< 일론머스크의 창당은 사실상 정해져있던 수순입니다. 꼭 읽어보세요. > 기업가가 정치에 참여하고, 참여를 넘어서 새로운 정당을 만들어가는것. 현재의 우리로썬 이해하기 쉽지 않습니다. 그러나 제가 한번 말씀드려 보겠습니다. 미국 기업가의 창당 흐름은 '필연'이였음을 오늘 여러분들을

< 일론, 옵티머스 Ver3 직관 후기에 '맞다'며 응답 > 제이슨 칼라카니스가 세계최초로 남긴 엄청난 옵티머스3의 직관 후기에 일론이 직접 "Probably right" 이라며 긍정하였습니다. 앞서 제이슨 칼라카니스는 옵티머스3에대해 인류 역사 최고의 기술 혁신 제품이 될것이며 사람들은 테슬라가

@teslaownersSV Probably true

< 옵티머스 Ver3 직관 후기 > 보안으로 베일에 쌓여있던 옵티머스3에대한 제이슨 칼라카니스의 첫후기입니다. "인간과 구분이 안됩니다. 인류는 테슬라가 자동차를 만들었다는 사실을.. 기억조차 못할겁니다." "인류 역사상 가장 혁신적인 기술제품." "옵티머스와 인간의 비율은 1:1을

Neuralink’s first patient in the UK, Paul, who is paralyzed by motor neuron disease, has received a brain implant. Just hours after surgery, he was able to control a computer with his thoughts and is now using it to play games and regain independence.

< 모델3, 3천만원대 등장?? ㄷㄷ > 테슬라 전략이 진짜 뚜렷하게 확고하네요. 차량 No Margin. Only FSD Margin. 자율주행의 가치. 자율주행의 확신에 ALL IN. 회사의 수익을 다 걸었네요.ㄷㄷ

< 2월 14일, FSD 구매 불가선언은, 자신감이자 동시에 부채 청산 계획입니다. > 이는 HW4기반, FSD 기능의 완성이 보이기에 더 많은 수익모델 구조로의 전환, 가격 결정력을 확보하기 위함인건 누구나 다 알겁니다. 하지만 핵심을 봐야겠죠. 테슬라 전세계 800만대중 현재 AI3기반이 50%인

< 2월 14일부터 FSD 구매 불가! AI3오너, FSD 사용 불가? > AI3(HW3) 오너분들 머리 좀 쓰셔야 겠습니다. 2월 14일 그 이후부턴 FSD구매 불가, 오직 구독만 가능합니다. 주목해야할 핵심은, 작년, 일론은 AI3 오너���에게 FSD구매자에 한해 AI4로의 레트로핏을 진행해준다고 했습니다. 구매가

Tesla will stop selling FSD after Feb 14. FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.

< 일론머스크의 2시간 30분짜리 문샷 팟캐스트를 듣다보니.. > 고품질 고밀도 고급의 일론 팟캐스트를 듣다가 다른 평범한 유튜브 채널 렉카나 방송들을 보자니 정말 구역질이 나는군요. 저밀도 정보들이 뒤섞인 엔트로피의 쓰레기통들 같이 느껴졌습니다. 역체감 엄청나네요. 안보신분들 꼭

< 천기누설 하나 하고 갑니다. 일론머스크는 AI에서 승리합니다. 이 1가지 이유로 그렇게 될수밖에 없어요.> 5일전 피터 디아맨디스와 일론의 인터뷰에서 일론은 현재 미국 데이터센터 증설의 핵심 병목인 '전기, 변압기, 쿨링 시스템을 전부 수직 계열화' 했다고 말했습니다. MS,

< 엔비디아의 자율주행, 심각히 봐야합니다.> 엔비디아도 테슬라의 뒤를 쫓기위해 노력할 뿐, 유의미한 경쟁상대는 아닐거라 다들 말합니다. 하지만 제 생각은 다릅니다. 99%의 완성 이후 99.99%처럼 완성도를 극한으로 올리는데 힘들단것은 이제 누구나 다 압니다. 하지만, 99%의 완성도만으로

@elonmusk @SawyerMerritt The long tail is sooo long, that most people can't grasp it.

"이것은 특이점 곡선입니다. 우리는 이제 곡선의 수직 구간에 진입하기 직전입니다. 왜냐하면 인간보다 수백만 가지의 일을 더 잘 수행할 수 있는 AI를 갖게 될 것이기 때문입니다. 미래 기술을 개발하는 데 몇 년 이상이 걸릴 것이라고 말하는 사람은 누구든 틀렸습니다." 일론 머스크의 답글

오스틴 로보택시 업데이트 : 40대 (사이버캡 : 3대 추가)

테슬라 4Q25 생산 및 인도량 발표 - 생산 : 434,358대 - 인도 : 418,227대 vs. 컨센 422,850대 - 에너지 : 14.2GWh vs. 컨센 13.4GWh - 실적발표 : 1월 28일 (수) 이정도면 선방했네요. $TSLA

Tesla Model Y is now officially the world’s best-selling car for the third year in a row!

< '팔란티어'는 합법적 기술 세탁 플랫폼? > *알림* 본 글은 기밀 정보와는 무관합니다. *온톨로지 -> 파트너쉽(현대중공업 등) 데이터 최적화 AI툴 현실 : 팔란티어의 기술 암묵지 데이터 수집 툴 현대중공업 기술 -> 미국 해군 이식 직접 가져가면 '불법(보안 위반)'이지만, 팔란티어를

< 테슬라 베를린 4680 공장(8GWh) 발표의 진짜 의미 > 퍼즐을 맞춰보겠습니다. 1. 머스크는 "25년 말까지 4680 수율 못 잡으면 포기한다"고 배수진을 쳤죠. 2. 11월, '건식 공정 Gen 2' 특허가 공개됐습니다. 3. 12월(데드라인), 포기 대신 독일에 공장을 짓겠다고 발표했습니다. 결론:

최근 현대차의 FSD 라이센스 도입 가능성에 대한 이야기가 종종 들리지만 개인적으로는 실현 가능성이 낮다고 본다 FSD 라이센싱이 성사되려면 크게 두 가지 경로가 있을 것이다 1. 테슬라의 소프트웨어 아키텍처와 파워트레인, 코어 컴포넌트를 통째로 이식하는 방식 2. 레거시 OEM 자체