Si seulement il existait entre Paris et Lyon un moyen de transport de masse, rapide, peu polluant, et cadencé à l'heure (voire la demi-heure en heure de pointe) et dont une voiture ou la rame entière pourrait être privatisée
@JulienPaniac
JE N AI PAS DEMANDE A ETRE SUR CET PAGE,,,,,,,, 😠😠😠,😠😠😠😠MERCI DE ME DESABONNER IMMÉDIATEMENT !!!!!!!!!!!!!
A bon entendeur....................................
Sylvie
Accélérer en même temps sur le plan de la transition écologique et de la lutte contre la pauvreté, c’est cette doctrine que nous déclinons à l’international.
Nous avons d’ores et déjà des résultats.
Ma tribune pour Project Syndicate :
Grève de la
@SNCF
alors que je dois ramener mes enfants à leur mère. Grève le 30 juillet. Vous êtes des merdes. Vous détestez vos usagers. Je vous haïs. Service de merde. Tarifs hors de prix. Vous n'êtes pas un service public. Vous êtes assis sur un rente dont vous jouissez.
Y a *littéralement* un cabinet de *littéralement* TON ministère qui dit *littéralement* que le déficit se réduit pour être nul à l'horizon 2040 VOIRE excédentaire d'ici 2070 mais trkl, on est plus à un mensonge près chez vous.
.
@JeanCASTEX
: "Si on ne fait rien sur les retraites, le déficit va s'accroître et le niveau des pensions va baisser. C'est exactement le contraire que veut Emmanuel Macron."
#le79Inter
J'aurais donc vécu assez longtemps pour être sur cette planète le jour où le Figaro a reconnu que le cheminot•es n'étaient peut-être pas si bien payé•es que ça
Non, SNCF Voyageurs ne baissera jamais ses tarifs. Vous vous souvenez des 3 mois de grève en 2018 ? C'était contre ça.
Depuis c'est devenu une SA, obligation de rentabilité, idem pour le Réseau qui ne peut vivre que grâce à ses péages. Leur prix ↗️ donc le prix des billets aussi.
L’objectif est de mettre Paris à moins de 2 heures de
#Nantes
, quelle que soit la solution technique retenue.
Près de 5 ans après l’abandon de Notre-Dame des Landes, on ne peut pas exiger moins de la part du gouvernement.
C’est essentiel pour l’attractivité de notre région !
Si seulement la SNCF possédait un parc hydroélectrique produisant quasiment la même puissance qu'un putain de réacteur nucléaire et ne l'avait pas VENDU y a 15 ans
La boîte à qui la SNCF sous-traite le nettoyage de la gare : *refuse de payer ses salarié•es*
Les salarié•es : *se mettent en grève* (force à vous ❤❤)
La SNCF : "trop bizarre les salariés ils respectent pas leur contrat 🤯😳 ces grosses merdes 😤"
@VenturaAlba
@BenoitPayan
@GroupeSNCF
Bonjour
@VenturaAlba
, depuis la semaine dernière, nous constatons avec regrets l’état d’insalubrité de la gare de Marseille Saint-Charles.
Les salariés de l’entreprise en charge du nettoyage de la gare ne respectent pas les missions du contrat qui nous lie. (1/2)
C'est marrant, le métier dont le patronat a supprimé tous les avantages que le patronat avait lui-même mis en place pour garder des gens capables d'encaisser les rythmes, la responsabilité et la faible rémunération arrive plus à trouver de gens.
Quel mystérieux mystère.
🔴🚆 INFO LIBÉ
Trains supprimés faute de conducteurs : la SNCF en quête de 1 200 postes
Un document interne à l’entreprise pointe un manque de 10% des effectifs pour assurer les liaisons ferroviaires sur le territoire français.
Les cheminot•es y a 2 semaines : "ouais chais pas, pas chaud pour la grève, faut voir si le privé bouge"
Aujourd'hui, Alsace : 0 train
Champagne-Ardenne : 0 train
La région Nouvelle-Aquitaine TOUTE ENTIÈRE : 0 train
Fier de vous les copaines ❤
Moyen parfait pour supprimer des trains et fermer des lignes. On empêche les gens de prendre le train puis on envoie des enquêteurs compter le nombre de personnes à bord.
20 personnes, pas rentable, ça dégage.
Ça y est vous êtes tous tristes ? J'ai pas suivi, c'est à cause d'un ballon qu'a pas été arrêté ou du sang des migrants sur les chaussures de ceux que vous avez sucé pendant 2 semaines ?
Si seulement on pouvait inventer un truc qui roule sur ces rails. Genre quelque chose qui permettait de transporter le maximum de personnes en polluant le moins possible et qui permettrait de desservir les petites villes vers le centre des grandes villes.
On pourrait ôter les rails de lignes déjà fermées (ou tout prêt de l’être), poser un macadam et faire circuler des autocars à haute fréquence. Au ministère des transports, on regarde intrigué et intéressé ce type de proposition.
On a beau dire ce qu'on veut sur la SNCF, je crois qu'on se rend pas compte de L'EXPLOIT que c'est d'expédier 1 TGV toute les 4 minutes avec une ponctualité de plus de 90% et le niveau de sécurité qu'on connaît à ce moyen de transport
La superpointe neige 2022 Paris Gare de Lyon c'est parti!
Sur 3 week-ends :
👉1 million de voyageurs attendus
👉1200 tgv A/R
👉 152 tgv supplémentaires
👉 1 TGV toutes les 4 minutes
👉 près de 1000 groupes représentant 50000 voyageurs Tout Schuss!!!!🎿🎿🎿
#Vacances
#sncf
Elle me pèse aussi Bruno.
30ème jour de grève aujourd'hui, je vais mettre 6 mois à reprendre un équilibre sur mon compte en banque, je suis psychologiquement et physiquement épuisé de cette grève qui n'en finit pas.
Mais je ne lâcherai pas.
@kidyochi
@mercicitron
S'il arrive derrière toi tu vas rien voir et en courbe non plus.
Et même si tu le vois, tu peux glisser dans le ballast, les traverses ou le rail. À 160 km/h un train parcours 44m/s et met plus d'un kilomètre à s'arrêter donc ça revient globalement à faire un jogging sur l'A10
⚡🇫🇷FLASH - Le secteur public plus efficace que le privé ? Pr le 2nd tour des élections, La Poste va reprendre la distribution de 5 millions de plis de propagande initialement confiés à Adrexo. L'entreprise privée a été mise en cause après des "dysfonctionnements" pr le 1er tour.
"
#Gr
ève
#SNCF
Il y a un collectif de contrôleurs qui ont décidé de faire grève, malgré les avancées déjà obtenues. Ce week-end-ci aurait mérité d'être sauvegardé pour les usagers. La CFDT ne soutient pas ce mouvement qui va toucher 200 000 usagers."
@CfdtBerger
#ApollineMatin
Le cycliste qui s'est fait projeter par un motard qui t'as donné un coup de pied au croisement de l'avenue Maréchal de Saxe et cours Lafayette à Lyon 3, si tu as besoin d'un témoignage pour un dépôt de plainte contacte moi en DM.
À Lyon les CRS tirent sans sommation des lacrymos et ramènent des chiens sur une manif pacifiste d'à peine 100 personnes animée bon enfant par une fanfare.
Tout.
Va.
Bien.
Le camarade était en train de soigner un type dans le cortège, ses 2 enfants étaient à côté de lui au moment où la grenade a explosée. Les flics ont une chance monstre que les cortèges cheminots soient bien plus sages qu'à une époque.
On n'oubliera pas.
🔴 Un cheminot militant à SUD Rail vient de perdre définitivement son œil gauche après avoir reçu un éclat de grenade de désencerclement lors de la manifestation d'hier. Soutien à lui.
#ReformeDesRetraites
#greve28mars
#Manifestations
Donc si je récapitule :
- Un type se fait arrêter par 3 baraques sans signe distinctif
- Il fuit (réflexe logique)
- Il se prend 6 (SIX) balles dans le corps
- Il survit
- Il doit payer 15k€ aux flics (oui c'étaient des flics)
- Il part en taule pour 2 ans
Envie de tout brûler.
🚂 Rames bondées, trains supprimés, retards... Le calvaire des usagers des TER de la région Auvergne-Rhône-Alpes. «Si rien n'est fait, le système ferroviaire va continuer de se dégrader», s'inquiète
@Aguilera_Fred
. via
@Le_Figaro
@DeniaudBertrand
@CdbMaxime
@SNCFConnect
La différence entre les cheminots et vous c'est que quand les ils arrêtent de travailler ils paralysent une région. Quand vous arrêtez de travailler il ne se passe rien.
Un peu de respect pour celles et ceux qui font tourner le pays avec le peu de moyen qu'on daigne leur accorder
"Vous êtes sûre et certaine que cette action policière n'entre pas dans le cadre légal ?"
Le fameux matraquage de couilles, consultable par chacun•e sur Légifrance
Quand je me suis inscrit sur Twitter, je m'attendais à tout sauf à lire un jour un thread premier degré destiné à des populations sur le sabotage d'un tank
@shaunwalker7
American tank mechanic here. Some advice.
Tanks are bad at urban combat. They need infantry support. Without boots on ground they're just big targets with poor visibility. Rifles should aim for the periscopes, but most importantly the sight unit on top of the turret.
Phénoménal que la majorité des gens qui s'indignent ont applaudi des 2 mains toutes les réformes qui ont détruit la SNCF ces 30 dernières années pour en arriver là
Je cane, je découvre qu'il y a des théories du complot qui sont en train de se monter autour des déraillements des trains US alors que c'est juste la faute au capitalisme 💀
@WallStreetSilv
Macron is doing the difficult, but right thing. The retirement age of 62 was set when lifespans were much shorter. It is impossible for a small number of workers to support a massive number of retirees.
La Regio2N s'il fait pas entre 14 et 22° elle marche pas. Si elle est pas mise en stationnement trop longtemps elle marche pas. Si elle est mise en stationnement trop souvent elle marche pas. Si tu valides trop vite les IHM elle marche pas
MAIS AVEC 1 MÈTRE DE FLOTTE ELLE ROULE??
J’❤️ TGVM
Moment fort du dévoilement de la livrée du futur
@TGVINOUI
.
Un design que je définis en 2 mots : sobriété & élégance. Une finesse de ligne propre au design japonais que les français aiment tant, mais qui est bien Made in France en réalisation.
@AlstomFrance
@BFMTV
1) Bravo, vous découvrez (comme tous les ans) la notion de service public
2) Allez voir dans les autres pays d'Europe (la Suisse à tout hasard) combien ça coûte aux habitants pour un service ferroviaire de qualité
J'envisage très clairement de ne pas aller au bout de mon rêve de gosse et ne pas finir ma carrière au chemin de fer précisément parce que les rythmes sont trop durs et qu'avec une retraite à 63 ans je serais peut-être MORT avant mais Manu le Tout-Sachant connaît mieux mon taf 🤡
Retraites : "On a supprimé le régime spécial de la SNCF et je propose de faire pareil pour ceux qui travaillent dans l'énergie car ça ne correspond plus à une réalité de pénibilité du travail. Il faut que ces critères soient bien plus individualisés"
@EmmanuelMacron
dans
#C
àVous
Le Premier ministre et le ministre des Transports ont annoncé aujourd’hui la réouverture en octobre prochain de la ligne de fret ferroviaire Rungis-Perpignan « le train des primeurs » 🙂 🌍
J’ai demandé aux fournisseurs d’électricité de proposer des offres qui incitent à la
#sobri
été des Français.
Objectif : réduire la consommation pendant les périodes de tensions du réseau électrique, en échange de tarifs plus avantageux.
Vous connaissez évidemment les NFT, tout le monde sait que ça pollue ses grands morts et même GoodPlanet le dénonce ! Bon évidemment ça s'arrête curieusement de polluer dès que ça ramène de la thune à l'asso.
2/4
Ptdr ça créé des fakes fiches de paies en 2'30 sur photoshop pour descendre des gens de la même classe sociale que vous, vous êtes matrixés sur ce réseau
N'empêche, ce qui est incroyable dans la publication du rapport
#Spinetta
, c'est qu'un certain nombre d'usagers mécontents de la SNCF applaudissent cette décision d'ouverture à la concurrence et de passage des EPIC SNCF en une SA sans se rendre compte qu'en plus de ne pas -
Un jour je vous raconterais comment un des numéros 1 du Bio en France se sert de ce label pour faire traverser 3 fois la France à des camions juste à cause d'un présentoir en carton qui s'est abîmé pendant le transport (et ce de manière quasi quotidienne).
4/4
Le 1% for the Planet, un des plus beaux label de greenwashing que je connaisse et qui consiste à ce que les entreprises signataires reversent 1% de leur CA à la lutte pour l'environnement (moyennant au passage 5‰ de déduction d'impôts)
3/4
La fameuse générosité d'une entreprise qui dégage 2 milliards d'euros de bénéfices et qui augmente péniblement le salaire de ses salariés après 8 ans de gel à un niveau qui ne compense même pas l'inflation
J’ai honte de cette situation honnêtement et je m’excuse auprès de nos clients. La sncf a eu une politique salariale généreuse depuis 3 ans, ce n’est pas normal d’en arriver là pour ce WE de grand départ.
#France2030
vise à accélérer les grandes transitions économique, industrielle et scientifique en plaçant la France en tête des technologies de demain.
Découvrez les objectifs ⤵️
Mon médecin est sur messagerie H24 pour éviter ce genre d'appel. Tous les cabinets alentours refusent les nouveaux patients, la moitié n'affichent plus leur numéro de tel et demandent à ce qu'on passe par Doctolib qui n'a souvent aucune dispo avant 15j.
Vous êtes des criminels.
☎ Pour ne pas saturer les hôpitaux👉 avant de vous rendre aux
#urgences
, pensez à contacter votre médecin traitant qui vous donnera rapidement les meilleurs conseils.
⚠Contactez uniquement le 15 ou le 114 en cas d'urgences graves.
Voter un tel texte en pleine inflation c'est avoir la certitude que des salariés vont monétiser leurs RTT pour pouvoir se permettre de MANGER à la fin du mois.
C'est profiter de la précarité des gens pour gratter du temps de travail sur leur dos et celui de tout le monde.
Et ça sera sur tous les fronts, des prix globaux aux cartes de réduction. D'ailleurs ça a déjà commencé.
30 ans de politiques néo-libérales qui portent leurs fruits. Le modèle rêvé par Macron et ses prédécesseurs fera des morts, comme au UK y a 20 piges.
💃Top départ ! Dès aujourd’hui, les voyageurs peuvent se rendre de Paris à Barcelone 🇪🇸avec l’offre TGV INOUI ! Choisir le train c’est faire un geste pour la planète 🌱puisque c’est le mode de transport collectif le plus écologique !
Ce matin, je me sens d'humeur à niquer des mères, alors on va parler d'un sujet sur lequel je reçois BEAUCOUP de questions : l'accident de Millas (ouais, c'est Noël, j'aime bien les sujets joyeux) et de la pétition de soutien à la conductrice du bus.
Les +70 ils ont vécu la guerre, les 30 glorieuses, l'arrivée de la quasi-totalité des acquis sociaux de ce pays et du CNR obtenus grâce à la gauche et aux communistes et ils se retrouvent 70 ans plus tard à voter pour des fascistes et des libéraux qui veulent tout détruire
Lyon tente de marquer des points aux
#IntervillesDuZbeul
pour la venue de Pap Ndiaye.
Un portail de parking puis une porte de l'école dans laquelle est le ministre sont ouvertes, les flics cognent à l'aveugle pour repousser
Je peux pas arrêter de penser à ces 5000 collègues. J'ai la rage.
Le FRET a toujours été la variable d'ajustement de la SNCF, conséquence immédiate des politiques néo-libérales qui n'ont jamais voulu développer ce mode de transport écologique et de masse.
Pourtant...
Pourquoi s'emmerder avec des lignes structurantes, dans des régions enclavées avec des trains systématiquement blindés quand on peut juste les supprimer ?
On ferme la boutique. Pour ce soir de réveillon c'est moi qui assure le dernier train au départ de Lyon.
Passez de bonnes fêtes et forces à celles et ceux qui bossent pour permettre aux autres qu'elles se passent bien 💙
Daily reminder que les hold-up de l'espace urbain par les voitures sur les piétons est absolument pas quelque chose de "normal". Rendez l'espace aux habitant•es ils sauront se le réapproprier immédiatement.
Quand j'étais au collège je trouvais la vie injuste parce que je devais me lever à 6h45 pour aller en cours.
Maintenant que je me lève à 3h15 pour faire le train des scolaires, je me dit que j'étais juste un sale petit con 💀
C'est marrant t'as le même nom qu'un type dont le parti a détruit la SNCF et dont la conséquence directe est le manque d'entretien du réseau ferré et de ses abords
@SNCFReseau
200 voyageurs bloqués hier pendant des heures par des arbres couchés ! Toute l’exploitation d’une ligne perturbée. Ce n’est pas acceptable. Il faut abattre en préventif plutôt que déblayer d’urgence en ayant de surcroît à réparer la caténaire
Formation réduite de près d'un tiers de sa durée déjà estimée courte par les stagiaires, sans simulateur, en partie en distanciel, formateur retraité donc plus aucun contact avec le terrain depuis des années.
Bref, on est en train de créer une machine à accidents ferroviaires.
C’est une première : la
@SNCF
sous-traite une (toute) petite partie des
#formations
de conducteurs de train de voyageurs.
#DigiRail
, fondée par un ancien responsable pédagogique de la compagnie
#ferroviaire
publique a remporté un premier appel d’offres.
🚆La SNCF devra financer seule la modernisation du réseau ferré en France
À l’issue de longues négociations avec l’État, Jean-Pierre Farandou a entériné que le groupe devra trouver en interne les ressources pour financer le rajeunissement du rail, révèle
@thierrymestayer
.
Imagine prendre une technologie qui existe depuis 50 ans, qui est tombée dans l'oubli pour la simple et bonne raison que ça servait à R et le vendre comme un truc révolutionnaire
Et qu'un ministre s'en serve pour sa com
Nan j'déconne
Mais imagine quand même
Ces petites lignes imbuvables que les Français ne lisent jamais sont à retrouver en page 11 du projet de loi de finances de 2023.
Le gouvernement y explique que la réforme des retraites vise entre autre à financer les baisses d'impôts aux entreprises comme la CVAE.
Mdr Michel je te laisserais tester en avant-première la liberté d'aller tout droit dans le heurtoir de Montparnasse parce que le conducteur de ton TGV aura 59 ans