中野優作｜クルマって、楽しい。
@yuusaku_buddica
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（株）BUDDICA | BUDDICA • DIRECT（株）代表取締役|「クラクションを鳴らせ！」
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１６歳の頃、年上の彼女とワゴンＲで高知県の桂浜まで初日の出を見に行った。迷いながら、地図を広げて、４時間かけて目的地にたどり着いた。寒いね、と毛布にくるまり、クルマで夜明けを迎えた。お金はなかったけど青春だった。…
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ビッグモーターの記者会見が行われました。
多くのコメント依頼がありますが、私としては、どんな形であれ、私の問題提起が兼重社長に届き、お客様を向いた事業運営になるのであれば、私の役割は終了です。もはやコメントすべきことはありません。…
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岡山に移動する電車で、昔の同級生と会った。しばらく雑談し「お前は昔から見た目もいいし、運が良いよな」と言い、彼はスタバのカフェラテとスコーンを片手に自由席に乗った。スナイパーのゲームにハマってるらしく、続きを楽しむらしい。どうやら、乱れた髪と、突き出た腹は、運が悪かったと思い込ん…
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被災のニュースを見て「居ても立っても居られない」と現地に向かう人は、一旦落ち着いた方がいいかもしれません。…
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人の不倫を叩いてるのはモテない人で、金持ちを叩いてるのは貧乏人で、インフルエンサーを叩いてるのは友達がいない人で、芸能人を叩いてるのは人前に出た事のない人なんだってさ。
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今月3人が退職する。全員がキャリアアップなので嬉しい。だがBUDDICAを創業して初めて、3人同時に別れる。これは初めての事なので、X（Twitter）始まって依頼の長文を感情に任せて書いてみたい。
3人のうち、2人は独立して社長になる。事業計画も、資金調達も一緒にやった。…
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知人から相談を受けました。403万円で買えると思ってお店に行くと428万円の見積もりが出てきて、オプション満載の見積もりじゃないと売らないそうです。毎日こんな相談を受けて悲しくなります。これが事実なら景品表示法に違反してるので消費者センターに相談しましょう。
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世間を賑わせてるビッグモーターについて緊急で話しました。これまでで最も踏み込んでます。僕たちバディカのメンバーは殆どが元ビッグモーターです。悪事にも一部加担したし、自分にも責任があります。今まで話せないですいませんでした。
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バディカは全てのお客様に、完璧な対応ができるとは思っていないので、「自分たちには無理」と判断したらお断りしています。
予算が現実の相場とかけ離れていて、それを伝えたら担当のチェンジ。次の担当者も他のお客様の対応中の鬼電や、休日の電話に悩まされ、ストレスになっていました。…
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攻撃が激しくなってきた。僕は業界を良くしたいだけで誰も敵とは思ってないんだけど、多くの人にロックオンされたようだ。もう危険過ぎる。消されたら本末転倒なので未来に向けた活動に全てを注ごう。
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【訂正とお詫び】
弊社の社員で過去にビッグモーター在籍中に不正請求に加担したメンバーがいました。十分な調査もせずに言い切り申し訳ありませんでした。
法的な責任範囲については顧問弁護士に相談中です。今後、償うべきは償い、誠実に対応して参ります。
再度言わせて下さい。…
弊社の社員も不正請求や報道にあるような犯罪行為に加担した人間は誰一人いません。そういう行為が嫌で高額な年収を捨てたナイスな奴らです。あと、僕は顔出しでこれだけ露出しててるので、この件に加担してたら流石に「あいつやってました」と数千人の従業員が黙ってないと思います。
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ビッグモーター不正請求の件でWBSの取材で話せる事は全て話して来ました。他の番組もいくつか取材対応しておりますが、自分でお役に立てることはできる限り対応して参ります。
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バディカは全員に満足してもらう気がないので、偉そうな人や、過剰なサービスや値引きを要求する人は来ないで欲しい。現場には「嫌な人には売るな」と言ってる。面倒な人を相手にし始めると、メンバーが消耗して、ユーザー様の居場所も壊れる。目先の利益で変な人に売り始めると、商売は長続きしない。
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ビックモーター在庫が市場に放出されて相場暴落を予測する声が多いけど、そうはならないと思う。値が割れるのが分かっていて5万台をまとめて放出しないだろう。仮に5千台づつ10週に分けて出したと仮定して、毎週全国で20万台出品されるオークションにそれ程影響しない。というのがガチプロの見方です。
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病院の診察券を持ちたくないという病を抱えている僕は、毎回「診察券を忘れました」とあらゆる病院で言い続けてる。それで診察を断られた事は一度も無いんだけど、そもそも診察券は必要ないんじゃなかろうか。
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育成ってこれ。マジこれだけ。
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本日から中古車は「支払い総額」が義務化されます。安く見せてユーザーを呼び込み、オプションや諸費用で不当に稼ぐ商売は禁止されました。表示額には、整備や登録費まで含まれます。悪い人達がいれば、公正取引委員会に通報しましょう。
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起業できない事を家族のせいにしている人がいるけど、そもそも家族も説得できないレベルの企画力で成功する筈がない。あらゆる関係者に、無理を通して折り合いを付けるのが会社経営だ。一番身近な家族も説得できない人に、社長は務まらない。
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起業を考える人に対してNISAとiDecoを使って「経営者の条件」を話したいと思う。「将来起業したいが、今何をすべきか？」と、日常的に質問を受けるようになってきて、僕は「持ち場で突き抜けた結果を出す」事と伝えてきた。だけど、話していくうちに、投資を全くやっていない人が多い事に気がついた。…
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仕事のできない人はとにかく遅く、優柔不断で、決められない。その上「仕事の質が下がる」と、遅さを正当化させる癖がある。こういう人に速さを追求するのは無理で、聞く気がないから成長もしない。活躍可能性はゼロ。ビジネスにおいて「早さ」は絶対条件、これから、もっと早くなる。
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レンタカーを見ればコスパのいいクルマが分かります。彼らは入り口から出口まで、保有コストや、売却時のリセールまでとことん突き詰めるビジネスです。車種の希望が特に無く、コストパフォーマンス重視でクルマを探す人は、大手レンタカー会社の保有するクルマを参考にしてみてもいいと思います。
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ヒマな人程返信が遅くて、忙しい人程返信が早い。15才から社会に出て、土木の現場も上場企業も営業会社も起業家もインフルエンサーも体験して、あらゆる人と関わった。強い人は早い。これは説明不要の公理だ。
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全ての親と部下を持つ人へ。自分が源。
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兼重社長の息子に早くから接近して煽ってポディションを手に入れていた幹部は金、海外旅行、ゴルフ。十分いい思いをさせてもらってたと思う。自分達が現場めちゃくちゃにしといて、こんな時に親を守ろうとせずにひっそり隠れてる。せめて弾除けになって自分が責任取って辞めるとでも思わないものか。
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今、朝倉未来を叩いてるのは、戦った事のない、何も背負った事のない人間なんだろう。あれを見せられて心が震えない人間は、どうかしてる。
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広末涼子と2人きりの状態で相手が関係を望んでいたとして、何もしないでいられる男の方が異常に思うんだよな。我慢したとしても、全く心を動かさずにいられる人なんて、僕の世代にいないんじゃないか。
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突き抜けた大物は必ず血の滲む努力を人知れずしている。そして僕に対して「どれほどの努力をしてきたんだ」と聞いてくれる。ところが、何も成し遂げてない人ほど「どんなインチキをしたのか」と聞いてくる。人は写鏡だ。インチキだと思うのなら、その人がそうやって生きてきた証なんだよな。
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ネットにこういった書き込みが始まりました。私が対応させていただきますので、該当ありましたらご連絡お願いします。他社のネガティブキャンペーンと区別する為、顧客データ確認のみさせていただきます。
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腹が出た体に纏うGUCCIよりも、鍛えられた肉体にUNIQLOの方が美しい。実態を鍛えず、外見を取り繕い始めると、自分に甘くなり、何を着ても似合わず病気がちの体になってしまう。企業も同じで、実態の強化をせずに広告ばっかりやってたら、組織は弱くなる一方だ。現場を作り込み強化するから始めよう。
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2023年10月1日、中古車の総額表示が義務化され、Webの掲載金額で買えるようになります。こんな当たり前の事に、時間がかかり過ぎた。強引な「抱き合わせ販売」に罰則規定が設けられる。安く見せて呼び込んで、オプションや金利で稼ぐ、詐欺まがいのビジネスモデルが、やっと終わります。
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元々は普通の会社員が、閉ざされた会社の異常な利益至上主義に巻き込まれると、一線を超えて犯罪行為に手を染めてしまう。ビジョナリーカンパニーにもある「カルトのような文化」は強力な武器になるが、暴走すると止まれない。この問題にも、触れてます。
7月29日0:00 -Amazon先行予約開始-
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月曜日の朝イチにメールのチェックから始まる人で、仕事のできる人を見た事がない。これを言うと、仕事の出来ない人が、じゃあどうすればいいですか？と聞いてくる。人生は人に聞かず、自分で作っていきましょう。
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新型ランドクルーザー発表。プラドの後継だけど、これは化け物級に売れるな。間違いなくリセール最強なので迷ったら買いです。
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見た目をどうこう言って来る人は、頭と性格が悪いと思ってるので近寄らないで欲しい。マジで嫌われたい。ロン毛パーマは、そういう人を寄せ付けない為のフィルター。虫コナーズみたいなもんです。
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ダイハツ問題が起こって、業界人が怒り狂っている。愚痴を言いたい気持ちは、とても理解できる。だけど、今直ぐ行動しなくていいのかなと疑問に思う。…
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女性と一緒に仕事をしてると、ニタニタして「どんな関係？笑」と聞いてくるドスケベがいる。特に相手が美人の場合、カフェで打ち合わせしてるだけでエッチな想像をするようだ。小さい頃から女性慣れしてる人間からすると、仕事に男女は関係ないし、心が動く事はない。非モテの妄想はマジでキモい。
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センスで勝負しようとする人は負ける。行動量から始めるべきだ。愚かな夜更かしを辞めて、当たり前の早起きをして、人より働けばいい。それで足りなければ、休日を成長に当てればいい。周囲に異常と思われる程に行動量を増やせばいい。そうやっていくうちに、気がつけばセンスは身につくものだ。
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お世話になった仕事部屋を退去します。この家賃6万5千円のアパートは、新入社員の社宅にしたり、始めてのYouTube出演での密着動画や、ビッグモーターの告白動画を撮影したり、「クラクションを鳴らせ！」を書いた、大切な場所です。クソお世話になりました。有難う。
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東京に向かう飛行機の中で書いています。
本日BUDDICAの6期目が終了しました。最終日まで売上70億円のGOALを目指して、仲間全員で最終日に達成して、ほんとうに胸がいっぱいです。…
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あいつはきっと悪い事をして稼いでいるに違いないと思い込み、わざわざ評価をしに来て、反論あるなら返答しろと会った事もない人間に議論を吹っかける。報われない時間が長く、努力が報われると信じられないんだろうけど、こんなの悲しすぎる。
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ある会社の本部がバディカに不正はないのか？ブラック？パワハラは？と血眼で調べまくってるみたいだけど、僕からすると第三者機関が無料調査してくれてるみたいなもので有難い。お客様に愛され、メンバーが働きやすく、公に認められる組織を作るのが僕の目的だ。何一つ隠す気なんか無いんだよ。
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バディカのロゴをリニューアルします。このロゴに込めた思いを、話させて下さい。長くなりますが、最後まで読んでもらえると嬉しいです。…
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トヨタやヤナセが大量のキャンセルに振り回されているらしい。転売目的で注文した人達が相場の下落で引いてるようだ。ディーラーもリセール良いと言って売ってるから、申し出を引き受けてるらしい。注文したんなら腹括って損切りしろよって思う。
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人間は褒められるから伸びる。怒られて伸びる人は存在しない。上からのプレッシャーで短期的に成果が上がっても、長期的には部下の成長を奪うことになる。恐怖のマネジメントは、自ら学び、成長する意欲を摘み取る。上司の役割は、短期の成果を追うよりも、長期の成長を促すこと。人は自ら育つものだ。
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遊んでるように働いている人は、楽しい仕事をやってるわけじゃない。楽しんでるだけだ。これだけで、人生が変わる。楽しい仕事なんかない。仕事を楽しくする人であろう。
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経営者が仕事を任せやすいのは、失敗しない人じゃない。失敗したとしても、直ぐに立ち上がって動き始める人間だ。少し転んで膝を擦りむいた程度で、大騒ぎする人間に、大きな仕事は回って来ない。
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「営業」という仕事について、深く考えさせられる出来事があった。
発注先の営業担当に、疑問に思った事があったので問い合わせをした。僕が声を落として、ゆっくり質問してると、少しづつ早口になり、冗舌になっていく。聞いた事に答えてくれず、国会質問のように噛み合わない。…
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モチベーションは自分で作るものだ。仕事のやりがいは、会社に求めるものじゃなくて、自分で見つけるんだ。やるヤツは、雑用でも、トイレ掃除だって楽しそうにやる。楽しい仕事はない。仕事を楽しむ人であろう。
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「すいません」は正しくないですよ。一般的には「すみません」です。立場のある方なんだから言葉遣いは正しく学びましょうね。みたいな事言ってくる人がホント苦手で絶対友達になれないし怖いし関わりたくない。
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来期の売上目標は100億円。創業時10年で100億円やると話したら「雲を掴むより難しい」とみんなに笑われた。
1期目:2億円
2期目:8億円
3期目:16億円
4期目:36億円
5期目:50億円
6期目:70億円
7期目:100億円
今となっては誰も笑わない。100億円はただの通過点。このまま突っ走る。
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突き抜けた結果を出した人は、誰も見ていないところで、必ず血の滲む努力をしている。そして、活躍する人に「凄まじい努力をしてきたんだな」と語りかける。ところが、何も成し遂げてない人は、「どんなインチキを使ったのか」と疑う。人は写し鏡だ。その人のリアクションで、生き方が透けて見える。
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業界の改革の為、1年前から準備していた出版のタイミングが奇しくも今となりました。運命のいたずらというか、複雑な気持ちですが、僕の現時点での全てを注ぎ込んでます。是非、読んでいただきたいです。
『クラクションを鳴らせ！
〜腐った中古車業界からの変革〜』
（株）ＢＵＤＤＩＣＡ 代表取締役 中野優作
極端な結果至上主義から脱却し、顔が見える営業スタイルを作り上げた中古車業界のニュースター初の著書は今週土曜日にAmazon予約開始予定です。
@yuusaku_buddica
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鳥羽周作シェフへ。安心して欲しい。35才から45才の男達は全員広末涼子に一度は恋した過去がある。不倫は許された事じゃないんだろうけど、謝るしかない。それより、同じ女に恋しちまった者同士、乾杯しようぜ。
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No.2がいないのも、部下に恵まれないのも、上司がヘボいのも、全てが本人の能力不足だから、あまり文句を言わない方がいい。自分が正しく、相手が悪いのであれば、現状を脱出するか、相手を成長させればいいだけだ。それをやらない人の他人の愚痴は、自らの無能を露呈するだけ。やめた方がいい。
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あまり語られていないけど、目上の人に対して、臆さず堂々と話を出来る人��ゃないと、大きな仕事は回ってこない。
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拝見アンチ様
大切な時間を割いていただき有難う御���います。人生って、大変ですよね。これからは、誰かを幸せにする人生を送って下さい。そして、幸せになって下さい。
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ビッグモーターの現状について話しました。今回はかなり早口でお見苦しい部分がありますがこれまで言いたくて言えなかった事を話してます。
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BUDDICAのお客様は、全人類ではない。売りたくない人も当然いる。誠心誠意向き合い、ある段階を超えたら「弊社では無理なので他社へどうぞ」と思う。細か過ぎる人や、相性の悪い人に販売すると、スタッフが潰れてしまう。お客様は神様ではないし、本当のお客様第一主義は、言いなりになる事ではない。
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クルマ業界のZOZOTOWNになるには、どうすればいいか。それをずっと考えてる。できるか、できないかじゃなくて、あった方が絶対にいいよなと思う。理想の形はまだまだ遠くて、揶揄してくる人も多い。でも、僕には輪郭が見えてる。絶対やる。
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僕は一流企業のエリートとされている人と仕事をする機会が多い。彼らは綺麗なスーツに身を包み、優雅な暮らしをし、見た目は立派だけど、勘違いしている人も多い。会社の看板が自分の身分と勘違いして、あぐらをかいて努力を怠り、人間的な迫力に欠ける。こういった人間にだけは、絶対になりたくない。
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元旦の早朝から毎年トレーニングしてる自分のドMに震えてる。2024年も最高の一年を作っていきます。
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「最近調子に乗ってる」と言われる事が多いので、はっきりと否定させていただきたい。僕は、幼稚園から大人になるまで「謙虚になれ」という大人の忠告を無視してきた。つまり、生まれてから今までと、これからもずっと、調子に乗ってる。
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YouTubeのコメント欄に事実ではない、名誉毀損の書き込みがありました。謝罪と訂正がなければ情報開示請求すると返信したら、無言で消されていました。おそらくこの投稿も見てると思いますが、訴えることにします。所属の会社が同業関係であれば、公開します。悪いことをしたら逃げずに謝れ。
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今年からおせち料理を卒業します。毎年おせちに何万円も投資してきたけど、美味くない。だって、好きなメニューは少ないし、冷たいんだもの。黒豆、煮干し、栗きんとん、かまぼこ、冷たいブリの照り焼き、手が汚れる殻付きのエビは、僕にとっては辛かった。今年は好きなものを、好きなだけ食べます。
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クルマ屋さんに工賃サービスで「ドラレコ付けて」と言うとやんわり断ってくれると思うけど内心キレてると思って下さい。美容室でサービスで髪切れって言うのかよとよく聞きます。指定整備工場は美容室以上に投資が必要ですし、整備士は専門学校を卒業した国家資格ホルダーです。
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これを見れば僕の全てが分かります。
そして僕をブロックするでしょう。
そして先程ガチで強い漢の密着動画を投稿しました。創業5期で年商50億。株式会社BUDDICA中野社長の素顔に迫ります。編集しながら何回も見直したけど、見る度に自己啓発されてます。最後のトークが爆裂に沁みる。最高。
▼年商50億経営者の素顔に迫る
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トップが現場の声を拾いに行く事も大切だが、そんな事よりも現場がトップに声を上げられる事の方が、ずっと大切だと思った。いつまでもベンチャーだって甘えてたら気付けばミドルステージ。トップダウンのスピード経営からボトムアップの組織に作り変える。属人的なビジネスモデルからの脱却だ。
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頭の良くて余裕のある大人は、頭の悪いふりができる。頭の悪い人程、そんな人を見て馬鹿だと言ってる。
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MBAより大切な事
•健康
•明るい
•ユーモア
•口より行動
•他者への配慮
•堂々としている
•いつでも楽しそう
•感謝を素直に伝える
•全てが自責で自分が源
AIに代替されるスキルより、優秀な人間であろう。
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いい組織は、いい人間にしか創れない。いくら仕事ができても、性格の悪い嫌なヤツは採用しない。昔は「憎まれっ子、世に憚る」だったけど、今は「いい奴ら」が勝つ時代。背中を預けられないヤツと、一緒に働きたくない。
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中古車業界はこれまで、売り手と買い手の情報の非対称性に付け込んだマーケティングが主戦場だった。今回の騒動でこれから販売や買取手法にメスが入り、ビッグモーターだけでなく、業界構造の問題や法整備の欠陥が表に出ると思う。今までが異常だったんだ。これでやっと、スタートラインに立てる。
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BUDDICAはとても期待していただいてるが、完璧とは程遠い。少なからずミスはあるしクレームをもらう事だってある。まだまだ力不足の零細ベンチャーだ。だけど、我々はどんな事からも逃げないし、絶対に隠さない事だけは約束します。もし現場での対応に不満があれば僕に直接メンション飛ばして下さい。
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これまでと違う食事を取り、住む場所や、遊び方、付き合う人や、仕事も変えればいい。これまでと同じ思考パターンで考えて、同じパターンで行動する限り、今の延長がずっと続いていくだけだ。その先が不安だとすれば、安全な場所から出るしかない。変えなければ、変わらない。変えれば、必ず変わる。
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周囲が無理だ、不可能だと人が言う仕事に手をつけて、周囲のライバルが諦めている中でも最後までやり切る。途中諦めたヤツから、まだやってんのかと馬鹿にされる。それでやりっきった後に「お前は運がいいな」と言われて「お陰様でラッキーでした」と答える。夢は叶えてから語るんだ。
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やりたい事だけで食っていけるのは、結果を出してからだ。まだ何者でもない人は黙々と勝利を重ねて最短コースを狙うのみ。ライバルがボチボチやってる間に、一気にやり切って勝ち逃げしよう。誰もが休んでる時に、全力で走り続けて、全員が戦意喪失して勝利が確定したあとで、ゆっくり休めばいい。
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悩みが一つもない僕が、悩みの正体と解決策について書きます。常に思い悩んでしまい、辛い思いをしている人は、読んでみて下さい。
先ず、殆どの現代人が何らかの悩みを抱えて生活していると思うけど、僕にはそれが全くありません。…
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頭の良くて余裕のある人は、頭の悪いふりをして微笑んでいる。頭の悪い人程、そんな人達を見て馬鹿だと言っている。
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突然雨が降り始めたので、洗車機に行ってきます。実は裏技なんですが、雨の日に洗車機に突っ込むと拭き取りしなくていいので車屋さんはよくやります。通常だと拭き取りしないと水垢になるんですが、雨の日は大丈夫なんです。
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ユーザーが望む未来は、中古車業界の巨人達にとっての不都合です。何故こんなに危険で、無謀な「流通革命」にチャレンジするのか、本書で理解していただけると思います。本日、8月31日、発売開始。
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こういった案件は、刑事告訴がいいみたいですね。書き込みが同業者だった場合、表に出たら倒産リスクもあると思います。記者会見以降、現場への嫌がらせが極端に増えたので、全て対応します。弁護士に外注すると、労力も必要ないです。仲間をディスられて気分も悪いので、せめて悪者を成敗します。
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ネクステージの株価が大幅下落しても、続報が出ずに炎上しないのは、「キャラの立つ親子」や「高い報酬」が無いからだろうか。ネット上に山のように被害情報があっても、面白ストーリーが組めないと、メディアは取材のモチベーションが湧かないか。ビッグモーターだけの問題で終わらせててはダメだ。
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弊社の社員は社長を使い倒す。
24時間メンション攻撃してくる。
365日即レス。
40歳まだまだ強くなる。
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部下のやる気スイッチは、上司の頑張る背中にある。上司が口ばかりで現実に差分を生み出さないと、現場はやる気が出るわけがない。上司は部下の上に立つものじゃない。先頭に立つんだ。リーダーが先頭を駆けて、誰よりも走る。自分が弾除けになって、道を作ると、仲間は放っておいてもついてくる。
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【重要告知】
この度、田端信太郎
@tabbata
は2023年4月1日より、弊社CMO(最高マーケティング責任者)に就任しました。
ユーザーが安心してクルマを買えない業界構造を変えるため、ミッションに「新車は作らず、愛車を作ろう。」を掲げ、バディを組んで暴れまわります。皆様ご期待下さいませ。
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45
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