波紋愛
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たまにヒコーキも描いてるぎゃる絵描きです。イカロス出版より単行本『萌えよ！ドイツ空軍』発売中。ヒコーキ関連のお仕事募中。 いきなりタメ口きくお方、礼儀を失した話し方が染みついている様なお方は問答無用でブロック対象どすえ。 シヴ【】 Ｒ18アカ【 @vf331Bobcaters 】
下総教育航空群所在地
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『萌えよ！ドイツ空軍』宣伝ツイート久々更新。
内部紹介画像が今まで無かったのは、考えてみれば不手際でありましたね。改めてよろぴくです<(＿ ＿)>
DMM
アマゾン
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誰にも知られずにゴリラの着ぐるみを宇宙ステーションに持ち込み、誰にも知られずに着用した宇宙飛行士の悪戯動画。
悪戯くらった方の宇宙飛行士の脳内推測すると笑えて仕方がないｗｗｗｗ
Astronaut Scott Kelly once smuggled a full gorilla suit aboard the International Space Station. He didn't tell anyone about it. One day, without anyone knowing, he put it on.
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中国の発泡ポリエチレン集積所での火災すか。
興味本位でどうなるかなーっと火をつけちゃったと。
火の回りの速さから気体延焼っぽいですね。出来立てを集積してたから可燃気体をまとってたんでしょうね。あとはただの大量の固形燃料だ...。
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本日、修理施設にドナドナされる戦艦テキサス。
日本の扶桑型戦艦に当たるフネ。退役後はアメリカで初の常設記念艦に。その後、映画の撮影などで活用されるも、老朽化は深刻化しており2019年にいい加減修理しようとテキサス州で決議され今回の流れに。
先ほど日本時間の6時くらいに修理施設に到着。
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戦中１５歳の少年が「僕の考えたBf109改良点」を図入りでメッサーシュミットに送ったんですと。その内容は武装強化と無線アンテナの機内収納、尾部の成形。と言った所。
メッサーシュミットは1943 年 8 月、構造的に出来ない旨を説明した懇切丁寧な返信と109に関する書籍をを少年に送ったんだそうな。
A young German aviation fan, (Willi Maier, 15years old) wrote to Professor Messerschmitt in the middle of WW2, this is my photograph of his original drawing.
He suggests several improvements to the Bf109, making the radio antenna internal, removing the tail wheel fairing, more…
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レシプロ戦闘機のカッチョイイポイントの一つ。エンジン始動時、始動回転で吐き出した煙を、稼働回転で生じた噴射排気と自分のプロペラで作った後流で後ろにフッ飛ばす様。これがもうホントにかっこよい。目の前で見るとほんとヒコーキに命を感じるでよ(ＴｗＴ)
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国定歴史建造物、国家歴史登録財に指定されているフレッチャー級駆逐艦ザ・サリヴァンズが浸水しちゃったみたい。やはりお水の上に浮いている記念館は整備の目を光らせなきゃいかんですな。
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そういえば４カ月ほど前に『ジュラシック・ワールド 新たなる支配者』見たんですがラストに出てきたB747の統合ナセル型（内翼パイロンにエンジン２基ひっつけてる）が出てきて映画の内容前部吹っ飛びましたよ。これB747でも一機しかいない超レア・ヒコーキですよ。
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「『トップガン』は『マクロス』に影響を受けて作られた」という俗説がこの国にはありますが、制作のジェリー・ブラッカイマーは米海軍機がリビア空軍機を撃墜した８１年のシドラ湾事件の記事を見た際、トップガンという戦闘訓練学校があるのを知り、それが切欠で企画がスタートしたと語ってます。
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『トップガン』という作品を超えるにはこのカットだけでも超えられないと達成できないのだぜ。
そして航空機デザインでF-14のこのインパクトあるフォルムを超える事が出来ない限りそれは達成出来んのですよ。
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ひっくり返った戦車の画像眺めてたら奇妙な物が。
２０１１年に発表された"Track and Field"ってタイトルのアート作品なんですと。駄洒落ですなｗ
センチュリオンもこう使われるとは思いませなんでしょうなｗ
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フィリピン戦にて日本の特攻機の直撃を受け沈没した、米海軍戦時標準船ジョン・バーク。弾薬輸送任務を負っていたため搭載弾薬の爆発により船団の他の船にも損害（内一隻沈没）が出る程の大爆発に。ハリファクスの件といい弾薬運搬船の爆発はそれこそ一個の巨大な爆弾の炸裂と形容できますね。
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正確に描写すればいいだけなんだけど、子供にトラウマ植え付けようとしてるから衝撃重視で不正確な描写になっちゃってるんだよね。同時期のこっち系のアニメというのはそういう気色で統一されてる。
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Ｍ４の76.2mm砲で金庫を何個貫通できるかチャレンジ動画ですけど、偶然カメラが倒れた場所に、減衰して弾き返されつつもライフリングにより与えられた回転を持続する砲弾が映っていたという非常に貴重な映像。
貫通後、車内でこのように回転する砲弾を見た戦車兵とかいたのかな。などと思いけり。
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瑞鶴の映画見たいなコメが伸びてるのでついでの話。
1960年『ハワイ・ミッドウェイ大海空戦 太平洋の嵐』は事実上、飛龍が主役の映画と言っていいでしょう。
艦隊出港シーケンスをこうも時間を取って見せてくれるなんて、やはり、当時と日本海軍の空気を直接知っているスタッフだからこそかと思います
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個人的ザ・コクピット『成層圏気流』の見所
Ta152H-1のナイトロオキサイドブースト（ＧＭ-1）作動時の描写。109等のブースト作動はコッキングハンドルで行う所、190シリーズはスロットルを100％位置より前方に押し込む事で作動させます。現用機のＡＢと同じ先進的な機構特徴をきちんと再現しています。
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0083第12話『強襲、阻止限界点』で「後の事は頼む」「アクシズの名誉にかけて」とアクシズ艦隊司令としみじみお話するデラーズさんだけど、モニターに表示されてるテキスト見てみたらハゲだタコだ臆病者だ好き放題書かれてますやん。あと潤滑油とか何の話だ。かわいそうになってきたわｗ
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エンジン始動により、身体にぶち当たるプロペラ後流に踏ん張るグランドクルーと、たなびくツナギ。マシーンと人の織り成すカッチョイイ光景ですな。こういう人と機械の繋がりを印象付ける描写、アニメでも再現すると絵になるんじゃないかナ。
エレキ・イナーシャの作動音も相変わらずカッチョイイ。
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Eagle Dynamicsのヒコーキの魅せ方、神懸かってきたねぇ…。
空を飛ぶ戦闘機械の持つ色気ってものを、よくもこう的確に把握出来るものだ。そして何よりＢＧＭのマッチングもまた素晴らしい。美しくも破壊と死の歴史がある世界というのを常に忘れずに表現してくる。見事。
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2022年9月に修復のために浮きドックに入ってた記念艦テキサスが船体修復を終えて再び海へ。艤装修復はこれからとは言え、威風を演出するこの霧の中出渠とは何か持ってますねこのフネは。
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皆一様にスラヴァ級のSSMにばかり気を取られがちで、船体外武装の爆発より、船体内船体中心軸にあるVLSの方が爆発時の船体ダメージは致命的という認識が薄いと感じる。今回のモスクワ沈没は初のVLS搭載艦の被撃沈���あり、被弾がVLS部であれば世界の軍艦の設計に見直しを迫る可能性すらあると思う。
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ハリアーといえばこんなインシデントがありました。
教育飛行中に脚が出なくなってしまったTAV-8B。ノーズの重い複座型では胴体着陸に耐えられないのではと思い、基地側が施した処置とはマットを敷き詰めてその上に降りろという物。まぁ御覧の様に上手くいきクルーは無事。機材も大破は免れましたと。
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F7FタイガーキャットとF-14トムキャット、ツインエンジンキャット２種によるフォーメーションデモフライト。
F7Fは4800馬力、自重７ｔ。
F-14は20万馬力、自重１７ｔ。
この隔絶した機体性能差を物ともしない緊密編隊デモフライトを実施できるのは
デイル・スノッドグラス大佐の腕前あっての物。
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離陸直後、カメラに向かってサービス満点のローパスを披露してくれる、ドイツ、ハンガー１０所有のFw190A。
個人的に脚の引き込み時ってヒコーキの色気を感じるトコですｗ
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F-14最長飛行時間保持者
デイル・スノッドグラス大佐の操るF-14B。
20万馬力の怪描を完全に手懐けてる感のあるフライトっぷりは何度見ても強烈ですね。
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ホント、飛んでるだけでえらいインパクトですよね全翼機。大概の航空機の正面シルエットが
土 に対して ー ですからね。
翼が飛んでるよーと意味不明な事を思っちゃうｗ
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「暴漢が進入してきた際、沸騰した熱湯があれば勝ったようなものである」
と、柘植久慶氏が著書で書かれていたが、浦沢直樹氏の『MONSTER』にて柘植久慶氏の著書のシチュエーションそのままのシーンが出てきて「あ、こりゃ浦沢さんもアレ読んでるな」とか思ったものです。
Man trying to break into home gets boiling hot water thrown in his face
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米海兵隊ハリア��Ⅱのパイロット、アール・エアハート大尉が紅海にてフーシ派無人機７機を撃墜、ベトナム戦争以来のエースになったとの情報。
Per the BBC, Captain Earl Ehrhart, a USMC AV-8B Harrier II pilot from VMA-231, is the first (claimed) US fighter ace since the Vietnam War, with seven Houthi drone kills over the Red Sea.
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#マイナー愉快描写選手権
コ ン バ ッ ト ・ ブ レ イ ク
たとえかつて自分達を存亡の瀬戸際に追い込んだ仇敵であろうと、自分達の歴史の一部であれば尊厳ある姿で再現し描写する英国人の度量、歴史に対する姿勢に僕は敬意を表するッ！
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非常に言動が子供っぽいので実際子供なんだろうけど、ミリタリ界隈…というか兵器好きには本当にこういう子よく見かけますね。
そんな調子じゃ同好者の中で鼻つまみ者になっって損するだけよと御節介したけど、もう…遅いかしら。
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『その瞳に映るのは』
モスキートのとあるミッションのお話。
これはなかなか真摯な映像。
今年の３月に配信されてたのか。
原稿入稿後のお楽しみにしておこう。
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２０年前のシムの動画ですけど今でも見れますね。
某所で今ヒコーキCGはどうして昔よりCGっぽいのかというコメに「資金の問題」とか「昔は暗くして誤魔化してた」というようなコメが付いてたんですが、動き方、見え方の再現、何よりヒコーキの色気を引き出す"画"作りの心得の喪失が原因なんですよね。
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向こうの製作スタッフ、協力したパイロットの回想録などでも、日本のアニメの影響という文言は見た事が無いです。自分達のカルチャーが海外の大作に影響を与えたというのは心地良くなれる事柄ですが、心地良い事柄程物事を精査せねば、虚ろな起源主張と化してしまう点に気をつけるべきだと思います。
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ただの裏話が面白いシーンというだけでなく、ここで巻き添えを食う無関係の人間を配置できた事で、観客が「こんな目に遭ってはたまらんな」と恐ろしく感じる非情なシーンに、且つＴ-1000が決定的に味方ではないと印象付けるシーンに仕上げられている。小峰さんよくぞ遊びに行ってくれたものです。
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フリントロック１９演習におけるアフリカ地域（国家不詳）の空挺教練すね。西欧諸国も参加してるかなりの多国籍演習だけど、これが英軍として紹介されるのは初めて見ます。
鵜呑みは剣呑至極。
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ヒコーキって水平飛行する時ってＡＯＡ（仰角。いわゆる機首角度）が0度ではなく少々上を向いて水平に飛行する物なんです（写真のＦ-16の様に）。しかしＢ-52は生まれつきこのＡＯＡを勘違いしていて、機首を下げながら水平飛行するんですよ。妙なヒコーキですよねホントｗ
Today we participated with 🇧🇪
#F16
in the exercise Operation Allied Sky. This is a Bomber Task Force Mission exercise carried out by 🇺🇸
#B52
aircraft together with
@NATO
allies and organised by
@US_Stratcom
&
@US_EUCOM
.
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そっか昨日だったか。
英国旅客機が富士山の山岳波を受け空中分解。山岳波が機体を破壊するほどの威力を持つと知らしめた恐ろしい事故ですね。ちなみに『007は二度死ぬ』スタッフが乗り込む予定だったが忍者の実演を見るために直前でキャンセル。「これが2度目の命だ」と戦慄したというエピソードが。
#OTD
in 1966: BOAC Flight 911, a B-707, crashes in Mt. Fuji (Japan), all 124 aboard die. Jet disintegrated in mid-air while overflying the area. Inquiry found plane encountered unexpected severe clear-air turbulence, exceeding the aircraft´s design limits and causing a breakup.
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朝鮮戦争下の５２年。沿岸の北朝鮮軍から砲撃をされ、少々被害を受けた戦艦ウィスコンシンはお返しに16in砲斉射をもってその砲撃陣地を消��させたのだと。その様子に直衛艦は冗談で「落ち着きなって、ウィスコンシン」と送ったそうなｗ
After USS Wisconsin (BB-64) received minor damage from a North Korean shore battery in 1952, the mighty battleship responded with a full 16" salvo that obliterated the enemy position. Allegedly, an escort ship then jokingly signaled “Temper, Temper, Wisconsin".
#SeaStorySaturday
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わお、フリクエント・ウィンド作戦（南ベトナム撤収作戦）中のトムキャットとは。エンタープライズに搭載され展開したF-14の初の実任務。ベトナム上空を飛ぶトムキャットの写真とかメチャクチャ貴重ですよ。
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素晴らしい。B-1のスケールが脳に沁み込む良い写真。
F110の派生元であるF101とVG翼の組み合わせで、F-14と比べてしまう訳だけど、そのスケール���はまさに壮観ですね。
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コトブキ飛行隊にて紫電がフイヨフイヨとスラロームタキシーしてたけど、良く見てるなと。当たり前だけど尾輪式は機首が持ち上がってエンジンで前が見えないから、蛇行しながら右→左→右とウィンドシールド脇から前方をちょい見しつつタキシングするテクニックがある。
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本作はまだ戦争終わって１５年しか経っておらず、これが東宝初カラー戦争映画だったと記憶してます。俳優陣も元陸軍航空偵察員、元海軍整備予備士官、元陸軍士官候補生等の面々ですので現在のイメージで作られた軍人演技は皆無。ある種資料としても見る事が出来ます。映画もまた歴史の一部と言えますね
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時期が時期なのでちょびっとだけ
『トラトラトラ！』（1970）の話でも。
「若い者はいい。皆ひたすら勝利を信じている」
知ってる人は知っているでしょうが、あるアニメでこれをオマージュした作品があります。
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#それは反則だと思った映画のシーン
もう一つガンプ。今のVFXを駆使すると戦場描写はこうなるのかとぶったまげたもんです。ガンプがミラー大尉になってノルマンディーに赴く4年前すね。
ヒアリング力あって良かったと感じるシーン。
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一番リアリティがあったのは中沢啓二の監修で作った投下直後の場景のCG再現ね。無言で歩く負傷者、全くの無音状態でガラスがこすれる音だけが聞こえてくるという物。
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オンボードカメラなので、受給機側（E-3）が急接近してる様に見えるけど、接近前の背景の動き見てわかる通り給油機側が何らかの要因で機首下げし、E-3が寸での所で降下して衝突を回避している。給油のコンタクトには失敗してはいるけど、E-3のパイロットの反応が少しでも遅れていたら大惨事だった。
AWACS: I need fuel, I promise to behave
KC-135: You’re not behaving, no fuel for you
AWACS: Fine, watch this
✈️⛽️💦✈️🥵😱
#NKAWTG
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そんな忙しい時期にも少年の関心に真摯に向き合ったメッサーシュミット教授だったけど、その手紙の締めくくりは非常に彼らしい物だったようですね。
The Professor wrote back on 28th August 1943, thanking him for his interest, and (his letter says) he enclosed a book about the manufacturing of the Bf109.
The brief relief from wartime horrors in this otherwise touching exchange with a young German boy, broken somewhat…
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POFでレストアされた彗星三三型。
エンジンはF4Fで使われ、復元、レプリカ日本機でお馴染みのR-1830。彗星三三型が搭載した金星エンジンと直径がほぼ同じなのでシルエット再現度が高い。エンジンは動くが本機はタキシングのみ可能な状態のノンフライアブル機である。
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荒れた野戦飛行場は怖いですな。
爆装した190Ｄ-9とその直衛と思われる109Ｇ-10の離陸シーン。G-10がいるのであれば45年春の雪解け時期か。水溜りに足をとられたＤ-9が危うくひっくり返りそう。プロペラが地面叩いちゃってるから出撃は無理かも。
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ドイツ空軍による不時着鹵獲機（スピットファイア）を用いた３０mm機関砲Mk108の着弾テスト。内部構造へのダメージを把握しやすいよう下げ舵、右舵に尾翼舵面が切られているおかげで、胴体を寸断するほどの破壊力に操縦索も一溜りもなく破壊されている様が一目瞭然ですね。
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1943 年 8 月というと、戦争はルーマニアの油田が爆撃され、クルスク戦の勝敗が決し、東部戦線の天秤が完全に敵側に傾いた時期ですね。来月初めにイタリア本土に米英軍が上陸。
Bf109はG-6が主力を張ってた時期。
K-4のプランを立て、生産型へのフィードバックや応急型の開発に勤しんでた頃ですか。
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無線アンテナの機内収納は無理だが、109のアンテナ支柱はG-6以降短小化、後に廃止され胴体から伸びる形状に以降。先にFw190もやっていた事だから追従しただけかもしれないが、少年ヴィリー・マイヤー氏は自身のアイディアに１０９が近づいた事に喜んでいたかもしれない。
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『最後の聖戦』でドイツ軍戦闘機役を演じたピラタスP-2は１９４５年初飛行のスイス製練習機。
脚部は役であるＢｆ１０９の物を流用している機体。生産数５５機という少数生産機ながら、エアショーにて今もドイツ機を健気に演じています。
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ＷＷ２時の戦闘機をロボットを使ってドナドナ。２０世紀中盤の最先端テクノロジーと２１世紀のテクノロジーの邂逅ですな。どことなくひょうきんな光景。（－ｗ－）
このサイズで双発爆撃機クラスまではドナドナ出来ちゃうそうな。
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床に落ちた火がロールに接触していない状態で引火してますね。発泡ポリエチレンロールの山、及び周辺の床に可燃気体が溜まっていた証左でしょう。こわやこわや。
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ホント艦隊俯瞰図、編隊機動表現すごいですよね。
５９年前の映像になる訳ですが、もし円谷さんが御存命なら（いつまで長生きさせるつもりだｗ）、現代の技術で一体どれだけの映像を作り出す事が出来るやら･･･。
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荒ぶる尾輪。
接地時にクリクリ回るのは栃林透さんも再現してらしたけど、状況によってはターン時にこんなピョンコピョンコ跳ねるのねｗ こういう挙動も再現すると航空機に命を吹き込める気がしますね。
ちなみにマスタングはスティックを前に押し込む事で尾輪角度を固定する機能を持ってたりします。
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世界一ダメージコントロールに熱心な米海軍はズムウォルト級で既にVLSのそういった危険性を鑑み、VLSを船体側面に配置し、爆発時の船体ダメージを最小に抑える工夫を既に施している。
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DCSにＦ-16参戦で、いよいよＦティーンズそろい踏み。
こりゃ、捕虜になったおとーちゃん救出に行かなきゃね。
んで相変わらず、ヒコーキをエロく見える構図への拘りが素晴らしい。もうマニューバと陽光を浴びてテカる角度の調和も意識してる感じ。オンボードカメラポジションもアグレッシブだ('A`
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「『マクロス』に影響を受けて作られた」という主張には８２年の『マクロス』以前の８０年の『ファイナル・カウントダウン』や８１年のシドラ湾事件に触れてるのを見た事が無いんですよね。
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円谷さん渾身の第一機動部隊輪形陣俯瞰図。
実撮影構図の再現により縮尺感を感じさせない素晴らしい仕上がり。
ちなみに俯瞰シーンの海は寒天です。
（特撮好きには有名な話ですね）
そしてやはり今も昔も空母艦隊の姿はその艦隊の保有する戦闘力を想像するだけでゾクゾクさせる物がありますね。
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それにしてもヘルキャットやベアキャットは長年"零戦にやられた米国が零戦を参考にして作った戦闘機"という俗説に晒されていた訳ですが、トムキャットは「トップガンは日本のアニメの影響を受けた作品」という俗説に晒されるのは、グラマンキャットファイターの命なのかしらと少し可笑しくもありますね
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RT>実際は一人のSAS隊員が現地部隊と合流し作戦参加という事だろう。こういう話は大げさに尾鰭をつけた方がセンセーショナル性が上がり人の食いつきがよくなる。それを語る人間も気持ち良くなれる。そして気持ちのいい話の方が残って行く。これまで歴史の中でどれだけこういう事が行われてきたのだろね
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イーグルダイナミクスのムービーはなんつーか、その機体の持ってるエロさが光るアングルとかを的確に捉え「この機体はこの角度がエロかろ？」と見る者に語り掛けてくるのよね。そうやって見る側と会話するというかね。そして飛行と空の戦いの荘厳さを表現する事を絶対に忘れない。何度でも見ていられる
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41年前の今日は映画『トップガン』の製作きっかけになったシドラ湾事件発生日。VF-41所属機が国際領空範囲外をも領空主張するリビアのSu-22から攻撃を受け５０秒足らずでこれを返り討ちに。パイロットがトップガンでの教育を受けていたという記事をブラッカイマーが見て『トップガン』の製作が始まった
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どうやら、マクロススタッフの宮武氏のインタビュー内での情報が元があり、宮武氏自身も真偽不詳の聞いた話であるという情報が。それが方々で独り歩きしちゃったという所ですか。道理で向こうのスタッフやパイロットからは話が出ない訳ですね...。
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続き
１６年後の７６年にアメリカで『ミッドウェイ』製作時、本作を見た米スタッフが「なぜ当時の船も航空機も無いのにこんな映画が撮れたのか」と感嘆したというエピソードがあります。その為『ミッドウェイ』は添付シーンを含め本作の映像が多く転用されています。（昔は映像の転用は一般的でした）
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昨日「純然たるヒコーキらしい形をしたヒコーキって美しい」と言ったな。
あれは嘘だ。
この全翼機の持つ、他に類を見ない美しいさとメカニカルな魅力よ！
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この画の女性、スカートの色としわの表現が
持ってる花と同じ薔薇を揶揄していて
「綺麗な花にはトゲがある」
を表した絵なんでしょうね('A`
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#どんなに酷評されても擁護してきた映画
この作品以降のこの国の航空機作品が本作を超える事が出来たら私も酷評しますｗ 出来ない内は学ぶべき作品。
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船体内の爆発の方が船体外の爆発より被害が甚大というのは、ミッドウェー海戦での日本空母の様を見ればわかる通り。密閉式格納庫内の爆弾や燃料が爆発した事で、爆発エネルギーが船体内に籠り、船体が致命的なダメージを受け沈没に至った事でも明々白々でしょう。
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ＡＯＡと言えば『AIKa』のMiG-21。このさり気無い水平飛行時のＡＯＡ描写が「ちゃんとＡＯＡ取りながら飛んでるー」とそっち方面の方々に目に留まり、『ストラトス・フォー』の製作に結び付いていった旨、制作秘話で語られてましたね('A`
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ミッドウェーからのV-2ミサイル発射試験。動画は初めて見ました。動画通り姿勢が傾いたものの修正し上昇する様は艦上運用は想定していないにもかかわらず搭載されていた姿勢制御システムはそれを可能にするキャパシティを有していたという証ですね。Uボートによる水中コンテナ発射もうまくいってたかも
#OTD
in 1947, a captured German V-2 was launched from USS Midway as part of "Operation Sandy" to test the feasibility of using large long-range rockets on ships. The V-2 tilted but corrected itself before breaking apart at 12,000 feet. The test was considered a success.
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Ｆ-２"シップキラー"か。悪くない響きですな。
ちなみにＡＩＭ-54フィニックスとＡＳＭ-２の寸法はほぼ同じ。ＦＣＳを対応させればＦ-14は射程１７０kmの対艦ミサイルを最大６発搭載可能な矛になれる可能性があったのですよ。
F-2 Ship Killer! A JASDF F-2 armed with a pair of AAM-3 air-to-air missiles, and four Type 93 anti-ship missiles. The half ton, sea skimming Type 93 has a range of 170 km, and is
#Japan
's leading air launched ASM since the 90s.
#avgeeks
#aviation
#aviationdaily
#Japanese
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1機目のMiGはなかなか心得のある回避行動を見せていますね。しかし、消費できるエネルギーには限りがある故この状態に追い込まれた時点で最早という状況。集束された50口径の弾道が恐ろしいほど正確にダメージを与えている。
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DCSシリアMAPトレイラー。毎度の事ながら空を駆ける戦闘機械の美しさを魅せるとともに、その戦う姿に悲哀、非業を込める事を忘れないリスペクト精神。そしてよくもこう毎回自分達の表現したい物にマッチするBGM見つけてくるものだと。この人達の作る映像を映画館で見たい。
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