tujimon
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11年間沼津からオレンジポートを6年間、ロザリオクロスを4年間それぞれのアイドルグループをスタッフとして支援活動して楽しんで来ましたが、2023年6月から浜松の家族の元で、今後は農作業の一部を手伝ったり本来の趣味の飛行機撮影、パーツ集めを中心の空活に時間を使います。アイドル支援はとある事情で残念ですが終わりました。
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大事なお知らせ！
長年喫茶飛行場に展示してありましたT-1B、F-86D、MU-2をそれぞれ格安でお譲りしたいと思います。外での保管で限界を感じ、大切にして頂けるオーナーを探してます。詳細問い合わせは喫茶飛行場053-448-5679まで！
水曜日以外のAm11:00-Pm10:00まで
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事情により喫茶飛行場に長年展示親しまれた機体を撤去せざるおえなくなりました。
つきましては5月内限定でヤフオクで出品(6月中搬出条件)
機体として売れない場合は6月上旬コックピット内パーツ等のバラ売りイベントなどを検討します。ご協力宜しくお願い致します。
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もう1度、感謝を込めて喫茶飛行場お別れのご案内。
36～37年？浜松市の佐鳴湖湖畔にあった喫茶飛行場が9月をもって閉店となります。一般の方はもとより飛行機マニア、自衛隊関係者など多くの方に愛されて来ました。残り少ないですがまた行かれる方は宜しくです。水曜定休日です。
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本日喫茶飛行場から九州に向かってF-104JとMU-2が飛び立ち？ました。
また九州で多くの人を楽しませてくれるでしょう。浜松の喫茶飛行場ファンの皆さんありがとう。
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古いネガをデジタル化してましたら、ベストガ���の織田裕二さんと財前直見さんが映画宣伝の為に浜松基地航空祭に来た時のネガが見つかりました。
この頃の航空祭は派手でした。小松からもミックス編隊でした。
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週始め百里に行った時すでに用廃になったファントムたちがスクラップを待っている姿があった。今までの感謝の気持ちと寂しさがわいてきた瞬間でした。ご苦労様ありがとう！って言いたい。
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昔のアルバムを見ていたら、航空祭などでよく売られてた4ツ切りの生写真空撮が何枚かありました。確か昔は部隊の販売ブースがあったような?最近は無いですよね?
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今日は10月10日じゃん！かつての体育の日、1964年10月10日東京オリンピック開会式の日、F-86Fブルーインパルスが開会式の国立競技場上空に5輪を描いた日です。10月10日は晴れの確率が高いんです。今日もいい天気じゃないかな！
五輪画像はお借りしました。
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なんとか昔のF-86ブルー空撮動画をアップしたいけど、やり方分からないので8ミリフィルムからDVDにしてパソコンに取り込んだのをスマホで部分撮影。元々フィルム画像のうえ画面撮影で画像よくないけど凄さを伝えたい！
その1
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昔、1術校教材機のF-86Fを使って当時開発したF-1戦闘機とC-1輸送機の迷彩塗装試験をしてました。グロ塗装？は不採用になりました。
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プラッツさんがT-1B855の記念塗装機のプラモデルを発売するらしいので、その実機の現在と私が喫茶飛行場で解体後レストアするまでの記録画像をあげます。室内保存が出来ない悲しさです。😢
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懐かしのF86ブルーインパルスの凄さ!その6
地上約10mを約900kの超高速でのローパスです。頭上近くを通り過ぎると風圧と衝撃波が体で感じました。私の知る以前は地上5mの高さ��ったようです。昔のパンフレットに記載もありましたが、知人から譲り受けた証拠写真もありましから探してみます。
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86ブルーインパルス最後の年の極秘空撮という貴重なフィルムだけにオリンピックの年にどこかのテレビ局で完ぺきに修正編集して多くの人に見てもらう機会を作ってもらいたいと願ってるんだけど！86ブルーは地上でも凄いです！
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自衛隊の不用品オークションどの商品も落札価格めちゃくちゃ高いですね。
MU-2機体前部、計器板や操縦ハンドルも付いて25万なのに何故売れないんだろう？喫茶飛行場で、売ってます。
F-86Dも売ってます。
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ちなみにこのF-86Fブルーインパルスのノーズカバーはガンベイドアと一緒に23年以上前に入手してました。なんでも鑑定団に出演した当時の一番の私の宝物でした。
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そう言えば昨日、私達の結婚40周年でした。こんなに長い間私で我慢してくれた女房に感謝だな!
海外旅行が苦手な女房だから新婚旅行は沖縄にしたのと私も那覇基地に行きたかったから。
F-86Fブルーインパルスは既に閉隊になってましたが元メンバーの方がF-104のパイロットで案内して頂き幸せでした。
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#これを見た人はツーショットを貼れ
やっぱり私はこの1枚がお気に入り！
当時は連写でない一発勝負でしたからね！
もちろんマニュアルフォーカス😰
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昨日またショックな事が!
届いた喪中ハガキの内容が、昔お世話になった憧れのF-86Fブルーインパルスパイロットの方でした。また一人お亡くなりになってしまったのかと、残念な気持ちと悲しみで落ち込みました。86歳との事でなにかを感じた次第です。心からご冥福をお祈り致します。
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天気最高だし、気分良く岐阜での時間を楽しんでます。C-2のテスト飛行も撮れました。4枚目のこの小さなプロペラでこの巨体が飛んでます？(笑)
ウソでーす。たぶん緊急用の発電用じゃないかな？
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1982年11月14日だったんだね。
浜松での出来事は忘れてはいけないけど教訓として現在に活かされているんでしょうね。浜松はいい街です。
浜松人で良かったな！
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19年前の今日22日だったんですね。
T-33の入間川墜落事故。機体トラブルで最後まで被害を最小限にするために機体を操縦、脱出が間に合わなくなってしまって命を落とされた2名のパイロットのご冥福をお祈りします。
確かこの機体だったと思います。
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昔のF-86FBlueImpulseの空撮動画を8ミリフィルムカメラを極秘でお預けしてお願いしました。貴重な画像ですから多くの人に見て頂きたい。その5
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岐阜セカンドで満足なのが撮れたぜ！(自己満足)ファントムくん、301号！
それに記念マーク？インテークの所にね！さすが多くのファンがゲットしてたから、バンバンいいのが掲載されると思うよ！
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今のうちに喫茶飛行場を楽しんでください！お店じたいはまだ3年くらいは美味しいお料理を提供してくれますが、外を飾ってた空自機の数々がまた1機また1機と各地に飛びって？行きました。
残る機体も予約が入ってたりで、完全な姿のT-33Aも年内には飛びたって？しまいそうです。まだF86Dだけ販売可能！
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今日は10月10日元体育の日
1964年10月10日は前回の東京オリンピック開会式の日
F-86Fブルーインパルスが見事な5色の五輪を国立競技場上空に描きました。五輪画像は借用しました。
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86ブルー最後の年、各地の航空祭移動時、8ミリフィルム小型カメラを渡して極秘空撮して頂きました。平成最後に名場面だけでもみんなに見て頂きたいと思いました。もう時効でしょうから？その2
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今日も来てたよ、浜松のスーパーJK！写真も素晴らしい腕だけど彼女には2年後空自パイロット試験に挑戦する目標がある。浜松組はもちろん皆んなで応援したいね！
写真は彼女の作品です。
掲載は本人の許可済みでーす✌
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航空専門雑誌でもあまり取り上げれない第1術科学校の機体を紹介して行きたいですね。新機種採用の際も塗装テストパターンなどにも86は活躍してました。実際C-1輸送機やF-1戦闘機などの参考になりました。また通称ストップ機と言われたスケルトン仕様の機体もありました。
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最近はずっと私のF86Fブルーインパルスコックピットのレストア中心でしたが、一応簡易的ですがF-4EJファントムもあります。これは国内だけで材料集めは大変だから、自衛隊のF4の計器盤にアメリカからのF4Dの計器盤セットとまた別途にエジェクションシートを輸入しました。計80万はかかりました。
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F86ブルーは1981年3月3日をもって解散となり2度とあの美しい機体がまとまってエプロンに並ぶ事がありませんでした。機体は用廃までの残り時間にばらつきがありましたから、通常の学生訓練にノーマル機に混じって使われました。
そして再びブルーの列線が出来たのは用廃機置き場の悲しい姿でした。
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今日のエアパの入れ替え作業は午前中は格納庫から外出し、午後からS-62ヘリとバンパイアの移動、搬入はファントムとT-4ブルーでした。
後の移動は明日になると思います。
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テレビ見ててビックリ越えた!
自衛隊裏側全部見せちゃいます!って番組に私撮った昔の8ミリ動画使ってくれてたぁ～✴️
先日発売されたT-4ブルーの特集冊子の付録DVDに協力した時のから抜粋したみたいですね。勿論86ブルーですけどね。
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乗っ取りされて浜松基地に強制着陸された全日空のボーイング727の写真、浜松基地売店の写真屋さんに売ってたのて買ったのが、ありました。
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昨日までの百里3日間での番外編？
これでも色カエル撮った事になるのかな？まさかのRF-4Eそして用廃の仲間入りか？435！エンジンもシートも外れている。
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今日もまた、マイ趣味部屋に不法侵入者が!
ファントムが撃墜されてました!
今回はじっくり話し合って出て行ってもらいました。爺さんが1階の戸を開けっ放しで作業してるのが原因だけどね💢
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古いアルバムから、4LW空撮写真をスマホで撮って出し!
昔は航空祭などで、自衛隊販売ブースもあって、空撮動画とか写真販売してました。良き時代でした。
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Xの私のフォロワーさんも3200人越えた事、心よりお礼申し上げます。最初の画像が1970年私が初めてF-86Fブルーインパルスにお会いできた記念日です。中3の私は以来F86ブルーにはまり現在に至ってる訳です。バックの929号機の尾翼が現在私の所にある事が運命的な物語となりますね。929→995塗り替え
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F-86Fブルーインパルスも機関銃を装備してた画像の続きでスクランブル訓練もしていた画像を再アップします。1980年9月29日の総合演習に合わせてブルーインパルス機含めた6機が浜松基地RW27END付近にテント張りスクランブル待機。発令に伴い2機づつ発進していきました。
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1術校所属ファントムの中で変わり種が1機、これが真の1術校所属機かも？2006年9月に飛来、それがラスト飛行となりそのまま1術校教材機に！
ボディ損傷補修教育機に使われスクラップになるまで一般の人の目にとまる事なく地味に活用される機体です。
ファントムの中で最も長い期間頑張るファントムです
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エアフェスタ浜松の事前に入れるメリットは当然人出が少ないから展示機を撮りやすい！が今年は外来がブルー関係とE-2Dだけという、過去最大の記録を作ってしまった。E-2Dには救われました。
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私のコレクションは空自衛隊発足時間から最近迄のアナログ計器盤と航空ヘルメットが主です。博物館の目的を持たないエアパには合わないんです。希望は新隊員さん募集がメイン目的ですが今まで頑張ってくれた自衛隊員OBの方々にも満足する場にして欲しいと!せめてT-6.T-1.T-33等最低展示しましょうよ!
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入間基地に行って来ましたぁ～！
スッゴい人が来てたから期待感爆発！
昨日入間行こうと早朝出る寸前で体調が気になって断念、今日にしたんです。そしたらこんな写真が撮れましたぁ～✌️🙌入れ替えのファントムも上がった？ようですが、用事があったので青撮影後すぐ帰りました。
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今日、完全に直ったエアパークのT-2シミュレーターに久々に乗りました！勿論上級挑戦で久々の着陸成功させました！滑走路脇でしたけどね。画像は他人です。(笑)
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お詫び。
先程喫茶飛行場のマスターより連絡が入りまして、不動産業者様との話しがつきましようで今まで通り営業が継続となりました。よって展示飛行機の撤去も先伸ばし可能となりました。
既に商談、売約済みのパーツ類はそのまま進めさせて頂きます。
とりあえずお詫びとご報告申し上げます。
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おはようございます。
6月23日
今日は私の66回目の誕生日。
最近はあと何回来るかな？とかボケたら終わりたい！とか楽しめる日ではないんだな！(笑)。でも目標はあるんだな。F--86Fブルーインパルスが私の青春だったし、ずっと心にあるから、ボケずに86歳まで生きる❗ってね。
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バートルV-107の最終号機は852なのに、最後まで飛び続けた機体は844でした。実は844が百里救難隊所属の時にF15の地上でミサイル？サイドワインダーいづれかが誤射、人的被害無く良かったですが格納庫一部とバートルの後部が破損。827用廃に伴い後部を844に合体。大幅に844復帰が遅れ最後に残りました
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遅ればせながら、エアパの画像です。ファントムとT4ブルーが入りプラスになりましたが、反面いろいろとマイナスな事もあります。とりあえずプラス画像です。
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あ～また来てしまった誕生日。
もう止めたいところだけど止まらない。せめて気持ちだけでも3～40代で止めておこう!
パーっと祝賀飛行と行くか～✴️
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今日はフィルム時代の画像ですが50年くらい前のですからネガは劣化で処分、アルバム写真の取込みですが、色が褪せちゃって見にくいですが、実空時代キャノピー無しのテスト飛行帰りを撮る事が出来た貴重な画像です。耳からの若干の出血があったとか?過酷なテストパイロットの勇姿を忘れない。
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