Kernavelo
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L'objectif de Kernavélo est de promouvoir l'utilisation du vélo pour les dépl. quotidiens. Membre de la FUB, l'Heureux Cyclage & antenne AF3V dép.29.
Quimper (France)
Joined September 2014
Durée de vie du stabilisé sur une voie cyclable fréquentée < 6 ans ☹️ Choisir un revêtement aussi inadapté sur 200 m en pleine ville c’est vraiment 🤮 Notez l’artificialisation du bas-côté à cause de ce très mauvais choix fait pour de pseudo raisons écologiques @villedemassy
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[CBB22] Un collectif d’élus et de cyclistes pédaleront ce dimanche 17/11 pour réclamer des pistes cyclables dans le Trégor, pour nos ados et les plus fragiles. Déjà 150 inscrits, pour faire le trajet Kermaria-Sulard - Lannion - Trebeurden. Détails ici : https://t.co/JBoL5hhT7Y
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J'entends beaucoup de gens dire que les vélos ne devraient pas circuler sur le trottoir. Croyez-moi, aucun cycliste ne veut se retrouver sur le trottoir. Cela n'arrive que lorsque trop de voitures rendent les rues trop dangereuses
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Soutien aux collectivités engagées pour le vélo et fragilisées par les coupes budgétaires ! Le @gouvernementFR doit continuer d'assurer un financement pérenne des infras sécurisées 🚲🚶♀️
📢 Le Club et @VeloTerritoires lancent la plateforme https://t.co/aNDlAbXM8v ! Mobilisons-nous pour sauver le #PlanVéloEtMarche 2023-2027. L’État doit maintenir son soutien pour des mobilités actives accessibles partout.✍️
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📢 Le Club et @VeloTerritoires lancent la plateforme https://t.co/aNDlAbXM8v ! Mobilisons-nous pour sauver le #PlanVéloEtMarche 2023-2027. L’État doit maintenir son soutien pour des mobilités actives accessibles partout.✍️
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Pierrick est quimpérois. Agressé par un automobiliste lors de son trajet à vélo entre domicile et travail, il témoigne de la violence de l'événement, mais aussi de son action en justice pour obtenir réparation. Bravo @PierrickChuber1 !
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Superbe interview sur le ralentissement de l'AMOC, cette modélisation de la circulation océanique profonde. Merci à Florian et au @Le_Reveilleur pour le partage et bien sûr à @deshayes_julie du DR au CNRS pour ses explications super claires. https://t.co/LC8BQZuCqz
fr.wikipedia.org
Nouvel épisode: AMOC, un point de bascule imminent ? Pendant longtemps, je pensais que l'impact des points de bascule étaient exagérés dans les médias, jusqu’à ce que je me renseigne sur l’AMOC. Likes & Retweets appréciés 😊 https://t.co/3lyLoBgjvV
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Près de 20 000 personnes ont participé à plus de 300 rassemblements en France ce samedi. Les cyclistes se sont très largement https://t.co/LfVBL4Xv6v partout en France pour rendre hommage à Paul et pour lutter contre les violences motorisées #stopviolencesmotorisées
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Rassemblement à #quimper en hommage à Paul VARRY, tué volontairement par un automobiliste qui roulait sur la voie cyclable. Une pensée émue à la famille et aux proches de Paul. Stop aux violences motorisées. #stopviolencemotorisee
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À Plonéour-Lanvern, un hommage au cycliste tué à Paris, ce samedi 19 octobre, devant la mairie (via @Kernavelo) https://t.co/eOwepqxJo1
letelegramme.fr
À Plonéour-Lanvern, au sein de l’association Kernavélo, l’émotion est vive suite au décès de Paul Varry, cycliste heurté puis écrasé par un automobiliste, à Paris, mardi dernier. Un hommage lui...
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Vélos couchés et rassemblement : hommage de Quimpérois à Paul Varry cycliste tué par un automobiliste sur un boulevard parisien. https://t.co/bcBOwIIBJp via @LeTelegramme
@Kernavelo #Bretagne #velotaf #quimper
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🚴♂️Bonne nouvelle : le programme Alvéole Plus est prolongé en 2025 ! 🎉Bénéficiez d'opportunités pour vos projets de stationnements sécurisés pour les vélos grâce au cofinancement de notre programme. Découvrez les conseils d’Eva Penisson, cheffe de projet⬇️ https://t.co/NBrWE503yp
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Dans une étude de 1999, un panel de citoyens et de maires ont été interrogés : "faut-il limiter l'usage de la voiture en ville?" ➡️Les maires imaginaient que seulement 27% de leurs administrés étaient d'accord ➡️La réalité : 72% des citoyens l'étaient 👉25 années de perdues ?
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Les mesures de réduction de la place de la voiture en ville sont-elles impopulaires ? 👉Non, et c'est plutôt le contraire selon cette nouvelle étude ➡️Les sondages montrent que ces mesures sont souhaitées : piétonnisations, pistes 🚲, 30 km/h... [1/4] https://t.co/6oVUQcCCaX
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En fauteuil roulant depuis toujours, Kévin souffre de problèmes d’accessibilité en ville. Pour se rendre compte si c'était unique à la France, il a passé l'été dans plusieurs pays du Nord de l'Europe où il a découvert de nombreuses solutions.
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La loi du + lourd et du +fort, c'est d'abord dans la rue et c'est toujours le +faible ou le + fragile (PMR, piétons ou cycliste ) qui en paie les conséquences À Quimper, la galère d’une maman en fauteuil : Les pistes cyclables ne sont pas des dépose-minute https://t.co/lTfrKeKcr1
letelegramme.fr
Tous les matins, avec son fauteuil roulant, elle se retrouve contrainte de zigzaguer entre les nombreuses voitures de parents d’élèves stationnées sur la piste cyclable devant le collège de son...
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⭐️ Quel vélo adapté choisir? ⭐️ Où être conseillé.e? ⭐️ Comment le financer? Le site officiel Mon parcours handicap a récemment mis en ligne un article sur les vélos adaptés pour répondre à ces questions. https://t.co/JlH5bmyzUO
monparcourshandicap.gouv.fr
Le Tour de France 2025 se déroule du 5 au 27 juillet 2025. L’occasion de rappeler que le vélo est une activité physique adaptée aux personnes en situation de handicap. Mon Parcours Handicap vous...
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