🎉4680 배터리의 건식공정 적용과 양산을 기념하며🎉 US20230411584 (2025년 8월 19일 공개): 순수 건식 양극의 레시피와 기본 공정. US20260031317A1 (2026년 1월 29일 공개, 연속 출원): 제조 방법 자체를 보호하는 후속 특허. 결과적으로, 배터리 산업계는 건식공정의 양산이 불가능하다고

일론이 이 정도로 이야기한다는 것은, 현재 엔드투엔드(end-to-end) 방식으로 사람의 작업을 대신한다는 휴머노이드들이 실제로는 '깡통'일 가능성이 매우 높다는 의미입니다.

일론: 옵티머스는 상당한 지능과 인간과 동등 내지 이상의 전기기계적 정교함을 갖도록 설계되었다. (중국 휴머노이드) 유니트리는 그렇지 않다.

옵티머스 아카데미 🤯😳

In other words, even though sodium ion has a gravimetric energy density comparable to LFP, the volumetric energy density is around half. Even if they could squeeze some more cells in, at best, the energy density would still be more than 30% less than LFP. The main selling

갑자기 Kbs 라는 대화명으로 카톡이 왔다. 자기가 누군지도 밝히지 않고 대뜸 이런 톡을 보내왔다. 유튜브에 올라오는 레거시 미디어들 콘텐츠의 처참한 조회수를 보면 알수 있듯이 공중파 방송국이 인터넷 미디어보다 인기없어진지 한참인데 아직도 자기네가 뭐 되는줄 아나보다. 보도협조

https://t.co/gItVjovbcK

Waymo 최고 안전 책임자, Waymo는 필리핀에서 원격 차량 운전자를 고용하고 있다고 밝혀.

브레이크를 잊은 날 어제, 빨간 차가 왔다. 단종 발표 직후에 받는 마지막 모델S Plaid. 타이밍이 기막히다고 썼더니, 정말 그랬다. 첫 시승. 백화점까지 30분, 왕복 1시간. 시내 도로를 달렸다. 신호등, 횡단보도, 좌회전 대기. 도심 주행의 모든 것이 있었다. 그런데 집에 돌아와 문득

엄청난 내용이 나왔습니다! 선공개된 일론 머스크 인터뷰 주요 내용 - 태양광 효율 극대화: 우주에서는 지상보다 약 5배 더 많은 전력을 생산 - 비용 절감: 배터리가 필요 없는 환경적 특성까지 고려하면, 지상보다 약 10배 더 저렴하게 에너지를 확보 - 36개월 내 전환: 약 30~36개월 이내에 우주가

와이프가 없는 삶은 상상도 하기 싫다.🤢 라고 해봐라!! 내가 맨날 업고 다니지!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

다음은 오늘 미국 상원 상무위원회에서 진행된 테슬라(@Tesla)의 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비의 모두 발언 입니다. “미국이 글로벌 기술 개발 분야에서의 지위를 유지하고 첨단 제조 역량을 키우기 위해서는, 자율주행 차량(AV)의 개발 및 보급을 위한 연방 차원의 체계를 제정해야 합니다.

라스 모라비 @larsmoravy : 안녕하세요 여러분, 생일 축하 메시지 보내주셔서 정말 감사해요, 특히 @SenTedCruz 님께서 언급해주셔서 더욱 감사드립니다. 모든 댓글에 답하자면… 세상의 도로를 더 안전하게 만들기 위해서라면, 어떤 노력도, 어떤 고통도, 어떤 과정도 마다하지 않을 것입니다.

The FCC has officially acknowledged the first step towards becoming a Kardashev II-level civilization: Orbital Data Centers. “By this Public Notice, the Space Bureau accepts for filing and seeks comment on an application by SpaceX for a new non-geostationary orbit (NGSO) system

U.S. Senator asked Lars Moravy, Vice President of Vehicle Engineering at Tesla, which things he has worked on that have reduced deaths in automobiles: Lars: “The list is quite long, so I’ll try not to belabor everyone here. I’ve worked on systems related to crash safety,

Ashok Elluswamy 발표 간단 요약 (ScaledML 2026) — End-to-End foundational models for self driving 1) 테슬라의 자율주행 기술 - 테슬라 차량은 모든 필요한 센서와 컴퓨팅을 갖추고 있어 자율주행이 가능합니다. 오스틴에서 운영되는 로봇 택시 서비스는 사람이 없이 운행되며, 이는 카메라와

Real-world AI makes all the difference

2000년대 초반 DARPA 챌린지 시절 우리는 (센서만 있고) AI 가 없었다,는 애쇽의 답변은 매우 설득력이 있었습니다. 👍

$TSLA 오��틴에서 Cybercab 찾던 도중, 왠지 슈퍼차저에 나타날거 같아서 미리 대기하고 있었습니다. 아니나 다를까 사이버캡이 나타나서 멀리서 촬영하고, 운전자에게 다가가 가까이서 사이버캡 구경해도 되냐 물어보았습니다. (대답은 Yes) 문이 열리는 모습이랑 충전하는 모습 등을 직접

테슬라 옵티머스는 자신의 운명을 잘 알고 있군요. 우주로 가서 우주테이터 센터를 구축하고, 달 기지와 화성 기지를 건설하고, 프록시마 센타우리를 향해 떠날 자신의 미래 말입니다. 🥹🥹

테슬라, 주 단위의 개별 허가가 아닌, 미국 전역에 적용되는 연방 단위의 로보택시 운행 허가를 준비 중