Stephane Rapebach
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#SNCF Directeur #Marketing et #Commercial TGV France Europe
France
Joined December 2013
@BFMTV ❌ Il n’y a aucune nouveauté. La pratique est la même depuis toujours et ne change pas : les chefs de bord replacent des voyageurs sans place assise sur une place qui ne serait finalement pas occupée après le départ du train. Il n’y a pas de nouvelles consignes données aux chefs
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@SNCFVoyageurs a tenu tous les engagements pris vis à vis des chefs de bord fin 2022. @JPFarandou vient d’annoncer des mesures sociales complémentaires très importantes. Le WE prochain sera le plus chargé de l’année sur le TGV sud-est, nous ferons tout pour être au RV.
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#lebartgvinoui célèbre sa collaboration avec @tonyparker à l’occasion de la sortie de la carte été. Rencontre sportive et passionnée avec des agents @TGVINOUI ! Le spectacle était au rdv 😃! @franckbenoit91
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Point presse ce matin sur l’été 2023 avec @TGVINOUI @OUIGO et @Intercites: - 450 000 places en + /été 2022 - 70% de billets encore en vente (yc destis Sud et Bretagne !) - des assistants bagages pour vous aider - 1 billet sur 2 est/sera vendu à moins de 45€ sur cet été encore
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Et oui ! Parce qu’une circonstance exceptionnelle est exceptionnelle, on vous couvre, c’est ça aussi de préférer le 🚄 pour voyager pour une 🌍 plus 🌱 #TgvInOui @SNCFVoyageurs
🚄⏱️ En Europe, les compagnies ferroviaires n'ont plus l'obligation de vous indemniser si un retard est dû à des "circonstances extraordinaires". Mais pas de changement à la SNCF qui va "maintenir à l'identique les cas d'indemnisation". https://t.co/VWiPIAnPGd via @Le_Figaro
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🚄⏱️ En Europe, les compagnies ferroviaires n'ont plus l'obligation de vous indemniser si un retard est dû à des "circonstances extraordinaires". Mais pas de changement à la SNCF qui va "maintenir à l'identique les cas d'indemnisation". https://t.co/VWiPIAnPGd via @Le_Figaro
lefigaro.fr
Les compagnies ferroviaires européennes ne sont plus dans l'obligation de verser une compensation aux passagers si le retard du train est dû à des «circonstances extraordinaires». Qu'est-ce que cela...
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Eh oui nos chefs de bord sont là pour vous accompagner à chaque instant … c’est aussi ca @TGVINOUI … et avé l’assent !
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🎂🎂🎂bon anniversaire #TGVNord 🎉🎉 3️⃣0️⃣ ans et 1️⃣2️⃣0️⃣ millions de voyageurs filant en ⏱️1️⃣h0️⃣1️⃣ entre #Paris et #Lille Fierté pour tous les 👩💼👨💼qui œuvrent jour et nuit pour voyager plus vite en 🚄 pour une 🌍plus 🌱 @alainkrakovitch @ibascou @SNCFVoyageurs
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#CenterParcs x #SNCF : un bel exemple de la façon dont nous prenons en compte l’expérience globale de voyage de nos vacanciers, en allant au-delà de notre rôle d’hébergeur, pour leur proposer des séjours bas carbone. Bravo aux équipes ! cc @CFanichet @s_rapebach @Anne_Pruvot
La responsabilité environnementale et le #tourisme durable sont au cœur des actions du @GroupePVCP et de ses marques. Pour la 2ème année consécutive, #CenterParcs et #SNCF s’associent pour encourager les vacanciers à faire le choix de vacances bas carbone 🚂. Bravo la #PVCPTeam
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J’aime ma #team de 🔥… ➡️voici mon équipe Marketing et Commercial du TGV @TGVINOUI @OUIGO 💪 compétences #Data, #CX, #Revenue, #project , #developpement, #RSE au service de nos 120 millions de voyageurs en 🇫🇷 et en 🇪🇺 Fier ! 👏👌@SNCFVoyageurs
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Déjà #10ans ! Hâte de voir ces nouvelles rames et ces nouvelles destinations pour toujours offrir à tous le choix du 🚄 plutôt que la 🚗 partout en 🇫🇷 et en 🇪🇺 pour 🌍🌱@SNCFVoyageurs @OUIGO @OUIGO_Es @alainkrakovitch @jeromelaffon @CFanichet
10 ans de succès pour @OUIGO, avec 60 destinations accessibles en France & Espagne à partir de 16€. 110 millions de voyageurs depuis son lancement! Et bientôt (2025), de nouvelles rames, en présentation exclusive ici ⬇️ @jeromelaffon @SNCFVoyageurs
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10 ans de succès pour @OUIGO, avec 60 destinations accessibles en France & Espagne à partir de 16€. 110 millions de voyageurs depuis son lancement! Et bientôt (2025), de nouvelles rames, en présentation exclusive ici ⬇️ @jeromelaffon @SNCFVoyageurs
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Bon ben nous @SNCFVoyageurs on vous accueille avec plaisir à bord de nos 🚄 #Inoui #Ouigo du beffroi aux bouchons 🌍 plus 🌱
ℹ️ A Lille, #AirFrance🇫🇷 arrête sa dernière ligne régulière 🔸Vendredi après-midi, un Embraer #E170 de Hop! a réalisé un dernier aller-retour entre Lyon et Lille 🔸Air France opérera encore qqes lignes saisonnières depuis Lille vers le Sud de la France cet été 🔸Mais aucun
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OUIGO Train Classique a 1 an ! Avec plus d’1M de voyageurs et 60% des billets à - de 20€, notre offre low-cost sur ligne classique Paris-Lyon et Paris-Nantes est une réponse idéale à la demande de voyages décarbonés à petits prix ☺️@SNCFVoyageurs #ouigo @alainkrakovitch
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#Fares est scolarisé depuis septembre en ULIS au collège Jules Verne de #Carcassonne. Depuis la rentrée, il est harcelé quotidiennement (bousculade, étranglements, insultes). Mercredi dernier il a été poussé dans l’escalier. Agissez @education_gouv ! #StopHarcelement ✋
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Découvrez les services @TGVINOUI sur notre stand au #salondutourisme et #salondesseniors : transport de bagages, prise en charge de personnes âgées, enfants voyageant seuls, restauration à bord, location de voiture… pour faciliter votre mobilité! @NicoCoutzicos @StephanieCausse
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Bientôt 10 ans !! Qui aurait pensé en 2013 que @Ouigo ferait voyager 24 millions de clients en en 🇫🇷 et en 🇪🇸 ! @OUIGO_Es vive la #teamOuigo 👏👏#SNCF
18 février 2013, 10 ans jour pour jour : la rame Ouigo 762, dont la décoration finale est encore recouverte par de grands autocollants blancs, traverse la gare de Sathonay-Rillieux, à sa sortie de la LN1.
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Les voyages en train sont-ils trop chers ? @Lemondefr a décrypté et disséqué les coûts des voyages en train pour vous, clients, et leurs impacts, pour la planète🌍 : une analyse qui casse les idées reçues ! #rediffusion
https://t.co/F4zeMPUpqP
lemonde.fr
Vidéo - Train, avion, voiture, autocar... plusieurs options existent pour prendre la route des vacances. Mais la plus abordable n’est pas forcément celle qu’on croit.
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