ねこひめ
@nekohimereal
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生新潟→東京→大宮→高崎→大宮 交通全般･ドライブ･都市観察 訪問🇰🇷4🇻🇳3🇭🇰2🇹🇭3🇲🇾3🇸🇬🇹🇼🇨🇳
国道17号
Joined October 2018
少なくとも俺に対して優しいし奢ってくれるし撫でてくれるし、そういういい思いをしてきた上で、まあクソな面があるのは認めるが、女叩きの半分は単なる酸っぱい葡萄理論な気もしてくるな
なんだろう、中途半端に美味しい部分を食べてきたから女の子に対する期待値が高いというか、みんなほど女はくそ！とか思ってないんだよな 世間様のスペック評価的には俺だいぶ非モテ側なんだけど、全然いい思いしてきたから
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なんだろう、中途半端に美味しい部分を食べてきたから女の子に対する期待値が高いというか、みんなほど女はくそ！とか思ってないんだよな 世間様のスペック評価的には俺だいぶ非モテ側なんだけど、全然いい思いしてきたから
でも俺がナヨオスとして年下の女の子に養ってーーって言ってた頃、別に嫌がられてなかったで話終わるな
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俺のおそらく人生最後の苦難が終わってしまったのだ、あそこまで思い悩んで次の歩みを進めた、1週間前のあの日はきっともう来ない 人生史があるのだとしたら、1週間前のあの日が不安定期の終点なのだろう
特定の女を頭に浮かべながら、辛く崩壊したメンタルを縫い合わせて歩いたあの道は、もう遠くなって、今の俺は基本的に安定しているが、しかし孤独である
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特定の女を頭に浮かべながら、辛く崩壊したメンタルを縫い合わせて歩いたあの道は、もう遠くなって、今の俺は基本的に安定しているが、しかし孤独である
もう、烏川の辺りで凍えながら死を覚悟するような冬は来ないけども、荒川の辺りで凍えながら、あったかもしれない、というか今から連絡したらあるのかもしれない未来が霞む
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もう、烏川の辺りで凍えながら死を覚悟するような冬は来ないけども、荒川の辺りで凍えながら、あったかもしれない、というか今から連絡したらあるのかもしれない未来が霞む
俺はその日までずっと、元カノを守り神にして、それで生きてきたのだが、そのような時間が終わって、もう何も残っていないが心身共に健康なだけの独身男性が世界に放り出されてしまった。北関東の冬は、冷たい。荒川沿いの冬は、冷たい。
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俺はその日までずっと、元カノを守り神にして、それで生きてきたのだが、そのような時間が終わって、もう何も残っていないが心身共に健康なだけの独身男性が世界に放り出されてしまった。北関東の冬は、冷たい。荒川沿いの冬は、冷たい。
当時ほどの熱意はないが、それでも人生で最も美しい思い出のある相手なんだよな とはいえもう関東を離れてまで必ず掴むほどの熱意があるかというと微妙だが、誰かの嫁になってしまったら苦しい気持ちには必ずなるだろう
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LTX-2 from @lightricks is now live in ComfyUI! Video generation in 4K / 50 FPS, with synchronized audio! Lightening-fast generation speed. Available now: LTX-2 (Pro) and LTX-2 (Fast) Text-to-Video & Image-to-Video Check more examples 🧵
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当時ほどの熱意はないが、それでも人生で最も美しい思い出のある相手なんだよな とはいえもう関東を離れてまで必ず掴むほどの熱意があるかというと微妙だが、誰かの嫁になってしまったら苦しい気持ちには必ずなるだろう
一時は現地移住も考えた遠くの元カノの、誕生日が来たので連絡して、それで何も返ってこないから諦めて、ようやく地元で社員就職する気になって、気持ちを入れ替え面接を予定したその直前に、かえってくるはずのなかった元カノからのメッセージが来てしまって、はてどうしようと考えて数日たった
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一時は現地移住も考えた遠くの元カノの、誕生日が来たので連絡して、それで何も返ってこないから諦めて、ようやく地元で社員就職する気になって、気持ちを入れ替え面接を予定したその直前に、かえってくるはずのなかった元カノからのメッセージが来てしまって、はてどうしようと考えて数日たった
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甲府盆地って面白くて、群馬や栃木と都心から大差ない距離にありながら、明らかにそれらとは異質な空気があるという、やっぱ峠って凄いんだなと思わされる 北向きだと那須とか渋川あたりでようやく出てくる「街道沿いに僅かな居住のある峠地域」が八王子を過ぎてすぐ辺りから始まる
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磐越西線電化区間、一応東北の中ではそれなりに流動のある幹線なのにもかかわらず、高速道路どころか下道といい勝負なのが、厳しすぎる
経緯には触れず、あえて「効果」の話だけをするなら、会津を振興したいのであれば只見線を復活するとかではなく、磐越西線を高速化するべきだったんだ 95キロが限界な上、線形も悪くて、快速でも一時間以上かかる 下道を走る車と所要時間が大差なく、高速だと勝負にならないレベルで遅い、、
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The next generation of energy investing is here: Nuclear. Fueled by advanced reactors and surging AI demand, a powerful new phase of energy is beginning.
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経緯には触れず、あえて「効果」の話だけをするなら、会津を振興したいのであれば只見線を復活するとかではなく、磐越西線を高速化するべきだったんだ 95キロが限界な上、線形も悪くて、快速でも一時間以上かかる 下道を走る車と所要時間が大差なく、高速だと勝負にならないレベルで遅い、、
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ドライブとか旅行とか飯とかは実際身体を動かして現地に行ってやらないと意味が無いことで、これはいくらスマホが発達してモノが満ち溢れてもあえてやる意義があるものなんだ、だからやる気があるんだと思う
そも論なんも努力しなくても欲しいものが最初から全部ある時代に育ったから当然なのか 「経験資産への意欲」ならまだあるけど、モノとかほとんどがコモディティ化してて安く手に入るかタダで貰えるからこだわる意味が無い
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そも論なんも努力しなくても欲しいものが最初から全部ある時代に育ったから当然なのか 「経験資産への意欲」ならまだあるけど、モノとかほとんどがコモディティ化してて安く手に入るかタダで貰えるからこだわる意味が無い
金の使いみちがドライブ旅行飯しかない、本当に物欲がない、車が壊れたら自転車生活に戻すし、今持っているものの維持以外に物欲が本当にない
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金の使いみちがドライブ旅行飯しかない、本当に物欲がない、車が壊れたら自転車生活に戻すし、今持っているものの維持以外に物欲が本当にない
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今の若者にとって、数千円の残業代より遥かに価値があるものは、スマホをいじる時間
実際、欲しいものがないんだよな そろそろまともに働こうと思って、社員になったら上がるであろう給与で何をしたいか考えたが、何も思いつかなかった
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実際、欲しいものがないんだよな そろそろまともに働こうと思って、社員になったら上がるであろう給与で何をしたいか考えたが、何も思いつかなかった
2024年、25年入社の工卒は本当に年上を舐めきっている、というか始めから出世するとか、何かを買いたいから仕事を増やしたいとかの意欲が無い、実家ヤバそうな下請けの新卒とか16時ぐらいから隠れてスマホゲームしてる
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なんだろう、山の中突っ込んでやばい地形を走るのは渋川を過ぎてからっていう俺の中の常識があるから、中央道は本当に刺激的だった 関東近郊の世界にあんなのがあるとは
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これ普通に本音ではあるけど、女フォロワーが増えてきたので思想バルサンの意味が大きい これくらいで引くようなやつはフォローをしてくるな
AIでシコ画像を生成する際に、あまりにも美人ばかり作るから「美女ばっか生成するのやめろ、平均値くらいを出せ」って言ったら結構いい感じになった リアリティがないと抜けないからな
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