田中哲也 tanaka tetsuya
@tanakatetsuya2
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Dステーションレーシングスーパーバイザー、NISMOドライビングアカデミー、レーシングドライバー . porsche track experience chief instructor. DIXCEL 開発ドライバー、 RECAROアンバサダー。
Joined October 2019
最高ですよ！
【ブレーキの組み合わせ ダスト低減編】 “街乗りメイン”で、とにかくホイールが真っ黒になるのがイヤ…という方には → Mタイプ × PDタイプ の組み合わせがイチ押し！ ホイール汚れの原因、ブレーキダストの発生をグッと抑えられるので、 洗車の回数もかなり減らせます✨ 実はこの組み合わせ、
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今日は鈴鹿でコーチングでした。 オーナーは992GT3RSのポテンシャルをフルに引き出して素晴らしいタイムでした。 私もその性能を満喫させていただきました 992GT3RSのポテンシャルは異次元でした #porsche
#porsche992gt3rs
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沢山のご声援ありがとうございました！
2025シーズン #SUPERGT #スーパー耐久 D'station Racingへのご声援ありがとうございました。 #DstationRacing | #AstonMartin | #VantageGT3
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お会い出来るのが楽しみです 是非お越し下さい
porsche-experiencecenter-tokyo.jp
レーシングドライバーの運転で911 GT3の真の性能をご体感いただける特別なナイトイベントをPEC東京で開催。
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今日は鈴鹿サーキット レーシングアドバイザーでした 安心 安全に スポーツ走行が出来るように頑張ります
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【ブレーキディスクローター選び方 スポーツユース編】 サーキットに行く方 →HD/HSかFP/FSタイプ🔥 製造過程で熱処理を行うからクラックや熱倒れ（ジャダー）が出にくい 💪 見た目が同じでも性能が変わる不思議👀
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【ブレーキパッドの選び方国産車 スポーツユース編】 サーキットには行かないけど、街中ハードブレーキ重視の方🔥 →ESタイプ ライトウェイト車、年に1、2回しかサーキットへ行かない方 →Sタイプ 重量級スポーツカーでサーキットを走る方 →Zタイプがおすすめ✨
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ジムカーナ友達と鈴鹿サーキット南コースでお遊び いつもお世話になっているN条くんが あおきの鰻弁当を差し入れてくれました N条くんありがとう 次も楽しみにしてるよ！
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気合いが伝わる走りでした。 来年も気合いの入った走りが見たい
SUPER FORMULA 鈴鹿大会 今シーズンもずっと苦戦をしていて最後まで悩みましたが、展開にも恵まれ何とかポイントを獲得しました。 結果は残せませんでしたが、一瀬さんと戦えて本当に楽しかったし、自分自身も成長できたと思います！ 今年も一年間、応援ありがとうございました！ #SFormula
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ありがとうございます😊 厳しい状況での6位ポイントゲットは 嬉しかったです。
97 年 フォーミュラ・ニッポン No.21 ビィブライズ アスカ 哲也さん 資料が少なくこんなにはっきりとした写真初めて見た👀 資金難で途中参戦休止&ライバル勢が熟成96D or 新車97Dの中、95年型のボロボロな個体ながら最終戦で魂の6位入賞し1点獲得。 カラーリングとヘルメットがマッチしている😎
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今週末は鈴鹿サーキットでルーニースポーツのアドバイザーでした。 フォーミュラリージョナルに参戦している若手ドライバーをバックアップ この経験を来年の飛躍に繋げてもらいたいです #ルーニースポーツ
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素晴らしいチームでチャンピオンを獲得する事が出来ました 全てのチームメンバーに感謝です 本当にありがとうございました そして応援してくださった全ての方にも感謝です ありがとうございました
#スーパー耐久 第7戦富士は11月16日、4時間の決勝レースが行われ、2位でフィニッシュしたD'station Porsche 992がST-1クラスのチャンピオンを獲得することができました！🏆 ご声援ありがとうございました！ #SuperTaikyu #Stai #DstationRacing
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最終戦 頑張ります
#スーパー耐久 第7戦富士は11月15日、公式予選が行われD'station Vantage GT3は5番手、D'station Porsche 992は2番手につけました。 いよいよ明日は13時15分から決勝レース。ぜひご声援よろしくお願いします！ #SuperTaikyu #Stai #DstationRacing
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