八重ナギ
@norisio
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きかいのおいしゃさん → きかいのおかあさん。 ひこうきとかたべます。
くじらの見える丘公園
Joined January 2008
旅行に公共交通機関をつかうのはおもむきがあるし、地域交通の維持にも寄与するし、とくにローカル線のたびはたまにやりたくなるけど。地元のひとすら使わない交通はもっともローカルではないというかなしみがある。乗換1時間まちでもあんま気にならないけど、地域観光の機会損失もけっこうありそう
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大学で技術者生存術１みたいのやったほうがいいきがする。「第１回：各国での飲料水確保」「第２回：可食物と安全性の判断」みたいの。なおプラントエンジニア志望は生存術４まで必修。
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ゆけむり怪獣ミササラドン、全国ゆるキャラのなかでもっとも語呂がいい。よすぎる。しかもトリプルミームぐらいある。声に出して読みたい日本語がすぎる。
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ガチャガチャする棒がついてるのにのっといてゆうことではないけど、HVはそんなにきらいではないとゆうか、ここまで複雑な機械をいっぱんてきな個人が所有できるのは今後数世紀でも最後なきがする
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BEVやるのはべつにいいんだけど、2輪もNBOXも革新的なのに自社製品を直視せず「こんなのはオワコン」みたいなかんがえが透けてみえるのが現行経営層��チ無能すぎる。おたくの安物製品使って地球破壊して申し訳ございませんでした〜みたいになるブランド誰が買うん
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なので定期的に「さくらはパワポかいてるだけなのでやめました〜」みたいな怪文書でるけど、おたくの先輩は社内に存在しないことになりながら飛行機つくったしさいきんロケットもはじめましたよね？とゆうので自分ですべてをはじめる度胸がなかっただけにみえる
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本田の宗一郎−藤澤氏以降は経営層が無能で許可も予算もない（ことになっている）のにこっそり机の下でやってる異常者でもってる組織なはずなので、経営層が無能なのは標準とゆうかんじがする
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災害と２輪のはなし、災害後とゆうより高速はしってるとき揺れはじめたらしにそうとゆう懸念がある。さいわい訓練をしてた地域をとおったときに、インカムでも緊急警報がきこえるのは確認できてるけど。直下だと新幹線なみの緊急停止がもとめられそうで、対応できる気はあまりしない
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全国をめぐったおかげで「xx方面」て表示だけみればどのでんしゃにのればいいか一発でわかっちゃうもんしらない地域の近郊鉄道だってよゆーよゆーののりこなしもはや地元民ヴぇ！？通過ナンデ！！？？？
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いまのとこ単独SSOだからあんまり時間シビアじゃないけど「LEOのある軌道面のこの位置に投入したい」（小型固体はむしろそのための存在）てなったら打上時刻は制限されるので、それってまぐろ的にいけるのかなぁとゆうのはきになる
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年20打ち上げ、搭載１週間前から作業。ライドシェアで1〜5基つむって、衛星屋だけでも年の半分ずっと数十人が泊まって飲み食いしてるくらいのキャパ。そんなにおおくはないけど、年イチで数万人くるイベントやるより収益性あるとおもう。プラス打上げ日は関係者と見物客。
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南紀はフルスペックお宿or民宿という2択の傾向があり作業者が泊まれないので、ビジホ建って吸われてしまう可能性がある。中部のように出張対応プランがいる。値付けは各社の出張規則を研究する。部屋狭くてもほかがよければ口コミで稼働する。ランドリー必須。2食つきとれないので飲食店に商機がある。
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限りなくハッピーな展開になったばあいだけど。南紀には白浜空港/白浜のほかは勝浦にトヨレンがあるだけなので、新宮まで特急運転されても「そこまで鉄道でいってしまうと身動きがとれなくなる」ので出張に使えない。ただ白浜にいけるのは東京だけなので関空−串本の交通は改善しなければならない。
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お寧々さま、温むすさまのなかでは常識人すぎるししじみちゃんを軽く流せる程度につよいしストレート清楚美少女すぎるけど大丈夫なのか心配になる（大丈夫？
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きょうは雄山荘さん。天女の寧々さまがお出迎え。丁寧なアル単のお湯に、源泉25℃のひのき風呂がいい。コラボ部屋ではないけどグッズと証明書つき。器も香りもきれいなお料理がいっぱいでてくる。「ごはんは最初からお持ちしましょうか？」京にちかいのに東の僻地からきたインバウンドにもやさしい。
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