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いまムー

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画像投稿専用アカウント @s3c08sub 間違えて消したので…

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いまムー

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9 months

←1957年製で15両全車両現役の京都市電　1999年製で12本中2本しか稼働していないシーメンス製→

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いまムー

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4 years

踏切が鳴っても緊急車両優先

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やっぱり化け物みたいな加速だな

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2 years

皆居なくなってしまった…

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本当にここどこ鉄道だよ…

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2 years

これが各駅停車の座席か

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これが熊本の日常風景です。絶対に怒鳴らないこと！むしろこういう光景がいいと思うのです。

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いまムー

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2 years

令和2年製のピカピカの新型電車だけど、大規模な更新工事を受けた昭和の電車の車内にも見えてくる…。

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2 years

日本から鋼鉄製10両貫通編成の鉄道車両が消滅しました。

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2 years

山万は地味だけど40年間無事故記録達成

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2 years

本当に廃車にするのがもったいないぐらい座席のグレード高いな

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2 years

え、ちょっと待って…まさか…。

いまムー

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2 years

ここに将来VSEを入れる…なんて事はないだろうな

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いまムー

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2 years

盗難被害に遭った鉄道は確認できるだけでもJR東日本、JR東海、JR西日本、東武(野岩？)、京成、新京成、小田急、近鉄、遠州鉄道、天竜浜名湖鉄道、富山地鉄あたりかな？バスは分からないけど、博物館でも出来そうな数だな…。もちろんやってはいけない事だけど。

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いまムー

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2 years

トキ鉄と北越急行を合併するなら681・683系を買い取ってあいの風とやま鉄道まで直通する列車を…

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いまムー

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3 years

電車の気持ちが書かれた車両紹介って珍しい？

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2 years

あぁ、150Fってサリン事件の被災車両だったか…。丸ノ内線車両の中では色々あった人生だったんだね。27年間お疲れ様でした。

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2 years

昔は名鉄特急がやってきた立山。今は西武特急がやってくる

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2 years

令和の首都圏の駅です

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2 years

生駒駅で並ぶのか…

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2 years

北陸新幹線のタイムカプセル… もうすぐ開かれるのか

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2 years

205系KATO TRAINなんて知らない若者もいるんだろうな

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いまムー

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映画の撮影とはいえ動いてる電車から川に落とすなんて今考えると正気の沙汰じゃねぇ

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いまムー

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2 years

青ガエルをこの姿(語弊があるけど)にしてしまった人は鉄オタから相当怨みを買ってるだろうな。オレもその一人。

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いまムー

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2 years

ステンレス車体の311系が廃車が出始めた一方で全車現役の鋼製車体221系

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4 years

特急かめ　浅草行き

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2 years

猛暑という灼熱地獄が待ち受けてる中で保有車両100%非冷房車の鉄道があるという…。

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いまムー

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4 years

おじさんなので東京の電車はこんなイメージ

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2 months

撮影者いっぱいいるだろうな、と思って行ったら誰もいなくて拍子抜けした

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3 years

割と短期間で201系が置き換えられそう

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2 years

この機関車、ホントに京都鉄博で展示してほしい

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2 years

鳥とゼロ距離で戯れる浜名湖佐久米駅

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3 years

最後まで残る485系はこれかもしれない

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日比谷線新旧連結⁉︎

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いまムー

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2 years

まさか、と思ったらマジだった…。地鉄特急電鉄富山〜新黒部 1,080円＋特急料金210円=1,290円新幹線富山〜黒部宇奈月温泉 590円＋自由席880円=1,470円 180円しか差がない…。

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いまムー

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電車を押すで思い出した、昔の東陽町の事故

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2 years

東京では当たり前のように見られた通勤電車も残りわずか

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2 years

サイレント引退が多くなった理由が分からないなら己の行動を見直した方がいいのでは？

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3 years

小湊鉄道にも世代交代の波が

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6 months

この路線図、1箇所だけ40年前から止まってる

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2 years

黒磯駅、撮影者が自分含めて4名と大変平和なんですが…

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いまムー

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3 years

奇跡の復活！M101出庫！

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秋葉原かと思った

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4 years

信じてくれないかもしれないけど山手線E231系内回り営業開始一番列車。

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2 years

宣伝するのはいいけど増発して

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いまムー

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2 years

伯備線に撮り鉄の集中を防ぐにはどうしたらいいのか。簡単なこと、185系みたいに全部国鉄色にしたらいい。

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いまムー

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日光の電車はドアを塞ぐのがお好きで

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伊勢崎線って見せても騙せそう

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2 years

置き換えが迫る日本の高速電気鉄道初のVVVFインバータ制御車

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いまムー

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2 years

相模線で205系に置き換えられたキハ30 100が予備車といえどまだ現役で、その置き換えた205系が全て引退したのってすごいな。

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いまムー

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2 years

おうおう、瀬戸大橋渡ってくれよ

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道路を走る静鉄！やっと見れた！

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2 years

2022.6.17東北新幹線　大宮駅やまびこ142号＋つばさ142号 E2系J66＋E3系やっと200系カラーのE2系を見れたけどかなりカッコよかった。

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4 years

令和になっても、こんな古びた電車の並びが見れるなんて思わなかった。

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2 years

まさかこの状態でも動けたなんて…

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長野電鉄3500系最後の地下駅停車お疲れ様でした

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1 year

相鉄線で3社並び、こんな日が来るとは

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8 months

走行中でも冷房が稼働するようになってた銚子電鉄

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2 years

現状6050系1編成で運用している野岩鉄道。もし後継車両を入れるとしたら…ないか。

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いまムー

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2 years

所要時間大幅短縮に貢献してきた制御付き自然振り子車両達も老朽化には勝てなかった…。

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2 years

202X年の須坂？

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2 years

広島にはロングシート車が必要、もしくは増結

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いまムー

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2 years

名古屋市交通局が100周年を記念してウィンザーイエローの黄電を復活させましたが、その色に塗られていた車両がまだ活躍している鉄道があるんですよ。「ことでん」って言うんですが…。

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いまムー

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2 years

未だに東京地下鉄、というか営団地下鉄のこの車両達は新しいイメージがあるしな…。引退という実感が湧かない。

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いまムー

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1 year

大手私鉄沿線の観��地東武　日光・鬼怒川・川越京成　成田山西武　秩父・川越京王　高尾山小田急　箱根・丹沢・江ノ島京急　三浦半島・葉山東急　横浜みなとみらい東京メトロ　都内各所相鉄　？名鉄　犬山・豊川稲荷近鉄　伊勢志摩・奈良・吉野京阪　京都市内・比叡山・琵琶湖

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いまムー

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2 years

大勢の観光客が見込まれる3連休期間中に増結もせず(?)積み残しを発生させてしまったという房総横断ライン東側。前社長就任時は西側と利用客の確認を行い必要に応じて増結対応をしていたと聞いていたけど…。何もない鉄道が何もしない鉄道になってしまったのか…。

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いまムー

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2 years

和歌山線かなり攻めるな、　また683系がぶっ飛ばすところが見れるのかな？

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いまムー

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2 years

2012年から2023年の11年間に4種類ものロマンスカーが引退しちゃってる。

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いまムー

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4 years

成田空港駅に行くはずが間違えて東成田駅に来てしまった成田エクスプレス

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いまムー

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2 years

このまま引き取り手が出ないと解体らしい…

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いまムー

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2 years

先日いすみに乗車した時、大多喜から大原に戻る時も観光客で少々混雑していたけど地元民らしき利用は1人か2人くらいだったか…。観光客利用がいなくなると本当にやっていけなくなるだろうな、あの鉄道…。

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いまムー

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2 years

R10編成は今日が最終営業日だったか。これで相模線205系13編成中、7編成が離脱。新型の営業開始から10日ほどでこのペース。JR東日本、恐ろしい鉄道だ…。

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いまムー

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2 years

これ→これにしただけで朝ラッシュは大丈夫だと思った神経を疑う

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5 years

すごい、本当に日比谷線が熊本にいて銀座線や三田線と一緒にいる…。

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4 years

散々いじられた挙句、地方に左遷させられるという…。なんとも不遇な扱い。

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2 years

リゾート21の意思を受け継いだ209系

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3 years

1両残らず解体された(る)JR東日本の車両

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2 years

新幹線に置き換えられた在来線特急列車が鳥っぽい名前の列車が多い (はくたかという鳥はいない)

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2 years

運用開始から僅か3ヶ月だE131系が東京都から撤退。

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2 years

大井川鐵道と長野電鉄と富士急行

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4 months

JRの交直流電車 50Hz 60Hz ○ ○ E653 ○ ○ E655 ○ ✖️ E657 ○ ✖️ E531 ○ ✖️ E501系 ✖️ ○ 681・683系 ✖️ ○ 521系 ○ ○ 413系 ○ ○ 415系

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2 years

線路の跡が道になってるのはわかりやすい

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2 years

夏だ！富山だ！地鉄だ！

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2 years

銚子に来てくれたらいいね…

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3 years

福島でも秋田でもなく千葉なんよ

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2 years

4社の大手私鉄の車両が走るようになった東急東横線

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2 years

北海道で函館本線を110km/hで突っ走る50系自走客車

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4 years

新人に熊電の流儀を教える大先輩

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2 years

JRでも第三セクターでもなく、私鉄で、しかも東京の近くでこれだけキハ40が見れるようになるとは思わなかった。

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いまムー

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ついに正式発表！ようこそ首都圏へ！

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2 years

ここに将来VSEを入れる…なんて事はないだろうな

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2 years

大都市の鉄道感漂うえちぜん鉄道

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2 years

日比谷線みたいに撮る

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2 years

都心から片道1万円くらい掛かって見てた光景が、1,000円以内で見れるようになった。

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いまムー

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2 years

2022年で撤退・定期運用離脱が報じられた車両　関東編 VSEは衝撃的すぎた

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1 year

3500系最後の長野行き

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いまムー

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2 years

京都丹後鉄道が導入予定の2両1編成を勝手に予想する。 ①キハ85系経年も比較的浅く設備も特急列車使用に最適 ②キハ185 特急・普通列車兼用可能。又は改装して観光列車に？ ③113系宮福線普通列車用？KTR300を宮豊・宮舞線に転用？ ④伊予灘ものがたり(大穴) JR直通も容易、敦賀直通観光列車に？