よこと
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これどこ調べても情報ないので情報お待ちしてます。南大東島のこの辺りです。構造的に自動車学校のように見えましたが、南大東に自動車学校があったと言う情報は見つけられず
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外国人「すいません。幕張までの切符どうやって買いますか？」
ワイ「740円なんでここ押してください」
外国人「日本円100円しかないから買えない。お金貸してください」
ワイ「お金は貸せないです。交番行って相談してください。」
外国人「ケチ。」
ワイ逃げる
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瀬戸大橋って在来線とは別に新幹線通すスペースがあるのか。てっきり青函トンネルみたいに新幹線開通後は貨物を除いて在来線無くなると思ってた。
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話題になってるのでJALのMaasを使ってみた。JALにとっての羽田空港の最寄駅は新整備場らしい。羽田空港ってどこのことを指してるんでしょうね？
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只今より日本最北端の稚内駅から、日本最南端の西大山駅及び指宿枕崎線の終点枕崎駅を目指す青春18きっぷ日本縦断旅を開始します。
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元住吉検車区にやってきた相鉄20000系20107fです。相鉄東急直通線が開業したら頻繁に並ぶことになるであろう車両たちと並んでいました。
#相鉄 #東急
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日本史の小テストで現在の北茨城市といわき市の境付近にあったとされる関の名前を答えろ的な問題が出たんだけど、これどう考えても地理の問題で草
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沿岸バスが凄い表記を出してた。最初は純粋な意味かと思ったけど、留萌本線が廃止になると並行する沿岸バスの利用者が増えることを考えると...
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赤
メリット：唐津や糸島の需要を拾える
デメリット：福岡県の負担が大い
緑
メリット：長崎〜博多を最速で結べる
デメリット：トンネル区間が長いため建設費が嵩む
青
メリット：佐賀空港の活性化に繋がるので佐賀県の同意を得やすい。建設費が安い
デメリット：長崎〜博多の所要時間が長くなる
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津軽二股まで残らないとなると、18きっぷオプション券どうなるんだろうね。オプション件の区間を新青森まで延長するとは思えないし、かといって奥津軽いまべつ駅〜蟹田までは各自バス課金してねっていうのも変な話だし。
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ただいま愛媛県松山市を訪問したことによって、47都道府県全県訪問を達成しました。何とか18歳、そして大学1年生のうちに全県訪問することが出来て嬉しいです。全県訪問したからと言って日本中まだまだ行きたい場所が沢山ありますし、いずれは海外にも行きたいのでまだまだ旅行は続けていきます！
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大学の堺市出身の子に「関東の人で堺知ってる人初めて見たわ」言われたからな。ほとんどの人は県庁所在地と県名以外の地名なんて、自分の住んでるところ周り以外ほとんど知らないんだろうなって感じ。
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Twitter上の皆さんへ
何故かTwitterサークルに投稿した内容にFF外の方からいいねが来ました。なのでTwitterサークルは信用しない方がいいと思われます。
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若戸渡船に乗船。朝早いのにも関わらず利用客が多くて驚いた。また自転車乗せてる人が徒歩客より多いのも驚き。現代に残っている実用的な渡船ってここくらいなんでは？
#初めてのエクストリーム通学in202606 #よことりっぷ
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@80980
バスです。一切バスの存在しない市町村はないです。
オホーツク沿岸だと猿払〜浜頓別が稚内空港、枝幸が旭川空港、雄武〜湧別がオホーツク紋別空港、佐呂間町が新千歳空港利用が最短として計算しています。
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リニアが本当に日本にとって有益なのかは知らないけど、一企業が実施していて税金を一切使っていない事業について外野がとやかく言うのは間違ってるんだよな。
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無事大和八木駅に到着。奈良交通新宮八木線を完乗しました。完乗の記念品も貰いました。ちなみに新宮発車時点で乗っていた人は全員が大和八木までの乗車でした。
#体をバキバキにしようin2023
#よことりっぷ
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原発が安全なら東京に作れ的な意見よく見るけど、あんなに広い施設を東京に作ったら土地代で電気が高くなるんだよな。あと地方に原発を作るメリットって地方に雇用を生み出すことだと思うんだよね。柏崎とか原発なかったらあんなに飲食店とかないでしょっていう話。
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WEST EXPRESS 銀河に乗車します！！
#体をバキバキにしようin2023
#よことりっぷ
I'm at JR 京都駅 in 京都市, 京都府
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飯テロのお時間です。ブリが美味いのは勿論なんだけど、セットのあら汁美味すぎんか
I'm at 魚市場食堂 in 氷見市, 富山県
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京急線は車内でも羽田空港のホームでも「この電車は品川方面には参りません。」って頻繁に放送してるし、そこで困ることはないと思うんだわ。問題は自分が品川方面に行ったらいいのか横浜方面に行ったらいいのか、はたまたモノレールに乗ったらいいのかわからない人だと思うよ。
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そもそも北陸新幹線敦賀開業に伴うダイヤ改正で、米原発着のしらさぎは廃止されて、名古屋発着のみ2時間おきになると思ってたから、それぐらいしらさぎの利用者数が減ってても個人的には違和感はない。
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TLの皆さんに朗報。
旅行は女性受けする趣味らしい。
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関東在住の友達がスキーorスノボに行くっていう話の9割は湯沢周辺なんよな。逆にそれ以外ほぼ聞かない。
前もツイートしたけど、会う人会う人、20代30代の人に本当に志賀高原知られてないなぁ。やばいしもったいないなと思う…。
50代以上の人には大抵知られてて話が盛り上がるけど、昔行ったという話で、もう行ってない人がほとんど。
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今現在北海道新幹線が赤字なのは事実ですが、札幌延伸してこそ真の意味があると思います。
これでも北海道新幹線が必要と喚くのは
札幌のことしか考えていない輩だよなぁ(๑¯ω¯๑)
今ですら空気輸送の赤字新幹線を
さらに伸ばしてJR北にとどめ刺したいようにしか
思えないというね
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届きました。ゼンリンさんありがとうございます！！
＼フォロワーさん10万人達成CP／
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【応募方法】
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締切は3/25(月)17:00までです、ご応募お待ちしてます！
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東京〜函館間の移動を新幹線使うのってなかなか現実的じゃないんだよね。仮に函館まで新幹線が出来たとしても新函館北斗でスイッチバックすることを考えると現状と大して所要時間変わらないだろうし。
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夜飯（仮）に伊勢うどん。麺が福岡とかと比較しても柔らかくて讃岐の人が食べたらコシを抜かすと思う。味は濃いめで美味い。
I'm at まめや in 伊勢市, 三重県
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飛行機の窓から撮ったから反射やばいんだけど、この映像どこの上空かわかる人居ないですか？根室中標津〜新千歳なんで道東〜道央のどこかだと思うのですが、自分ではよくわからなかった。
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ということで鹿児島に来た目的はレントゲン船です。今からフェリーとしま2に乗って、吐噶喇列島の有人島を巡る旅に出ます
I'm at 鹿児島本港区南埠頭 としま旅客待合所 in 鹿児島市, 鹿児島県
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車での避難を批判してるコメントが大量に見受けられるけど、車でしか避難しようがない人たちもたくさん居るだろうに。車で避難＝悪じゃなくて、その人の身体状況や避難場所となる高台までの距離を考慮してその他避難手段と使い分けるべき
「避難しているけど渋滞で車が動かせない」110番多数 沖縄に13年ぶり津波警報
沖縄各地で避難する車による渋滞が発生して身動きが取れなくなるなど、車社会の沖縄が抱える防災の課題が露呈した。#沖縄 #津波警報
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日本最北の温泉に入浴。正直日本最北端という理由で訪問したが、泉質も良く、露天風呂もサウナもあったので最北端になくてもお勧めできる温泉でした
I'm at 稚内温泉 童夢 in 稚内市, 北海道
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稚内を出発してから9日、ついに指宿枕崎線の終点枕崎駅に到着しました。青春18きっぷ+オプション券のみで移動したので時間はかかりましたが、その分充実したした旅となりました。
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