibt es nicht).
1
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@DirkStettner
@CCitiesOrg
Die CDU kämpft gerade mit allem was sie hat gegen eine sichere Infrastruktur für Radfahrer:innen. Sabotiert existierende Projekte, baut Infrastruktur zurück, schmeißt Fördergelder weg. Aber wenn dann deswegen Menschen sterben werden will man damit natürlich nichts zu tun haben.
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45
@t_tolksdorf
@enrasco
@sali_umwelt
Er ist mit Vorsatz so gefahren, dass er das Leben anderer Menschen massiv in Gefahr gebracht hat. Es gibt ja einen Grund dafür, dass man so etwas nicht machen darf.
2
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48
@Chris_FCN1900
Der Radfahrer hatte Vorfahrt. Natürlich muss der Autofahrer damit rechnen, dass jemand kommt. Was denn sonst? Mit der Einstellung wäre es besser, wenn du deinen Führerschein abgibst ehe du wen totfährst.
0
0
47
@Mavakor
@scarlett4kids
@markwahlberg
From what I've seen from the Love of Christ crowd recently, yes. That very much represents their values.
1
0
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Und natürlich §1: Autofahrer haben eingebaute Vorfahrt, können fahren wie sie wollen, der Rest der STVO ist eher ne Empfehlung. Pass gefälligst selbst auf dich auf.
#miteinander
halt. Es wird Zeit für regelmäßige Auffrischkurse für alle Altersklassen.
2
2
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@asad_murani
@elonmusk
A bunch of far-right wannabe fascists crying about being asked to maybe wear a mask isn't scientifically disproving findings though, is it?
2
0
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@Mischmell
@latkedelrey
@literElly
Putting aside that this isn't really a topic for sarcasm. What about the part on "financial and emotional stability"? That doesn't relate to abortion (we don't want to restrict abortions to either those with or without stability). That seems to be pure eugenics.
6
0
41
@IM_NRW
Ihr entlasst Menschen, die sich gegen Rechtsextremisten in der Polizei und anderen Institutionen aussprechen? Habt ihr da evtl was zu verstecken?
3
0
39
@currentlynota
@tlehr15
@jakobspringfeld
@Book_Fair
@Junge_Freiheit
Derzeitiger Vorsitzender ist Friedrich Merz. Wenn der dir zu links ist sagt das mehr über dich als über die CDU aus.
1
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41
@dw_Limbourg
1) No, it doesn't. 2) Stop supporting antisemitism.
Der Antisemitismus-Skandal bei der
@DeutscheWelle
wird immer gravierender. Nach
@SZ
-Berichten folgen nun belastende Recherchen von
@vice_de
. Es braucht eine konsequente Aufarbeitung der Geschehnisse. Eine unabhängige Untersuchung der Vorfälle ist wichtig
2
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0
1
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@babylove0306
@SeverusSnape58
@APosener
'K̶a̶u̶f̶t̶ ̶n̶i̶c̶h̶t̶ ̶b̶e̶i̶ ̶J̶u̶d̶e̶n̶' 'Macht keinen Urlaub in Israel' ist halt auch keine Kritik an Israel - Welchen Aspekt soll es denn kritisieren? Zu wenig Sonne? Schlechte Strände? - sondern ein Aufruf zur Handlung.
2
2
35
@Lawlxss1
@unsichtChris
@ChristianEnder
@Lighz_
Autofahrer sollen sich - wie alle - an die STVO halten und Radfahrer als gleichwertige Verkehrsteilnehmer anerkennen. Die natürlich auf Straßen fahren dürfen, wenn kein benutzungspflichtiger Radweg vorhanden ist. Ist das wirklich zu viel verlangt?
3
0
41
@Dreyess_
@jacobtzanatta
@RyanMarino
So we should all watch some right-wing nutjob on youtube and do what they say? I'm sorry, I mean "doing our own research".
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@CollinsforTX
As a member of Congress, you should maybe look into how NPR is funded. Hint: It's not the government.
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Erinnerung daran, dass das hier die Antwort der
@PolizeiMuenchen
an einen Mann im Rollstuhl war, der von einem LKW-Fahrer des
@ADAC
bedroht wurde. So stellen sie sich
#Miteinander
vor. Verständnis für
#Motorisiertegewalt
& STVO interessiert eh nicht.
@wkhreuther
@ADAC
Wie wir in einem anderen Beitrag lesen konnten, haben die Beamten freundlich an das „Miteinander“ und an „Verständnis“ appelliert. Davon sollte es generell mehr geben im Straßenverkehr, das finden wir auch.
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@a_klofat
Laut Medien sind die 64m bewilligt und werden von Land und Bund getragen. Inwiefern sind die für die Haushaltslage der Stadt - und damit für die Abstimmung - relevant?
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@Drew106
@AM_Pines
@ZaneGTCooper
But that's not Henry Ford then. Ford is the "The International Jew: The World's Problem"-guy. It's an essential part of who he was.
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@NickWristMotion
@LinkofSunshine
Because the response is targeted torturing, kidnapping, and murdering of innocent Jewish civilians. Why do you not want to stop that?
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@saechsischeDE
Ein Polizist hat einen 17-jährigen erschossen. In eurem Tweet hat das leider keinen Platz gefunden. Im Text selber ist der Schuss auch einfach so gefallen. So ganz von alleine? Der Polizist war da kein aktiver Part? Oder doch? Dann schreibt auch nicht so einen beschönigenden Mist
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Jedem der das rechtfertigt, Täter-Opfer Umkehr betreibt, der die Regeln als Empfehlung ansieht und auch mal so fährt weil wird schon gut gehen: Wenn ihr wen totfahrt ist das kein Unfall, es ist die direkte Konsequenz aus eurem Verhalten. Die Leben habt ihr auf dem Gewissen.
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@sahnetaeter
@MaxKant_
@polizeiberlin
Hat er ihn aufgehalten? Hat er ihm widersprochen? Hat er den Vorfall zumindest im Nachhinein gemeldet? Nein? Dann ist er natürlich schuldig. (was er stattdessen getan hat ist der Pressemitteilung zu entnehmen - nämlich ein Ermittlungsverfahren gegen das Opfer eingeleitet)
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@AnathosN
Anwohner haben sich schon seit Jahren beschwert, dass da Leute Rasen und am Zebrastreifen überholen.
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Autofahrer biegt mit hoher Geschwindigkeit rechts in eine Einfahrt ab. Konnte gerade so noch bremsen.
Er: Warum die Aufregung, Hab dich gar nicht erwischt.
Ich: Ja, weil ich gebremst habe.
Er: Ich habe sogar in den Spiegel geguckt.
Ich: Aber nicht angehalten?
#fahrradalltag
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Und das ist nicht einfach nur Twitter. Solchen Leuten begegnet man jeden Tag auf der Straße. Sie versuchen nicht einmal sich an die Regeln zu halten und gefährden Menschenleben. Und der Staat lässt sie gewähren.
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@Lawlxss1
@unsichtChris
@ChristianEnder
@Lighz_
Wenn du dir die Straße nicht mit andere Verkehrsmitteln teilen willst fahr halt ne andre Strecke. Autobahn, oder ne Straße wo nen Radweg da ist. Bisl Umweg ist das bestimmt wert, wenn dich das so stört.
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@tlehr15
@jakobspringfeld
@Book_Fair
@Junge_Freiheit
Die verfassungslegitime Rechte ist die CDU/CSU. Die JF und AfD haben den Boden schon lange verlassen. Das du Interesse daran hast das overton window nach rechts zu verschieben ist bei deiner Timeline klar, aus der rechtsextremen Schmuddelecke kommst du trotzdem nicht raus.
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@carywesterbeck
@jackkk_pot
Frankly, that's still weird. Who is this for? How do they get there? Why aren't the restaurants where the people live? Is it like a highway rest stop? Or do you just have to drive out of the city to the restaurant? Why?
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