ジャック・天野(物流マン)
@_jackamano
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地方国立(学士)➡総合物流企業2年目 / INTP-A / noteもあります(https://t.co/zGFxCNzbRY)
座イス郡 論理ヶ崎町 1-1
Joined May 2025
今日色々なカメラ屋に行ったのだが、古めかしいあるお店でI Want To Hold Your Handが流れてて…ずっとサビの部分が流れる度に空耳アワーを思い出さずにはいられなかったwww
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引越し準備も順調、遊びも仕事もそこそこに頑張っている自分が今日も素敵である。そしてお酒を飲んで途中で気持ち悪くなって途中駅で降りる自分もまた素敵(アホなだけ)。
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午前休頂いて病院おるんやが、待合室で前に座ってる子がパーマかけてる俺の頭を見て指差しながら「クルクルパー🤗」って言ってきたので、心の中で「(お前は無限等比級数の収束条件と発散条件を言えるか？)」って目で言い返しといた 意味合い違うが許せ
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勝者なき消耗戦に突入…合流・統合動き加速、「石化」再編の行方 | #ニュースイッチ @newswitch_
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石油化学の業界再編がまた１歩前進した。汎用樹脂のポリオレフィンを手がける三井化学・出光興産連合に、住友化学が合流する。西日本でのエチレン製造設備の集約を検討する旭化成と三井化学、三菱ケミカルも有限責任...
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結局のところ、明日は午前休を頂きました。想定よりも1.5日多く有給を使うことに😢 なお明日医者から「明日(木曜)もまた来てください」とかは言われないはず(分かる人には分かる)
思ったより皮膚炎が酷くて、明日も来るようにって言われたんだけど、明日元々人手足りない日で替えがいない状況なのに。。とりあえずどんどん有給が消えていくとか死ぬ程嫌なので、どう会社と病院に折り合いをつけるか真剣に悩んでるところ。。
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💜64タイプに増えた新MBTI〜ദി( ᴖ ̫ᴖ )⸜♥︎⸝ 『 A (自信家) or T (自己批判) 』 『 C (協調性) or S (自律型) 』 後ろに2文字増えて細分化されたよ.ᐟ.ᐟ ▫️ENTJ 指揮官 ▫️INTJ 建築家 ▫️ENTP 討論者 ▫️INTP 論理学者
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私の超精密性格タイプ診断結果は「INTJ-AS (孤高のグランドデザイナー)」でした！あなたも診断してみよう！
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物流「センコー」、下請け運送業者に無償で積み下ろしさせたか…公取委が再発防止求め初勧告へ (読売新聞オンライン) #Yahooニュース https://t.co/AkDYOZi8VT
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配送業務を委託した下請けの運送業者に無償で商品の積み下ろしなどをさせていたとして、公正取引委員会は近く、総合物流大手「センコー」（大阪）の下請法違反（利益提供要請の禁止）を認定し、再発防止などを求
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思ったより皮膚炎が酷くて、明日も来るようにって言われたんだけど、明日元々人手足りない日で替えがいない状況なのに。。とりあえずどんどん有給が消えていくとか死ぬ程嫌なので、どう会社と病院に折り合いをつけるか真剣に悩んでるところ。。
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激痛に苛まれ過ぎて、朝どうやってベッドから起きあがり、どうやって着替えて、どうやって駐車場まで行き、どうやって病院まで運転したのか記憶が無い… 院外処方を受けたあたりから記憶は定かである。
おはようございます☀︎ 明日は元々有給ですが、今日は皮膚炎(？)が深刻化してしまってデスクワークができない状態(要は背もたれに寄りかかったり衣類が擦れるだけでも激痛)なので、有給を使いました。 症状がかなり酷く、また明日も病院に行かなければなりません。とにかく安静にします。
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おはようございます☀︎ 明日は元々有給ですが、今日は皮膚炎(？)が深刻化してしまってデスクワークができない状態(要は背もたれに寄りかかったり衣類が擦れるだけでも激痛)なので、有給を使いました。 症状がかなり酷く、また明日も病院に行かなければなりません。とにかく安静にします。
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🚚たしかに海外のトラックは広い。 日本のトラックは狭い。 これはもう事実として否定しようがないんですよね。 でも、3年ほどトラックで“生活”していた身からすると、 意外とあれ… 慣れるんです。 寝返りは打てないけど、 手足は伸ばせる。 エンジンかければ冷暖房完備。
国が違うとこんなにも給料と働く環境が違う。 ←アメリカのトラック運転手のベッド 年収1000万超え 日本のトラック運転手のベッド→ 年収400万
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燃えるぜベイベー(これにてインフルによる熱がさらに高まったようだ)
コロナの時に大学生だった世代、マジでカスみたいな人材しかおらんな。なんというか、魂がない。人として大事な感性が欠落してる。
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とても体調が悪いと思って今日会社を途中早退して病院駆け込んだらインフルエンザでございました(結構久々)。 嫌なんだよ〜熱上がりすぎて夜とか奇妙な行動するから😠 とりあえず変な行動する前に体冷やしまくります
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こういっ���取り組みをしようとする物流業界の人達自体はそれなりにいるんですけど、 現行運用を変えたくない一部の人たちから猛反発を食らってしまい頓挫するケースが多いんですよね 結果、先進的な企業はとことん進化し、消極的な会社は未だに昭和を引き摺っているという二極化が広がっています
物流領域でのこのような取り組みは珍しいですね。 ヤマハ物流部が築いた、「Excel地獄」からの脱却と年間200時間削減の舞台裏：サプライチェーン改革（1/3 ページ） - MONOist https://t.co/YoRfQa4U8k
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いやいやいや、。7時退勤出来るかも！(なおそれでも残業3時間超え笑笑)
今日何時に家に帰れるんだろう…もうこの際、定時で一旦家に帰ってご飯食べてまた会社に戻るのありだな😢 はぁ、、俺らをなんだと思ってんだよ
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