First accident in 2026 Hari ini Minggu tanggal 4 Januari gue mengalami kecelakaan. Yaa kecelakaan! Kecelakaan yg cukup serius nyaris menghilangkan nyawa gue di tengah jalan.

antrian RUPS BBCA hari ini. *dapet dari group WA.

Tadi tlpn ibuk, nanya lebaran pengen beli apa, dijawab, 🧕 : "ga pengen opo-opo, duite nggo koe tuku opo pengenanmu wae" 👷🏻‍♀️ : "pengenanku wes enek duite dewe" 🧕 : "aku wes gausah, jaman cilikmu akeh sing gaiso tak turuti, saiki gede aku yo wegah ngerusuhi" 🥺🥲

Kenapa sih di Indonesia jadi ASN itu kayak “pekerjaan impian banyak orang”? Ada jurnal menarik tulisan mas @arifnovianto_id yang bukan sekadar bahas “kenapa orang pengen jadi ASN”, tapi ngebedah fenomenanya dari akar struktur ekonomi negara. (a thread)

@kompascom Dengan mengucapkan Bismillahirrahmanirrahim, saya akan melanjutkan gugatan perkara ini apapun hasilnya Mohon dukungan & doa dari semuanya, demi Pendidikan kita. Panjang umur Pekerja Pendidikan 🙏

Ngga lama, Ibam dikontak recruiter Facebook. Mereka cari lead untuk tech team di London. Setelah 2x ke London untuk wawancara, Ibam lolos seleksi dan dapat offer: - Gaji Rp192 juta/bulan - Bonus tahunan Rp346 juta - Saham Rp3,8 miliar - Relokasi sekeluarga ke Inggris Raya 🇬🇧

Banyak orang jadi tidak menarik setelah kita tau cara berfikir mereka

$BBCA langsung buy back Efek berita MSCI pasti sangat berdampak ke BBCA karena emiten ini juga ada didalam indeks itu, malah dengan bobot terbesar, Nah aksi dari buyback ini mempertegas kalo mereka itu hanya korban, Kasian emiten benar2 yg layak masuk MSCI kena guyur juga

Negara lain udah mau caplok-caplokan teknologi. Kita ngurus jambret aja bingung.

Efek banjir+perbaikan jalan di beberapa titik. Bau2nya bakal terjadi ke-chaosan di senin pagi. Selamat deh, hati2 di jalan ya pren!👊

https://t.co/V4pVMDgBqW

Product stack: - FE: JokoUI - https://t.co/rI8JKoOhNT - BE: Prabogo - https://t.co/ra2cBwPPMA - DB: SawitDB -

Another part, karena dari Cawang masih jauh ke Kebon Jeruk akhirnya mau gak mau gue harus order lalamove, jam segini bengkel mana yg buka juga gak tau. Apa bisa dibenerin juga gak tau wkwkwk. At least gue bisa nyampe kosan dulu dan istirahat untuk malem ini

Anw, jalan ini tuh jalur cepat yaa klo gak lagi macet. karena jalannya lumayan lebar dan nanjak.

Setelah melewati kepanikan dan mencoba meminggirkan motor. Akhirnya gue cek dan betul engine mounting honda beat gue patah

Akhir kata, kayanya gue harus ke bengkel. Barangkali ada dari kalian yg pernah ngalamin engine mounting motor beat patah bole kasih tau gue gmn cara perbaikinnya dong. Ijin tag @hrdbacot @DKIJakarta @jakartakrs

Thank you buat abang gojek yg nolong gue dari serudukan kendarann dari belakang dengan sigap mengatur lalu lintas dan bawa gue ke pinggir jalan. Thank you juga beberapa kali ada orang lewat pake motor nawarin bantuan buat di-stut tp masalahnya motor gue gak bisa maju.

Untuk teman2 yg sering lewat flyover MT Haryono atau sepanjang jalan cawang-pancoran stay safe gais banyak lubang sanpal butut. Gak usah ngebut2.

Pelajarannya hari ini, mungkin kita gak bisa berharap banyak untuk pemda/pemprov segera memperbaiki jalan2 berlubang itu tp apa yg bisa kita upayakan adalah kelengkapan safety riding adalah nomer satu. Helm, jaket, sepatu, sarung tangan akan meminimalisir cedera akibat kecelakaan

alhamdulillah posisi jatuhnya bukan dibagian depan ban truk yg melintas. Gue jatuh dan sedikit terseret di tengah2 jalan. Alhamdulillah gue masih aman, ada sedikit lecet aja.