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Créateur de contenu pour le média Altis Play (Je vulgarise la mobilité dans l'environnement urbain & le vélo) Mes réseaux : https://t.co/sHb2DWIRkj
Joined July 2010
J’ai besoin de vous ! Le futur tram 5 de Nice pose de vrais problèmes. Dans cette vidéo, j’analyse le projet et je propose des solutions pour éviter un chantier raté. Avec vos retours à l’enquête publique peut faire avancer les choses. https://t.co/hjJglP3CTc
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"on est juste venu planter quatre emplacements à vélos au milieu de notre place où on stationnait nos véhicules", raconte Yoann Maras, responsable départemental adjoint du syndicat Alliance Police" https://t.co/XL9f7DIAgb
bfmtv.com
Des places pour vélos ont été installées là où des membres des forces de l'ordre avaient pour habitude de garer leurs véhicules. Les forces de l'ordre déplorent de ne pas avoir été prévenues.
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Ca progresse. Il n’y a pas si longtemps, ils faisaient encore un sujet pour dire : “Paris : des places réservées aux vélos installées pour empêcher les policiers de se garer” alors que c’est juste la stricte application des règles concernant les places. https://t.co/wZBdagawRj
Stationnement: une nouvelle loi prévoir la suppression des places de stationnement situées à moins de cinq mètres des passages piétons
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"Je n’ai pas vu le cycliste, il a surgi de nulle part. J’avais le soleil dans les yeux, et puis une route de campagne, ce n’est pas une place pour les cyclistes !"
Toujours le pied d’être au volant de cette caisse et juste couper la musique et écouter 🥰
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Et pour ceux qui se demandent : pourquoi ne pas repasser par Rivoli ? Les ondes vertes ne sont calibrées que dans le sens de circulation des véhicules motorisés et Rivoli est une transversale est–ouest dans l'autre sens vous aurez un feu sur deux au rouge.
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Pour le retour, par contre, il va effectivement falloir privilégier les quais de Seine rive gauche ou les quais de Seine rive droite, car malheureusement les quais hauts rive droite n’ont pas été réaménagés faute d’accord avec la préfecture de Paris.
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Sur la rue de Rivoli, la gestion des feux est basée sur une onde verte : si tu passes le premier feu au vert, tu auras l’ensemble des feux au vert. Donc soit tu n’as jamais fait Rivoli à vélo, soit tu n’as jamais respecté les feux sur Rivoli… le sujet https://t.co/CmPDgpSHKg
Oui, la mairie de Paris a multiplié les aménagements cyclables entre 2014 et aujourd'hui mais j'ai décidé de vous montrer un exemple des défauts de cette « politique du chiffre » Ci-dessous avec un trajet XVIe arrondissement ➡️ Gare de Lyon. Je vous ai indiqué sur la carte les
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if you’re wondering whether you can extract when there’s no game time left (yes), and whether you can extract from over 300 meters away even if you’re downed the answer is yes as well! @ARCRaidersNews @ArcRaiderAlerts
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J’étais un peu dégoûté de perdre mon stuff, alors j’ai tenté de la sauver. Je suis sûr que ça pourrait t’intéresser, @WisethugTV ^^
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Pour ceux qui jouent à Arc Raiders : si vous vous demandez s'il est possible d'extraire alors qu'il ne reste plus de temps de jeu (oui) et s'il est possible d'extraire à plus de 300 mètres même si on est tombé à terre, la réponse est oui aussi ! https://t.co/oNJtT32pMm
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Avant / Après Bd Raspail dans le 7ème arrondissement de Paris
Avant / Après la rue aux écoles Rue Emile Levassor dans le 13ème arrondissement de Paris
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Avant / Après Av. Bosquet dans le 7ème arrondissement de Paris
Avant / Après la rue aux écoles Rue Emile Levassor dans le 13ème arrondissement de Paris
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Franchement, je comprends pas : qui peut vouloir raser un nouvel espace vert agréable pour remettre à la place un parking mort ? Faut être honnête : soit ces gens n’habitent pas Paris, soit ils détestent cette ville. Y a pas d’autre explication
@EmmanuelSPV Heureusement pour nous tous…. Tout sera repris après votre défaite…
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Hello ! Je réfléchis à plusieurs prochains sujets. N’hésitez pas à voter pour celui qui vous parle le plus. Vous pouvez également proposer d’autres idées.
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La voiture ne sera jamais aussi accessible que les transports en commun, le vélo ou la marche. Valoriser la voiture face à ces modes, c’est forcément exclure une partie de la population… Et dans une ville, il n’y a pas la place pour que tout le monde se déplace en voiture.
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Enlever un aménagement inclusif (piste cyclable sécurité) n’aidera ni les personnes âgées, ni les PMR, ni les familles. En revanche, améliorer les transports en commun et la place des piétons leur simplifierait vraiment la vie pour les déplacements de courte distance.
Je veux rendre la rue à tous les Lyonnais et arrêter l’écologie punitive bête et méchante : dès mars 2026 nous rouvrirons la montée du Chemin Neuf pour simplifier le quotidien des habitants du 5e arrondissement ! #lebonsenslyonnais
#Dupalais2026
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Le nombre de fois où les conducteurs restent en plein milieu de la voie ici, au lieu d’attendre avant les rails… À tel point que la Google Car l’a capturé plusieurs fois. Aucun véhicule ne doit s’arrêter sur la voie du tram : c’est surtout ça qu’il faut retenir !
Important incident à Porte d’Ivry : un tramway du T3A a déraillé après avoir glissé sur une accumulation de feuilles mortes en descente, percutant l’arrière d’un bus de la ligne 27. Circulation totalement interrompue, Heureusement, aucun blessé malgré la violence du choc. #RATP
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C’est faux : ici, cyclistes et conducteurs ont le feu vert en même temps, ce qui permet à des conducteurs tournant à droite de couper la route aux cyclistes et aux piétons, malgré leur priorité. Une situation fréquente et dangereuse, responsable chaque année de nombreux morts.
Saint-Michel .. Ici on tourne en 2 temps, on attends que le feu cycliste et piétons passe au rouge pour s’engager, malgré ça tout les jours des cyclistes ne s’arrêtent pas à ce feu une fois rouge, trop dangereux surtout de nuit avec le manque de visibilité.
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