Je suis aussi là où le ciel est bleu. Aux deux endroits pour le moment. À voir pour la suite!

Des pistes cyclables déneigées et 12 stations BIXI à Verdun cet hiver

Merci, Madame Plante "On s’étonne d’entendre dans des rues achalandées non pas les moteurs vrombir, mais les gens discuter. Et c’est là votre plus grand legs : donner un plus grand espace, dans l’air que nous respirons, au dialogue démocratique." #polMTL

J'ai hâte au jour où nos autobus scolaires seront aussi équipés de caméras

J’étais aussi à la conférence de @brunobernard_fr , président de la Métropole de Lyon. On est jaloux des moyens dont les français disposent pour développer les transports collectifs et actifs! Et on envie leurs coûts de construction beaucoup plus bas qu’ici.

🚨 NEW: London Mayor Sadiq Khan has announced his government-backed plan to pedestrianise Oxford Street to make it 'the leading retail destination in the world' [@FT]

Mes ados apprécient la liberté qu’ils ont en habitant près d’une station de métro: ils ont toute la ville à leur portée

Montréal se distingue avec @BIXImontreal , enregistrant 12M de trajets l'an dernier et ayant une moyenne de 7,3 trajets/vélo/jour, faisant de nous l'un des leaders du vélo-partage en Amérique du Nord. Une preuve de plus que Montréal est une ville où il fait bon pédaler ! 🌆

J’adore la comparaison! Ça avait frappé mes ados en visitant Washington, l’ouverture des portes prenait 12 à 15 secondes alors qu’à Montréal c’est pratiquement instantané

EDITORIAL: “Montreal’s experience is a demonstration of the power of pedestrian-only areas to revitalize cities…amenities in such pedestrian-friendly areas should be seen as a valuable asset as cities aim to convince people to live in denser downtowns.”

Je n’avais pas réalisé qu’on était si gâtés à Montréal en matière de piscines publiques extérieures

The wonderful Wellington Street in Verdun: Montreal’s second longest pedestrian street!

It would be reasonable to conclude that the 2 most inspirational cities in the world right now in city-building for people are Paris & Montreal. It might be the french culture for place-making and civic sociability. On the other hand, it might be about 2 progressive women mayors.

“l’aménagement des routes pour protéger ses usagères et usagers les plus vulnérables est primordial.”

Un fil très utile (et ludique) pour comprendre le nouveau plan d’urbanisme et de mobilité

Bonne illustration de principes qu’on applique à Verdun

La future Place des montréalaises prend forme! Elle reliera de façon beaucoup plus agréable le métro Champ-de-Mars au Vieux-Montréal. J’ai profité d’une première visite à nos nouveaux bureaux à l’hôtel-de-ville fraîchement rénové pour prendre cette photo.

Le niveau de sottises sur Montréal entendues à BPM Sports aujourd'hui est consternant. Ma préférée, dans la même phrase: «On ne peut pas trouver de stationnement au centre-ville, c'est complètement mort.» Yogi Berra n'aurait pas dit mieux!

Vidéo par drône : images saisies par notre stagiaire Guillaume Benoit Merci!