Terry Chen
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Planet Earth
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如果你想先嘗試，建議先開模擬帳戶練習一下，我覺得 Mitrade 的介面對新手最友好。他們家持有4大國際金融監管牌照，合法合規，全球擁有超500萬用戶，并為所有客戶提供100萬美金安保政策，可靠性和安全性比較有保障。新用戶開戶交易還能賺取最高623美金贈金獎勵 •Mitrade
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最近市場氣氛很強，S&P500 創新高，但越是在強勢行情裡，長期投資人越要懂得做「短線避震」。 如果你手上有 TSLA、PLTR 這些長期部位不想賣，以下三種常見對沖方式可以參考： 1. 期權（Options） • 優點：買 Put 可以把下跌風險「外包」，跌得越多賺得越多。 • 缺點：有時間價值、IV、Delta
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最近看到幣安聯合創辦人 何一 正式出任聯合執行長的新聞。我稍��爬了一下 何一 的背景，原來她以前是市場、做社群的背景，那確實是幣安現在需要的一個領導人。幣安已經不只是一家加密交易所，我自己觀察幣安這幾年最大的轉變，是從高速成長走向穩健。Richard
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I let FSD do 100% of the driving so I can sit back and enjoy the Joshua Tree sunset. Thank you @Tesla_AI
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兩年前第一次用FSD（v11.4）到今天（v14.2）短短兩年多，從原本的搖搖晃晃危險駕駛，到今天戴我完成快三個小時車程、點到點全程自動、我腦袋放空、雙手解放、滑手機、甚至差點睡著。才三個小時我就覺得我已經忘記怎麼開車了，除了感動，真的就是感動。要試過才知道，跟看影片體感還是差很多。建議大家
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最後7個小時時間，etherfi送$25u的活動就要正式結束了（台北時間8:00pm），還沒拿到的不要錯過最後機會，連結在留言區👇
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三個禮拜前我發了一集影片說兩年後絕大多數的車都會變成無效的交通工具，因為沒有自動駕駛的能力，變得非常危險。影片底下留言罵聲跟嘲諷的人還是很多，大部分的人思考還是停留在政府不會讓這種事情發生，或是自動駕駛不會那麼快。被酸這種事情我是一點都不在乎，我比較擔心的是大多數人都還沒準備好，
@LewisWithrow5 @SawyerMerritt I’ve tried to warn them and even offered to license Tesla FSD, but they don’t want it! Crazy … When legacy auto does occasionally reach out, they tepidly discuss implementing FSD for a tiny program in 5 years with unworkable requirements for Tesla, so pointless. 🤷♂️ 🦕 🦕
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meanwhile 我兩年前買的iPhone 15 pro的photo app還是經常程式卡死，幾天前聯絡蘋果，跟我說工程師還在維修中🧐🧐修了2年多
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特斯拉 FSD 在45天內更新了7次，平均不到一週出一個update。自從14.1版出推送之後，關鍵解除接管前行駛距離（非官方統計數據）暴增到7000公里（之前版本20倍）。Elon說14.3版本是最後一塊大拼圖。 2年內人類開車將比AI還要危險。
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BUIDL是貝萊德推出的代幣化基金，規模25億。背��投資的是美國國債這種最傳統、最保守的資產，所以持有 BUIDL 不只是「上鏈」，還會有收益。幣安現在讓機構可以直接拿「貝萊德的 BUIDL」當抵押品在場外交易使用，代表傳統金融 → Web3
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@DevinOlsenn 14.3 is where the last big piece of the puzzle finally lands
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其實我覺得勃勃很有娛樂性，每次@usakes_zhang 的回覆也超好笑，讓x不會那麼無聊。而且應該90%的post都是AI寫的😂
如果你现在还在关注勃勃OC 还没意识到他就是个到处蹭流量的性压抑无法勃起中年屌丝（他这名字起的…） 那你这辈子 基本上和做个人 也无缘了 现实生活中，如果有任何人向你提起勃勃 直接拉黑就好 不谢
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情人總分分合合，我們卻越愛越深
I would like to thank President Trump for all he has done for America and the world
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