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All Nippon Airways Boeing777-281/ER JA743A ITM/RJOO 17 May 2024 本日が旅客便としては最終運航とのこと。一昨日のポストを非常にたくさんの方に見ていただけて、御覧頂いた方々に大きな感謝をすると共に、皆様にすごく愛されていたことがわかります。

Cathay Pacific Airways Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 VR-HOE RJNA 28 December 1990 さて先日からボーイング→ダグラスのアナログコックピット機を繰り返してきたのですが、DC-10の次はMD-11なので、最後はこちらで。

Cucumber sandwichでは？

All Nippon Airways Boeing777-281/ER JA743A ITM/RJOO Date vary in 2017 伊丹発着は本日が最終日でした。送迎デッキやら千里川やら、すごい人出だったようですが、こうしてだんだん治安が悪化して行くんだろうなぁ、というのが実感です。

Iran Air Boeing747SP-86 EP-IAC WMKK 30 April 2016 747クラシックはデジタルでもそれなりに撮影していますが、最後の撮影は遡ってみると2016年のイランエアだったようです。ただ、最近でも貨物機であれば現役を続けている機体もありますし、747についてはもう少し撮影するチャンスはありそうです。

Japan Airlines Boeing777-346 JA8945 RJOO 22 April 2017 5日目も伊丹に飛来した黄色い飛行機は置いておいて、今日は8年前の日常から。この日何を思ったかかなり引きで35mm相当で千里川からJALの773を撮影していたようです。

All Nippon Airways Boeing777-281/ER JA743A ITM/RJOO 3 January 2026

All Nippon Airways Boeing777-281/ER JA743A RJOO 2 January 2026 まさかの3日目になったC-3POの伊丹/那覇張り付き運用。今日は朝から快晴予報だったので早朝から出撃したところ、フォロワーさんたちに遭遇😅やはり方向性が似ている人は同じ所に集まるということかもしれません。

All Nippon Airways Boeing777-281/ER JA743A RJOO 1 January 2026 あけましておめでとうございます 本年もどうぞよろしくお願いいたします

Equatorial Guinea/Dubai Royal Wing/Bahrain Royal Flight/Joby Aviation 777-2FBLR/747-422/747-4F6/Joby S4 P4-SKN/A6-MMM/A9C-HAK/N542JX RJBB/RJBB/RJTT/RJBY Date vary in 2025

NH/FW/JL/JL 777-281ER/CRJ-702ER/A350-941/787-8 JA743A/07RJ/14XJ/849J RJOO 31 December 2025 後ほど「今年の4枚」をやろうかと思っていますが、本年の撮り納めを先に。午後も行きましたが天気が曇天で敗北したので、なんとか見られる朝練の分を貼っておきます。

Northwest Airlines McDonnell Douglas DC-10-40 N154US DTW/KDTW 23 December 1992

China Airlines Cargo Boeing747-409/F B-18722 RJAA 15 December 2024 昨年12月は首都圏に4日間の遠征に行き、成田で夜の撮影をいろいろしていましたが、その時に撮影できたのがこちら。

Air Philippines Boeing737-2H4/Adv RP-C3015 RPLL 14 September 2003 737も-300以降のシリーズはまだ乗ることも撮ることも可能ですが、-200になるとかなり数は減っていて、アジアではインドネシアで、数的にはカナダでアクティブな機体が残っている程度になりましたね。

IBEX Airlines Bombardier CRJ-702/ER JA10RJ RJOO 28 December 2025 お休みの日ではありますが、いつもと同じ時間に起きて会社ではなく空港へ。早起きは三文の徳、と言ったところでしょうか。 ベガルタ仙台ジェットはIBEXの特別塗装機3機の中で一番良く遭遇している気がします。

Cebu Pacific Air McDonnell Douglas DC-9-31 RP-C1540 RPMD 24 September 2005 DC-9は系譜の機体(MD-80、717)が未だに世界中で飛び回っているのに加え、ケニアの航空会社で現役旅客機も居るので、まだ乗るチャンスすらあるのですが、私自身の現時点での最後は2005年のフィリピンです。

今日から年末年始休暇に入りましたが、私自身も「機体の整備作業」ということで、2年に1回の上部消化管の内視鏡検査へ。 前回鎮静剤無しでやったらものすごくしんどかった🤮ので、今回��鎮静剤使って意識がなくなっている間に終了。

Weststar Aviation Boeing727-23/Q N800AK RJTT 1 June 2014 ボーイングでも727は2018年頃まで旅客機で飛んでいたので、国内外で見かける機会は多かったですが、こちらもだんだん機会は減りつつありますね。

Air Transport International McDonnell Douglas DC-8-72 N721CX RJTY 30 September 2013 一方のDC-8は、エンジン換装が可能だったこともあって、737-3/4/500と同じCFM56に換装された機体が結構長生きしたので、707よりも民間機として遭遇する機会は多かったですね。