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田作 Profile
田作

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四国/鉄道/船/重巡高雄/音楽/艦これは主に@rknk_nskst/動画はこちら→ https://t.co/JHgOk6oSpK

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田作
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四国がいかに努力を重ねいかに限界かがよく分かる
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RT @ZENRIN_official: おはようございます、みなさま今週もよろしくお願いいたします😌. さて本日の「#クイズ空から見たら」はこちら、奥にみえる半島がヒントです！参考までに乗ってる飛行機はスターフライヤーさんです。. さてここはどこでしょう✈️（あと、最近問….
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RT @oisan_013: これマジでやめてくれ。資料が一元化されてなくて一つ一つ探してるんだけど、すごいノイズになりかねない。すでに都合の良い「感動ポルノ」に汚染された人に感動ポルノ準拠にしろと言われたことがあるんだけど、現実に嘘を混ぜるな。これはフィクションですとつけてく….
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RT @study666i: フレーミーな モンゴルの犬
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RT @chageimgur: 文科省の令和8年度概算要求見ると、「よこすか」代替の母船よ予算が入ってますね。ひとまず安心。.みらいⅡの令和8年就航もありますし、とりあえずは明るいニュースとみて良いんですかね。. https://t….
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RT @Smile_Eki_Chan: おはよーございまーす❣️.これからも えがおいっぱい がんばりますので #JR四国 の おうえんよろしくおねがいいたしまーす✨.٩(⁎╹ᴗ╹⁎)♡
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RT @togamikita6029: ⑤お前じゃねえ座ってろ.・田原本線.・石山坂本線.
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RT @advectionfognet: 本日付で東海汽船のジェット船「セブンアイランド愛」が引退になりました。.本船は引退が発表される前の6月にドックに入ったまま戻ってなく、姿を見せないままの寂しい引退となりました。(写真は2017年) .
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キハ261の130km/h出すことしか考えてない変速機設定ほんま好き. なだけに今の120km/h制限がつらすぎる.
@dc282466
ふとんや(二条機関区所属)
@dc282466
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@tasks_s 因みに北海道のキハ261-1000は115キロで最終段入りなので、最高120キロだと大人しいような感じです。.
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そういや2700系は高速域でもそこまでハイにならんわ　余裕がある.ちょっと本四備讃線で150km/hぐらい出してみい.
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四国や九州含め西日本の特急は120km/h超えるとハイになってる感じがしてこっちもテンション上がるんだが、E657系や785系みたいに「ほんとは160か200出せるだろ」って雰囲気の高速巡行も良き.
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RT @Ashitaba_s: 8周年！4月なのでうーちゃんを描いたよ〜🐇.
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RT @nobushige_st: オルクセン王国史のこのコマだけど1コマだけでも防壁を開けて艦砲射撃準備を開始している動きが見える表現さすがだなと思う
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19 hours
誕生日被り、高校までは全然いなかったのに、20歳過ぎたらごろごろ会い出したので、ただ会ってなかっただけなんだなと実感した.
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RT @Melbourne_eee: 誕生日被り、Twitterやってると意外と珍しくないんだなって思えてくる.同じ日に複数のFFの風船ツイが流れてくるのも珍しくない.
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区間にもよるけど、コンスタントに80km/h出せる土讃線と同等か、それ以上にしんどいとこない？.
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スーパーはくとは何回乗っても素晴らしいんだが、久しぶりに下り乗ったら因美線入った瞬間あまりの落差に真顔になった.
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80km/h台になると、乗ってて「遅くね…？」ってなる瞬間があるのでなあ.四国特急だと岡山〜児島とか琴平〜阿波池田とか.
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昨日今日と振子気動車乗ってきたが、他の交通機関と戦うならやはり表定速度90km/hはほしいな　乗ってる側の体感としても.
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キハ187は本当にいい走りするが、低速域で2回ガン！って揺れるのだけが惜しいな.移動のために乗ってる客からするとあれはちとしんどい.
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ここまできたらもう自宅
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RT @jr_shikoku_info: 【予讃線 その他 自動車落輪の影響】2025-08-31 19:27更新　予讃線では中萩駅～伊予西条駅間にて、自動車が踏切内で立ち往生しているため、観音寺駅～伊予西条駅間で列車の運転を見合わせています。　この影響により、…#ＪＲ四国….
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