しーさいど【1日目…東L06b】【2日目…西こ29a】冬コミ両日サークル参加します！
@SeasideExp
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漫画描きます(3年目) | 毎月定期報告と各種リンク→https://t.co/T28Plj8AEg│DJ鉄道楽ナビ連載│交通│#架線柱ちゃん│ウマ│艦これ
絵(17年6月～)
Joined June 2010
https://t.co/m2YxhDJTt3 コミティア新刊「架線柱ちゃん型録1」のメロン店頭陳列が始まっております。広く浅く撒いてもらったので、お近くの店舗をご利用下さい。（横浜店は現在閉店中です！）
【告知】11/24開催「コミティア154」に参加します。 新刊『架線柱ちゃん型録』は、現在までに考えた16人の「架線柱ちゃん」を一同に紹介！ 鉄道擬人化ジャンルに柱を立てさせて頂きます。 （A5/24pフルカラー/500円） 「す40b」アンバリヅカ よろしくお願いします！ #COMITIA154
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そのへんは2011の鉄柱と2016の鋼管柱が3本くらい経ってますが、あとは開業時のやつと30年から経ってる緑柱ばっかりですね
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神武寺のホームに建ってる架線柱のうち、最も逗子方のホーム上に建ってるやつは、表記は開業時なんですがどうみても戦後のやつなので、たぶんホームを8連対応にした時に作り直している（基礎だけ流用したのかな？）架線柱こんなんばっかりです
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この写真だけで神武寺駅下りホームの八景方から2両目くらいの所と判る。
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電柱が植え替えられようとしている。電柱の寿命（平均50〜60年前後？）と、全国に生えてる数を考えれば、毎日どこかで植え替え工事しているのだ。
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逗子の特徴なのか知らんけど、横須賀線駅がある市中心部に公立の学校が小学校1つしかない。市街地を学区にしてる中学校は神武寺の方にあり、そこそこの数の中学生が電車で1駅間を通っているようだ。
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こういう「基本運賃は高いが、シルバーなどの減免があれば普通の路線バス相当払えば乗れる」路線が基本になっていくのかなぁ
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2026年4月1日より金沢区東朝比奈・六浦地区における小型バス(おでかけシャトル)の本格運行を開始 運行は京浜急行バス 車両は日野ポンチョ ルートは2022年の実証運行時と同様、便数は1便減少 運賃は大人360円(割引制度あり)、小児は現金180円だがICカードの場合は他の京浜急行バス路線と同様に100円
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おしゃれ系でそこまで高くない店はそこそこあるけど、変な時間に昼メシくおうとすると営業終わってたりして異常徘徊オタクには厳しい。ただ、駅前のマックには行列してたり、なんかそういう需要はそっちなのか…
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逗子というか、相模湾側全体だけど（海が南側なので）インスタ映えするように何かを置くと、だいたい逆光になる致命的な欠点がある
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海岸で黄昏てるおじさんがユーチューブの合成音声インボー動画を見ている。この町もそんな感じなのか…
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タローマンは逗子にマイカーで来るのを許さないが、渋滞にはドンドンハマれと言っている。つまり電車で来てバスに乗れば両方果たせるのだ
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故にこの街の規模にしては「15両の横須賀線」と「4〜8両の逗子線」がお互い毎時6本も入ってくる。始発電車だらけだし、駅まで自力で通える範囲ならだいぶ優れている（※繰り返しますが、道路は終わってます）
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