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L'objectif de Kernavélo est de promouvoir l'utilisation du vélo pour les dépl. quotidiens. Membre de la FUB, l'Heureux Cyclage & antenne AF3V dép.29.

Quimper (France)
Joined September 2014
Don't wanna be here? Send us removal request.
@MDB_Massy
MDB Massy
1 year
Durée de vie du stabilisé sur une voie cyclable fréquentée < 6 ans ☹️ Choisir un revêtement aussi inadapté sur 200 m en pleine ville c’est vraiment 🤮 Notez l’artificialisation du bas-côté à cause de ce très mauvais choix fait pour de pseudo raisons écologiques @villedemassy
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@VeloBzh
Collectif Bicyclette Bretagne
1 year
[CBB22] Un collectif d’élus et de cyclistes pédaleront ce dimanche 17/11 pour réclamer des pistes cyclables dans le Trégor, pour nos ados et les plus fragiles. Déjà 150 inscrits, pour faire le trajet Kermaria-Sulard - Lannion - Trebeurden. Détails ici : https://t.co/JBoL5hhT7Y
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@Bxlsprouting
Brussels Sprouts 🌱
1 year
J'entends beaucoup de gens dire que les vélos ne devraient pas circuler sur le trottoir. Croyez-moi, aucun cycliste ne veut se retrouver sur le trottoir. Cela n'arrive que lorsque trop de voitures rendent les rues trop dangereuses
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@FUB_fr
FUB
1 year
Soutien aux collectivités engagées pour le vélo et fragilisées par les coupes budgétaires ! Le @gouvernementFR doit continuer d'assurer un financement pérenne des infras sécurisées 🚲🚶‍♀️
@ReseauVM
Réseau vélo et marche
1 year
📢 Le Club et @VeloTerritoires lancent la plateforme https://t.co/aNDlAbXM8v ! Mobilisons-nous pour sauver le #PlanVéloEtMarche 2023-2027. L’État doit maintenir son soutien pour des mobilités actives accessibles partout.✍️
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@ReseauVM
Réseau vélo et marche
1 year
📢 Le Club et @VeloTerritoires lancent la plateforme https://t.co/aNDlAbXM8v ! Mobilisons-nous pour sauver le #PlanVéloEtMarche 2023-2027. L’État doit maintenir son soutien pour des mobilités actives accessibles partout.✍️
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@Kernavelo
Kernavelo
1 year
Pierrick est quimpérois. Agressé par un automobiliste lors de son trajet à vélo entre domicile et travail, il témoigne de la violence de l'événement, mais aussi de son action en justice pour obtenir réparation. Bravo @PierrickChuber1 !
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@kukntoast
kuk 🐘🟦
1 year
Superbe interview sur le ralentissement de l'AMOC, cette modélisation de la circulation océanique profonde. Merci à Florian et au @Le_Reveilleur pour le partage et bien sûr à @deshayes_julie du DR au CNRS pour ses explications super claires. https://t.co/LC8BQZuCqz
fr.wikipedia.org
@Echangesclimat
Florian (Échange Climatique)
1 year
Nouvel épisode: AMOC, un point de bascule imminent ? Pendant longtemps, je pensais que l'impact des points de bascule étaient exagérés dans les médias, jusqu’à ce que je me renseigne sur l’AMOC. Likes & Retweets appréciés 😊 https://t.co/3lyLoBgjvV
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@FUB_fr
FUB
1 year
Près de 20 000 personnes ont participé à plus de 300 rassemblements en France ce samedi. Les cyclistes se sont très largement https://t.co/LfVBL4Xv6v partout en France pour rendre hommage à Paul et pour lutter contre les violences motorisées #stopviolencesmotorisées
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@NolwennHenry_
Nolwenn Henry
1 year
Rassemblement à #quimper en hommage à Paul VARRY, tué volontairement par un automobiliste qui roulait sur la voie cyclable. Une pensée émue à la famille et aux proches de Paul. Stop aux violences motorisées. #stopviolencemotorisee
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@TLGQuimper
Le Télégramme Quimper
1 year
Vélos couchés et rassemblement : hommage de Quimpérois à Paul Varry cycliste tué par un automobiliste sur un boulevard parisien. https://t.co/bcBOwIIBJp via @LeTelegramme @Kernavelo #Bretagne #velotaf #quimper
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@alveoleCEE
Programme Alvéole Plus
1 year
🚴‍♂️Bonne nouvelle : le programme Alvéole Plus est prolongé en 2025 ! 🎉Bénéficiez d'opportunités pour vos projets de stationnements sécurisés pour les vélos grâce au cofinancement de notre programme. Découvrez les conseils d’Eva Penisson, cheffe de projet⬇️ https://t.co/NBrWE503yp
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@M_Chassignet
Mathieu Chassignet
1 year
Dans une étude de 1999, un panel de citoyens et de maires ont été interrogés : "faut-il limiter l'usage de la voiture en ville?" ➡️Les maires imaginaient que seulement 27% de leurs administrés étaient d'accord ➡️La réalité : 72% des citoyens l'étaient 👉25 années de perdues ?
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@M_Chassignet
Mathieu Chassignet
1 year
Les mesures de réduction de la place de la voiture en ville sont-elles impopulaires ? 👉Non, et c'est plutôt le contraire selon cette nouvelle étude ➡️Les sondages montrent que ces mesures sont souhaitées : piétonnisations, pistes 🚲, 30 km/h... [1/4] https://t.co/6oVUQcCCaX
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@ladepeche31
La Dépêche 31
1 year
En fauteuil roulant depuis toujours, Kévin souffre de problèmes d’accessibilité en ville. Pour se rendre compte si c'était unique à la France, il a passé l'été dans plusieurs pays du Nord de l'Europe où il a découvert de nombreuses solutions.
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@pat_troglia
Patrick Troglia
1 year
La loi du + lourd et du +fort, c'est d'abord dans la rue et c'est toujours le +faible ou le + fragile (PMR, piétons ou cycliste ) qui en paie les conséquences À Quimper, la galère d’une maman en fauteuil : Les pistes cyclables ne sont pas des dépose-minute  https://t.co/lTfrKeKcr1
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letelegramme.fr
Tous les matins, avec son fauteuil roulant, elle se retrouve contrainte de zigzaguer entre les nombreuses voitures de parents d’élèves stationnées sur la piste cyclable devant le collège de son...
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@en_pmr
Lyon à tricycle PMR ♿️
1 year
⭐️ Quel vélo adapté choisir? ⭐️ Où être conseillé.e? ⭐️ Comment le financer? Le site officiel Mon parcours handicap a récemment mis en ligne un article sur les vélos adaptés pour répondre à ces questions. https://t.co/JlH5bmyzUO
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monparcourshandicap.gouv.fr
Le Tour de France 2025 se déroule du 5 au 27 juillet 2025. L’occasion de rappeler que le vélo est une activité physique adaptée aux personnes en situation de handicap. Mon Parcours Handicap vous...
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