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Wir sind die  #Verkehrswende  von unten. Und du kannst mitmachen. Mit  #Kiezblocks #Schulstra ßen und #Radentscheid |en verändern wir die Straßen.

Berlin, Deutschland
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2 years
Solidarität mit #Ukraine
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4 years
Bei Aufnahmen zu den #popupbikelanes wurden wir Zeug*innen dieses Wortgefechts. Ja, es war rot. Und klar, ist es ärgerlich, wenn andere fahren während man selbst wartet – nicht nur bei Radfahrenden. Wie geht ihr damit um? Warum gibt es gerade im Straßenverkehr so viel Wut?
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11 months
Gleich geht’s los - tausende Berliner*innen protestieren gegen den Radwegestopp. #NichtMitUns
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3 years
Du hast kein eigenes Auto und hältst unsere Straßen frei. Dafür bekommst du jedes Jahr 1.000 €. Das Konzept nennt sich #FreieStra ßenPrämie und ist DAS neue Instrument der #Mobilit ätswende. Hier könnt ihr es diskutieren und mitgestalten:
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11 months
Hunderte fordern den geplanten Radweg in der Schönhauser Alle. #NichtMitUns
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11 months
Wir sind nicht die einzigen mit guten Schildern. Richtig tolle Leute hier. Wir alle wollen sichere Radwege JETZT. #NichtMitUns
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10 months
Es werden mehr und mehr in der Hauptstraße in Schöneberg #NichtMitUns - gleich fahren wir los!
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5 years
Wir dachten, das Thema #Fahrradweiche sei endlich vom Tisch? Fehlanzeige. @SenUVKBerlin , wir akzeptieren diese gefährliche Infrastruktur nicht. Und zwar deshalb:
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10 months
Hey @SchreinerManja , so sieht's übrigens inzwischen am Broadway aus. Einfach Bullerbü...
@schneider
Michael Schneider
10 months
Car free Broadway is 💯
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2 months
Mahnwache heute auf der #LeipzigerStra ße. Es sind viele Menschen gekommen, um Anteil zu nehmen.😢🕯️ Wir wollen endlich Verkehrssicherheit, @SchreinerManja ! #VisionZero
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11 months
Die #Nichtmituns -Demo ist am Roten Rathaus angekommen. Wir fordern den Ausbau des Radnetzes JETZT! Das Mobilitätsgesetz gilt!
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11 months
Goodbye #Verkerhrssicherheit in der Kantstraße, back to Brumm-Brumm. Hier wurden schon Radfahrende getötet, @SchreinerManja , und ein Schulweg ist es auch. Sieht so Ihr #Miteinander aus? Dann wollen wir das nicht. #NichtMitUns
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4 years
Nicht überall ist #Friedrichstra ße, manchmal ist es nur #Bismarckstra ße. Wir haben mit Britta Steffenhagen den Praxistest #ampelphasen gemacht. Wie fit muss man für den Straßenverkehr zu Fuß sein? Fazit: Man kriegt nichts geschenkt! #keineausreden #sch önerverkehren
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10 months
Es sind wieder Hunderte, die heute Morgen in der Beusselstrasse gegen den #Radwegestopp protestieren. Wir wollen eine sichere, lebenswerte Stadt für Menschen, nicht für Autos.
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3 months
Jetzt reicht’s! Berlin baut kaum Radwege? Jetzt geht’s auf dem Rechtsweg weiter: Erstmals werden Radfahrende ihr Recht auf einen sicheren Radweg einklagen. Wir unterstützen sie dabei. #RadnetzJetzt (1/5)
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2 years
@JuliusBetschka @AufstandLastGen @Tagesspiegel Viel grundlegender: Der Unfall hätte nicht geschehen dürfen. Vor 4 Jahren haben wir, namentlich das @RadfreundlichCW , den Unfallort als Probelmstelle benannt und Verbesserungen gemäß #MobG angemahnt. Die Forderung: eine #ProtectedBikeLane einrichten. Passiert ist das leider nicht
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21 days
Die Kids schaffen in 20 Minuten, wofür die Verwaltung mitunter Jahre braucht. An der Nelson-Mandela-Schule in Berlin-Wilmersorf haben sie heute früh einen Zebrastreifen auf die Straße gemalt. 🥳 #Schulstra ßen
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11 months
Das #Mobilit ätsgesetz gilt -auch für die CDU. Kommt am Samstag zur großen #Fahrraddemo . Radprojekte stoppen? #NichtMitUns ! 13 Uhr ab Nordbahnhof. #VisionZero #b2406
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11 months
Wir erinnern: Nur 4,2 Prozent des Berliner Radnetzes wurden bis Ende 2022 fertiggestellt. Und jetzt stoppt @SchreinerManja alle Radwegeprojekte, wenn ein einziger Parkplatz oder ein einziger Fahrstreifen wegfallen oder in Verbindung mit #Tempo30 . #Nichtmituns #DasistkeinRadnetz
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3 years
Frankfurter Allee, heute fünf Tage nach der Mahnwache. #ReneHatVerstaendnis - aber wir nicht. @RegineGuenther @MonikaHerrmann1 @polizeiberlin Andreas #Geisel
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11 months
Wer gestern den Radwegebau gestoppt hat, kann heute unmöglich glaubhaft von #Verkehrssicherheit reden. #NichtMitUns
@SenMVKUBerlin
Senatsverwaltung MVKU Berlin
11 months
🚦Heute ist #TagDerVerkehrssicherheit ! Zur Stärkung der Verkehrssicherheit unterstützen wir die Informations- und Kommunikationsplattform Berlin Sicher Mobil. Hier gibt es z.B. kostenfreie Tools & Materialien zur Verkehrserziehung. Mehr: 👉 @DVR_info
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1 year
Die Berliner CDU will neue Radwege ausschließlich auf Fahrstreifen errichten. So entsteht ein doppelter Anreiz zum Radfahren, da der Autoverkehr zurückgedrängt und der Radverkehr gefördert wird. Famos! Können Sie schon genaueres zu den Plänen sagen @cduberlin oder @kaiwegner ?
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1 year
Mit Tempo 30 etwas später ankommen als mit 50. Klingt selbsterklärend und wie ein akzeptabler Preis für weniger Tote und Verletze, ruhigere Straßen und eingespartem Sprit/Strom. Diese Schweizer Stichprobe zeigt aber: Fast kein Zeitverlust bei Tempo 30!
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11 months
Demo am Freitag, den 16. Juni um 17:45 Uhr vor der Senatsverkehrsverwaltung: Das Mobilitätsgesetz gilt! Wir protestieren gegen den Stopp des Radwegeausbaus #Nichtmituns Kommt alle – es geht um die Zukunft unserer Stadt! Mit @ADFC_Berlin und @CyclistsBerlin
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4 years
Wir haben die #Ampelphasen nicht nur getestet, wir haben auch einen #Ampelwettlauf organisiert. Eine kurze Preview vom Wettkampf an der vielleicht härtesten Ampel Berlins. #keineausreden #sch önerverkehren
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3 years
104-jähriger behindert Rettungsfahrzeuge, doppelt so breite Autos nicht. Argument: “Menschen sollen sich nicht daran gewöhnen, dass das Sitzen auf den Gehwegen geduldet wird.” Ja, wo kämen wir auch hin, wenn Menschen den öffentlichen Raum nutzen?
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3 months
🖤Trauer. Wut. Fassungslosigkeit. @Natenom wurde gestern im Straßenverkehr getötet. Bis gestern hat er für mehr Sicherheit für Radfahrende im Verkehr gekämpft. In Gedanken sind wir heute bei seiner Familie und seinen Freund*innen 🖤🕯️Gedenkaktionen sind in Planung 👇
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1 year
Berlin ist für alle da, auch für #Falschparker . Die @cduberlin und ihr Kandidat @Wohli starten in den Wahlkampf. #RettetDasAuto #BerlinWahlen2023
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10 months
Wir gedenken der getöteten Radfahrerin in Köpenick. Wir wünschen der Familie viel Kraft. Und wir nehmen ⁦⁦⁦ @SchreinerManja ⁩ beim Wort: Hier können Sie konkret zeigen, dass Ihnen Verkehrssicherheit wichtig ist. Bauen Sie diese Kreuzung um. JETZT!
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10 months
Unsere Proteste gegen den #Radwegestopp zeigen erste Erfolge. Wir bleiben dran. Denn unser Ziel ist ein vollständiges #Radnetz für Berlin. Diese Demos stehen an. ⬇️
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10 months
In Paris wurden seit Sommer 2020 126 (!) neue Schulstraßen wie diese geschaffen. Hier haben die Bedürfnisse von Kindern Priorität. Was priorisiert Berlin, @SchreinerManja ? #100Schulzonen #SichereSchulwege
@Paris
Paris
10 months
126 rues aux écoles ont été créées à Paris depuis l'été 2020 et il en existe 180 aujourd'hui. ➡ Objectifs : sécuriser le chemin maison-école pour les enfants et lutter contre la pollution.
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4 months
Brüssel hat flächendeckend Tempo 30 eingeführt: Die Reisezeit bleibt nahezu gleich, die Zahl der Verkehrstoten hingegen wurde halbiert. In Berlin gilt Tempo 50 sogar noch vor vielen Schulen und Kitas.
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10 months
Wir gehen gleich mit ⁦ @ADFC_Berlin ⁩ zu ⁦ @SchreinerManja ⁩, um die Verkehrswende und das Mobilitätsgesetz zu verteidigen. #Radwegestopp
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3 years
"Es wäre ja nicht auszudenken, wenn Kinder in Deutschland auf öffentlichen Straßen spielen würden." In diesem Sinne: Allen "kleinen Verkehrshindernissen" ein tolles #KidicalMass -Wochenende! #zdfmagazin @KinderaufsRad
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2 years
Oh wie ist das schön, Oh wie ist das schön, Sowas hat man lange nicht gesehen, So schön... #Friedrichstra ße
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11 months
Wir protestieren heute gegen den Stopp des Radwegebaus. Wir lassen uns das #Mobilit ätsgesetz von @SchreinerManja nicht nehmen! Gleich beginnt die Kundgebung. #NichtMitUns #b1606 (1/x)
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11 months
Wir sind so viele! #NichtMitUns #b0207
@ADFC_Berlin
ADFC Berlin e.V.
11 months
Wir sind so viele, dass wir leider den Zwischenkundgebungsort umfahren mussten. Wir hätten nicht raufgepasst. Trotzdem braucht die Siegfriedstrasse in Lichtenberg ganz dringend einen Radweg.
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11 months
Nimm das ⁦ @SchreinerManja ⁩ Tausende demonstrieren gegen den Radwegestopp #Nichtmituns
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4 years
Wir haben einen Witz über Falschparken, aber der ist zu billig.
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11 months
#Nichtmituns -Demonstration fährt vom Nordbahnhof los. Der ganze Platz ist voller wütenden Radfahrenden.
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4 months
Drei Menschen, die zu Fuß unterwegs waren, wurden seit Neujahr von zwei Pkw-Fahrern und einem Lkw-Fahrer überfahren und getötet. Alle auf Berliner Hauptverkehrsstraßen mit Tempo 50. Der CDU-Vorschlag Tempo 50 auf Hauptstraßen auszuweiten ist zynisch.
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10 months
Mahnwache für die 5. getötete Radfahrerin 2023 in Berlin.
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3 years
Radfahrende einfach mal wertschätzen, statt anhupen, bedrängen und gefährden. Heute ist #autofreierTag . Diesen Anlass nutzen wir, um Danke zu sagen. Danke an alle, die tagtäglich Radfahren💚Wir kämpfen weiter dafür, dass ihr die Stadt bekommt, die ihr verdient.
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1 year
So viele Menschen sind heute gekommen, um gegen das Aushöhlen des Mobilitätsgesetzes zu demonstrieren. Danke Euch für die fabelhafte Unterstützung.
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1 year
Laut dem Berliner #Mobilit ätsgesetz soll der Ausbau des Radnetzes bis 2030 erfolgen. Bis dahin sind es noch sieben Jahre. Von den 2.698 Kilometern wurden bis jetzt gerade mal 113 km fertiggestellt. Das sind 4,2 Prozent, und das ist zu wenig. #DasIstDochKeinRadnetz (1/4)
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3 years
Von Notwehr zu Nothilfe - #radhilftfuss mit Protestaktion gegen gefährliche Baustellenführung auf der Schönhauser Allee. Beim Tramstop werden Menschen massiv von Autos bedrängt & gefährdet. Wir fordern die sofortige Beseitigung der Gefahrenstelle. @fussverkehr_de
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7 months
Autohauptstadt Berlin: Wenn ein Plan von der Bundesregierung ausgezeichnet und mit 2,95 Millionen gefördert wird und dann die lokale Verwaltung @SenMVKUBerlin daher kommt und ihn wieder stoppt. 🤯 #NichtMitUns
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10 months
Es ist heiß heute. Zu heiß in vielen Städten. Asphalt und parkende Autos verstärken das Problem. Wir brauchen mehr #Kiezblocks und weniger Autos. Zum Hintergrund: #Hitze #Hitzewelle #Klimakrise
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11 months
"Dass die Berliner Landes-SPD, die das Mobilitätsgesetz mit verabschiedet hat, den Radwegestopp schweigend mitträgt, ist für die Vielen, die das Gesetz mit erstritten und erarbeitet haben, komplett unverständlich." #NichtMitUns
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10 months
Viel wird über jene gesprochen, die aufs Auto angewiesen sind. Lasst uns zeigen, dass es uns gibt: wir, die kein Auto haben oder es selten nutzen. Wir sind #AufsRadAngewiesen ! Wir sind viele und wir wollen genauso sicher mobil sein wie Menschen mit Auto. Jetzt Profilbild ändern!
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3 months
🖤 Wir trauern um #Natenom . Jahrelang hat er für die Sicherheit Radfahrender gekämpft. Bitte beteiligt euch an der bundesweiten Schweigeminute! Postet Bilder und Videos und schaltet eure @CriticalMaps App ein. #StopKillingCyclists
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11 months
Am 2. Juli sagen wir: #Nichtmituns . Wir sind die Stadt. Wir fordern eine nachhaltige und lebenswerte Stadt und sichere Straßen für unsere Kinder! Das #Mobilit ätsgesetz gilt. Fahrt mit!
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4 years
Ist keine neue Erkenntnis, aber 1,5 Meter Abstand sind mehr als man manchmal denkt. Auf vielen Fußgängerwegen lässt sich das nur akrobatisch lösen. Liebe Bürgermeister*innen, wir brauchen mehr Platz! 📌 Petition #FaireStra ßen zeichnen:
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1 year
Solche Radwege will ⁦ @cduberlin ⁩ haben. Und nicht die guten Standards, die das #Mobilit ätsgesetz vorschreibt. Wir sagen: #KeinefaulenEier ins Mobilitätsgesetz, für eine echte Verkehrswende für alle Berliner*innen.
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2 years
Heute an Kreuzung Mehringdamm/Bergmannstraße: @polizeiberlin warnt Radfahrys vorm toten Winkel. Diesen gibt es aber durch richtig eingestellten Lkw-Spiegel lt. EU-Recht nicht mehr. Fakt: Rechtsabbiegende Lkw-Fahrer*innen verursachen etwa 50% der getöteten Radfahrenden.
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8 months
Das #Mobilit ätsgesetz ist ein Kompromiß, die die Stadtgesellschaft ausgehandelt und mehrheitlich beschlossen hat. Am Dienstag will die CDU es diesen Kompromiß zerstören. Berlin, lass dir das Mobilitätsgesetz nicht wegnehmen #NichtMitUns
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3 years
Wer wäre dabei, wenn wir Schul-Rad-Busse in Berlin machen würden? 🤩 oder doch lieber einzeln mit dem 🚗?
@adamtranter
Adam Tranter
3 years
Barcelona has an amazing school cycle bus every Friday. Wherever you are in the world, few kids will see this and think “I’d like to be driven to school instead”. When the project started there were just five children taking part. Change can happen fast.
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10 months
Die @cduberlin hat sich verschätzt, wenn sie dachte, dass wir ihre autozentrierte Politik hinnehmen würden. #NichtMitUns #b0702
@autofreiberlin
autofreiberlin
10 months
Jetzt: Wütender Protest angesichts des heute verkündeten Radwege-Kahlschlags vor dem Amtssitz der Senatsverwaltung für Parkplätze und Schnellstraßen #nichtmituns #b0507
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4 years
Wo wir mal wieder über #Verkehrssicherheit diskutieren, lohnt ein Blick, wo die Konflikte stattfinden. Als Verursacher*innen dominieren Pkw-Fahrer*innen – trotz #Kennzeichen und #F ührerschein. Wer wirklich Verbesserung will, beginnt bei der Ursache. Was es braucht: #FaireStra ßen
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2 years
Heute wurde eine 56-jährige Radfahrerin an einer Kreuzung getötet, an der wir dieses Jahr schon zwei Mahnwachen abhalten mussten. Wieder bleibt uns nur, den Angehörigen unser Mitgefühl auszusprechen und zur morgigen Mahnwache um 17:30 Uhr aufzurufen.
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11 months
Geschützter Radweg an einer Hauptverkehrsstraße. #Mobilit ätsgesetz
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10 months
Warum spielen die Kinder nicht mehr draußen, so wie wir früher? Draußen:
@fietsprofessor
Cycling Professor 🚲 
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Adults: “Why don’t kids play outside anymore, like we used to do?” The outside we have created for them:
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5 years
""Wer ist schuld?" Die Statistik ist eindeutig. Etwa zwei Drittel aller Fahrradunfälle sind auf Kollisionen mit Autos zurückzuführen. Hier trägt in 75 Prozent der Fälle der Autofahrer die Hauptschuld." - @sternde . AUTOS SIND DAS TÖDLICHSTE VERKEHRSMITTEL!
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9 months
BREAKING: Der Haushaltsentwurf von @SchreinerManja ist eine Absage an die Verkehrswende in Berlin und missachtet das Mobilitätsgesetz. Deutlich weniger Geld für Radverkehr, Kiezblocks, Fußverkehr und Spielstraßen. Hier unsere erste Analyse: (1/5)
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8 months
Wie kann man diesen Senat noch Ernst nehmen? Freitag wurde der Änderungsentwurf der @cduberlin zum Mobilitätsgesetz bekannt: - Fokus aufs Auto - Kein Vorrang mehr für Fuß-, Rad- und ÖPNV Gestern dann Lippenbekenntnisse zu Klimaschutz... (1/8)
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3 months
In der #Singerstra ße in #BerlinMitte liegen zwei Schulen gegenüber eines Spielplatzes. Bis vor kurzem wurde dieser Platz für Durchgangsverkehr und Parkplätze genutzt. Jetzt ist hier eine #Schulzone entstanden, mit viel Platz für Kinder und Nachbarschaft.
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2 years
Mit dem Traum von einer lebenswerteren Stadt fing vor 6 Jahren alles an. Heute sind wir ein zivilgesellschaftliches Netzwerk, in dem sich Hunderte Aktivist*innen aus ganz Deutschland engagieren. Wir sagen Danke. Ihr seid dufte! 📣 Sound an #6JahreChangingCities #6yearsofchange
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2 years
Wir stehen heute an der Kreuzung, an der vor einer Woche ein 85-jähriger Radfahrer tödlich verletzt wurde. Ein Autofahrer hatte ihm die Vorfahrt genommen. Unser Mitgefühl gilt den Angehörigen und Freund*innen🕯️
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11 months
Seit Jahren setzt sich @hermannstr4alle für einen sicheren Radweg auf der #Hermannstra ße ein. An @SchreinerManja , die @CDUBerlin_AGH und die @spdfraktionbln : Radwegestopp? #NichtMitUns
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10 months
An dieser Stelle ist vor wenigen Tagen eine 63-jährige Radfahrerin von einem abbiegenden LKW-Fahrer getötet worden. Heute waren wir mit 150 Menschen vor Ort, um den Angehörigen der Verstorbenen unsere Anteilnahme auszudrücken und ein weißes Geisterrad aufzustellen @ADFC_Berlin
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10 months
Verkehrssenatorin @SchreinerManja gibt 16 von 19 Radwegeplanungen an Hauptverkehrsstraßen wieder „frei“. Wer hier nach welchen Kriterien geprüft hat, bleibt ihr Geheimnis. Wie sie mit halbiertem Budget mehr bauen will als ihre Vorgängerin ebenso.
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Changing Cities e.V.
8 months
Die meisten der Radwege sind nach dem #Radwegestopp zwar wieder “freigegeben”. Das heißt aber lange nicht, dass sie tatsächlich gebaut werden. Der neue Senat verzögert, verhindert und verwässert Radinfrastruktur, wo er nur kann. (1/6)
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10 months
Während die rbb-Abendschau über angeblich fehlende Lösungen für den Lieferverkehr auf der Müllerstraße berichtet, wurden zeitgleich diese Ladezonen eingerichtet. Nur kommt das im Bericht vom 15.7. nicht vor. Was ist da los, @rbb24 ?
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5 years
Mit mehr Sicherheit und Lebensqualität soll der Berliner Bergmannkiez auf Wunsch von Anwohner*innen in Deutschland voranschreiten! Pressemitteilung zum Beschluss zum Bergmannkiez:
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4 years
Die Gefahrenlage muss begründet sein: die Sicherheit der Radfahrenden ist Grund genug! Wir fahren am Mittwoch, 9. September ab 17 Uhr die #PopUpRadwege vom Lützowplatz bis zum Hermannplatz. Dort Abschlusskundgebung gegen 18 Uhr. #FaireStra ßen #StopptDasPollersterben
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1 year
🕯️ MAHNWACHE 🖤 Am Montag hat der Fahrgast eines Taxis einen Radfahrer mit dem Öffnen der Taxitür so schwer verletzt, dass dieser am Mittwoch im Krankenhaus verstorben ist. Wir laden Euch am Sonntag zur Mahnwache am Unfallort ein. #VisionZero #Dooring
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3 years
Männer legen pro Tag durchschnittlich 46 km zurück, Frauen 33 km. Sie fahren doppelt so viele Autokilometer wie Frauen. Frauen profitieren kaum vom Dienstwagenprivileg – rund 80 % der Dienstwagen werden für Männer bereitgestellt. #Verkehrswende ist weiblich Zweiter Tag #COP26
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1 month
@Wissing Jetzt mit #Fahrverboten Angst zu schüren, und gleichzeitig zu wenig andere Maßnahmen zu ergreifen, ist populistisch. Wir brauchen eine vernünftige Verkehrspolitik, die die Gefahren des Klimawandels ernst nimmt, ohne populistisch zu spalten.
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10 months
Nun haben wirs Dank @fragdenstaat schwarz auf weiß: Der Abschnitt zum Wirtschaftsverkehr im Mobilitätsgesetz wurde ohne erneute Beteiligung von Verbänden erarbeitet. 🤷 Behauptet hatte @SenMVKUBerlin etwas anderes. #NichtMitUns
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11 months
Welche Verbände, @SchreinerManja ? Wir waren es nicht.
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2 years
Es ist entsetzlich! Ein fünfjähriges Kind wurde gestern von einem Autofahrer gerammt und ist nun gestorben. Wir rufen zur Mahnwache auf. #VisionZero
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10 months
Würden sich im Flugverkehr jeden Tag 34 Menschen schwer oder leicht verletzen und pro Monat fast drei Menschen sterben, und zwar nur in Berlin, Fliegen wäre vermutlich verboten. @SchreinerManja : Wir brauchen JETZT eine #VisionZero Taskforce!
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8 months
Ein erster Erfolg: Die @spdberlin besinnt sich auf die Geschichte des #MobG , das Berlin (zumindest auf juristischer Ebene) „zum Vorreiter für die Mobilitätswende in Deutschland“ machte und spricht sich gegen die Änderungspläne der @CDUBerlin_AGH aus.
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Changing Cities e.V.
2 years
120 Euro fürs Parken in Berlin pro Jahr. Das sind 33 Cent am Tag. Immer noch nur ein Bruchteil eines BVG-Tickets, 3 €. #RGR @BVG_Kampagne
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4 years
Hunderte Menschen haben heute ein starkes Zeichen für den Erhalt der #popupbikelanes gesetzt. Diese neu gewonnene Sicherheit auf der Straße geben wir nicht mehr her!
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3 years
Überall hören Radwege... einfach auf. @BundesRad zeigt, was für einen gefährlichen Mist im ganzen Land als Radinfrastruktur angelegt wird: Wer auf solche Radwege fährt, braucht keine Feinde. Wer solche Radwege baut, hat keine Freunde. Danke @janboehm ! 1/3
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3 months
Wir trauern um #Natenom . Und sind wütend. Wir fordern: Endlich sichere Infrastruktur! Gemeinsamen Gedenkfahrt in Berlin: 12:30 Elefantentor 13 Uhr Schweigeminute 10 km Gedenkfahrt vorbei an vielen Unfallschwerpunkten. Abschluss: Bundesverkehrsministerium #StopKillingCyclists
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11 months
Auf der Straße.🥳 Samstag, 13 Uhr ab Nordbahnhof. #NichtMitUns
@n3ll41
》N̶̸E̶̴L̶̴ ̈́̕L̶̸A̶̴《
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Wo ist die Radikale Fahrradbubble wenn man sie mal braucht 😡
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10 months
Am Montag wurde eine 74-jährige Radfahrerin von einem Lkw-Fahrer überfahren. Die Frau verstarb am Unfallort.🖤🕯️ Gemeinsam mit dem @ADFC_Berlin gedenken wir ihrer. Bringt gern Kerzen und Blumen mit. #VisionZero
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10 months
Bei Sonnenschein am Freitag in Schöneberg, bei sengender Hitze am Sonntag in Reinickendorf und im strömenden Regen am Montag in Marzahn: Der Protest gegen den #Radwegestopp ist nicht zu stoppen. #NichtMitUns
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4 years
#FaireStra ßen bedeuten für uns in erster Linie, ansteckungsfrei zu Fuß unterwegs sein zu können, also #PhysicalDistancing räumlich ermöglichen. Neben autofreien Nebenstraßen für Fuß und Rad heißt das aber auch, Gehwegparken konsequent zu ahnden. 👉 Petition zeichnen!
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