Esta misma mañana en el programa
@vocescoruna
, la Alcaldesa ha vuelto a tomar por idiota a la ciudadanía entera:
- Inés Rey: “Se está redactando el nuevo Pliego. Esto no se puede hacer a salto de mata con prisas, hay que hacerlo bien”.
Nuestra pregunta es, ¿ha estado usted
"Se está trabajando en la redacción del pliego de la concesión del transporte público urbano, pero hay cosas que llevan su tiempo y vamos a escuchar a toda la ciudadanía", explica
@inesreygarcia
en
#citaenmariapita
.
#VDAC
Y hoy ha llegado el día de hablar sobre los INTERURBANOS y la situación rocambolesca que vivimos en Coruña con ellos. Una historia que bien podría tratarse de una ciudad de risa, como Springfield o Fondo de Bikini; pero no, es algo que está sucediendo aquí.
Lo primero,
Las medidas que convertirían el transporte de Coruña en uno europeo y de calidad, pero que el Concello no aplicará ni una por falta de ambición, ideas; pero sobre todo, ilusión. ¿Es el transporte coruñés el mejor de España como dice
@inesreygarcia
? Vamos a verlo. Dentro HILO 🧵
Esta imagen de gente haciendo cola en la estación de trenes es un hecho que se repite a diario (usuario
@ave_galicia
).
- Primer tren 🚅 que sale de la estación: 5:08h de la madrugada
- Primera carraca 🚍 que llega a la estación desde el centro: 7:00h de la mañana
- Último tren
Están perpetrando lo que ya sospechábamos:
Te van a prohibir meter el coche en las calles de Coruña, y la alternativa va a ser coger buses que pasan cada 40 minutos, y que a las 7 de la mañana y a las 11 de la noche no dan servicio.
Cuando los que están al mando son gente que
Una ciudad de casi 300.000 habitantes, con un área metropolitana de medio millón, sin cercanías, sin metro, sin tranvía, sin carril bus, sin carril VAO, sin buses nocturnos y sin buses diurnos con frecuencias decentes es insostenible.
Quieren perpetrar este modelo incoherente y
Una ciudad de 250,000 habitantes (400,000 con zona metropolitana) donde el transporte acaba a las 23:00 y empieza a las 08.00. Sin ningún tipo de refuerzo en días de fiesta porque La Compañía y el Concello tienen una mentalidad propia de 1975. A gastarse 10 pavos en un taxi!
“No puede hacerse con prisas”. Lo dice como si supieran desde hace 3 meses que caducaba en diciembre, cuando han tenido 5 años para trabajar. Se le debería caer la cara de vergüenza, es que no tenemos palabras…
La alcaldesa
@inesreygarcia
advierte en
#citaenmariapita
que el pliego de condiciones del servicio de transporte público urbano "no puede hacerse con prisas".
#VDAC
Es realmente muy grave lo que está pasando en A Coruña con la movilidad y como desde el Ayuntamiento hace caso omiso y viven en una burbuja. Aquí el transporte público es una soberana porquería entre semana y los fines de semana se reduce a la mitad y aun encima tenemos que
En Madrid, Barcelona, Gijón, Valladolid, Vitoria, Vigo, Sevilla, Murcia, Zaragoza, Malaga, Valencia, Mallorca, Las Palmas, Alicante, Bilbao, Córdoba o Granada cogerían bus nocturno.
Aquí no, porque somos los únicos donde no lo tiene 🤪 pero ¿para qué? Que se jodan los coruñeses
Llegamos a A Coruña en tren a las 23:20, como otras tantas personas tras la Semana Santa, y como no puede ser de otra manera… el ‘mejor transporte de España’ (según
@inesreygarcia
) brilla por su ausencia
A las más de 21.000 personas que estáis saliendo ahora mismo del estadio, os contamos los servicios que ponemos a vuestra disposición:
- 4 carracas de la línea 7
- 2 carracas de la línea 3A
- 1 carraca de la línea 3
Y rapidito, nada de tomarse un vermú o cenar fuera, que en una
Cola para taxis en la única ciudad de España de más de 215.000 habitantes sin bus nocturno.
Las otras 20 ciudades son imbeciles por tenerlo. Nosotros comandados por la erudita
@inesreygarcia
somos la lista. Gran eficiencia y calidad nuestro servicio.
Cuando tu contenido de protesta está llegando a la gente indicada y teniendo el impacto deseado 😉😉. No olvidéis que aunque somos una parodia el principal objetivo de esta cuenta es hacer ruido para que el transporte tercermundista que tenemos mejore. Gracias
Acaba de pasar: Linea 7, el bus a reventar y no deja entrar a más gente, el próximo bus en 22 minutos. ¿Es este el transporte tan eficaz y de los “mejores de España” tal y como asegura
@inesreygarcia
🤔?
AVISO ⚠️
¡Ya se puede pagar el bus urbano tanto desde iPhone como desde Android mediante los códigos QR!
- Primero, hay que instalar la app Coruña
Para iPhone:
Para Android:
- Segundo, hay que iniciar sesión. Bien creando una
A las 30.000 personas que iréis hoy a Riazor: han prohibido el aparcamiento en los aledaños al estadio.
Venid en nuestro mejor transporte público de España, ese que os brinda por ejemplo hoy un 3 cada 70 minutos.
Y si no, a gastarse 40 pavos en taxis.
O Concello lembra que non está permitido o estacionamento na marxe da rolda Real Club Deportivo.
A
@Policia_Coruna
pide responsabilidade á cidadanía nos días de partido no estadio de Riazor para garantir a seguridade
Dar por saco a veces sirve de algo, sobre todo si existe una cuenta crítica cuyos tweets tienen la suficiente repercusión como para poder quitarles votos, ejem ejem.
Según La Voz y Radio Coruña van a poner buses lanzadera el domingo con el partido del Depor, donde se prevén más
🍍🍊El
@ConcelloCoruna
prepara un dispositivo especial para esta semana de grandes citas con el Básquet Coruña y el Deportivo
🖥️Desde el viernes instalará pantallas en la explanada de Riazor y de cara al encuentro del Dépor habrá buses lanzadera
AUDIO ABAJO ⬇️ 🎙️ ‘El transporte Coruñés es de los mejores de España’. No lo decimos nosotros, lo ha dicho la Alcaldesa Inés Rey este viernes en la radio. Rey no “acepta” - con la prepotencia que la caracteriza - que se diga que el transporte urbano es deficiente. Esta señora
Hay dinero para hacer una obra desproporcionada en el estadio Riazor, pero no hay dinero para municipalizar el servicio transporte de Coruña y así garantizar un correcto servicio de buses para las próximas décadas tras años y años servicios precarios, las prioridades de la señora
#NaWeb
@jorqueracaselas
cuestiona que se necesite un Riazor con 48 mil persoas mentres o resto das instalacións deportivas da cidade non dan atendido a crecente demanda.
Unha iniciativa para o
#PlenoAbril
do 11A.
En el pleno del ayuntamiento de hoy el
@BNGACorunha
preguntó al gobierno del Psoe de forma directa y tajante sobre la nueva concesión de autobuses mostrando la necesidad urgente de cambios en el transporte Coruñés. Os dejamos la pregunta de
@Avia_Veira
en este tweet y la
Buenas tardes.
Les recordamos que la frecuencia combinada de nuestras líneas 1/1A/2/2A/3/3A/4/5/6/6A/7/11/12/12A/14/17/20/21/22/23/23A/24 es de 20 nanosegundos.
También les recordamos que el que no haya buses entre las 23h y las 07h, y que la frecuencia de la línea 3 sea de
A veces nuestra única neurona chamuscada funciona, y hace que hagamos 1 tweet serio de cada 1000 absurdos.
Este es un ejemplo de mapa de líneas nocturnas. Conecta barrios, estaciones y hospitales.
¡Tanta gente a la que le arreglaría la vida esto!
¿Tenéis más ideas? ¡Contadnos!
Hoy miles de personas irán a ver al Depor a Riazor. Os dejamos las increíbles e inmejorables frecuencias de hoy en las paradas IES Salvador de Madariaga y Gregorio Hernandez 2. En realidad no sabemos porqué nos molestamos en seguir poniendo estos tweets ya que los Coruñeses no
No sabíamos que había gente que hacía vida después de las 22:30.
Coruña, única ciudad de España de entre las medianas-grandes sin servicio nocturno de buses.
😮
#Est
ápasando | Como si de la noche de Fin de Año se tratase —excepto por los «looks»—, a las 7.30 horas una numerosa hilera de jóvenes esperaba con paciencia un taxi en la parada de los Cantones ¡Juventud, divino tesoro!
#VDAC
Este es el momento de protestar, de hacer ruido en redes sociales, de poner quejas, estamos a 10 meses del fin de concesión de Tranvías y esta ciudad NO PUEDE pasarse otra década con este deficiente transporte. Vamos 20 años por detrás de otras ciudades de similar número de
#NaWeb
Un Goberno Local sen ilusión nin proxecto para dar paso a un novo modelo de mobilidade...
@Avia_veira
leva o asunto ao
#PlenoMarzo
ante o cada día máis próximo vencemento do contrato do transporte urbano.
Quedan 243 días para que caduque la concesión de la Compañía de Tranvías.
Todavía no está redactado ni el pliego siquiera. Y según los cálculos que estima La Opinión de A Coruña, si se aprobara todo hoy mismo, habría que esperar hasta mediados de 2026 para que el nuevo servicio
Mientras en otras ciudades de tamaño similar a A Coruña como Cadiz o Alicante se refuerza el transporte por Semana Santa… ¿adivináis que pasa en A Coruña? Pues que hay servicios mínimos…
Según este artículo de ‘La Opinión’ un estudio encargado por el Concello de A Coruña a una consultora de movilidad concluye que la municipalización del transporte Coruñés costaría solo entre 900,000 y 1,9 millones más que si se volviera a hacer una concesión a una empresa
Unas puntualizaciones que queremos hacer, ya las hemos dicho muchas veces pero ahora como parece que somos una cuenta con mucha repercusión no viene de más recordarlas:
- Primero. No somos la Cía de Tranvías. Nuestros tweets no provienen del CTRL+V de una plantilla de Word en
Hace unos días presentaron un vídeo sobre la candidatura como sede de Riazor para el mundial de 2030.
Aquí vemos el extracto correspondiente a las comunicaciones: cómo ir en coche del estadio a la 3a Ronda. Y punto.
Menos mal que han omitido la parte donde entramos nosotros,
Noticias made in La Coz de Malicia.
Vamos a ver, si no existe cercanías, no hay tranvía ni metro ni carril bus ni carril VAO ni na de na y hay que coger el coche para todo o perder 5 horas, qué pretenden, ¿que la gente vaya a trabajar a Coruña en canoa 🛶?
Hoy uno de nuestros seguidores (nuestros corresponsales Naftaliners como nos gusta llamaros) nos ha mandado estas fotos de la carraca número 327 (24 años) con un charco de aceite y echando humo…🫠
Llevamos semanas oyendo rumores de que en el Ayuntamiento quieren una UTE con MONBUS, empresa que a su lado la Compañía de Tranvías en comparativa es el adalid del gran servicio y la vanguardia.
MONBUS lleva años con servicios desastrosos en Galicia como todos conocéis y habréis
Videos abajo 🎥 ⬇️:
Hoy el
@PPCoruna
ha llevado una moción al pleno del ayuntamiento sobre la poca información y tardanza en la redacción del pliego del nuevo contrato de bus. Como bien dice la concejala del
@BNGACorunha
@Avia_Veira
‘El gobierno de Inés Rey siempre nos decía que
Ponen un servicio lanzadera entre los parking de Expocoruña / Campus de Elviña y Plaza de Pontevedra sin ninguna parada intermedia. Solo para quien venga de fuera de Coruña en coche y le dé por aparcar ahí.
Ni estación de tren, ni de autobuses, ni por supuesto barrios de la
¿Os imagináis que la entrevista de hoy entre Collboni alcalde de Barcelona e Inés Rey fuera de movilidad? Podría ser algo así:
Collboni: Nosotros tenemos el 70% de flota de buses eléctricos e híbridos, empresa municipal de buses TMB, frecuencias de 5-10 minutos, buses nocturnos,
La Compañía de Tranvías vuelve a demandar al Concello. Quiere todavía más pasta. Por una parte reclaman lo que consideran es suyo, pero por otra existe una componente de avaricia que te hace tener una sed insaciable de dinero, y en nuestra opinión personal, no van a parar hasta
A área metropolitana da Coruña seguirá sen a transición que precisa cara a unha mobilidade verde, xusta e eficiente mentres dependa da Compañía de Tranvías ou outra empresa que se lle pareza. Ao PSOE quédanlle dez meses para evitar cometer ese erro.
Feliz 2024 a todos los Naftaliners!!🎊🍇. El año que viene es crucial para el futuro transporte de la ciudad y todo dependerá de las ganas que tengan desde el Concello de progresar o por el contrario seguir igual otros 10 años. Gracias a los 435 seguidores por uniros a la causa!
Entonces ¿qué hacemos?, ¿Cerramos la cuenta y no protestamos más? ¿Les besamos los pies a la compañía y al concello? Eso NO ES UNA OPCIÓN PARA NOSOTROS
@NaftalinaCoruna
Que pesado por más que proteste no van a poner buses nuevos ni más frecuencia, el Concello perdió dos juicios ahora Tranvías reclama dinero estos van seguir aquí anclados, nos guste o no estos se van a quedar porque los políticos no les preocupa las necesidades nuestras.
Queridos 21.290 deportivistas que estáis en el estadio 🚨🚨🚨
En cuanto el árbitro pite el pitido final, todo dios a correr para casa cag4nd0 l3ch3s. Nada de tomarse un tentempié o un vinito en el bar, que a las 21:30 empezamos a retirar nuestras carracas porque nuestra máxima
Frecuencias de hoy lunes en diferentes paradas en hora punta donde la gente entra y sale de trabajar, salida de colegios etc. Una de ellas es la parada del Chuac…
VAMOS A SEGUIR TOCANDO LAS NARICES
Tras una semana probando el
#buselectrico
hemos decidido mandarlo a tomar viento. La gente está encantada con el pero a nosotros se nos hace raro un bus tan silencioso, cómodo y cuyo motor no pide socorro al subir una cuesta. Nos quedamos con nuestras carraquitas☺️☺️
Culpa de la navidad, culpa de no tener carril bus, etc. Dentro de poco culparemos al Ratoncito Pérez 😜😜. Todo menos asumir que tenemos una flota super escasa y frecuencias Africanas
Recordad el mensaje de
@inesreygarcia
. Usad el transporte público, dejad el coche en casa por favor🙏🏻. La verdad que con estas frecuencias como resistirse!! 🫣
💙 Está tarde juega el Dépor en Riazor 💙
El Dépor juega hoy contra el Osasuna B a las 20:00h, las líneas 3, 3A y 7 se desviarán para no pasar ni por Manuel Murguia ni por la avenida de Habana para facilitar el acceso de los deportivistas al estadio.
Abro hilo 🧵
Autobús 406, línea 7, a las 20:20 de esta tarde, hasta que haya un accidente no aprenderéis
@TranviasCoruna
Si no entra más gente, no entra más gente. Íbamos como sardinas enlatadas, sin tener donde agarrarse.
Aún encima, el busero, tenía más que decir al oír las quejas.
Recordad que hoy en la noche de martes coruñesa pondremos a vuestra disposición un servicio sin parangón en el planeta y envidia mundial, que consiste en dos líneas:
- Línea a Puta Pata
- Línea en Puto Taxi
Especialmente diseñada para trabajadores nocturnos -ocio, sanitarios etc-
El autobús más antiguo de San Sebastián, ciudad más pequeña que Coruña, es matrícula 0350FFP.
Nosotros todavía tenemos carracas que datan del siglo XX, cuya matrícula aun es de las del sistema provincial.
Pagas impuestos IBI, IVMT, y varios otros al igual que en Donosti y otras
Tenemos que pedir disculpas públicas a todos nuestros seguidores por haber faltado a la verdad.
Siempre decíamos que nuestro mapa de líneas era de la Postguerra Civil. Era mentira.
Algunas líneas son de 1923, como la línea 1. Según esta noticia de La Voz, unas mulas tiraban de
Os presentamos el bus más antiguo de la naftalina, con matricula de Junio del 2000, aún en funcionamiento, os dejamos unas instantáneas de este campeón a lo largo de los años 🥲
@ConcelloCoruna
Dan vergüenza los autobuses que tenemos.
Se les cae el tapizado a trozos.
Después de 20 años yo creo que ya lo han dado todo.
Pensáis renorvarlos algún día?
A parte de contaminar están en un estado deplorable.
@PSOE
@inesreygarcia
Una vez más los conductores de cierta compañía haciendo lo que les sale de los bajos. En otra ciudad de España no importaría tanto esperar el siguiente bus porque pasaría en 10 min, pero aquí perder un 3 supone esperar 40 min entre semana y 65 min los findes, que como bien dice
Hola
@TranviasCoruna
El autobús 3 acaba de dejarnos tirados en la parada 47. Entiendo que no fue a propósito y no nos vio por estar el número 7 recogiendo pasajeros, pero no es de recibo que adelante al que está parado sin siquiera mirar si hay alguien esperando. Toca taxi
Felicidades a los que tengan que esperar hoy un bus en pleno centro. Es buen momento para sacar vuestros móviles y empezar una serie, leer un libro o escribir vuestros propósitos para 2024, 2025, 2026 y 2027
@inesreygarcia
@BlogBusurbano
@silcerino
@EloyTP
@Avia_Veira
Si comparamos frecuencias de hoy entre Coruña y Vitoria (ciudades del mismo tamaño) parece que estemos hablando de dos continentes distintos. Pero no es así!
¡Feliz Navidad y 2024 corriendo detrás de carracas, llegando tarde a todos sitios y teniendo que coger coche para todo!
Os presentamos nuestra película basada en hechos reales 😍🎬
La historia de nuestras carracas del año de la polka cubriendo las mismas líneas diseñadas en la Coruña de la postguerra civil hace 80 años.
Imagen promocional en la calle San Andrés
Muy pronto en cines
Dios mio, solo podemos pensar en cuanto gasto de gasoil extra supone eso, se nos ponen los pelos de punta , quita quitaaa😧😧. Ademas para hacer eso hay que tener una flota abundante y buses de repuesto, nosotros tenemos las carracas justas para el día a día y si acaso 10
@TranviasCoruna
@LaureanoCorunes
En Valladolid, por ejemplo, hay seis lineas especiales los días de fútbol. Decenas de buses esperando vacíos junto al estadio
Después del hallazgo de restos fósiles por parte de arqueólogos en una de nuestras carracas ancestrales, hemos procedido a acordonar el asiento a la espera de determinar la edad geológica, pero se estima que del Cretácico en principio. Perdón por las disculpas.
Tenemos la flota más antigua de toda España.
- Los buses más nuevos tienen 8 años.
- La media de todos es de 15 años.
- Hay varias unidades que van camino de los 25 años.
¿Cómo queréis que las carracas no os dejen tirados cada dos por tres?
Y recordad que harán una prórroga
Declaraciones de ayer en el programa
@vocescoruna
de la Alcaldesa Inés Rey donde habla por primera vez de una prorroga a Tranvías diciendo ‘Que el contrato termine en una fecha concreta no significa que no se vaya a seguir prestando servicio. Los contratos terminan, hay
22.000 personas en Riazor pudieron comprobar de primera mano el gran transporte público de Coruña.
- Cuatro unidades de 7 que pasan cada 25 minutos
- Una unidad de 3 y dos de 3A que pasan cada 35 minutos
- Sin servicio desde las 22:30
No entendemos este despliegue de coches🤔🤔
Resumen de 2023:
-Mismas carracas putrefactas
-Mismas frecuencias africanas
-Mismo incumplimiento de horarios
-Mismas excusas baratas.
-Mismos lloriqueos pidiendo carril bus
-0 evolución
Superándonos cada día para ser el transporte urbano más obsoleto del planeta 💪🏽💪🏽
Ya sabemos del transporte que dispondremos la Noche de San Juan. 8 lineas desde Plaza Pontevedra cada 10 minutos a distintos barrios hasta las 02:30… hasta aquí bien! Pero a partir de las 02:30 ponen 2 carracas en el Buho hasta las 6 de la mañana. Y nosotros nos preguntamos,
Nuevo día, nueva avería🤒😵💫. A un bus de la línea 1A no le cerraban las puertas traseras y tuvo que venir otro bus al rescate en Salvador de Madariaga. Gracias a nuestros Naftaliners por vuestros avisos
ENCUESTA🔴
De nuestras frases ‘Copy and paste’ de nuestra plantilla de Word 1995 ¿Cual es vuestra favorita?:
1- Nada nos gustaría más que la situación fuera la propicia para seguir renovando nuestra flota.
2- Abogamos por lineas cortas y de alta frecuencia como la linea UDC.
ATENCIÓN: ¿Alguien nos puede informar qué son estos báculos que están instalando por toda la ciudad? ¿No será para poner cámaras y multar con las nuevas zonas de bajas emisiones y restricciones al coche? ¿Lo van a hacer sin cambiar el transporte público de mierda que hay?
5- Servicio nocturno
Coruña necesita un servicio nocturno de autobuses que funcione de lunes a domingo, y que comience a las 23h de la noche y termine a las 7h de la mañana.
Una ciudad de casi 300.000 habitantes no puede seguir permitiéndose vivir en un vacío de movilidad 8
Que haya transportes más ineficientes en otras ciudades no hace mejor ni más eficiente a Tranvías. Este tipo de actitud de “ayy es que los buses de allí son peores…”, hace que no evolucionemos. Pensemos en grande y miremos más allá de Galicia 😉😉
¡¡¡QUE IMPORTANTE ES EL CARRIL BUS!!!
- Que la frecuencia de la mayoría de lineas sea de entre 20-45 minutos ya si tal…
- Que el 100% de la flota sean carracas contaminantes ya si tal…
- Que no puedas coger un bus a las 23:00 ya si tal…
Nosotros cada vez que Inés King dice que el transporte público que tenemos de ciudad africana en 1973 es buenísimo, de gran calidad, eficiente, la panacea, canelita en rama y de puta madre.
Evidentemente a puertas de acabar la concesión la Compañía ha empezado la maquinaria de marketing, que si un libro de fotos, que si una exposición, que si charlas, obviamente se están aferrando a tirar de nostalgia para dar penita con el cuento de que llevan 120 años en la
Ignacio Prada, director de la Compañía de Tranvías de A Coruña (
@TranviasCoruna
): "Queremos seguir conociendo, creciendo y echando años en A Coruña (
@ConcelloCoruna
)". PODCAST en
Hoxe comeza unha fin de semana crucial para o deporte coruñés:
- Partido clave hoxe para o
@basquetcoruna
. Xogan fóra. Están a un paso de subir á máxima categoría do baloncesto, á liga ACB. Agora mesmo van primeiros, con dous partidos de vantaxe e a falta de catro partidos.
-
3- Sincronizar los horarios de los buses a los de los trenes
El primer tren sale de la estación de Coruña a las 5h de la madrugada. Pero el primer bus urbano no llega a la estación hasta las 7h de la mañana.
El último tren desde Santiago llega a las 0:10h. El último bus urbano
Nos llega esta instantánea de un usuario esperando un bus de la Naftalina. No sabemos que linea estaba esperando, si la 2, 2A, 3, 3A, 6A, 12, 12A, 17, 20, 21, 22, 23, 23A o 24 porque todas ellas tienen las mismas frecuencias de mierda 🫣
Zonas de bajas emisiones blablabla. Pero nuestras carraquitas de 20 años que contaminan más que 30 coches pueden andan a sus anchas sin problemas y el Concello no nos recrimina ni sugiere renovar la flota 🤫🤫😝😝
Casi 600.000 coches gallegos pagarán un peaje en zonas de bajas emisiones 🚗 La futura tasa será municipal, para vehículos de más de 15 años y etiqueta B
Increible pero cierto, los domingos la línea 11 (la única que va a Marineda) pasa de 5 buses (entre semana) a solo 2 buses. De verdad que no dejamos de sorprendernos…🤯
Encuesta para los usuarios: ¿qué hace más ruido?
A) El motor de un Airbus A320 en la carrera de despegue
B) El motor de una de nuestras carracas de 23 años
Hemos alquilado otro bus eléctrico. Esta vez un Mercedes Benz de color verde. Nuestra intención es ir probando todos los colores del arcoíris, dudamos si el siguiente será amarillo o azul🤔, aunque da igual, porque no compraremos ninguno 😝
Ya te contestamos nosotros:
Frecuencias los sábados y domingos:
Linea 3 (1 bus) - 65/70 minutos
Linea 3A (2 buses) - 40 minutos
Linea 12 (2 buses) - 40 minutos
Linea 12A (2 buses) - 45 minutos
Linea 14 (4 buses) - 25 minutos
Lo consideramos más que suficiente para 20,000 personas
Hoy la Naftalina está de luto. Nuestra cuenta madre, la real, aunque sus respuestas son más de coña y mentirosas que las que hacemos nosotros, y por ende, hace parecer que la cuenta verdadera es la nuestra; nos ha bloqueado.
Aún así han durado más que su palmera oficial 🌴.