Please lend your support to our demands to @NTNU - we have to become #FossilFree and leaders in DOING not TALKING sustainability. Sign here! #Norge #ClimateCrisis and follow @SRNorway for updates and actions.

It barely featured in the campaign, but it looks like the world’s most powerful economy is about to elect a climate denying authoritarian who hates clean technology. The chances of global temperatures spiralling out of control just increased substantially.

⚡ This was HUGE! ⚡ Massive shout out to all who took part in our #FossilFreeCareers Month of Action! You showed that students won't be silenced on this issue. ✊ Fossil fuel, mining and arms companies have no place advertising jobs on campus! ❌💼🏭

Norway is getting more and more alone in pushing for seabed-mineral mining. Time to call it quits and #ProtectTheDeep? @nordenen @SeasAtRisk @Naturvern @NaturogUngdom

‼️Nordisk råd har vedtatt en resolusjon om et moratorium mot gruvedrift på havbunnen. Parlamentarikere fra alle nordiske land har nå stilt seg på samme side som EU-parlamentet, 32 land, 50 globale selskaper og 800 dyphavsforskere verden over. På tide å ta hintet, @jonasgahrs?

Grønlandsrepresentant hardt ut mot Norge: «Vi accepterer ikke, at Norge har en plan, som vil gå ud over det nordiske hav. Vi har klimaforandringer, og vi har brug for, at klimaforandringerne mindskes og stoppes, og det sidste, vi har brug for, er mere ødelæggelse af land og hav»

During the launch of the 2024 #EmissionsGap report, UNEP head @andersen_inger called for a global mobilisation on a scale never seen before to close the gap and avoid climate catastrophe. https://t.co/McDIC3Av78

Når norsk og utenlandsk #bunntråling i stor skala er tillatt inne i en «marin nasjonalpark», forstår alle at det er juksevern uten effekt for livet i havet. Dette må endres https://t.co/vy6dry7XiT

Det er ingen tvil om at det trengs en ny marin verneplan for norske havområder, med mål om og gjennomføring av 30% vern innen 2030! Vernet må skje gjennom en tverrsektoriell lov som gir like spilleregler for næringslivet når det gjelder å ta vare på natur! https://t.co/Us3RIZXJiC

Bra på lederplass fra @StvAftenblad: ORD REDDER IKKE NATUR. Det er det bare handling som gjør, og det er for få spor av dette i det Norge tar med seg til Colombia. https://t.co/KTdejk9a4e

Unexpected east-west range shifts in forest plants - our recent Europe-wide and long-term study now out in @ScienceMagazine! I summarize the surprising findings here: https://t.co/z1dsAFOUZV

🐋 #Arctic blue corridors are migration superhighways that allow whales & other animals to move between important habitats they need for feeding, mating & more. #ProtectingBlueCorridors safeguards whales from: 📈 Shipping activity 🌡️ #ClimateChange More👇 https://t.co/aZQYnLuE2h

Til havs inneholder budsjettet en plan for en hasteprosess for å åpne for havbunnsmineraler. Om SV stemmer for dette budsjettet, blir de ansvarlige for å tillate en virksomhet som kan blir det største naturinngrepet i Norgeshistorien.

Ei uke etter Naturmeldingen, legger regjeringen opp til store kutt i skogvernet, småpenger til restaurering av natur, og kutt både til lokale naturtiltak og til å redde Oslofjorden.

Budsjettet inneholder ikke ny klimapolitikk. Regjeringen kutter i energieffektiviseringstiltak og bruker klassiske hvileputer som kvotehandel og biodrivstoff, i et forsøk på å få et stadig rødere klimabudsjett til å gå opp.

. @SVparti bør vurdere om det er mulig å redde dette #statsbudsjettet. Med @Regjeringen's forslag har vi ikke nubbsjans til å nå verken klima- eller naturmålene for 2030.

@Naturvern Dessverre ikke funnet noen klare eller ambisiøse konkrete tiltak hittil, si gjerne fra de som finner noe

Sorry Støre, dette ser skikkelig dårlig ut. Du skryter av noen tilskuddsordninger på noen titalls millioner når det vi trenger er den største reformen av norsk arealpolitikk noensinne. Dagens system lar utbyggere og kommuner male naturen i fillebiter.

WHOA! Activists projected these huge images across NYC last night with the message that it’s time to #MakePollutersPay for climate damages!

Det har vært åpenbart lenge: At det trengs STORE grep for mer tog-kapasitet inn mot Oslo fra vest. Men ALT har handlet om E18-luftslottet som ikke løser ET ENESTE problem. Verken Oslo eller tilfartsveiene til E18 har plass til flere biler. Nå må det satses på tog! Hilsen pendler.