Dirk Janssen
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Holandés errante. Diplomático digital. @NLinSF
San Francisco, CA
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¿Qué es un políglota? Este es un políglota. Impresionante.
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En Italia:
- Estoy harto y cansado de todo esto, ¡salgo!
- ¿Adónde?
- A tomar un café.
- ¡No puedes salir!
- ¡Me voy!
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La cadena de supermercados holandesa Jumbo introdujo cajas lentas para las personas que disfrutan conversar, ayudando a muchas personas, especialmente a personas mayores, a lidiar con la soledad.
La medida ha tenido tanto éxito que instalaron las cajas lentas en 200 tiendas.
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Hay ingeniería civil, y luego hay ingeniería civil holandesa.
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Preparándose para reabrir, un parque de diversiones en los Países Bajos probó una de sus montañas rusas con un grupo de ositos de peluche.
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Hora punta a la holandesa: tráfico pesado de buses escolares con propulsión infantil.
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Ya no hay fronteras en la Unión Europa.
No obstante, siempre sabrás donde empiezan los Países Bajos.
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En los Países Bajos tenemos un montón de ríos, canales y zanjas.
Como resultado, nunca hay suficientes puentes.
Por eso inventamos fierljeppen, el más holandés de todos los deportes.
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Qué pasa si el primer ministro derrama su tasa de café?
Una escena inequívocamente holandesa:
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Los Países Bajos, donde puedes cruzar la autopista en velero.
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“La primavera llegó repentinamente, estallando en el mundo como un niño irrumpe en una habitación, con una carcajada y un grito y las manos llenas de flores.”
(Wadsworth Longfellow)
Como ahora no pueden venir aquí, déjenme traerles la primavera holandesa.
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El sol está saliendo en San Francisco: el 80% de todos los habitantes mayores de 12 años han sido vacunados.
En toda la ciudad hay ahora solo 15 pacientes covid en el hospital.
El próximo martes, la ciudad reabrirá por completo.
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Lunes en Holanda:
- Qué has hecho el fin de semana?
- Pues... no mucho, otro túnel con los muchachos..
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Los Países Bajos: el país donde construyen un puente para que el agua pueda cruzar la carretera.
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Ya no hay fronteras en la Unión Europa.
No obstante, siempre sabrás donde empiezan los Países Bajos.
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Vino a los Países Bajos sola, como adolescente refugiada.
Hoy se convirtió en la primera atleta en ganar medallas en las tres pruebas de fondo en los mismos Juegos: 1.500m (bronce), 5.000m (oro) y 10.000m (oro).
Sifan Hassan, nos quitamos el sombrero y hacemos una reverencia.
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Hace 7 años, en un colegio holandés:
- Profesor, tenemos que retirar el plástico de los océanos.
- Si Boyan, pero cómo?
- Tengo una idea.
- Cuéntame.
Hoy, en el Pacífico:
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Los fines de semana, a los holandeses les gusta hacer pasos inferiores.
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Este viaje de Rotterdam a Amsterdam es una exhibición alucinante de la ingeniería hidráulica holandesa.
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Amsterdam no era el Amsterdam de hoy hasta que decidió serlo.
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Un supermercado en Dinamarca se cansó de que las personas acaparan gel desinfectante, así que se les ocurrió su propia forma de detenerlo.
1 botella kr40 (€ 5.50)
2 botellas kr1000 (€ 134.00) cada botella.
El acaparamiento se detuvo.
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Cada vez que alguien dice “No somos Amsterdam” probablemente no sepa que Amsterdam no era Amsterdam tampoco.
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El jefe de gobierno holandés, el primer ministro Mark Rutte, saliendo de su residencia oficial con su escolta y caravana.
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Nunca voy a olvidar la primera vez que vi una bestia de playa.
¿Qué es eso? Me qued�� totalmente perplejo.
En la playa de La Haya puedes encontrarlas: esculturas cinéticas que caminan con el viento, del artista Theo Jansen.
#HuellasdeLaHaya
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Amsterdam es una ciudad vanidosa. Siempre se mira en el espejo.
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Los Países Bajos invierten 595 millones de euros, o 35 euros por residente, anualmente en infraestructura para bicis.
Parece caro?
Un holandés promedio recorre 912 km anualmente, ahorrando 19 mil millones de euros al sistema de salud (3% del PIB).
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Cuando no puedes decidir si lo que estás viendo es un puente o un túnel, sabes que estás en los Países Bajos.
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Aviso: cuando conduzca por una autopista holandesa, no se distraiga con el tráfico que pasa por encima.
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Esto es lo que contiene cada vehículo policial en los Países Bajos.
¿Por qué incluye dos ositos de peluche? Se les dan a niños que han estado involucrados en un accidente.
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Amsterdam antes de que sus habitantes decidieran que ese no era el camino.
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Amsterdam hoy, en solidaridad con el pueblo ucraniano.
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‘Cuando Dios creó el mundo, se olvidó de Holanda. Holanda tuvieron que hacerla los holandeses’.
2 siglos después de esta frase de Voltaire, los holandeses crearon una entera provincia, a 5 metros por debajo del nivel del mar: Flevoland, la isla artificial más grande del mundo.
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Así se ve el parking principal del distrito comercial más exclusivo de Amsterdam.
Aquí, los bancos y los grandes bufetes de abogados tienen sus casas matrices.
En Holanda, cuanto más altos los niveles de educación e ingresos, cuanto más se usa la bici.
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Otoño en Amsterdam: los árboles pueden convertir una calle común en un cuento de hadas.
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Cuando vives debajo del nivel del mar, los barcos pasan por encima.
(Acueducto Veluwemeer, Países Bajos)
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‘Añadir carriles a las autopistas para solucionar congestión vehicular es como aflojar tu cinturón para curar obesidad’.
(Lewis Mumford, 1955)
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Nuestros abuelos fueron llamados a la guerra.
Nosotros estamos siendo llamados a sentarnos en la sofá.
Si se puede, Europa.
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Una calle sin árboles es una calle incompleta.
(Cuatro estaciones en la calle Loman, Amsterdam)
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Amsterdam tiene más árboles que habitantes.
No solamente son bellos.
Árboles absorben hasta 150 kg de CO2 al año, aumentan la biodiversidad urbana, enfrían el aire y desempeñan un papel clave en prevenir inundaciones.
(foto vertical)
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Acto de valor en una carretera holandesa: un hombre ve que una mujer está inconsciente detrás del volante. Sacrifica su auto para salvarla.
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Se llama Países Bajos, pero sus ciudades flotan entre las nubes.
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No hay innovación más holandesa que ésta: un gancho que facilita el transporte de cajas de cerveza en bici.
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El enano que se volvió gigante.
En 2017, Holanda exportó $120 mil millones en productos agrícolas.
Solamente EEUU (con un territorio 270 veces más extenso) exporta más.
Cómo lo hicimos? 75 años de historia en 5 minutos:
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Tanta belleza en menos de dos minutos.
No hay que entender farsi para disfrutar esta mini película de un joven cineasta iraní.
Les deseo a todos un nuevo año lleno de simples actos de gentileza y amor.
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Cargando los móviles al estilo holandés, aeropuerto de Schiphol.
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Me siento bendecido de vivir en un país donde los niños van a la escuela así.
(video
@BicycleDutch
)
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La ciudad a prueba de clima.
A partir de ahora, todos los edificios nuevos en Amsterdam deben retener 60 mm de agua de lluvia por m2. Para una parcela de 100m2, eso significa 6000 litros.
Esto evita que la red de drenaje se sobrecargue en caso de lluvias intensas.
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Es un túnel? O un puente?
Una cosa es cierta. Es ingeniería holandesa.
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Un simple árbol tiene el poder de enfriamiento de 10 acondicionadores de aire, absorbe 150 kg de CO2 y nos hace más felices.
Una calle sin árboles es una calle incompleta.
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La misma calle en Amsterdam en 1971 y 2020. ¿Crees que alguien extraña los viejos tiempos?
(via
@schlijper
)
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La reina, el premio nobel, el primer ministro, el astronauta: en los Países Bajos, cuanto más altos los niveles de educación e ingresos, cuanto más se usa la bici.
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El ciclismo en París ha alcanzado tal altura que los autos parecen ahogarse en un mar de bicicletas.
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‘La bicicleta es la máquina más eficiente jamás creada ... una bici con cuadro triangular puede cargar fácilmente 10 veces su propio peso, algo que ningún automóvil o avión puede igualar".
(Bill Strickland)
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Lo que al principio parece un ataque resulta ser una liberación.
¡Mantengamos nuestros océanos limpios!
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El país como gimnasio.
El holandés promedio pedalea mil km por año.
Los beneficios son amplios:
- ayuda a evitar enfermedades cardiovasculares, diabetes y obesidad;
- mejora la memoria;
- reduce estrés, depresión y ansiedad.
🚲: mucho más que movilidad!
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Muchos holandeses nunca cierran las cortinas. A menudo, ni siquiera tienen cortinas.
La explicación más popular: la tradición del calvinismo insiste en que los ciudadanos honestos no tienen nada que ocultar. Cerrar las cortinas podría indicar lo contrario.
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“¿Quieres hacer una carrera?”, le pregunta el agente de policía a esta niña en Rotterdam.
La respuesta es predecible (a los niños holandeses nada les gusta más que una carrera en bici).
También es obvio quién ganará.
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Uno de nuestros mayores problemas es que tendemos a confundir nuestros puntos de vista con la verdad.
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Este tiburón de Groenlandia nació en la era de Rembrandt, Velázquez, Descartes, Hobbes y Galilei.
Científicos determinaron que tiene 392 años.
El secreto de su longevidad? Vivir despacio. La velocidad de estos tiburones es 1 km/h. Se reproducen a partir de los 150 años.
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¿Tener hijos te obliga a comprarte un auto?
¿O es la política urbana de tu ciudad, que te impide pedalear de forma segura con tus niños?
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Impresora de calles en Holanda.
En los próximos 3 años, la automatización costará 75 millones de empleos.
¿Mala noticia? No tanto.
En el mismo periodo la automatización creará 133 millones de nuevos empleos, de más alta calidad.
Abrazemos los robots!
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Ayer en Holanda: el primer ministro en camino al trabajo.
Tenemos un dicho en mi país que describe la esencia de la cultura holandesa:
‘Comportate normal, eso ya es suficientemente loco’
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Una escena inequívocamente holandesa: el primer ministro llegando a su oficina, comiendo una manzana.
(foto Volkskrant)
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En nuestra oficina, cuando decimos que tomamos la bici al trabajo, nos la tomamos en serio.
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No todos los niños en los Países Bajos van a la escuela en bici, también los hay que toman el bus.
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La diplomacia del balancín.
Instalación del arquitecto Ronald Rael en el muro fronterizo entre México y los Estados Unidos.
Los niños nos muestran que estamos conectados: lo que sucede en un lado impacta al otro.
#TodosSomosUno
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Los Países Bajos: el país donde construyen un puente para que el agua pueda cruzar la carretera.
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Los adolescentes holandeses pedalean 2000 km por año. 75% de los alumnos van al colegio en bici.
Las ciclovías son más que asfalto. Son un camino hacia la independencia, la confianza en sí mismo y un estilo de vida saludable.
(video
@BicycleDutch
)
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Durante más de 2 años, Ana Frank vivió en ‘la casa de atrás’ en Amsterdam, escondiéndose de los nazis. No pudo salir.
¿Cómo afrontó Ana su confinamiento?
“No pienso en toda la miseria, sino en la belleza que aún permanece.”
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Bogotá: lo que pasa si les das a los ciclistas un poco de espacio.
La cultura ciclista se construye a través de infraestructura.
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Visitando a los vecinos de enfrente, estilo holandés.
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El ultimo paseo.
Ad llevó su esposa a su lugar de descanso final con su bici. Habían pedaleado juntos por toda la vida.
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Llueve 150 días al año en los Países Bajos, y todavía muchos están convencidos que andamos en bici porque nuestro buen clima nos lo permite.
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Excusas que los holandeses podrían haber usado para no construir ciclovías:
“No seas tonto, ¡llueve 150 días al año!”
“¿Pedalear contra esos malditos vientos? ¡Es como subir una loma!”
“Hace demasiado frío en invierno. ¿Quién montaría bici con nieve?”
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En los Países Bajos no se llega en bici a la estación de tren. Llegas en tren a la estación de bicicletas.
(bici parking de la estación ferroviaria de Utrecht, via
@fietsprofessor
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Cada vez que alguien dice “no somos Amsterdam” probablemente no sepa que Amsterdam no era Amsterdam tampoco.
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Amsterdam está construida sobre 11 millones de postes largos para evitar que la ciudad se hunda en el suelo pantanoso.
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Qué sucede cuando tu ciudad es 'liberada' por Rusia: Mariupol antes y después.
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En los últimos 10 años, los Países Bajos han cerrado más de la mitad de sus cárceles, por falta de presos.
¿Qué pasó?
Más que antes, el sistema se enfoca no solo en castigar los delincuentes, sino también en eliminar lo que los llevó a delinquir.
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Amsterdam tiene más árboles que habitantes.
No solamente son bellos: absorben hasta 150 kg de CO2 al año, aumentan la biodiversidad urbana, enfrían el aire y desempeñan un papel clave en prevenir inundaciones.
Una calle sin árboles es una calle incompleta.
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- ¿Qué haces este fin de semana?
- Niksear.
Niksen: verbo holandés que significa ‘dedicar tiempo de manera consciente a simplemente no hacer nada, sólo por el placer de relajarse’.
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¿Por qué pedaleamos en Holanda?
1) Simple: no se require equipo como cascos o chalecos.
2) Seguro: carriles separados para proteger ciclistas del tráfico motorizado.
3) Sensato: en las ciudades, la bici usualmente es la opción más rápida.
(video
@smplcs
)
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Finalmente el encierro ha sido levantado.
La primavera ha llegado a los Países Bajos, las vacas ya pueden cambiar sus establos por el prado.
Este año más que nunca, entendemos la alegría que deben sentir.
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Pedaleando bajo el agua.
Este túnel para ciclistas bajo el río Maas en Rotterdam fue construido hace 80 años. Miles de ciclistas todavía lo utilizan todos los días.
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Los holandeses no solo construyen infraestructura para ciclistas, sino también para animales.
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Separados, pero unidos.
Vecinos en Siena, Italia, cantan una canción popular desde sus casas a lo largo de una calle vacía para calentar sus corazones durante el aislamiento.
(video
@valemercurii
)
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Bici parking, estación ferroviaria de Utrecht.
50% de los viajes en trén empiezan en bici. 33% de los ciclistas en las ciudades han llegado en tren.
Son viajes 100% sostenibles, la red ferroviaria holandesa funciona con energía eólica.
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Solo en los Países Bajos: un barco cruzando la carretera y pasando por debajo del ferrocarril al mismo tiempo.
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A vista de pájaro, los campos de tulipanes parecen una pintura abstracta.
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Los Países Bajos son el segundo mayor exportador mundial de productos agrícolas.
Solamente EEUU (con un territorio 270 veces más extenso) exporta más.
¿Cómo se convirtió un enano en gigante? 75 años de historia en 5 minutos:
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