きむら
@kmtk785
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長崎→熊本のチャリ乗り。 チームGINRIN熊本所属。 たまに釣りもします。
日本 熊本
Joined November 2019
昨日は結婚式を行いました。 皆様、本当にありがとうございました！！ 幸せな家庭を築いていこうと思います。 写真はチームメイトの井上さんより。クオリティ高すぎ。
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西都原。 ラスト目が血走ってる選手が多くて身の危険を感じたので、離脱のために後方下がったら、そこで目の前の選手の落車に巻き込まれる。ゴール前でも複数人骨折したらしい。 草レースに命かけてどうすんだ。みんなもっと冷静に走ろうぜ。余裕なくて前見てないとかはもはや論外。
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ばったりぱおみさんに遭遇😂 会えてよかったです！ ostroかっこよかったー
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川内山からの阿蘇タッチ 今日はロードなきむたくさんとゆるめに 練習コースまですぐ行ける環境が羨ましすぎる✨️ コースもグルメも紹介連日ありがとうございました🙇♂️熊本走りやすくていいぞー！ #gfACTIVIKE
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冬はウェアの差も出やすいけど、後ろに着いたロードの方がパワー高いという現象が普通に起きる🫠 ありがとうございましたー！
きむたくさんと島原1周 TTバイクと初めて一緒に走ったけど、体重ほぼ同じで同じペースで走ってるのに平均パワーが30位違って別の乗り物過ぎた😇 フェリー久々に乗ったり、グルメ満喫したり、足湯入りながらだべったりと終わってみたらめちゃくちゃ楽しかった✨️ #gfACTIVIKE
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朝練でも真っ暗な時間帯から走ることになる季節。練習仲間からリアライトが眩しいと言われる事が多いので遮光シールで調整してみた。 視認性が悪くなりすぎない範囲で光度抑えられていい感じ。スタンダードよりもかなり目に優しい。 3枚目before 4枚目after
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uciルール内でポジション出した。 自分の身体能力だとこのくらいが空力と出力のバランスが良さそうなのでしばらくこれで試してみる。 やってみて分かったことだけど、タイムトライアルのポジションに関するルールって結構厳しいのね😅
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車で峠登ってたら、ブラインドコーナーで思いっきりセンター割って降ってきたローディと正面衝突しそうになって心臓バクバク。 膨らんじゃったとかじゃなく、意図的に対向車線を使ったライン取り。頼むから無茶しないで🥲
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ハンドル届いたのでやっとしっかり乗れた🥹 ロードでも平地は似たようなポジション取ってたおかげか、TTバイクのポジションもそこまで抵抗なく走れた。 人間はかなり弱ってるので機材の力で対抗。笑
本日はキムタクがTTバイクだったのでツキイチ キムタクは240Wにたいして後ろの私は270〜300W。笑 3時間走ってNP260Wと先頭走ってもないのに良い練習。 今日は、サドルの後ろと使いたいと思って0.5mm下げてみたけど失敗して太ももパンパンに... やっぱ感覚じゃなくて客観的にポジション出さないとダメ
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フレームの剛性とかは全然わからんけど、塗装はスコットよりスペシャの方がおそらく弱い（柔らかい）と思う。スコットが強いだけ？ sl8とか後発で出たモデルは違うのかな。
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