弁護士法人創知法律事務所　代表社員、弁護士（個人は大阪弁護士会、法人は第二東京弁護士会）、カリフォルニア州、ニューヨーク州弁護士登録 プライベートなアカウントです！（が、弁護士会の広告規制を一応考えて上記のとおり表示します。）

東芝がこれで失敗して上場廃止になったの忘れたのかこのバカ女 個人の怒りです

希望が仮にあるとすれば、高市さんがトランプさんと非公式に、●●までにイラン紛争は停戦することになっているとネタニエフさんと約束されている、と聞いたとか、そういうことであれば、多少良い。信用できるならば。

企業バタバタ潰れるよ。本当に。 あなたの給料はなくなり、原油も、なにもかも。

ほんまにそれ。レアアースと同じ。問題の解決ができてないのに、まるでできたかのような誤魔化しをするのが今の政府なのよ。なぜ皆、文句言わないのか、、、左とか右とかじゃない、誠実か、誤魔化しかの戦いなんだよ。

ほんと、つくづく申し訳ないんだが、定年退職の身で良かった。 現役非鉄商社マンだったら、こんな分刻みで入って来る国際情勢ニュースの乱れ撃ちの中で、３連休を余裕で遊ぶなんて出来なかった。 いや、アルミ業界のみならず全世界の全業界に影響をもたらすドアホな超巨大人災だ。

中東紛争で「記録的な飢餓」の恐れ、新たに4500万人が危機　WFP警告 https://t.co/sNed6tC7sQ

あー、わかっていたのに、なぜ国民は、あそこで早苗さん信任したんだろうねえ。。

山形 鶴岡 重油確保できずスポーツ施設のプール利用休止へ https://t.co/MMXXQNG8AH

ガソリンは三十円値上げとか言ってますが、ビジネスの世界では重油が倍とか、そのレベルです。公的な場所は予算があるから、既に確保不能になってます。

【分析】米国が始めた戦争で生じた経済的苦痛、頼んでもいない各国が耐える羽目に https://t.co/Iqj78g2JdF

結局、高市は100兆円近い社会資本をアメリカに献上する。投資とか言っても国民にはほとんど還元されない。もしこの100兆円を国内の産業や、インフラや、公共事業や、教育や、福祉や、医療に投資すれば、いったいどれほど乗数効果が生まれて日本人は豊かになっただろう。

こういう事態を想定して政府が備えているようには思えない。全ていまの与党のなせる技。 あの時、中国を過剰に刺激せず、かつ、イラン攻撃開始後も、イランと一定の関係を維持して、イスラエルを批判しておけば（米国批判まではいらない）、避けられた事態なんだよ。

日本中東学会理事会の声明です。文学性の高い、格調のある声明になっています。 https://t.co/kVRS0woQDz

@narenohatex @hac959 @sobtomk @mojimoji_x 本日､最後の湾岸からのタンカーが帰港します。 VLCCの場合､一杯で日本の16~18時間分ですので来週以降､純粋に備蓄の食いつぶしとなります｡ 4月以降､生産財だけでなく日用品､食品､燃料油すべてが急速に消えて行きます｡ 日本は､1941~45を除き輸入原油が途絶した事はありませんでした｡

@tf7xv8Rg7JwBtwS @hiroshimilano @narenohatex @hac959 @sobtomk @mojimoji_x イランとは､とくべつな友好関係があったのに小泉､安倍､麻生､菅､岸田､高市で完全におじゃんです｡ イランに60%の権益を持っていた世界第二位の油田も､小泉・安倍時代に放棄してしまい､居抜きで中国の権益となりました｡

何十年もの間、イランは、我が国の自制心を一貫して読み違えてきた者たちによる、中傷と脅威の拡張の標的にされてきました。 1980年代、イランはサダム・フセインによる8年間にわたる執拗な戦争に耐え抜きました。その戦争において、彼は豊富な武器を与えられ、資金援助を受けていたのです。

少なくともgeminiなら弁護士アソシエイトが上だと感じる。果たして次のAIはどうか。

やはり日本はどうかしていると思う。 韓国は最先端チップに必須なヘリウムの6割をカタールから、臭素の9割以上をイスラエルから買ってます。どちらも戦火の中東です。

気持ち悪い首相だなあ。 アメリカに盲目的に従うだけ。 かなしい。

Mahan Air Boeing 777-212 (24.8 years old) just landed at Shanghai Pudong from Tehran.... flight W577, only the second departure this month after most were cancelled (only 13 March and today operated). In the current situation, seeing an Iranian carrier keep this long-haul route