🚛Nissan Clipper Truck 2026: mini camión kei (base Suzuki Carry) para laburo liviano. ▪ 658 cc 50 CV/59 Nm ▪ caja 5M o 4AT, 4x2 o 4x4 ▪ tablero digital + multimedia 8” opc. ▪ suma ADAS (AEB, carril, señales) ¿Traerías uno a 🇦🇷?

🚨🛻Chery Himla EV: pick-up eléctrica que sacude al segmento. 👉🏾 desde <US$19.000 ▪ RWD 201 CV/350 Nm o AWD 402 CV/540 Nm ▪ 0-100 en 5 s ▪ baterías 66,5 u 88 kWh (hasta 510 km) ¿La ves vs Hilux? 👀

🚨🛻 Maxus eTerron 9 llega a Perú y se planta como pick-up eléctrica “full size”: 👉🏾 2 motores, 4x4: 442 CV y 700 Nm (0-100 en 5 s) 👉🏾 batería 102 kWh: 430 km WLTP, carga 115 kW 👉🏾 remolque 3,5 t y 620 kg de carga ¿Te cierra? 🤔

🚛⚡ Daimler presentó el Mercedes-Benz NextGenH2: camión a hidrógeno líquido para larga distancia. 👉🏾 +1.000 km por carga (85 kg) 👉🏾 repostaje 10–15 min 👉🏾 pila 300 kW + batería LFP 101 kWh 👉🏾 100 unidades, entregas fin 2026 ¿Lo ves viable? 👀

🛻 Kia Tasman se mete en la pelea Hilux/Ranger y ya suena para AR en 2026. 👉🏾 5,41 m + caja 1.173 L y +1.100 kg 👉🏾 pantallas 12,3” + 12,3” + paquete ADAS 👉🏾 2.2 TD 207 CV/441 Nm o 2.5T 287 CV (AT 8)

🚨 Video viral: una BYD Shark “movió” un camión con ~40 t, pero ojo: la marca declara remolque de 2,5 t. 👉🏾 PHEV 437 CV y 637 Nm (0-100 en 5,7 s) 👉🏾 hasta 100 km en modo eléctrico ¿Hazaña o marketing? 👀

🛻 Volkswagen Tukan: la futura pick up compacta regional para reemplazar Saveiro y pelear con Maverick/Toro. 👉🏾 base MQB (fabricación en Brasil) 👉🏾 cabina simple y doble 👉🏾 1.6 116 CV / 1.4T 150 CV (+ posible mild-hybrid 48V) 👉🏾 llega en 2027

🚛 Mercedes-Benz probó carga MCS (megawatt) con 2 eActros 600 en ruta real: 👉🏾 2.400 km de Alemania a Suecia 👉🏾 hasta 1.000 kW (20-80% en ~30 min) 👉🏾 baterías LFP 621 kWh + 500 km con 40 t

🚨🚛 Dakar 2026: los camiones con motores FPT CURSOR 13 marcaron el ritmo. 👉🏾 Doble podio para De Rooy FPT: Vaidotas Žala 1° y Aleš Loprais 2° ▪ 20 de 46 camiones usaron CURSOR 13 ▪ Desde 2023, el top 3 viene con FPT. ¿Motor para el desierto? 🏜️

✅🚛 Volvo FH volvió a sacar 5 estrellas en Euro NCAP: dos versiones con cabina estándar se suman al puntaje máximo. 👉🏾 En la lista ya están FM, FH y FH Aero (tractores y rígidos) ▪ También cumplen “City Safe” por visibilidad y seguridad activa. ¿Te cambia la elección? 🤔

🏕️🚗 Honda presentó la Base Station: camper liviana y alimentada por energía solar. 👉🏾 Entra en un garage común y la remolcás con SUV compactos (CR-V/RAV4) ▪ Duerme 4 ▪ Ventanas modulares ▪ Batería de litio + paneles ▪ Cocina/ducha externas. ¿Qué opinás? 👀

¿Cuál conviene? (según perfil) 👉 Precio de entrada: Tunland G7 👉 Más grande y equipada: Tunland V9 👉 Máxima carga: Poer (975 kg) 👉 4x4 con reductora + remolque: JAC T9 👉 Opción naftera + confort: JMC 👉 Torque + ADAS: Maxus T90 ¿Cuál comprarías vos y por qué?

Maxus T90 (la de más torque + ADAS) ▶ 2.0 biturbodiésel: 215 CV / 500 Nm (la más picante en empuje) ▶ 4x4 MT6 o AT8 ▶ Carga 790 kg ▶ Seguridad: AEB + punto ciego Interior: multimedia 12” + tablero 10” + techo solar y keyless

JMC Grand Avenue (muchas versiones + naftera) ▶ 3 niveles (incluye Dadao estilo “Raptor”) ▶ 2.3 TD 175 CV / 450 Nm o 2.3 turbo nafta 241 CV / 400 Nm ▶ 5,45 m de largo | carga 800 kg ▶ Pantalla 12,1” + butacas eléctricas con calefacción y ventilación 💰 USD 29.000 a 57.000

JAC T9 (off-road con reductora) ▶ 2.0 TD: 163 CV / 410 Nm (distribución por cadena) ▶ AT8 + 4x4 con reductora (alta/baja) ▶ Modos: Normal/Eco/Sport/Nieve ▶ Remolque: hasta 3.500 kg (con freno) 💰 USD 38.500 (≈ $57,1M) | 6 airbags pero sin ADAS

GWM Poer (la conocida del grupo) ▶ 2.0 TD: 163 CV / 400 Nm ▶ Elite MT6 / Luxury AT8 ▶ Carga máx: 975 kg (dato fuerte) 💰 USD 28.730 a USD 42.000 Luxury suma escalón tipo F-150, volante calef., freno eléctrico y pantalla 9”

Foton Tunland V9 (más grande y “tech”) ▶ Entre mediana y full size: 5,61 m de largo ▶ 2.0 TD 161 CV / 451 Nm + MHEV 48V (hasta 175 CV) ▶ AT8 + 6 modos 💰 $72,6M (Ultimate) + techo pano, cámaras 360, tablero 12,3”

Foton Tunland G7 (la más accesible) ▶ 2.0 turbodiésel “Aucan”: 161 CV / 390 Nm ▶ Caja MT6 o AT8 ▶ Tamaño muy similar a Hilux 💰 $42,4M (4x2 MT) a $52,1M (4x4 AT)

En 2025 se agrandó la oferta “china” en pick-ups medianas en Argentina: Foton, GWM, JAC, JMC y Maxus. Hay opciones desde $42,4M y otras en USD. Vamos modelo por modelo 👇

Hilo 🧵🚨🚛 | 5 pick-ups chinas en Argentina para mirar de reojo si estás entre Hilux/Ranger/Amarok (con precios y claves)