鳩胸マン
@fat_missile
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なんか様子がヘンです… 私の自転車評は機材のカタログスペック、実績、機械試験結果などを参考にしない🦍の感想です。 私への反論として上記の資料を引用して反論する方はブロックします。そんなのこっちも承知のうえで評価の項目にいれないし、参考にもしません。
EL・DO・RA・DO
Joined January 2015
https://t.co/HuZP7LAHWw ナノトラクションのボロンナイト。 とりあえず使えばわかる。 タイヤ塗布剤。はっきり体感できるほど転がりがよくなります。 競輪のS級選手の仕様も納得で勝ち負けに影響出ます。 代表から忖度しなくていいといわれたのでプロフの基準で評価した結果が「使えばわかる」
nanotra.base.shop
レース向けのタイヤコート剤です。直線ではトップスピードの工場、コーナーでクルマがしっかりイン側に向いてくれるので、しっかりアクセルを踏めるようになっております。
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私は自転車歴くそ浅くて挑戦したけど、元はやきうの��子園目指すガチチームにいたので、フィジカルはあるほうでした。 結局フィジカル競技はフィジカルの前に敗北する。何年やってたからは通用しない。 フットボールだけは経験年数もいるかんじだけどね。足を手のように使わないといけないから。
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あと学生に言いたいのはスポーツ自転車販売店はもうからないよ。それしたいなら海外でしたほうがいいよ。ってだけ。 ちゃんと稼げる職業について趣味でやるという選択肢もあるし、実際に自転車以外もできる人はあっさりすぐに引退します。
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Nouveau Cinelli Aeroscoop, retour raté? peu confortable, peu maniable et des résultats contradictoire en aero...207 W chez TOUR avec mannequin ( niveau SL8 donc ok) mais bon dernier à Silverstone avec cycliste dessus.
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塩ビの新しいのミニフックついているのかな。 UCIの匙加減でフックレスバンありえるからね。 塩ビもミニフックつけたいわけじゃないんだろうけどね。
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ナノトラクション様からチェーンオイル試したいといったらどえらい量が来たので、チェーンオイルと提供していただいているボロンナイトの上位版を差がわかるかわからないけど購入しました。 さらに提供されるので布教用と自分用及び布教用の製品を買いました。 使えばわかるから施工して布教します。
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布教用のナノトラクションのボロンナイトを買いました。 他にも使ってみたい製品がありましたので、購入の際に代表におすすめをお聞きしましたところ提供して頂けるので「使えばわかる」なので施工してしまえばいい。という形の結論です。
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ちなみにプラスチックシューズ(フルカーボンシューズ)に冬用のシューズカバーを付けようが足裏の保温がないので結局足先は死ぬでしたので厚手のメリノウールの靴下でもモンベルにみにいって冬はボント使います。
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ナノトラクションのボロンナイトですが下りも速いので今回はあえてスピードを落として今までのグリップ力と比較した結果、結果コーナーでの加速はいいので速くはなっていくんですけどさらに余白ができました。 つまりグリップがあがりますね。
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結局PBPでトップ争いたいならレーシングフレームしかないのよね。 パリルーベ用にデザインされたカレドニアあたりが一番の選択肢に評判的にも入ってくるんじゃないかな。 ルーベはサス機能が雨に弱いのでなし。 次はドマーネになるのかな。 でも結局はエアロフレームが有利なんだよね。
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自転車に限らずブランド力とか為替で値上げされている商品に手をだせないのであれば、見合った価値ないなどの金額について言うのはださいので黙っているほうがよいです。
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学生の皆様におかれましてはお金がない状況なのは把握しておりますが、いい年したおっさんがハイエンド買えなくて文句いうてるのはお金がないんですね。 いうとださいですよ。のスタイルを貫き通しております。 バイクの世界が金がないから買えないんだろ。で物理でねじふせてたので。
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