Lyon 🦁 à Vélo 🚴
@LyonAVelo
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Cycliste au quotidien / #velotaf, #velut, #coursier @becyclelyon, adhérent @maisonvelolyon & @lavilleavelo / Ceci est un compte personnel n'engage que moi
Lyon, France
Joined December 2013
Qui veut des pistes cyclables, de la piétonnisation et des villes 30 ? Tout le monde 👌
Enquête @lobsoco sur la mobilité des français : ➡️79% des français soutiennent le développement des pistes cyclables ➡️76% soutiennent la piétonnisation de certaines zones des villes ➡️58% soutiennent la limitation à 30 km/h en centre-ville
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«Bient��t à Belleville, deux voies vertes et un parvis de la gare aménagé. Entre la gare et le lycée Bel Air, le long de la route de Beaujeu, liaison de 1,3 km qui permettra d’assurer la sécurité des élèves» https://t.co/lRpAdSA2Ib
leprogres.fr
L’aménagement de ces deux voies vertes est confié à Eiffage Route pour la voirie et à Green Style pour les aspects paysager et mobilier.
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A cette entrée du centre ville, il y avait 75 places de parkings voitures. La ville a proposé de rendre cette entrée plus jolie et de conserver 15 places de parkings. Les commerçants ont obtenu de n'en conserver aucune
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Sécurité routière : les très grands excès de vitesse deviennent un délit, passible de trois mois de prison ➡️ https://t.co/tkNQ2ZfQgs
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La droite à Toulouse :
@jlmoudenc «"Le problème est que ça se cumule avec tous les travaux depuis 2 ans, relève un automobiliste en colère... On ne peut plus sortir de Saint-Orens et aller au périph en moins de 20mn. Oui, ras-le-bol." 28 millions sur 2024-2025 pour le Réseau Express Vélo» @ladepechedumidi
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@ChGeourjon @Gregorydoucet Combien de kilomètres de pistes cyclables qualitatives avec Jean-Michel Aulas ?
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Jour 41. Le VP de la région qui nous dit clairement qu'il faut investir, mais qu'il ne faut pas compter sur la région pour le faire. Pendant que d'autres régions rouvrent des lignes, la région AURA préfère attendre l'état, mais en attendant, ce sont les habitants qui galèrent..
Massif central. Depuis plus de quarante ans, la politique ferroviaire nationale a fait un choix clair : concentrer l’essentiel des investissements sur la grande vitesse. Ce choix a bénéficié à de nombreux territoires. Mais il a laissé le Massif central durablement à l’écart.
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Ce nouveau tronçon de la voie lyonnaise N°7 est incroyable 🚲🚲 - Continuité cyclable ✅ - Apaisement de la rue Garibaldi ✅ - Végétalisation ++ ✅ Une très belle réussite, dans la continuité de ce qu'avait entrepris G. Collomb il y a + de 10 ans 🤩
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@trudigoz @JM_Aulas @Coeur_Lyonnais_ @generationaulas Où est-ce que vous prenez la place pour planter autant ?
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Pas assez d'arbres plantés, et EN MÊME TEMPS, ouin ouin on enlève de la place à la voiture. La cohérence 🤷🏻♂️
Végétalisation : 250 000 arbres annoncés… mais hors Lyon pour l’essentiel. Aucun grand parc realisé ! Dans Lyon : 400 ha imperméabilisés. À la Part-Dieu, on promet encore de “planter demain”. Toujours demain. Avec @JM_Aulas nous créerons 100 îlots de fraicheur !
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@actufr_lyon Rien de XXL. Juste le standard national normal minimum pour ce type d'infrastructure (3m50 mini, 4m recommandé). Pour les 🚗 c'était en revanche XXL avant cet aménagement, avec 4 voies minimum de circulation ⤵️
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Certains y voient une piste "xxl" mais avant c'était pas XXL pour la bagnole
Lyon. 800 mètres pour les vélos et moins de voitures : une piste cyclable XXL en service depuis quelques jours dans le vaste projet de "Voies lyonnaises" https://t.co/TWXlDREmr8
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«Toulouse: une chaussée rénovée, un nouveau réseau express vélo (le REV 22 qui va jusqu'au lycée), un cheminement piétonnier sécurisé, de nouveaux arbres en cours de plantation, des arrêts de bus relookés» https://t.co/3OlCc9roew
ladepeche.fr
C’est Noël avant l’heure à Saint-Orens ! Depuis le 18 décembre, la RM2 est à nouveau entièrement ouverte à la circulation dans les deux sens. Au terme de onze mois de travaux, le chantier d’envergure...
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«Les travaux du nouveau parking à vélo de la gare de Mâcon sont terminés. Cet équipement, destiné à promouvoir l’usage du vélo chez les nombreux habitants qui prennent le TER chaque jour pour se rendre au travail, dispose de 20 arceaux, soit 40 places» https://t.co/DVTPcAn7x0
lejsl.com
Les travaux du nouveau parking à vélo de la gare de Mâcon Ville sont désormais terminés. Cet équipement, destiné à promouvoir l’usage du vélo chez ...
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«Sathonay-Village, pire commune cyclable de la Métropole ? Les réponses montrent que beaucoup d’entre eux déplorent que sur la montée du Village, les travaux d’envergure réalisés en 2020 n’aient apporté aucune modification du profil de la voirie» https://t.co/WBH3OyJGJ7
leprogres.fr
Le baromètre vélo 2025 organisé par la FUB (Fédération française des usagers et usagères de la bicyclette) a été dévoilé… Et Sathonay-Village est ...
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Une idée pour le pont de la Mulatière : «la passerelle métallique est installée en encorbellement, littéralement accrochée au bord amont du pont, sous le tablier, en surplomb de la Garonne.» https://t.co/7iOXZLIvAh
sudouest.fr
Annoncée en 2020, la construction de la passerelle piétons-cyclistes est officiellement lancée ce vendredi. Longue de 642 mètres, elle doit entrer en service à l’automne 2026
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«La municipalité propose de décrocher le premier brevet d'aptitude tourné vers la mobilité à vélo. L'idée de cette spécialisation inédite est que les stagiaires transmettent ensuite aux enfants la culture du déplacement à bicyclette en sécurité.» https://t.co/tUt4Xjy9Ku
leparisien.fr
La municipalité propose à une trentaine de ses animateurs de décrocher le premier brevet d’aptitude tourné vers la mobilité à vélo. L’idée d
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«La marque suédoise VOI a été retenue par quatre communes du Sud-Ouest lyonnais, Vernaison, Charly, Irigny et Saint-Genis-Laval, désireuses d’expérimenter un service de Vélos à assistance électrique (VAE) en libre-service à partir du 1er mars 2026» https://t.co/Y9yHCHG3xv
leprogres.fr
La marque suédoise VOI a été retenue par quatre communes de l’Ouest lyonnais, Vernaison, Charly, Irigny et Saint-Genis-Laval, désireuses ...
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«"Sécurité, continuité, zone 30, garages, aucune maison à plus de 200m d'une piste ou d'une bande cyclable", voilà l'épine dorsale du projet» https://t.co/FnwzjlCpv0
ladepeche.fr
Le plan vélo de "Tarbes pour tous" vise à transformer la mobilité urbaine. Sécurité et continuité sont au cœur du projet, avec 14 km d’aménagements cyclables prévus. Une zone 30 et des garages à vélo...
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VL8 ouest: Barthélémy Buyer est en train de se transformer 🥰 Plus de photos: https://t.co/2wPIKg2poa
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