diego velasquez
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Consultor público Movilidad Activa - Fundación CAMINA+
Medellín, Colombia
Joined April 2011
Hear me out… Residential neighborhoods could look like this:
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Acá estaremos desde Colombia Asociación de Peatones #FundacionCAMINA+ @SectorMovilidad @MovilidadCali @sttmed @movilidadquito_
Es de nuestro agrado informarles que ya pueden consultar el programa del #11CongresoPeatonalSLP Nos vemos éste viernes 17 de Octubre en el @MuseoFFCCSLP
@LigaPeatonal
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Qué ser tan querido por todos los estamentos de la U. de A. Un vacío enorme y doloroso ha dejado el gran Miguel Valencia. Lloran sus tizas, tableros y periódicos.
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Asociación de Peatones de Colombia, estamos listos para presentarle al Congreso Peatonal los avances y retos de la política pública de peatones de Bogotá. @ClaudiaDiazAco1 @SectorMovilidad
https://t.co/QazAcZnnTX
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🚲💭 Turning dreams into movement. The 'Dream Bike' was created to turn dreams into visions — and visions into action. Wherever it rolls, ideas grow.🌿 This vehicle is more than a bike. It’s a mobile piece of urban furniture, designed to spark conversations, events, and debates.
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🚸 En 2017, Madrid quiso probar algo nuevo: una calle sin coches en Chamberí 😅 Pintura amarilla 🟡, bancos, flores y niños jugando en mitad del asfalto. Lo llamaron “Despacio Galileo”. Spoiler: para nada fue un camino de 🌹🌹 Te lo cuento en este #VeranoUrbano 👇
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Adiós a Miguel, tan universitario e imprescindible https://t.co/ZjqZyKvbm6 a través de @ProfeSpitaletta
reinaldospitaletta.wordpress.com
(Desde los tiempos de la “aldea global”, era un comunicador natural en la U. de A.) Miguel Valencia, presencia por años en la U. de A. Honor a su memoria. (Foto cortesía U. de A.) Por Reinaldo Spit…
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En Memoria de Miguel Valencia García, haremos una velatón este martes 14 de octubre a las 5:30 p.m. en los tableros de Miguel al lado de la entrada de Barranquilla de nuestra @UdeA Tendremos la participación musical de @jharolddavila y Oscar Yesid Zapata Trae tu vela y tus flores
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Lamentable el comportamiento de los motociclistas en este punto. Además del control se deben explorar elementos físicos en los andenes que eviten el riesgo para peatones y ciclistas.
Si yo fuera Alcalde tendría un puesto fijo en la Guayacanes y le quitaría la moto a todo el que se suba al andén. Bogotá necesita liderar una discusión nacional para poder tener su propia reglamentación de tránsito para no depender del inoperante ministerio de transporte
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Well done to all the brilliant local councillors who have lowered the speed limits on their roads to 20mph - often in the face of much hostility. There is now irrefutable evidence to show your bold decisions are saving lives. Thank you!
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The new Cycleway link between the British Library and Mornington Crescent is complete - just waiting for signage to be delivered. 🚲🚲🚲🚲 This nice little route goes along Crowndale Rd, Goldington St, Purchese St & Ossulton St @CamdenCouncil 👏@tfl @AdamDKHarrison & team
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Habrá algún actor de la vialidad que sea más irrespetuoso al reglamento de tránsito?
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fundacion CAMINA+ presente en el III Encuentro Observatorio Latinoamericano de Género y Movilidad @movilidadbogota
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La alcaldesa de París está empeñada en convertir su ciudad, de un parking gigantesco, a un lugar en el que merece la pena vivir.
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Good News: we've started construction work on the permanent Cycleway 4 extension from Charlton to Woolwich🚲🚲🚲 Cycleway 4 will run from Plumstead right into London Bridge enabling 1000s of people to safely cycle through Greenwich, Lewisham & Southwark in South East London.
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When newly-elected Vancouver Mayor Gregor Robertson started converting car lanes to bike lanes in 2009, pundits claimed it was political suicide. In 2018, he stepped down after three terms as the longest-serving mayor in history. So what can this tale teach us about "bikelash"?🧵
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👧 En París 🇫🇷, + 300 calles se reformaron para que escolares respiren aire limpio y lleguen a clase sin miedo. “Rues aux Écoles”, toda una revolución escolar 🚸 Spoiler: aunque fue más fácil, no fue un camino de 🌹🌹 Te lo cuento brevemente en este #VeranoUrbano 👇
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The idea that cars give us freedom is a myth sold by advertisers Car makers peddle the idea that cars signify freedom, but they really aren’t the solution to our transport problems… https://t.co/f5sxL5cr3m
thejournal.ie
Car makers peddle the idea that cars signify freedom, but they really aren’t the solution to our transport problems, writes Ciaran Brennan.
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