
Alstom France
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Alstom, présent sur 14 sites en France avec plus de 13 000 collaborateurs, conçoit et fabrique la gamme la plus complète de solutions ferroviaires.
Joined March 2013
Le plus grand festival ferroviaire du monde est officiellement ouvert à notre usine de Derby Litchurch Lane, au Royaume-Uni ! 🎉.Nous sommes ravis d'accueillir plus de 40 000 visiteurs à The Greatest Gathering dans le cadre de @railway200. 🔗Plus d'infos :
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Nous sommes ravis d'annoncer la signature d'un contrat de plus de 300 millions d'euros avec @SYTRALmobilites pour la modernisation de la ligne D du métro de Lyon en France ! 🚇.➡️
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La 1ère rame pour la future ligne B du tramway de Brest dévoilée 🚊✨.Nous avons présenté, avec la Métropole de Brest, le tramway Citadis qui viendra renforcer l’offre de transports @BibusBrest. Les 8 rames commandées offriront un confort accru à ses passagers💺.@BmaBrest
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Velvet dévoilée, la production des trains lancée ! 🚄.Nous sommes fiers de contribuer à la nouvelle marque commerciale @velvet_fr, portée et dévoilée ce mardi 10 juillet par @Rachel__Picard et Timothy Jackson, avec la fourniture de 12 rames Avelia Horizon.
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Conçues et fabriquées sur notre site Alstom de Crespin (Hauts-de-France), ces rames labellisées #OrigineFranceGarantie incarnent le meilleur du savoir-faire industriel français au service de l’expérience passager.
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🚆 Les trains Omneo Sud d’Alstom entrent en service sur la ligne Marseille–Toulon–Nice, l’une des plus belles lignes du littoral français, exploitée par Transdev pour la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d’Azur !.A découvrir en vidéo 👇.@MaRegionSud @transdevFR
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Chez Alstom, nous sommes également très fans des #RERNG ! 😉.
Nous aussi, on aime ces nouvelles rames #RERNG ! 🤩 On est content que vous les appréciez également. Et dès cette semaine, 55 voyages/jour seront effectués sur @RERD_SNCF avec ces trains neufs (contre 25 auparavant) : encore ➕ de fraicheur et de confort pour vos trajets. À.
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+ spacieux, + confortables, + performants : ces tramways permettront une réduction de 25 % de la consommation d’énergie. Une performance notamment rendue possible grâce à des moteurs innovants, conçus et fabriqués sur le site Alstom d’Ornans, situé à moins de 25km de #Besançon
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🚋 Un nouveau chapitre pour la mobilité durable à Besançon !.Grand #Besançon Métropole et Alstom ont dévoilé le tout premier tramway #Citadis qui viendra renforcer le réseau de transports @ginkovoyage à partir de cet automne.
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🚇 Déjà 1 an que les #MP14 circulent sur les prolongements de la @Ligne14_RATP du réseau @IDFmobilites ! .Nous sommes fiers de contribuer à la transformation de la mobilité francilienne avec ces 72 rames de métro 100 % automatiques, confortables et performantes.
🎉 Le prolongement de la @Ligne14_RATP fête son premier anniversaire ! 🚇. Depuis le 24 juin 2024, il facilite les déplacements de plus de 800 000 voyageurs quotidiens entre Saint-Denis Pleyel et Aéroport d’#Orly avec :. 🚈 28 km de ligne et 21 #stations desservant 4 départements
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🚆Destiné aux lignes RER D et E du réseau @IDFmobilites, le RER NG a été conçu par nos équipes pour améliorer le confort des voyageurs et la régularité de ces lignes en apportant :. ➕ de capacité et d’accessibilité. ➕ de confort. ➕ de fiabilité et de performance
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Alstom fournira 96 rames #RERNG supplémentaires pour la ligne D du réseau @IDFmobilites, portant à 262 le nombre total de RER « Nouvelle Génération » commandés pour les lignes #RERE et #RERD. @SNCFVoyageurs @Actu_Transilien.➡️ En savoir plus :
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On ne se lasse pas des images du métro de la future ligne 18 du @GdParisExpress ! 🤩.Revivez en vidéo la livraison de la première rame Metropolis ⬇️.@sgrandsprojets @IDFmobilites.
100 % automatiques et conçues en France par @AlstomFrance avec @IDFmobilites, la @sgrandsprojets et @Egis Rail, les rames de la #ligne18 du #GrandParisExpress allient performance et confort pour les futurs voyageurs. 🚆3 voitures – 47 mètres – jusqu’à 350 passagers.🚀Vitesse
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RT @T10_IDFM_: 📷 Bravo & Merci Haribo de nous avoir envoyé ces superbes photographies du #T10 au crépuscule 🩵
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Nous fournissons à la @sgrandsprojets un système complet pour la ligne, dont nous gérons l’intégration : des rames de métro Metropolis au système de signalisation, en passant par le 3e rail et le poste de commande centralisé (PCC), le « cerveau » de la ligne 🧠.
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Ce mardi, nous présentions les 1ères rames pour ligne 18 du @GdParisExpress : un métro spacieux, confortable et accessible 🚇.Découvrez-en plus sur ce projet emblématique pour Alstom, avec Bruno Schemoul, chef de projet de la ligne 18 pour Alstom ⬇️.@IDFmobilites @sgrandsprojets
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