Urbanópolis
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🌇 ¡Bienvenidos a Urbanópolis! 🌇 Canal de YT dedicado al urbanismo, las ciudades y temas relacionados. [email protected]
México
Joined February 2022
Siempre que hablo de expandir el Metro al Estado de México, me responden: “mejor creen empleos allá para que ya no vengan a la CDMX”. Suena lógico pero… ¿sabías qué el EDOMEX es el estado que más empleos genera en todo el país? Abro hilo para explicarlo mejor: 🧵
¿Y si ampliamos la L5 del Metro hasta Tlalnepantla? Si, sé que es una eterna promesa sin cumplir, sin embargo creo que hoy más que nunca debemos presionar para que sea ampliada incluso más allá del tren suburbano e hice una propuesta al respecto para explicarlo. Abro hilo 🧵
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Elevated metro line on a straight right of way: China vs These United States of America.
@JRUrbaneNetwork The straightness of the track in the 3rd pic is strangely satisfying
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En la publicación pasada te mostramos cómo el diseño de las calles de Monterrey se relaciona con el fenómeno de las islas de calor. En esta ocasión, analizaremos Guadalajara,
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Estación Valentín Campa, extensión de la línea 12. #CDMX Está estación se encuentra a 17 metros de profundidad en depósitos volcánicos intercalados con deposito aluviales.
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POV: Arrancaste Arquitectura en Estados Unidos y tenes tu primera clase de urbanismo.
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En los últimos años, las altas temperaturas se han vuelto cada vez más comunes en los entornos urbanos del Área Metropolitana de Monterrey. Pero, ¿Por qué algunas partes de la ciudad se sienten mucho más calientes que otras? ¿Qué factores podrían ayudar a revertir este fenómeno?
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From Donald Appleyard's research. The more traffic a street has, the fewer people you know on the street.
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ZMVM 🚄📷📷🚈🚎🚃🚲 Mapa general diagramático de transportes estructurados Mayo 2025 (clic y descargar): ES: https://t.co/NLbK2pfZ2N EN: https://t.co/BbTmhez1DH
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Hermosillo necesita reformar su sistema de transporte público y rutas de autobuses. No es normal que en una ciudad sea más rápido caminar que moverte en transporte público.
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¡Hay que seguir apoyando a nuestros hermanos tapatíos en su lucha contra las políticas que apoyan al BRT y sus concesionarios! Próximamente se llevará una colecta de firmas exigiendo la cancelación del Macrobús Aeropuerto a favor de recuperar el proyecto de Tren Ligero Línea 5
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Este es un mapa/diagrama de las nuevas rutas que ofrecerá la Línea 10 del Trolebús, la cual consta de 4 rutas + la extensión de la Línea 3 (Mixcoac - Escuadrón 201)
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"Cariño, despierta. Acaban de presentar otro gadgetbahn como solución revolucionaria a la movilidad de una ciudad que necesita líneas de metro" Hoy es uno de esos días.
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Esto. Ejemplos hay y varios. Tecnología que lo permite hacer también.
Cuando alguien diga que no se puede construir más metro en la #CDMX por el tipo de suelo, recuérdales que gran parte de #París🇫🇷 está construida sobre pantanos y ciénagas, además de contar con un río caudaloso y rocas carbonatadas frágiles. Y aun así, la red se sigue expandiendo.
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¿Por qué Francia hace líneas férreas urbanas baratas? R: Hace muchas al mismo tiempo en varias ciudades. Ayuda a las empresas locales hacer "mayoreo", lo que abarata costos e incluso reduce tiempos de ejecución. Por eso la idea del ¿Que ciudad de México merece metro? Es malo
🇫🇷🚇 Rennes Metro Line B: ➡️ 13.4 km (82% underground) ➡️ 15 stations ➡️ 8 years of construction 💰 Just €97M/km! 🤯 France excels in civil engineering, especially cost-effective tunneling. So efficient that even relatively small cities like Rennes can afford metros!
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Chengdu Metro Line 5 trains heading out for rush hour service. Trains are 8 car Type A and some of the highest capacity metro trains in the world. Pics by Eagle_Panda.
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Cluj Napoca en Rumania está construyendo su primera línea de metro totalmente automatizada. La ciudad tiene "apenas" 411.000 hab. Se une a la lista de ciudades mas pequeñas en el mundo con un sistema de metro.
🦇🧛🚇 Cluj Napoca, the capital city of Transylvania (Romania) is currently building its first metro line! ➡️ 21 km (phase 1: 9.2 km), 100% underground ➡️ 19 stations (phase 1: 9 stations) ➡️ Fully driverless, platform screen doors in every station ➡️ Opens in 2031 💰 €2 billion
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Bogotá nos enseñó a ordenar los autobuses y mejorar los tiempos de ascenso y descenso. Y también en saber cuales son las consecuencias sociales de que una metrópoli dependa de autobuses y no construya transportes masivos más veloces y de mayor capacidad. 😑
TransMilenio, Bogotá D.C. 🚍 Todas las Rutas actuales Actualización Octubre 2024 https://t.co/sNRMY2cZ6j
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El diseño vial en México es una pena...
¡Entre todos seguimos construyendo el #León que queremos! Felicitamos a los habitantes de la calle Merlón, col. El Castillo por participar👏 para lograr la pavimentación de su calle 🚧 que les ayudará a #VivirMejor
#SomosGrandes #SomosFuertes #SomosLeón
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“Killed by a traffic engineer” (asesinado por un ingeniero de tránsito) 👷♀️💀 es un nuevo libro que sostiene que, es el diseño de la carretera y no el error del conductor, el responsable en el aumento de muertes por tráfico entre peatones y ciclistas.🚶♀️🚲☠️ https://t.co/VYZhOGhFqr
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