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現役駅員の本当の話

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現役駅員の置かれている苦しい現状を、世の中の人達に少しでも知って欲しいです。 駅員の退職が止まらず、このままでは駅員の成り手がいなくなることを危惧しています。 鉄道会社の公式見解ではなく、駅員の総意でもなく、『一駅員としての個人的な意見』です。 ※メディア等で引用される場合は、返信欄等でご一報頂けますと幸いです。

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現役駅員の本当の話
5 years
改札口にイヤホンしたまま来て、無言でICカードを出すのは止めて欲しいです。駅員も、どうやって処理していいか分かりません。 口があるので、自動改札で出られなかったとか、間違って入場したとか喋ってください。 そして、接客業全般に言えますが…人と対面するときはイヤホンを外して欲しいです。
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現役駅員の本当の話
9 months
【電車は図書館ではない】 読書をするため、半日近く何回も往復していたという若いお客さん。 乗った分の電車賃を頂くことをお話すると。 客『お金がかかるなんて知らなかった。せめて入場券だけに…終点まではヒドイ』 ステーキ定食を食べながら勉強して、コーヒー代だけにしてくれと同じです(続)
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現役駅員の本当の話
4 years
『忘れ物を○○に届けました』の投稿、駅員の立場では止めて欲しいです。 現状は『拾得者と保管者のみが遺失物の情報を知っている前提』で、遺失物法をはじめ、各社で返還に関するルールを定めています。 よって、落とした場所や特徴等を聞き取りし、一致すれば落とし主本人だと判断しています。
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現役駅員の本当の話
1 year
後輩がラフな格好で退社するのを見て、上司が注意。 『なぜスーツを着ない?社会人らしい格好をしろ😡』 彼は、真面目に普段はスーツで出退勤している。 私は知っている。彼は寮生活をしており、今日は職場から実家に直行で帰省するのだ。 コミュニケーションをとっていれば、それくらいは分かる。
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現役駅員の本当の話
1 month
客『今行った電車にスマホ忘れた』 私『何号車に乗ってました?』 客『覚えてねーよ‼️』 私『途中駅で全号車は捜索できません。降りた時に、目の前に階段や自販機があったとか覚えてます?』 客『俺、寝てたし💢起きてる時だって覚えてねーんだから、なおさら覚えてねーよ😤』 私(なぜキレてる😩)
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現役駅員の本当の話
5 years
物議を醸しているトイレ入場券問題。 私が言えることは、駅員がお客さんに裏切られ続けている事実。 トイレを借りると言って無賃乗車する人、切符無くした言って嘘をつく人、忘れ物を取りに行くと言って放置する人、毎日何十人も見てます。 この日常が駅員を疑心暗鬼にしてしまったことは確かです。
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現役駅員の本当の話
4 years
コロナウィルスの影響で、多くの施設で営業を休止してます。 今日も大勢いましたが『目的地まで行ったが、施設が休館なので改札を出ずに引き返してきた。ICカードの記録をキャンセルして』 これは出来ません。電車に乗った分は、運賃を頂戴します。 ご自身で『事前に』営業状況の確認をお願いします
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現役駅員の本当の話
9 months
手元に分厚い本もあり、悪意が無いのは分かりますが。と諭し… 私『往復した回数も覚えてないので、確実に判明している終点までの一往復分は頂きます』 客『給料が直接減るわけじゃ無いでしょ?途中駅までで良くない?』 私『個人事業主ではないので、直接減りませんが、この仕事で食べてるんです』
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現役駅員の本当の話
1 year
怒られてる現場を見ていて、気の毒だったので…『A君は、これから帰省するんだよな👍』と横からフォローしたが、全く納得しない上司。 最近はオフィスカジュアルが当たり前になる風潮の中、ドス黒いスーツの価値観に凝り固まった上司。 世間知らずの上司のせいで、退職予備軍がドンドン増えていく。
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4 months
タメ口で話すお客さん、老若男女問わず一定数います。 客『ちょっと~定期券無くしちゃって~。ねぇ~再発行っていくらかかるの~?』 私『1,020円です』 客『ふ~ん…でさ~、いつ出来あかがるの~?』 私『明日以降です』 友達でもないのに、馴れ馴れしい話し方。私は不愉快に感じます。
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11 months
ゴミ箱が各業界で撤去され、一部のゴミ箱に集中してあふれてます。 家庭ゴミの持ち込みは論外だとして。 コンビニ、ファストフード、カフェ…『食べ歩きできる商品を売ってる業界』はゴミ箱を設置して欲しいと思います。 儲かること以外やらない。ゴミの排出は自己責任。何かオカシイと思います(続)
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11 months
パスケースが拾われた。 中身には、定期券と… 3日前の『初乗り区間の入場済みの切符』。うちの駅から何十駅も先で、千円以上の運賃がかかる駅から。 恐らく…うちの駅で降りる際は、近隣の駅から切符を無くしたと嘘をついたと思われる。 こうして失う運賃収入、積み上げると結構デカイと思う。
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5 years
車イスご利用の方に不快な思いをさせる投稿で、申し訳ございません。 手動車イスで、駅員に後ろから押して欲しいとお願いして頂くのは、大いに結構ですが…ご自身がスマホゲームをされていると、不愉快な気持ちになります。 駅員は執事ではありませんから、お互い対等な関係を築けるといいですね。
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4 years
しかし広く大衆が知っている前提に立てば、返還は難しくなります。 投稿を見た悪意ある『なりすまし詐欺』に警戒し、名前入りの遺失物しか返還できなくなるかもしれません。 落とし主の為を思って投稿するお気持ちには敬意を表しますが、正当な落とし主に返還するために、ご理解頂ければと思います。
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現役駅員の本当の話
1 year
録音されるとハラスメントで負けるので、ここで愚痴りますが… GW、お盆、クリスマス、年末年始に堂々と有給休暇申し込む奴、さっさと鉄道会社を去って欲しい。 有給休暇は何日に申し込もうと、労働者の権利との言い分は、この業界に向いてない。 別の業界で思う存分、好きなだけ休んでください。
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11 months
若者のお客様 客『ICカードが使えないんだけど💢』 私『お調べしたところ、スマホに移し替えされてますので、お使い頂けません。今後はスマホでご利用ください』 客『は⁉️んだよ‼️使えねーな😡』 ICカードをスマホに移し替えると、元のICカードは使えなくなります。 元のICカードにも戻せません。
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1 year
ご高齢のご婦人 客『チャージ不足で、現金も無いの。すぐATMでお金下ろしてくるから』 私『未精算の書類を書いて頂き…』 客『いちいち面倒くさいわね😡すぐ下ろしてくるのに😤』 私『どれくらいでお戻りで?』 客『お金下ろして友達とお茶して…3時間くらい?』 (それ、すぐとは言わない😩)
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11 months
お年寄りのお客様 客『A駅からB駅まで精算‼️』 私『B駅から当駅まで、他に切符はお持ちですか?』 客『いいから‼️A駅からB駅まで精算😡』 私『あの、B駅からは…どうされたんですか?』 客『なんで俺の言うとおり精算しないんだよ😡』 値段を決めるのは、お客様ではなく、鉄道会社なんですけど😩
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4 years
バズったら宣伝…という習わしがあると小耳に挟みましたが、あいにくそのような代物は持ち合わせておりません。 この度は、私の稚拙な投稿に目を向けて下さった皆さま、ありがとうございました。 皆さまとのご縁に感謝しつつ、ご健勝とご多幸をお祈り致します。 取り急ぎお礼まで。 現役駅員
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9 months
【改札を出ないなら運賃は不要?】 鉄道会社は『移動する』という『目に見えない財産』を売ってるので分かりにくく、よく揉めます。 国家資格を持った運転士が乗務し、保線を担う人は終電後に人知れず汗水垂らし、車両メンテナンスする人がいて…キリがないですが 『タダで働け』と言えませんよね。
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3 months
【複雑な券売機】 20代くらいの女性 『券売機の操作が難しく、いつも駅員さんを呼んでしまうので、駅員さんが操作してる画面を動画に撮って良いですか?次回から自分でやりたいので』 真面目だ~‼️ 若いデジタル世代でも『難しい』と言われる券売機。 個人的にも、不親切で使いづらいと思います😣
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21 days
客『家に忘れ物したから出たい』 ICカードの記録は20分前入場 私『どちらまで行かれてます?』 客『隣の◯◯駅』 私『◯◯駅までの往復運賃を頂きます』 客『は?じゃあ乗ってねーよ😤』 私『なぜ乗ったと?』 客『勘違い💢』 私『もし乗ってないなら入場料を頂きます』 客『意味わかんね💢』
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9 months
【お褒めで処分?】 年輩のベテランに結構あるある。 例えば…子供が財布を落として家に帰れず、気の毒に思った駅員が自分の財布からお金を貸したら、親御さんから本社にお褒めの投書。 職務中に私用のお金を触ったこと、所持金不足の規則に従わなかったことで処分。 研修の事例で、さらし者に。
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2 years
接客業に名札は必要? 名前を出して仕事をするのが誠意。個人的には時代遅れだと思う。 誰が対応したかの判別が必要なら、『仕事用の仮名』の名札をつければ良いと思う。 男性の私ですらクレーム対応で『名前、覚えたからな』と言われるのは嫌悪感がするので…女性の皆さんは、なおさらでしょう。
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7 months
関東圏で働いてますが、半導体不足によるICカード発売中止で仕事の負担が増えてます。 特に、ご高齢の無記名ICカードを無くされた方の対応は負担が大きい。 客『ICカードを無くしちゃって。もう一回作りたいんだけど』 私『申し訳ないのですが、半導体不足で全駅で発売中止になってます』 (続)
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3 years
女性社員が、車いすご利用のお客さんを電車にお乗せした際に 『男の社員だったら、もう1本早く乗れた。女はトロイ』と文句を言われたそうだ。 うちの駅は約10分間隔で走ってるし、急いでいるならもっと早く駅に来れば済むはず。 それを『性別』のせいにして駅員を責めるなんて、断じて許されない。
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3 years
私は終電繰り上げも、休日の減便も反対です。 人の動きを抑える為に減便したい考えは、理解できます。 ですが鉄道は、医療従事者をはじめ、コロナ禍でも『社会の機能を維持する為に働く人々』も運んでいます。 電車が時刻表通りに走ることが、社会におけるコロナ禍での鉄道会社の使命だと思います。
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現役駅員の本当の話
3 years
モバイルSuicaで充電切れの場合、定期券でも現金精算かつ返金不可。 これ結構揉めます。 意地悪ではなくルールに則って精算してるんですが、駅員は『極悪人』扱いです。 例えば…鍵付き充電スタンドで数分間充電。終わったら数十円をチャージで支払うと解錠できる機械が、改札内にあればいいですね
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3 years
車イスご利用の方をホームへお連れした 『自販機でジュースを買いたいけど届かないからボタンを押して欲しい』と言われ、押してあげた。 乗車位置で電車を待つ間に飲み干したので『捨ててきましょうか?』と尋ねると『自分で出来るから大丈夫ですよ』と言い、自販機まで戻り、ご自身で捨ててきた。
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10 months
JR東日本の東海道線、電柱と衝突事故 記憶に新しいところでは、山手線で2015年に電柱が倒れました。 当時(電車にぶつかったら大惨事だ)と思って報道を見てましたが…今回は本当に電車にぶつかりました。 『鉄道業を疎かにする風潮があるJR東日本』に警鐘を鳴らしているかのように私には見えます。
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現役駅員の本当の話
1 year
窓口のビニールカーテンが外されました。 ビニールカーテン、お客様にとって邪魔な気持ちは分かりますが… 接客側にとっては、クレーマーの攻撃にもビニール1枚挟むだけで精神的安定を保つ効果もありました。 何でもコロナ前に戻すのではなく、コロナ禍で改善したものは維持して欲しいと思います。
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3 years
クレームリストを見ていたら、珍しく本社へお褒めの投書があった。 車イスご利用のお客様から『対応した駅員の方へお礼を…』と。 日付、対応内容を見ると、私だ‼️ 一応上司に『この件、私なんです』と言うと『あーそー』で終了。 クレームは防犯カメラを使って社員を特定し徹底して糾弾するのに。
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現役駅員の本当の話
4 years
鉄道各社の終電繰り上げ報道について。 私としては、給料減らされても、仮眠時間が30分も増えると嬉しいです。 今は、夜の仕事~朝の仕事まで5時間の休憩。その間、入浴・仮眠・朝の身仕度を全て終わらせるので、ベッドで横になる時間は、実質3時間です。 3時間30分も寝られれば、夢のようです。
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5 months
最近の駅員は、土地勘がない場合があります。 人手不足で何駅も掛け持ちしており、急遽ヘルプで数ヶ月に1回行く場合は大変。 客『〇〇会議所どこ?』 私『駅前交番へ…』 客『は?出口も分かんないの💢』 私(スマホを預かり地図を回転させ)『北口…いや南口?』 客『早く‼️会議に間に合わない😡』
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2 years
最近の休日に気になるのが、学生の部活遠征。 ①券売機を占領しないでください。せめて1台は空けて欲しい。 ②分散乗車をお願いします。一部の号車が混雑して、軽く2分は電車が遅れます。 ③引率の先生がいません。駅員も指導しますが『任せきり』状態。移動も社会学習ですから指導をお願いします。
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2 years
【JR渋谷駅の騒動】 改めて『正しいことが正しくない』ことを認識しました。 この駅員は、なぜ怒っているか?社会に迷惑をかけたらです。 身勝手に非常停止ボタンを押すことは、多くのお客さんに迷惑をかけます。  つまり社会を代弁して怒っている。 しかし、組織からは不適切と評価されます。
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現役駅員の本当の話
3 years
中には過剰サービスを要求し、大袈裟なクレームを本社に投書するお身体が不自由なお客様もいます。 クレームを貰いたくない一心で、ついつい手が出てしまうことがありますが…  『自分で出来ることは自分でやる』というお身体の不自由なお客様に対する接客の基本を、お客様に教えて貰う出来事でした
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3 years
駅員、ファーストフード、スーパー、コンビニ…『サービス業』と言われてますが、サービス料は頂いてません。 他社に客を取られないように、従業員が『サービスのタダ売り』を会社から指導されているだけであり、高度な接客レベルを強要するのは筋違いです。 接客の社外講師も肝に銘じて頂きたいです
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1 month
これは素晴らしい‼️ 『お客様は神様』の時代から、やっと時代の流れが変わりつつありますね👏 各社この流れに続いて欲しいですし、駅の改札口にデカデカとポスターも貼って欲しい。 カスハラ「対応いたしません」 厳格な方針発表 JR東グループ(時事通信) #Yahoo ニュース
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9 months
NHK時論公論。東海道山陽新幹線トラブル。 『新大阪の車両基地がパンクする前に、疎開回送してはどうか』 どの編成を、どのルートで出庫し、疎開先のどこが空いており、疎開後はどの車両基地の、どのルートで入庫し、どの運用に戻し、車両検査まで何日で、乗務員の労働時間は… 簡単にはいきません
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2 months
今年も定期券売り場の混雑が始まりました。 会社は特に学生のモバイル定期券を推進してますが、それほど普及してないように感じます。 『駅で並ばずに買える』がコンセプトらしいですが…定期券売り場を次々に閉鎖し『並ぶ環境を助長させている立場』で、その宣伝文句は何かオカシイと思います(続)
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現役駅員の本当の話
1 year
有給休暇は労働者の権利→それは尊重します。 ・正月は休みたいから休む ・繁忙期は仕事したくない 全員がその発想だと『年中無休の公共交通機関としての使命』を果たすことができない。 自らに『なぜ働くのか?』まで掘り下げて問いて、『お金』しか答えが無い人は、この業界に向いてないと思う。
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現役駅員の本当の話
3 years
【首都圏にお勤めの皆さま。8日の��勤について】 可能な職業の方は、テレワークをお勧めします。 各鉄道会社は、車庫に電車を収容する深夜に運転を見合わせています。 安全確認が長引くと早朝に車庫から出す電車が、車庫にいない状態になります。 よって通勤ラッシュのダイヤ乱れも考えられます。
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現役駅員の本当の話
2 years
スーパーで、ペットボトル飲料を買ってきた。 上司『キミは駅の自販機を使わないのか?』 私『このペットボトル、スーパは108円、駅の自販機は150円…』 上司『そうではない‼️経営が厳しい我が社に貢献してないということを言いたいのだ』 ならば給料あげろと思いつつ、スミマセンと答えて逃げた💨
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現役駅員の本当の話
5 years
またすぐに絡まれるので、あらかじめ反論しておきます。 私は、指摘の駅員を擁護も否定もしていません。 私の日常の事実を伝えているだけですので、あしからず。
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現役駅員の本当の話
11 months
自社が食べ歩きできる商品を販売している以上、他社の食べ歩きのゴミを受け入れる。なぜなら自社が販売した商品も他社が受け入れてくれてくれるから。 この『お互いさま精神』が、販売業界全体の共通認識になれば良いと私は思います。 (繰り返しになりますが、家庭で消費したゴミは家庭で処分です)
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7 months
ご高齢のお客さん。羽田空港への乗換案内と時間の質問。 空港駅に9時に着きたいとのこと。飛行機の時間を聞くと…9時30分‼️ スマホを持ってないから、駅に聞きに来たのだろうし、飛行機の乗り方も全く知らないと思われる。 空港駅には少なくとも1時間前に着いた方が良いですよ。と教えてあげた。
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10 months
東海道山陽新幹線 乗客の皆様、現場の皆様、本当にお疲れさまでした。 一般論として折り返し運転は… 長所→他路線からの遅れを持ち込まない 短所→折り返す駅(新大阪)で乗り換える乗客で混雑 最繁忙に台風による変更が重なった為、需要過剰に陥り、コントロールは困難だったと私は思います(続)
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現役駅員の本当の話
5 months
想像ですが、京葉線ダイヤ改正混乱の前に、利用客はJRに不満を募らせてきたと思います。 千葉以東・以南のみどりの窓口、ほぼ全滅。えきねっとは、使いやすいとは言えない。 特急減便、運転区間短縮。 ポケット時刻表廃止。ゴミ箱撤去。 不満の火種が『通勤まで改悪か😡』と爆発したように思えます
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@n3cflFNAtq5B9o3
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5 months
【京葉線ダイヤ改正】 「(今春の)ダイヤ改正において、『京葉線の通勤快速を廃止』と報道されていますが、弊社としては列車種別を変更したという認識です」と説明するのは、JR東日本千葉支社の広報担当者だ。 だそうです。 広報の『言葉遊び』のようは回答は、さらなる反発を招くと思いました。
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現役駅員の本当の話
2 years
経費削減で ・きっぷ売り場の廃止 ・時刻表の廃止 ・券売機等の撤去 手慣れたお客様は、HP等で直接本社に投書して頂く方も多い。 『駅員に言っても仕方ない』と思って頂き、私はありがたいと思う。 しかし本社は現場に『一体どうなってるんだ?現場で改善できないのか‼️』と責める。 無理です。
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現役駅員の本当の話
1 year
有給休暇は全て消化すべきです。 その上で、職業特性を踏まえ、自身の生活スタイルや職業倫理観に合った休暇を取れる職業で働く方が、本人にとっても周囲にとっても、Win-Winだと思います。 毎年の正月やGW等の繁忙期に『有給休暇は労働者の権利』と連休を取るのは…私には首を傾げざるを得ません。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
5 months
【京葉線ダイヤ改正】 お客様と経営陣の感覚のズレが混乱の一つかと思う。 主要駅での勤務は一日何十回も 『先発の各駅停車と後続の急行、どっちが先に着く?』の質問。 『5分しか変わんないので、好きな列車へ』→大クレームです。 『1分でも早く』のニーズを経営側は分からなかったと思う(続)
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
3 years
色々、言われてますが 同意書は一つの案ですから、批判していただいて結構です。 ただ現実として『撮り鉄』には、どんなに注意しても聞かない人がいます。 事故が起きれば、駅員は責任追及を免れないんです。逆に、事故を防ぐために激しい言葉で追い立てれば『失礼だ』と責められる。 板挟みです。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
11 months
家庭やホテルまで持ち帰れ‼️ 理屈は分かりますが、氷やクリームが入った飲み物の容器、ベトベトの油がついたチキンの包み紙…持ち帰りは難しい。 自社の商品以外は捨てられたくない気持ちは分かりますが…販売業界全体でゴミの受け皿を連携して負担すれば、一事業者の廃棄負担は減ると思います(続)
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
9 months
@LOVEKOREADORAMA 一般的にはダメです。 乗り過ごした駅で乗り越し精算した後、改めて戻る切符をお買い求めください。 A→B→Cと続く駅があったとして、A→Bに行くつもりが、Bに止まらない列車に『間違って』乗ってしまった。 この場合、乗務員やC駅の係員に事情を説明してください。C駅からB駅に戻る手配をします。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
11 months
3日前ということもあり、いざその場で不正を行っているわけでもないので、パスケースを取りに来ても追及するのは難しい。 そもそも、会社が『鉄道以外で儲ける』ことばかりに視野がいっており、不正乗車を追及する姿勢ではなく、むしろ(厄介な仕事を増やすな)という風潮。 このままでいいのかね?
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
3 years
とある鉄道会社のCMで『部長、乗り遅れますよ。時代に』かっこよくスマホで自動改札を通っていくが… 現実は、サラリーマンが自動改札機前で、イライラしながらスマホをポチポチしてる横で、普通のICカードのお客さんが通っていく。 個人的には、スマホも良いけど、普通のICカードでも充分だと思う。
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現役駅員の本当の話
1 year
『そんなこと言うから、人手不足なんだ』とのご指摘を受けますが 確かに一理あるかもしれません。 しかし、鉄道が年中無休なのは小学生でも知ってますし、それを承知でこの業界に入ってるはずです。 辞めていく原因は、繁忙期に有給休暇を堂々と取れないこと以外の原因の方が大きいと思いますよ。
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1 year
未精算の書類を書いたり、本人確認をしてる間も、ずっと文句をブーブー言ってましたが…数時間後に払いに来たから、まだヨシ👍 文句言いたいのは、ホントはこっちですけどね(笑)
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現役駅員の本当の話
11 months
私の駅のゴミ箱も、あふれてます。 家庭で消費したゴミの持ち込みは、当然論外ですが… 食べ歩き前提のプラスチック容器等も多く、一概にお客様を責めるのも無理があると『私は』思ってます。 駅の売店等でも、食べ歩きできる商品を売ってますから、駅のゴミ箱は残した方が良いと私は思います。
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9 months
『今行った電車に忘れ物した‼️』と捜索を頼んでおきながら、取りに行かない。特に傘。 途中駅での捜索も、ギリギリの要員なので休憩を削り、約1週間の保管期限を伝えても取りに来ず、警察へ移管。 移管した翌日くらいに現れ『は?警察へ移した?1日くらい融通きかせてよ💢』 怒りたいのは私達です😩
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現役駅員の本当の話
5 months
エッセンシャルワーカーの皆さまへ 病院、介護、コンビニ、インフラ関係など…年末年始もお仕事お疲れさまです🙇 私は駅で年を越し、お正月も夜勤明けを挟み3日まで仕事なので、お雑煮やおせちは買いません。 いつも通りの食事、いつも通りの生活。 お互い身体に気を付けて、乗り切りたいですね🙇
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
4 years
『前はやってもらえた』 このセリフ、駅員に怪訝な顔をされます。 前は、やってあげたかもしれません。でもそれは、何かしら特別な事情を鑑みて温情処理した。 その温情は規則と反する場合も多々あり、公にされると困る。 それを当たり前と言うなら杓子定規な対応をします。 それでいいんですか?
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
8 months
無賃乗車の外国人YouTuber。 自らYouTubeで発信したから話題になってるだけで、氷山の一角に過ぎないと思いました。 スーパーや無人店舗での万引きが報道されるのと同じで、日本人も不正乗車をする人が"それなりに”います。 下手に強気に出れば、接客事故で駅員が追及される現実が待ってます(続)
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現役駅員の本当の話
3 years
【南船橋 撮り鉄の件】 会社の広報が謝罪したそうで。 会社としては『人の命より、企業イメージ』が大事ということらしい。 撮り鉄にはネットに晒され、会社からは『事故を回避し、よくやった‼️』と褒めるわけではなく、逆に怒られる。 良いことは何一つ無い。
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現役駅員の本当の話
4 months
関西ではこれが普通。というコメントがきますが。 私は関東の駅員ですが…関西で接客業をやってる人は、お客さんから友達でもないのにタメ口で話しかけられるのが平気で、何とも思わないんですかね? 土地柄はあれど、同じ人間ですから。不快に思いつつ、口に出さず我慢してるだけだと私は思いますが
@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
4 months
タメ口で話すお客さん、老若男女問わず一定数います。 客『ちょっと~定期券無くしちゃって~。ねぇ~再発行っていくらかかるの~?』 私『1,020円です』 客『ふ~ん…でさ~、いつ出来あかがるの~?』 私『明日以降です』 友達でもないのに、馴れ馴れしい話し方。私は不愉快に感じます。
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現役駅員の本当の話
1 year
会社が時季変更権使えば良くね?と指摘されますが。 その前に、有給休暇を申し込まない社員だけで業務を遂行できるか検討しますよね。 遂行できたら…行使できないですよね。 時季変更云々の前に『自分さえ楽しければ良い』との考えは、鉄道に限らずエッセンシャルワーカーには馴染まないと思う。
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現役駅員の本当の話
1 year
中学生の修学旅行。 私の駅に早朝5時半に集合、6時に出発する学校が多い。 先生や添乗員は5時から駅で待機。 ラッシュに巻き込まないのは大事ですが…朝が早すぎて、皆さんの体調が心配です😣 京都への修学旅行なら、東京を午後に出発。初日は宿に行くだけで良いんじゃないか?と私は思います。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
3 years
来宮でのトラブル 障害をお持ちのお客様は『移動の権利』をお持ちで、障害者差別解消法により企業は『努力義務』を負う。 どの程度まで企業に『努力』を求めるのか? 無人化により移動の自由を制限されたとして、現在JR九州で係争中です。 判決が出てませんので、私はコメントを差し控えます。
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現役駅員の本当の話
9 months
客『〇〇駅へはどうやって?』 私『1番線で△△駅でお乗り換えです』 その場でスマホを取り出し… 客『でも、乗換案内だと□□駅で乗り換えって…』 私『どちらも、ほぼ同じです。お好きな方で』 目の前でスマホで答え合わせされると (私に聞く意味あるんかい!) と思ってしまう、心が狭い私。
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4 months
駅員は減り続け、訪日客は増え続け困ったこと 拠点駅が近隣の小さな駅をインターホン対応する運営。インターホンに出たら韓国語。 翻訳ソフトで『駅員は居ない。韓国語は分からない』と韓国語に翻訳し音声をインターホンに流す。 お客様はスマホで日本語に翻訳して『空港に行きたいが困った』(続)
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現役駅員の本当の話
2 years
【東海道新幹線 荒天不通】 払い戻しをご希望のお客様は、切符を大切にお持ち帰りください。 自動改札機や精算機で、切符が回収された(特に乗車券・特急券が1枚になってるもの) →すぐに係員に申告。切符を返却してもらってください。 後日の捜索は困難です。 領収証での払い戻しは出来ません。
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3 years
東北新幹線不通で、JALとANAが臨時便。 普段はライバル関係の鉄道会社と航空会社が、こういうときに助け合うのは、『国民の足を担っている』といるプライドを忘れてないからなんだな。 コロナ危機で、ANAは社員が他企業へ出向するなど苦しんでいる中、プライドは忘れてない JALとANA、カッコいい😂
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@n3cflFNAtq5B9o3
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7 months
もちろん、このようなお客様にモバイルICカードを案内しようもんなら、余計に時間がかかるし、結局『面倒ねぇ。切符にするわ』と言われるのが目に見えてるので、積極的に案内するのは避けてます。
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現役駅員の本当の話
8 months
精神疾患か知的障害か、分かりませんが…毎日駅に来て、仕事と関係ない話(政治、労働組合、左翼だの右翼だの)をしていく人がいて困ってます。 短いときで5分、長いときで30分。 話を聞かないと、本社に電話をして『冷たくされた』と訴え、現場の実態を知らない上司から聴取されてしまいます(続)
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現役駅員の本当の話
3 years
JR新宿駅で駅員11人がコロナ感染したようで。 重症化したり後遺症が残らない事を一駅員として祈ります。 個人的に、この案件は労災にして欲しいと思います。 業務中に感染したと判断して良いと思います。 療養期間中に『私傷病扱い』で、有給や病欠(無給で健保から補償)は、オカシイと思います。
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5 months
新幹線の作業員感電事故。 その後の容態を心配してます。 『社長聞こえるか?作業員が感電した…どうして現場に血が流れるんだ‼️』 ドラマのようにはいかないのが現実で、だからドラマに人気が出る皮肉。 全て『現場が悪い』で済ましてしまう鉄道会社の風習は、永遠に改善されないのかもしれない。
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現役駅員の本当の話
2 months
コロナ禍が終わったせいか、保険会社の対面勧誘が再開したようです。 駅にも保険会社の人が来ました。 今は社会経験を積んたのでキッパリ断れますが…18歳で何も分からない新入社員時代は、休憩時間を潰しにくる勧誘に悩んだものです。 24時間勤務で疲れているので、休憩は邪魔しないで欲しいです。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
11 months
古典的だが止まぬ不正乗車 『ピンポーン♪』 →ドアを突破し堂々と歩き去る 私『お客様、乗り越しです‼️』 客『あ、忘れてた』 (何を忘れてたんですか😩) PART2  『ピヨピヨ♪』(子供合図) →堂々と歩いて入場 私『お客様、切符を拝見…』 客『あ、間違えた』 (どうすれば間違えるんですか😩)
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現役駅員の本当の話
2 years
修学旅行や林間学校。 行かない権利が欲しい。 中2の尾瀬。沼山峠から鳩待峠まで20km歩く。学んだことは『俺は、一生登山しない』。 高2の北海道。函館から根室まで、6日間のバス旅行。2日目から体調不良が続出。6日目はクラスの三分の二しか残ってなかった。学んだことは『夜は充分な睡眠を』。
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現役駅員の本当の話
3 years
【モバイルSuicaやモバイルPASMOを提供している鉄道会社さま】 先のリプや引用RTにて『バッテリー切れでのトラブルが嫌なのでカードタイプにしている』というお声を多く頂いてます。 今後モバイルを推し進めるなら、『バッテリー管理は自己責任』の考えを改める時期にきているのではないでしょうか?
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現役駅員の本当の話
3 years
JALとANAの臨時便は『金儲け』『ビジネスチャンス』とのご意見。確かにそうかもしれませんが… 航空は鉄道と同じく固定費が高い商売。 燃料、人件費、着陸料、施設使用料… 恐らく、臨時便を出しても儲けは出ないと思います。 それでも飛ばすのは『国民の足を担っているプライド』だと私は信じます
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現役駅員の本当の話
2 months
『快速が遅れております。先に発車する各駅停車も併せてご利用ください』 【併せてご利用ください】 →目的地にどっちが先に着くか微妙な時に『表現を濁す』為に使われてますが。 2本同時に乗るのは不可能なので私は使いません。 『先に発車する各駅停車のご利用も、ご検討ください』と放送してます
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現役駅員の本当の話
5 years
@usasamatter @tanenori 返信ありがとうございます。 駅員が困っているのが、健常者がイヤホンをして『コミュニケーションを閉ざす』お客さまです。 ヘッドホンをした聴覚障害の方は、『コミュニケーションを取りたい』ことが、言動や行動でヒシヒシと分かりますので、全く不愉快ではありません。 どうかご安心ください。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
8 months
お年寄りは、見ない、聞かない、言うセリフは『どうにかしろ‼️』 例えば、鉄道系クレジットカードの更新。駅の券売機でチャージ等を移し替えて頂きますが… 『そんなの知るか‼️ツベコベ言わず、お前がやれ😤』 券売機の画面を載せた丁寧なご案内が、新しいカードに同封されてますが…一切見ない😩
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2 years
航空会社の方とTwitterでやり取りしていて『鉄道は不特定多数』とのご指摘を頂いた。 何気なく使ってた『不特定多数』。 航空会社、ホテル、病院…お客様は名前を明かしてます。 対してスーパー、バス、鉄道…お客様は名前を明かしてません。 この違いに、クレーム攻略の鍵がありそうですね。
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現役駅員の本当の話
6 months
マトモでない常連のお客さん 夜のラッシュで車内が混雑することへの不満を、駅員に怒鳴り散らす。 積み残しだ‼️これは事故だ‼️公共交通機関として職務放棄だ‼️駅長辞めさせろ‼️ 本社の苦情センターに何度も電話してるそうですが、相手にされないそうで。 我々も →またいつもの人か…ヤレヤレ😩
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1 year
会社)東京五輪に合わせて大量のICカードを作ったけど、無観客開催。だけど、現場には予定通り納品するから。 我が駅には2万枚のICカード。紛失したら事故。保管庫を整理して場所を確保、毎月大量の数を棚卸。 約3年かけて消化したら 会社)半導体不足!納品出来ない時もあるから、他の駅から貰え!
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9 months
【カチカチの社風】 一昔前、熱中症の急病人に駅員が自分のお金で水を買ってきたら… 『余計なことするな‼️』と駅長に若い社員が怒られる。 その水は業務で使ったので領収書が…とか。 でもSNS全盛時代で、放置する駅員が炎上するリスクもあり、会社が『熱中症救護用』の水を買い常備することに。
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2 years
高校生『遅延証明書2枚ください』 私『どうして?』 高校生『担任用と職員室用2枚もらってこいと先生が…』 私『同じ学校の子は、1枚だったよ?』 高校生『クラスによって違うんです』 私『へ~』 10人に1人くらい同じ申告があるので、恐らく本当なのだろうが…本当だとしたら変わった先生だな。
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7 months
客『あの…最近切符なんて買ったことないから、買い方忘れちゃったのよ。教えてくださる?』 私『はい、ただいま券売機へお伺い致します』 購入を手伝う(というか買ってあげる) 『不便ねぇ』とのご不満を聞きながらお年寄りのペースに合わせて案内しつつ、他のお客様も捌かなければ。 忙しい😣
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2 years
駅員にタメ口で話す人に、嫌悪感を覚える。 男『あのさ~、忘れ物しちゃってさ~、ちょっと探してよ』 女『ねぇ~、まだ~⤴?』 駅員は友達でも家族でも無い。 『あの~すみません…』と言うだけでイメージ変わるのに。 お客様とはいえ見ず知らずの他人。タメ口で話されて気分が良い人はいない。
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1 year
車椅子をご利用のお客様で、駅員の介助希望。 『危険ですので、ホームへ上がらずに改札付近でお待ちを』 手配が終わり、お迎えに行くと…居ない💦 線路転落も視野に、駅構内を必死に捜索&防犯カメラを確認。 →ご自身で乗車していた。 『やっぱり介助は要りません』の一言かけて欲しいと思います
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現役駅員の本当の話
4 months
コロナ禍で『鉄道会社が鉄道だけやってはダメだ‼️』の本社の大号令がかかってましたが… そろそろ、鉄道に力を戻して欲しいと思います。 今は『券売機やネットサービスを使わせ、切符売り場が混雑する苦情を減らせ‼️』の大号令ですが… お客様からは『超使いづらい💢』と不満の声を連日頂いてます。
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現役駅員の本当の話
1 year
要人警護の協力要請 私『共産党の志位委員長が駅前で選挙演説するので、警察が駅の下見をしたいそうです』 上司『しいいいんちょう?誰それ?』 この上司、私が休憩中にニュースを見ていると、休憩室へサボりに来てバラエティー番組に変え、バカ笑い。新聞は読まないと豪語。 一般常識は大事(続)
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現役駅員の本当の話
11 months
結局、駅員を減らしすぎたんだと思います。 券売機で初乗り切符の販売を止めても…不正乗車防止の効果は、ほとんど無いと私は思います。 【独自】JR九州で不正乗車相次ぐ 「目撃情報も多くある」…福岡・小倉の券売機で最短切符の販売中止(西日本新聞) #Yahoo ニュース
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
3 years
何か最近のJR東日本さんの反応って、お客さんの反応とズレてると感じます。 車いす来宮駅 お客さん→駅員悪くない JR→小田原駅員の説明が悪かったと謝罪 南船橋撮り鉄 お客さん→駅員悪くない JR→駅員の行き過ぎであると謝罪 ときわ63号 お客さん→いいね~ JR→言語道断‼️処分する
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現役駅員の本当の話
2 years
今まで社長と1回だけ会ったことがありますが。 数ヶ月前から、本社が何度も調整に来て、誰が何を話すか決められ、ピカピカに掃除して、当日に社長は黒塗りの車で来て、会議室で事前の打ち合わせ通り進行して、集合写真を撮って帰る。 これで『私は現場を見ている』なんて勘違いされたら困るんです。
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@n3cflFNAtq5B9o3
現役駅員の本当の話
21 days
『後でもう一度乗るのに、なぜお金を払うの?』 よく揉めるトラブルの一つです。 家に忘れ物をした事情は分かりますが…既にご利用頂いた分の運賃はお支払い頂きます。 もし防犯カメラ等を調べて虚をついてることが分かると、警察を呼ぶ等、さらに厄介になるので、正直に申告をお願いしたいです。
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