Nu presenterar vi Hållplats 2019, vår årliga attitydundersökning om framtidens resande, och tar hjälp av Ellen de Vibe, Katarina Graffman @inculture och Alexander Ståhle @StockholmCyclo för att tolka resultaten. Hoppas vi ses i Älvrummet den 22 nov! https://t.co/wFOYsjsSP8

More peoole alone in their cars does not belong to the future. Not having to drive yourself, in shared vehicles, definitely does.

Svenska Designpriset hyllar Stolta spårvagnar med guld. Vi hyllar konstnärerna och mångfalden! ❤️🌈

Mycket om elbilar nu. Värt att nämna är att det på Göteborgs gator rullat elektriska spårvagnar i över 100 år. Klimatsmart och hållbart since 1902 typ. Och fortfarande det modernaste sättet att resa förstås! ⚡️🚃

"So is public transport any good in Sweden?" - "You bet it is!" Kul att Västtrafik och kollektivtrafiken i Sverige diskuteras i en amerikansk show! Ämnet sätter fokus på den ständigt pågående debatten kring vad enskilda personer kan göra för att rädda klimatet. Många bäckar små..

Ses vi i Slottsskogen? Kul att få vara med och prata hållbarhet på Way Out West Talks. Och vilket supersällskap! Fredag, scen Höjden, kl.16.45. Kul om vi syns!

Nästa vecka rullar vi ut elbussar på linje 1 & 4 i Uddevalla. Det här är bara början. Electricity is coming!

Du som går, cyklar eller åker kollektivt gör luften lite lättare att andas. Punkt!Tack!

Lyssna när @Lars_Backstrom pratar nya mobilitetstjänster med @ErikBergqvist1 från VOI Technology och Sven Wolf från Bzzt AB. Denna diskussion är ett bra bevis på att utvecklingen går framåt. Formatet var inte aktuellt när första vågen av flytande lånecyke… https://t.co/scD5wzsePL

300 göteborgare dör i förtid varje år på grund av smutsig luft. Ju färre fordon, desto bättre luft, ganska självklart egentligen. #osynligtproblem

Alexander Ståhle, doktor i Stadsbyggnad ”Vi måste göra det lättare för människor att röra sig fritt i samhället, oavsett färdslag, och då är det helt avgörande hur vi planerar staden” #hållplats2018

Katarina Graffman - det kommer att krävas regleringar för att vi ska få den stora massan att resa mer hållbart. Kunskap om klimathotet räcker inte. #hållplats2018

Alexander Ståhle - transit oriented development är grundpelaren i all modern stadsutveckling. Vi kan förverkliga idén om en tät och grön stad, precis som vi en gång skapade städer med bilen i centrum. #hållplats2018 #hållbartresande #västtrafik

My encounter with @BrentToderian will without a doubt rank as one of my most interesting and rewarding ones in 2018. In a newly published article in @FastCompany he gives hands on advice to improve any city. Even yours!

“Adapting our streets to enable more people to walk and cycle makes them cleaner, healthier and more welcoming, which encourages more people to shop locally.” - @willnorman at @Tfl https://t.co/b4384YzDix @Forbes

Whish you were here @BrentToderian to add some passion to #persontrafik2018 :)

@Lars_Backstrom @metteramquist @DNEkonomi @vasttrafik Man ska heller inte glömma friheten, när man har ett månadskort, att ta spårvagnen bara 1 el 2 hållplatser. Gå av/på när det passar, tillgång på kvällar, nätter, mornar och helger 24*7. Allt för drygt 600 spänn per mån. Motsvarar kostn 2/3 tankning av bilen

@Lars_Backstrom @metteramquist @DNEkonomi @vasttrafik Faktum är att provåkning var det som fick mig att åter börja commuta med buss/cykel. Upptäckte att med bil tog det 20 min, och med buss plus spårvagn tar det 28 min enkel väg. Så 8 min för slippa stress och hets är ett lätt val 👍!

Idag uppmärksammar @DNEkonomi vårt arbete för att få fler att resa tillsammans för miljöns skull men också för att det börjar bli riktigt trångt i våra städer. https://t.co/8NXHiGzCMx Provåkning är ett viktigt verktyg för att få fler att ställa bilen hemma! @vasttrafik

Today I’m writing about how public transit is a solution to constant traffic jams in one of Swedens largests newspapers @GoteborgsPosten. Thank’s for the inspiration @BrentToderian, @Anne_Hidalgo and @SadiqKhan. Works fine in Google translate :)