ななしファクトリー
@nanashi_fct
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ななし（@nanashi_motogym）です。 前のアカウント入れなくなったので作り直しました。
Joined April 2025
「キャブ清掃程度で始動するかと思います。」 「主観で曲がりありません」
女の子の大丈夫は大丈夫じゃない。みたいな男バージョン募集します。
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このオンライン署名に賛同をお願いします！「大阪北部にオートバイ練習場を設立するにあたり、農地転用の許可を求めます」 https://t.co/WBW1viW99N
@change_jpから ジムカーナ遊びできるところをガンガン増やしましょう！
change.org
大阪北部にオートバイ練習場を設立するにあたり、農地転用の許可を求めます
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バイクに乗ってる人は事故が死に直結するので、事故回避を最優先にする意識は強くなる傾向あるように思う。法律は命は守ってくれないからね。 あと、無法運転した者勝ちじゃないかってリプもみたけど、その抑止力が法律と警察なわけで。ちゃんと日本は神奈川県以外には警察はいます。
優先順位が間違ってるんだよな。事故らない、トラブらないが最優先。道交法を守ることはそれらのための手段であり、目的ではない。 正当性は主張できるけど、事故ったりトラブったりした時点で損だし、道交法的な優先度を振りかざしたところで、それを無視する相手との事故は防げない。
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関東事務茶屋杯、第１戦お疲れ様でした！ 結果は131.67%（冨永さん比）… 130切ってたもん！！！！午前中までは！！！！！ 悔しい！！！！！！！！！！！！
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整備士の年収が上がった。 それ自体は、間違いなく良いことです。 でも―― 現場にいた人間として、どうしても言いたい。 本当に怖いのは、そこじゃない。 今、車は「直す機械」から 「交換する製品」に変わりつつある。 昔は違った。 異音がする。 振動が出る。 匂いが変わる。
自動車整備工と事務職の年収逆転 人手不足でブルーカラー賃金伸びる https://t.co/GQuOkUMtSe
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冨永さんのNSR、シートもタンクもツルツルで下半身で踏ん張るところがどこにもないんだけど、どこで踏ん張ってるんだ…？ 踏ん張るのがそもそも間違い…？？
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NSR250乗ったんですけど、反則級のパワーですね あのパワーをTAでブチかますNSR勢の人達のヤバさを身体で理解らせられました…
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すごく感覚的な話になるんですが、CBでパイロンから立ち上がろうとする時、開けた瞬間にドカッと来るので、車体の向きとフォームとスロットル開けるタイミングを毎回ジャスト狙いしなきゃいけないんですよね VTRはその必要がない。 ジワッと開ければヌルヌルっとトルクが立ち上がるのでひじょーに楽…
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