Droitsdupietonlyon
@Droitspieton69
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Pour un rééquilibrage entre les différents modes de déplacement. Pour le confort et la sécurité des piétons.
Lyon, France
Joined November 2023
L’association “Les Droits du Piéton” soutient à 100% le projet “Presqu’íle à vivre” https://t.co/XbEKZfSvEN
lyonmag.com
Presqu'île à Vivre, projet phare des écologistes à Lyon, entend clairement chambouler les habitudes des habitants de l'agglomération.
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Que faut-il pour améliorer notre ville ? Cesser de placer la voiture au centre de toutes nos décisions.
¿Tiene Bravo Murillo que ser feo?, definitivamente no. ¿Es necesario que de los 28m de ancho que tiene, 19 sean para vehículos?, por supuesto que no. ¿Qué necesitamos para mejorar nuestra ciudad?, dejar de poner el coche en el centro de todas nuestras decisiones.
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Car Brain is what leads people to commit and/or justify antisocial behavior involving a car. Typically behavior they would otherwise condemn if a car wasn't involved. https://t.co/w9I3sLqF5h
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It’s pretty basic. Roads should focus on moving the most amount of people, not the most amount of cars.
RapidTO is already causing havoc on Dufferin as cars remain backed up while the red bus-only lane remains barren. With so many cars sitting idle, carbon emissions will surely increase to the horror of environmentalist councillor @DianneSaxe who championed the RapidTO plan. A
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🌳 Élargissement des trottoirs Frères Lumière et plantation d'arbres pour ce premier tronçon en finalisation ! Les pavés au sol rendent encore plus belle cette avenue commerçante de Lyon ! Bientôt, toute l'avenue sera rénovée et plus piétonne pour les habitants du quartier.
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#Paris🇫🇷 shows what cities can be when streets are designed for people, not cars. 🌿🚶♀️🚲 Traffic-choked roads transformed into green, healthy, joyful public spaces. This isn’t a dream. It is policy, design, choice. If Paris can do it, every city can. What are we waiting for?
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@AllanBouamrane Déserte ? Besoin d'un opticien ? Je vois une rue qui favorise les mobilités actives, avec des arbres pour lutter contre la chaleur en été, des voitures qui peuvent encore circuler et stationner, des piétons et cyclistes qui peuvent se déplacer en sécurité. Où est le problème ?
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Espérons qu’un jour nous comprendrons tout ce que nous avons perdu en cédant tout notre espace aux véhicules privés.
Ojalá algún día comprendamos todo lo que hemos perdido por regalarle todo nuestro espacio al vehículo privado. 📍Calle hierro (Madrid)
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Nous le confirmons. Notre association a participé dans beaucoup de réunions, ateliers et concertations aussi bien à la Métropole comme à l’hôtel de ville, mairies d’arrondissement et autres salles. Avec nous il y avait toujours autres associations, voisins et commerçants.
🚗 La Métropole de #Lyon a reçu un prix pour avoir su « stimuler le débat et assumer la confrontation de points de vue » dans le cadre du projet d’apaisement de la Presqu’île. De quoi faire taire les anti-#ZTL les plus remontés ? ➡️ https://t.co/9krGpy85En
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Message à ceux qui disent qu'utiliser son téléphone au volant quand on est arrêté à un feu rouge, c'est autorisé et ce n'est pas dangereux. Tout ce qui peut détourner notre attention de l'environnement de conduite est dangereux ⤵️
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Espérons qu'un jour nous comprendrons tout ce que nous avons perdu en voulant nous garer juste devant le bar, restaurant, magasin…
Ojalá algún día entendamos todo lo que hemos perdido por querer llegar hasta la puerta del bar en coche. 📍Puerta de Alcalá
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