Florian BONET
@florian_bonet
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Expert en insertion urbaine #multimodale🚦Tente de ne pas posséder de 🚗 #MobilitésActives #TransportsEnCommun #Train #Autopartage #Covoiturage #CarFreeFamily
Francheville (Lyon), France
Joined October 2017
À la gare suivante, 12min : même quai, même voie. Ils se payent même le luxe de faire passer un train sans arrêt 2min avant l'arrivée de notre train. Ça colle, il arrivera et repartira à l'heure pile. Incroyable d'efficacité et de simplicité. @SBBTrainDriver
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4min de correspondance entre 2 trains ce matin en #Suisse. Ça n'avait pas l'air d'émouvoir grand monde à vrai dire. Même quai, voie en face, fixe, toujours la même. Et c'est même le train d'avant qui est encore à quai quand on descend, le notre arrive 2min après. Incroyable.
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J'adore quand la carto de @NicolasW_GRAOU est traduite par google. Pour certaines gares ça donne des trucs étonnants 😂 @Transports_zou
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On se retrouve donc d'un côté avec des carrefours dangereux mais parfaitement réglementaires 🤷.Et de l'autre côté, des carrefours qui tournent inutilement à 3 phases et que personne ne comprend, juste pour respecter une règle inadaptée. 😤.
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Les règles 🇫🇷 sur les feux sont parfois bizarres. Par exemple il est autorisé de faire tourner 500 🚗/h sur des 🚶🚴 dans la même phase de 🟢.Mais il est proscrit de le faire quand c'est la seule direction possible, même si le tourne à droite est faible. ⤵️
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La priorité aux feux du #tramway ? C'est pas très compliqué. Il faut juste que le conducteur roule à la bonne vitesse, s'arrête le bon temps en stations. Sur le papier, ça fonctionne comme ça. A nous de jouer pour tenter de nous adapter le + possible aux aléas de l'exploitation.
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Ici on utilise enfin les feux pour gérer le conflit dangereux entre les véhicules, nombreux, qui tournent à droite, et les cyclistes et piétons. Une disposition qu'on devrait multiplier et qui démontre son efficacité. D'ailleurs le taux de respect du 🚦 semble + élevé 👍
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Les gens en @BlaBlaCar qui passent par une grande ville, et te donnent un RDV de prise en charge en plein centre ville hyper complexe d'accès en voiture, ou alors sur une aire d'autoroute périphérique sans desserte par les transports en commun. #covoiturage.
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RT @BONNIN1402: @wallygatore07 @OUIGO J’ai réveillé un faon 🦌 .J’ai bravé les abeilles 🐝 .Mais c’est si joli le bleu Ouigo dans les tournes….
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À force de mettre des #STOP partout, sans aucune justification de mauvaise visibilité, alors que des cédez le passage seraient largement suffisants, on en arrive a des aberrations lorsqu'il y a un vrai sujet de danger.
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"Traverser la place Bellecour d'est en ouest" : oui, en 2025, il est encore possible de transiter par Bellecour, place emblématique de l'hypercentre de la ville de #Lyon. Un axe structurant pour les 🚗 est-il vraiment adapté à cet endroit ?.
🚗« On n’avance pas, ça fait 20 minutes qu’on roule en mode escargot. » Traverser la place Bellecour d'est en ouest est devenu un calvaire pour les automobilistes. On vous explique pourquoi le trafic est si souvent saturé.
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Le compteur explose. Merci de bien penser à la priorité systématique aux piétons aux carrefours.
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Chacun est le bienvenu sur la piste cyclable du quai haut. Qu'on soit en jean, en robe, vélo/vélo'v classique où 🔋, trottinette, vélocargo avec enfant et remorque. Cette piste qui était supposée être inutile et qu'il ne fallait pas élargir car en doublon avec le quai bas. #Lyon
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À #Lyon 9, le quai Arloing et la place du Pont Mouton préparent leurs mutations. Le chantier s'installe et le futur plan de circulation avec le sens Nord ➡️ Sud réservé aux bus/vélos est déjà en place. Aujourd'hui cet endroit est vraiment hideux.
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Dans l'appli @SNCFConnect, on peut enregistrer toutes nos cartes de réduction. 2 défauts :.↘️ Elle ne donne pas forcément le meilleur tarif s'il y a plusieurs cartes, il faut les tester en les cochant/décochant.↘️ On continue à vous proposer une réduction malgré une carte périmée
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Avant / pendant / Après ⤵️.Les cheminements piétons progressent enfin dans ma commune. Ici une passerelle a été réalisée pour permettre de relier le centre bourg à la gare, au complexe sportif et aux espaces culturels. Merci à la Métropole de Lyon. @Droitspieton69 #Francheville
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