길게 투자하면서 투자한 기업의 사업이 스무스하게 연결되어 지속성장한 적이 몇 번이나 될까??
그러면서 주가도 스무스하게 우상향한 적은??
정말 단 한번도 없다...ㅠ
특히나 우리나라 산업구조는 대부분이 시클리컬이라 주기를 타고 좋았다 나빴다를 반복한다
그나마 그런 진폭을 가지면서도
여러분!!!!🤩🤩🤩
드디어 테슬라 모델Y RWD 인도받습니다!!!
방금 전화왔네요!!
3일 전에 미나실에서 흰둥이로 변경의향 문자 받았고 미나실도 좋지만 흰둥이도 나쁘지 않다고 판단되어 와이프랑 상의 끝에 변경했어요!
작년 10월4일 주문 이후 거의 6개월 기다렸네요ㅋㅋㅋ
인도확정
📮[메리츠증권 자동차 김준성]
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. Tesla 1Q24 실적 업데이트 드리겠습니다.
▶ Tesla
- 최근 주가, 매크로 환경 악화로 인한 하드웨어 비즈니스에서의 부진과 기술 고도화를 통한 소프트웨어 비즈니스의 진전 가시성 상승이 충돌하고 있는 모습
- 1Q24 실적
<Energy War 김준성 위원님 세미나 후기 1 - 내용요약>
전 부분을 적지는 못했네요
중요하다고 생각한 부분만 적었고 발췌했습니다.
1. 로보택시 시장규모
예전에도 설명해 주신 부분이지만
로보택시가 되면 시장규모는 하루 8조, 연간 3100조
승용부문만 그렇다
상용부문까지 합하면 시장규모는
워렌버핏 옹 인터뷰 발췌
"당신은 농장을 사는 것입니다. 그리고 그냥 보유하는 겁니다. 1980년에 농장을 하나 샀던 적이 있는데, 나는 거기에 딱 한 번 가봤습니다. 내가 작물을 빤히 쳐다본다고 해서 더 빨리 자라지 않습니다."
"한가지 알아두어야 할 것은 가격이 좋은 해가 있고, 좋지 않은 해가
X로 넘어오기 전까지는 주식투자 관련해서 블로그를 주로 했었습니다.
아시는 분은 아시겠지만 블로그는 X만큼의 반응과 소통을 기대하기 어렵습니다.
그렇기에 블로그는 나의 생각을 정리하는 공간, 일기장이었죠!
10년 정도 국내에서만 투자 하다가 미국투자에 눈을 뜨게 되었습니다.
같이 투자
바람의 방향은 바뀌었고...
테슬라 주가는 올라갈 것임...
허나 준비해야 할 것이 있음..
내가 기존에 생각했던 테슬라 예상 시계열은..
24년초 FSD V12 정식 출시 및 무료체험판 배포
늦어도 27년쯤 로보택시의 시작
24~27년에 걸친 2~3년간의 시간이 FSD성능을 로보택시 수준으로 향상시키는
거래량은 투자자의 심리와 연관이 있어 가끔씩 본다
어제 테슬라는 1.16억주의 거래량이 터졌다
평소보다 1.5배 가량 많은 셈
장 시작하고 1시간도 안되서 4천만주 가량 거래량이 터지는 거 보고 평소의 2~3배 정도의 거래량이 터질거라 생각했다
오늘 많이들 털고 나가겠거니 생각했지만 장 중반,
$TSLA
#TESLA
#FSD
#V12
<FSD V12 그리고 숫자로 본 테슬라의 미래 2>
1편에 이어 2편 작성 시작 (1편은 하이라이트 참조)
연도별 FSD 매출 계산
그래서 계산 시작
일단 FSD만 계산
가정과 추측이 막 들어감
정식출시 및 무료체험판 배포 후 주행 데이터 급증
도조를 통해 주행데이터를
홀마스님 언급에 일론이 아래처럼 화답함
FSD라이센싱은 향기가 모락모락...🔥🔥🔥
홀마스:
1. 미래에는 모든 자동차가 자율 주행 및 전기 자동차가 될 것입니다.
2. Tesla가 만드는 모든 자동차는 자율 주행 및 전기 자동차이며, 세계 전기차 판매의 선두주자입니다.
3. 로봇 자동차가 자동차
1. In the future every car will be self-driving and electric
2. Every car Tesla makes is self-driving and electric, and they are the world leader in EV sales
3. As robot cars eat the auto market, Tesla will be the overwhelming benefactor
<쉽고도 어려운 테슬라 투자>
X에 있다보니....
$TSLA 투자를 이렇게 쉽게 도움 받으며 할 수 있는 곳은 없다
실시간 정보가 글로벌하게 올라오고
테슬라 이슈에 대해 다양한 의견이 교류되는 곳
다양한 분야의 사람들이 자신의 경험을 토대로 어려운 부분은 알려주는...멋진 곳이다ㅋ
그동안
미래에셋의 테슬라 보고서(10/4)
특별한 내용은 없지만 요약하면..
1. 테슬라의 자율주행은 경쟁상대가 없기에 FSD 라이센싱 가능성이 높음
2. 24년 중에는 FSD를 사람들이 돈을 주고 살 정도로 효용이 올라오면서 수익에 기여할 것
3. 옵티머스의 로보틱스는 가치반영이 안되어 있음. 향후
<김준성 위원님 FSD 후기 그리고 생각정리>
이번에 출장 가시는 건 알고 있었고 후기를 애타게 기다리고 있었는데 오늘 바로 올라왔다! 😊
FSD V12가 아닌 FSD V11의 거의 마지막 버전을 체험하셨고...
그리고 '사람 같다'는 표현을 하셨음..!
나 역시 과거 쓴 글에서 인간다운 운전의 중요성을
FSD가 가능한 미국의 모든 자동차면...
FSD가입자 포함 미국 테슬라 전체 유저가 맞겠죠?? 맞겠죠??
기존 FSD유저는 V12.3.1을 릴리즈해야지ㅋ
무료시험판을 줄 이유는 없으니깐요!!!
맞다면....
드디어 전체 테슬라 차주 대상으로 FSD 무료체험판이 뿌려집니다!!!🔥🔥🔥
얼마나 기다리던
$TSLA #미국투자
테슬라 떨어지면 더 사면 된다는 자신감을 가진 투자자들이 여기는 상당히 많다
주식투자하면서 이런 자신감과 낙관성을 가지기 정말 쉽지 않다
10년 동안 한국시장에서 굴러다녔지만 기업의 행보를 항상 의심의 눈으로 봐야했다
처음에 난 투자에 있어 긍정적으로 미래를 보려고
작년말 이후...
테슬라 주가는 계속 조정중이었고...
200불도 싸긴 하지만 추매를 통해 평단가를 조금이라도 낮출려면 170불 아래로 떨어지길 기다렸다
물론 솔직히 안 떨어지길 바랬다....😭
이미 크게 추매는 불가능한만큼 어느정도 조정받고 올라가길 바랬지만 주가는 계속 떨어졌다
170달러
<상대적 박탈감의 무게, feat. 테슬라>
최근 테슬라의 주가가 나스닥과 반대의 흐름을 보여주고 있다.
많은 테슬라 투자자들을 보게 되는데 요즘 힘들어 보이는게 역력하다.
작년초 100달러 수준까지 떨어졌을때도 있었다
하지만 지금은 그때보다 훨씬 더 높은 주가 수준임에도 다들 그때만큼,
오늘 일론이 FSD 라이센싱에 대해 긍정적 발언을 한 걸 보고 그동안의 라이센싱에 대한 언급을 찾아봤다
___________________
<23년 7월, 2분기 어닝콜>
다른 자동차 회사에 전체 자율 주행 소프트웨어와 하드웨어를 라이선스하는 데 매우 개방적이라는 점입니다.
그리고 이미 주요 OEM과 Tesla
FSD V12에 거는 기대가 남다르다
그냥 Ver이 바꿨을 뿐이라고 생각하면 오산이다
말그대로 패러다임의 전환인 셈
FSD V12는 최초의 E2E-NN(end - to - end Neural Network)모델이다.
거는 기대가 남다를 수 밖에 없다
일론의 말이 생각난다...
"갑자기 3백만대의 차가 사람없이.
$TSLA
어제 주가 하락으로 아쉬운 분들이 많겠지만..
연말과 연초로 이어지는 향후 6개월이 변곡점이 될 가능성이 크다.
3분기 공급제약은 이미 다 알고 있었다
3분기 아쉬운 인도대수 이런 이야기는....
단순히 주가하락을 설명하기 위한 것에 불과하다
주가에 큰 변동이 생기면 사람들은
하루는 24시간
수면 7시간
츨근준비/아침식사/스트레칭 도합 1시간
���영 1시간
회사 11시간(점심, 출퇴근포함, 야근 제외)
저녁식사, 딸내미랑 놀기, 빨래 및 옷정리, 분리수거 2시간
하루에 내가 활용할 수 있는 시간
2시간 남짓
상당히 소중한 시간이다.
그 때 투자공부에 집중하고 있다.
팔로워 800명 달성했네요!
주로 테슬라 $TSLA 이야기를 주로 하고 있네요
육아나 일상 이야기, X친님들에게 도움되는 이야기들도 같이 풀어보도록 할께요😊
X를 하면서, 열심히 사시는 분들을 보면서 저에게도 큰 자극제가 되고 있습니다
항상 즐겁고 행복한 하루 되시길 기원합니다😃
테슬라가
총으로 위협하고 훔친 테슬라를 타고 도망가다가 결국 잡힌 도둑
차 주인은 경찰이 잡을 수 있도록 속도를 50km으로 제한하고 위치추적으로 도움ㅋㅋ
테슬라를 훔치는 건 좋은 생각이 아닙니다!
다음 업데이트시에는 차 주인이 지시하면 자동으로 경찰서로 데려다 주는 기능을 선보이길ㅋㅋ
$TSLA
테슬라 AI에 대해 알기 어려운 부분을 쉽고 디테일하고 다뤄 놓은 자료입니다!
쉽게 설명했다고 해도 어렵습니다
그리고 100페이지가 넘는 방대한 자료
그래도 테슬라 투자자라면 일독해야 한다고 생각되어 추천합니다!
파일을 첨부하고 싶지만 용량이 큰 관계로 미래에셋 홈페이지 혹은 메일주소
회사서 혼밥한지 6개월째!
올초 나름의 경제적 충격(?)과 함께 돈을 벌어야겠다는 절실함을 느끼고 점심시간을 활용하고자 혼밥을 먹기 시작했다
조금 일찍 나와서 구내식당에서 식사를 빨리 끝내면 점심시간 1시간이 오롯이 나에게 떨어지기 때문
부서원이나 회사동기끼리 모여 쓸데없이 회사
삼성증권 테슬라 코멘트
<FSD에 대한 자신감>
안녕하세요?
삼성 모빌리티 임은영입니다.
일론 머스크가 FSD를 미국 고객 대상으로 1개월간 무료 평가판을 제공할 것이라고 밝히면서, 주가가 2.9% 상승했습니다.
4월 19일 1분기 실적 발표시점까지 강한 반등은 어렵겠지만, 악재는 대부분 주가에
<테슬라, 일론, 투자자 단상>
X(구. 트위터)를 하고
블로그도 하다보니
테슬라 안티가 상당히 늘어났다는 걸 느끼고 있다
특히 일론에 대한 불평불만이 많다
정치적 발언, 이민자들에 대한 발언, 게임, 25% 지분확보 이슈 등
사업에 집중하는 모습보다는 그외에 것들을 신경쓰는 모습에 대한...
#EnergyWar
#Robot
김준성 위원님은 이번 보고서를 통해 향후 테슬라 주가를 다음과 같이 설명함
1.하늘색
장단기 시각차에 의해 극한 변동성에 노출될 수 있다. 왠만한 확신 없이 투자하지 말라.
2.빨간색
결국 변곡점은 범용모델인 FSD V12 출시 및 성과 확인
출시 후 이 모델이 현실세계를
밤새 팔로워 2000명이 넘었네요🥳🥳
함께하는 모든 분들께 감사드립니다!!😊😊
요즘 테슬라 시총이 줄어들때마다 열심히 떠들고 있네요ㅋㅋ
위기는 기회이고 방향성만 맞다면 모든 건 시간이 해결해줍니다..
지금의 시간을 알차게 보내는 것도 중요해요
돌이킬 수 없는 나의 시간이니깐요...!
같이
LFP 대응이 너무 늦었다
ESS도 삼원계로는 이미 쉽지 않을 듯..
이제 내놓고서는 중국과 대량양산 경쟁하기는 힘들다..
규모의 경제를 따라잡기가 버거울 것이다..
전기차 가격이 중요한 시점에서 LFP가 선택될 수 밖에 없었겠지...
과거 테슬라가 LFP 처음 선택했을때 비웃지 말고 심각하게 왜 그런지
$TSLA
The Korean battery company's performance has continued to decline.
Currently, the adoption and demand of LFP batteries are increasing, but the Korean battery company does not have the ability to produce LFPs yet.
Because of this, it is expected that they will focus on
블로그에 나를 테슬람이라고 욕하는 사람이 등장하는걸 보니 주가가 바닥이긴 바닥인가 봄..
난 테슬람 맞다😉
어떻게 이 미친듯한 변동성을 굳건한 믿음없이 버티겠는가ㅋㅋ
견디지 못한 손실의 아픔을 욕으로 풀려했나본데....
그래서야 투자에 성공할 수 있을까?
투자에서 제일 중요한 건...
$TSLA
오늘 Dave lee분의 리트윗이 있길래 몇번이나 계속 읽어봤다
결론은.....이게 된다고?? ㅋㅋ
사람의 인지판단을 AI가 해내는 것이라고 본다
사람의 인지(눈 2개)보다 훨씬 뛰어난 인지능력(8개 카메라)으로 말이다
핵심은 범용성이다
특정위치(북미)에서 학습했다고 하더라도 위치가
Tesla's FSD v12 for the first time will use an "end-to-end" neural network approach to autonomous driving. This is NOT just an incremental update; it's a paradigm shift. Let's explain.
End-to-end Neural Networks for Autonomous Driving
In an end-to-end system, the input
<머지않은 미래, 로보택시>
연초 비공식 미팅에서 24년은 FSD, 옵티머스 올인 전략이라는 사실을 김준성 위원님에게만 이야기 한 것은 아니었을 것이다.
월가 기관투자자들도 역시 동일한 이야기를 전달받았을 것이다.
이는 자율주행과 옵티머스의 가능성을 낮게 평가하는 많은 투자자들이 연초부터
<TSLA 리포트_미래에셋 박연주 이사>
최근 주가하락 관련 이슈를 잘 정리해놓으신 듯!
테슬라는 금리상승으로 인한 피해주에서 경기침체로 인한 피해주로 이어지고 있다.
지금은 양극화의 시대 아닌가?
22년~23년은 금리 인상과 수요둔화로 난리치더니 결국 40% 가까운 성장을 해냈다
24년
퇴근하자마자 집에 들어와서 하는 대화..
와이프: 나 과자 먹고 싶어..
나: 응? 뭐라고?
와이프: 계속 뭐가 먹고 싶네...과자가 먹고 싶네..
나: 알았어 사올께~ 뭐 먹고 싶은데?
와이프: 내가 좋아하는 거..
나: 알았어..감자칩 하나 사오면 되지?
와이프: 아니 2개..
나: 감자칩 말고 뭐??
오호라~
이런 진실된 뉴스가 보이는군요ㅋㅋ
#테슬라 #한국 #보조금
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[주간경향] 전기차 시대를 선도하는 테슬라가 다시 한번 한국 시장 공략에 나섰다. 지난 4월 4일 테슬라는 부분 변경을 완료한 자사 전기차 ‘모델3’의 가격을 공개했다. 테슬라는 ‘시가’라는 말이
$TSLA $AAPL $NVDA
애플 관련 최대 수혜주 - 애플
테슬라 관련 최대 수혜주 - 테슬라
엔비디아 관련 최대 수혜주 - 엔비디아
답지가 뻔히 있는데 다들 중복 정답을 찾기위해 노력중이다.
한국시장 투자자들의 현재 모습...😅
<출처-텔레그램 뺀지뤼의 SKLab>
$TSLA
일론이 신약개발까지 한다고 했었나요??
어쨋든 정리된 글이 있어 공유드립니다!
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🤩Dojo 컴퓨터가 주는 함의
1. 일론머스크는 향후 1년간 도조컴퓨터에 1조 3000억원 투자하겠다는 계획과 동시에 23년 7월에 도조컴퓨터의 생산을 발표했음.
2. 도조
딸 앞에서 테슬라 이야기 고만 해야겠다
우리 딸이 다른 친구 부모들과도 다가가서 꺼리낌 없이 이야기하는 스타일인데..
주말에 예전 어린이집 친구들이나 요즘 만나는 숲모임 친구들 만날 때마다..
친구 부모들한데 가서...
저는 테슬라 투자해서 가지고 있어요!!😄😄
라고 외치고 다닌다...
<테슬라, 향후 2~3년이 미래를 좌우하는 시기>
지금은 테슬라 팔리니 안팔리니..
매크로에 영향 받고..
수요둔화니 뭐니 하지만..
FSD 정식출시와 무료체험판의 일괄배포는 사람들의 생각을 바꿀 것이다 (사실 개인적인 기대가 상당히 큼 ㅎㅎ)
전세계의 자동차는..
완벽에 가까운 자율주행이
오늘은 중국에서 EAP 전체 차주 대상으로 배포소식이 나왔고...
어제는 유럽에서 어쩌면 24년 9월에 FSD가 가능할수도 있다는 이야기도 있었다
이미 테슬라는 작년에 글로벌 각국에 FSD 테스터를 뽑았었다
글로벌 릴리즈의 씨앗은 뿌린 셈!
지금은 북미���서 FSD V12 테스트를 진행하고 있다
저 직장이 손보사라 팩트체크 한번 해봤습니다
과연 기름차는 한파에 어떤지 확인!
긴급출동 업무 관련 직원에게 물어봄!!
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나: 안녕하세요~! 겨울에 한파가 오면 저희 회사 긴급출동이 잦아지나요?
담당자: 네~ 긴급출동은 계절적 영향을 가장 많이 받습니다.
For those who are saying that $TSLA laying off employees is a bad big deal, let me smack you with some FACTS.
$TSLA has laid off employees in:
- 2017: 2% workforce
- 2018: 9% workforce
- 2019: 7% workforce
- 2022: 10% workforce
Every 2-3 years, Tesla cuts staff.
IT'S NORMAL.
FSD효과인가요?
테슬라 중고차 대수가 급감하고 있다는 소식이네요
가격도 상승!
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Tesla 차량 인도와 수요에 대해 우려할 만한 이유는 많지만, 그렇다고 해서 모두 나쁜 소식은 아닙니다.
중고 Tesla 데이터를 추적해 본 결과, 지난 5주 동안 에서
There are a lot of reasons to be concerned about $TSLA deliveries and demand, but that doesn't mean it's all bad news.
I have been following used Tesla data and the number of Model Ys for sale on has dropped dramatically over the last 5 weeks (~2k to
졸라크다.
월요일 본 장
최하 +10% Green🔥🔥🔥
$TSLA
뉴스: 엘론 머스크(Elon Musk)는 중국 고위 관리들과 만나 중국 내 완전 자율 주행 소프트웨어 출시에 대해 논의하고 국내에서 수집한 데이터를 알고리즘 훈련을 위해 해외로 전송하는 것에 대한 승인을 얻기 위해 방금 중국 베이징에 도착한
FSD라이센싱도 상당히 중요함
지금은 그 누구도 자율주행이 실제 될 것이라 생각하는 사람 별로 없음
(테슬라 FSD사용 북미차주 제외)
그런데 갑자가 레거시 혹시 타 업체에서 테슬라 라이센싱 체결이 공식적으로 나온다면??
규모가 큰 업체일수록 파급효과가 상당할 것임
개인이 아닌 기업이
일론이 영업전면에 직접 나서는군요
과거 트위터 인수시 일론이 테슬라에 신경 안쓴다고 우려가 많았죠
지금은 무엇보다 테슬라에 집중하고 있네요!!😊
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NEWS: 엘론 머스크는 이제 북미, 유럽, 중동 및 아프리카에서 Tesla의 영업을 총괄하는 것으로 알려졌습니다. 또한,
NEWS: Elon Musk reportedly now oversees Tesla sales in North America, Europe, the Middle East and Africa. Additionally, Elon has assumed oversight of people previously led by Drew Baglino - The Information
<테슬라의 시간은 온다>
중국에서의 가격인하
Hertz의 전기차 매각
그리고 반응하는 주가
시장에서 인식하는 테슬라는 확실히, 그리고 여전히 전기차 기업이다
그럼 결국 지금이 기회가 아닌가...!!
이번 CES에서의 최대 화두는 AI이다
거의 모든 기업이 자신의 사업영역과 AI를 접목하는 시도를
이미 일론은 규제가 문제가 되지 않는다는 걸 알고 있었을듯 하죠?
E2E-NN의 FSD의 진화과정을 지켜보면서 로보택시가 충분히 가능하다고 판단했을 것이고 제일 큰 문제인 컴퓨팅 병목 해결에 승부수를 던진 듯 보이네요..
마지막 문구가 중요합니다...
"기본적으로 무인 승용차와 트럭은 주에서
Why regulating Tesla Robotaxis is not as difficult as you might think
Many are of the wrong belief that Robotaxis and autonomous vehicles will not become a reality for a long time because of regulations but let us look at the facts.
First of all, Robotaxis already exist and
<테슬라 24년 1분기 10-Q. 이연수익>
▶️ 자동차쪽 이연매출 누계증가가 전분기 대비 줄어듬
미래 1년 이연인식금액도 줄어듬
이유인 즉 281M(3800억)을 인식했기 때문
평소 분기의 3배 가까운 금액을 인식하다 보니 이번 분기에 쌓이는 이연수익보다 쌓여진 이연수익이 줄어든 것으로 보임!
(오토파킹
난 직장 일로 바쁘고 와이프 역시 일에 빠져 바쁠때....그리고 주변 누구하나 아이를 봐줄 사람도 없었다
그러다보니 아이 낳을까 말까 엄청 고민했었다
그리고 이런 생각을 했다..
'안해보고 후회하기보다는 해보고 후회하는 게 훨씬 나을 것 같다'
후회는 무슨~ 삶의 기쁨이고 행복인걸ㅋ
낳길
결혼을 한 사람들 중에 아이를 낳지 않는 이유는 크게 3가지로 나뉘지 아닐까 싶다. (개인적인 생각)
1. 아이가 없어도 충분히 행복함
2. 현재 본인은 행복하지만 미래에 아이도 행복할거라는 확신이 없음
3. 현재 본인의 불행을 물려주고 싶지 않음
사회적인 이유든 개인적인 이유든 아이를 낳지
<23년 4Q 어닝콜 생각정리 1>
- 생산, 인도, 수요와 광고
오랜만에 10% 넘는 하락폭을 기록한 TSLA
어닝콜을 보면서, 그리고 주가하락을 보면서.. 사람들의 테슬라에 대한 인식은 여전히 자동차, 전기차 회사에 머물러 있다는 것을 확인했다
일론이 지난 몇분기 동안 어닝콜마다 테슬라는 "가장
테슬라 보고서
-아담 조나스. 모간스탠리-
테슬라는 실적 압박(당사추정 24년 EPS 60% <감소)에 직면해 있고 비즈니스 모델이 자동차에서 알과 로보틱스로의 '틈새'를 넘나들면서 치열한 논쟁을 벌이고 있습니다.
향후 6개월은 변동성이 커질 것으로 예상됩니다. 단기적인 변동성이
BREAKING NEWS
The new UNECE regulation DCAS, which could allow Tesla's FSD Beta in Europe, was added to the annotated provisional agenda for the 192nd session of the World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29). If it gets adopted, the regulation could come into
얼마전까지만 해도 주가급락과 FOMO에 시달리던 테슬라 투자자들
여전히 주가는 떨어져 있지만 X에서 아무도 주가 이야기를 안한다ㅋ
이미 팔 사람은 다 팔았을 듯ㅋ
그리고 FSD에 대한 기대감이 상당한 작용하고 있는 듯 하다
FSD 모멘텀에 주가가 탄력있게 올라갈 그날이 기다리며...!!
처음에 X에 발을 내딛었을 때 팔로워가 얼마 되지도 않았고 글을 써도 조회수가 얼마 안나오던 시절이 있었다.
상당한 시간과 노력을 써서 길게 쓴 글은 조회수가 외면 당하기 일쑤였고 오히려 짧게 간단히 쓴 글이 인기가 좋았던 경험, 나 역시 많았다.
(누가 볼진 모르지만.. 개인적으로 열성을
꾸준함, 성실함, 변하지 않는 애정이 중요합니다.
- '조회수'나 '노출수', 그리고 '좋아요 수'에 너무 민감해 하지 않아도 됩니다. 왜냐하면 결국 나에게 보상으로 돌아오는 경우를 많이 경험했기 때문입니다.
- 개인적으로 블로그나 𝕏 등에서 글을 작성할 때 상대적으로 어떤 글은 쉽고 빠르게
$TSLA
이미 테슬라 직원들은 주가가 10배가 될 것을 알고 있었다......ㅋㅋㅋ
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3년 전에 Tesla의 한 직원을 만났는데, 그는 자신이 지원한 다른 경쟁 회사에 비해 Tesla가 제공하는 스톡옵션 때문에 입사했다고 말했습니다. 테슬라 주식을 보유하면 10배가 될 것이라는
@elonmusk
@SawyerMerritt
@farzyness
I agree three years ago I met an employee from Tesla and he said he joined Tesla just because of that stock options they provided compared to the other competing company he applied for. They know the $TSLA will 10x if they hold.
$TSLA #신차구입
얼마전 와이프와의 대화..
나: 와이프, 이것봐...이게 테슬라 모X인데.... 팔콘윙 바바.. 죽이지? 이거 주차장 옆에 차가 있어도 센서로 인식하고 열려...!! 내부도 넓고 안락하고 탁트인 시야며..다음 차는 무조건 X로 가자!
와이프: 근데 우리한데는 안맞는거 같아....
우리는
다음은 새로워진 Model 3의 모든 새로운 기능의 목록입니다:
- 주행 거리 최대 12% 증가
- 차량 부품의 50%가 신품입니다.
- 새로운 도어 카드로 새롭게 디자인된 인테리어
- 더욱 고급스러운 내장 소재. 더 부드러운 촉감의 원단과 더 세련된 공정으로 재봉되어 전체적으로 더 나은 질감을
Here is a list of everything new in the refreshed Model 3:
• Range has increases ~12%
• 50% of the parts in the car are new
• Redesigned interior with new door cards
• More premium interior materials. The fabric is softer to the touch and sewn with a more refined process to
올해 7월에 작성한 글이긴 하지만 의미있는 듯 해서 한번 올려봅니다.
전고점 돌파가능한 트리거포인트(trigger point)를 한번 생각해보자
1. FSD 정식출시(북미) -> 가입자수 큰 폭 증가
-- FSD 정식출시는 안전과 부드러운 운전을 완성시킨 후 진행할 가능성이 높다
물론 지금도 완성도가 높지만
한국에서도 트랜드 잘 타고 매력있고 수급 좋은 시점에 잘 들어가면 주가 2배는 어려운 게 아니다
나에게 테슬라 2배면 400불인데 2배 생각했으면 테슬라 투자 시작도 안했을 것이다
당연히 10배 본다
복리의 힘을 느껴야 큰 부자가 될 ��� 있다
다들 그정도 생각은 가지고 있죠? 😆
$TSLA
일론이 부인했음에도 모델2의 연기, 폐기를 받아들이는 느낌
정확히 보급형 모델2의 연기, 폐기 소식이 터지고 나서 $TSLA 주가는 매일 하락중이다
월가는 자율주행에 별 관심이 없다
테슬라의 다음 성장동력을 모델2로 본 셈이다
현재도 인도량이 정체되고 있는데 성장동력까지 미뤄지면서 주가는
“The Model 2 is a crucial piece of our thesis. If they stopped that, that is investment thesis-changing,” David Baron, a portfolio manager at Baron Capital Inc. and son of Wall Street veteran Ron Baron, said in an interview.
Baron, who oversees the $1.4 billion Baron Focused
<2023년 3분기 실적발표 및 어닝콜 감상평>
매순간 답답했던 어닝콜이었다.
일론이 좋은 이야기를 하지 않을거라고는 모두 알고 있었겠지만..말이다.
예상했던 부분도 있었지만 예상 못한 부분도 있었다.
FSD, 기가멕시코, 사이버트럭, 에너지 순으로 생각을 정리해보았다.
- FSD -
프리뷰에서
<Tesla 3Q preview 및 Checkpoint>
실적발표를 앞두고 몇가지 포인트를 정리해봤습니다.
생각정리 겸 공유합니다.
1. 자동차 부문 원가절감 수준
대당 매출원가 지표로 전체추이 검증
원가상승, 하락 요인 체크
-> 지속적인 원가절감을 시현하고 있는지 중요함
2. 에너지부문의 매출액 성장
2013년 12월 14일에 결혼했으니..
오늘이 결혼한 지 10주년 되는 날입니다.
퇴근 후 꽃을 사들고 왔는데
와이프랑 딸이 왠일로 곤히 자고 있네요..
원래는 뛰어와서 안기고 막 놀아달라고 하는 딸인데 말이죠ㅋㅋ
약간은 아쉬우면서도..
오늘 회사에서 피곤한 일이 많았는데..
편히 쉴 수 있다는