Michel Brouwers
@michel_brouwers
Followers
65
Following
55
Media
8
Statuses
487
Schrijver van opiniestukken. Econoom van origine, kwelgeest van Maastricht Aachen Airport. Denkgebied is inclusief Nederland en Limburg.
Joined August 2010
Ik zocht uit wat het grote verlies van Maastricht Aachen Airport (MAA) van € 11,5 mln. in 2024 betekent en concludeerde dat de provincie Limburg opnieuw belastinggeld zal moeten storten in een vliegveld, waaraan Schiphol zich niet wil branden. 1/8 https://t.co/m6qqnQEZJI
michelbrouwers.com
In 2024 dekte het vliegveld maar 50% van zijn kosten en de provincie Limburg kijkt weg van de nieuwe miljoenensteun die MAA nodig zal hebben.
1
3
5
Ik zocht uit wat het grote verlies van Maastricht Aachen Airport (MAA) van € 11,5 mln. in 2024 betekent en concludeerde dat de provincie Limburg opnieuw belastinggeld zal moeten storten in een vliegveld, waaraan Schiphol zich niet wil branden. 1/8 https://t.co/m6qqnQEZJI
michelbrouwers.com
In 2024 dekte het vliegveld maar 50% van zijn kosten en de provincie Limburg kijkt weg van de nieuwe miljoenensteun die MAA nodig zal hebben.
1
3
5
Hier is nogmaals de link naar het artikel:
michelbrouwers.com
In 2024 dekte het vliegveld maar 50% van zijn kosten en de provincie Limburg kijkt weg van de nieuwe miljoenensteun die MAA nodig zal hebben.
0
0
1
MAA sluiten is voor Limburg ook na de miljoeneninvesteringen toegezegd in 2022 de goedkoopste optie is (omdat er structureel gesubsidieerd zal moeten worden). 8/8
1
0
1
De samenwerking met Schiphol blijkt nogal vrijblijvend te zijn. Schiphol lijkt MAA slechts als optionele back-up te zien, geheel gedragen door Limburgs belastinggeld. 7/8
1
0
1
De provincie laat MAA zich met de “omgevingsbewuste luchthaven” in de voet schieten. MAA is noodlijdend en heeft geen ruimte voor extra beperkingen. 6/8
1
0
1
Schiphol draagt niets bij aan de verliezen. Schiphol investeert niet mee, Schiphol incasseert hoogstens winsten. 5/8
1
0
1
Het is drie jaar na het laatste steunpakket nog steeds onduidelijkheid hoe de € 70,0 mln. aan investeringen wordt aangewend. 4/8
1
0
1
Ieder ander bedrijf zou niet te redden zijn geweest. Het vliegveld kan met wat het verdient slechts 50% van de kosten dekken. 3/8
1
0
1
MAA heeft (eenzijdig) het businessplan uit 2022 bijgesteld, terwijl de provincie Limburg zegt dat dat niet zo is. Ze kijkt daarmee weg van de miljoenen subsidie die dat extra zal gaan kosten. 2/8
1
0
1
Ik berekende wanneer Maastricht Aachen Airport failliet kan gaan. En passant vond ik uit hoe ver de provincie Limburg gaat om dat te voorkomen en hoe ze of Schiphol € 23,2 mln. schenkt of definitief met de failliete boedel van een vliegveld achterblijft.
michelbrouwers.com
Maastricht Aachen Airport zou in 2026 failliet kunnen gaan, tenzij de provincie Limburg weer een oogje dichtknijpt of Schiphol meer betaalt.
0
4
2
Hier is nogmaals de link naar het artikel:
michelbrouwers.com
Maastricht Aachen Airport zou in 2026 failliet kunnen gaan, tenzij de provincie Limburg weer een oogje dichtknijpt of Schiphol meer betaalt.
0
0
1
5. de provincie zal middels de jaarlijkse subsidie voor NEDAB-kosten Schiphol € 2,2 mln. aan winst schenken. Voor Limburg is er vooruitzicht op verlies.
1
0
1
4. Schiphol betaalt maar € 4,2 mln. van de € 27,4 mln. die het eigenlijk zou hebben moeten voldoen;
1
0
0
3. door de lening voor de start- en landingsbaan mag de provincie geen verliezen subsidiëren. Wanneer MAA niet kan aflossen of rente betalen op de lening, dan moet de provincie als schuldeiser het faillissement van MAA aanvragen;
1
0
0
2. de provincie financierde met het reddingsplan niet alleen achterstallig onderhoud, maar ook de operationele verliezen in de jaren 2023-2026. Daar draait MAA mogelijk nu al op;
1
0
0
1. als de resultaten van MAA niet verbeteren, dan is een faillissement in 2026 niet onrealistisch;
1
0
0
Ik rekende uit wanneer Maastricht Aachen Airport failliet zou kunnen gaan. Je leest erover in dit artikel: https://t.co/4NxbWeoRUd. Mijn bevindingen:
michelbrouwers.com
Maastricht Aachen Airport zou in 2026 failliet kunnen gaan, tenzij de provincie Limburg weer een oogje dichtknijpt of Schiphol meer betaalt.
1
0
0
Het blijft niet kloppen, dat verhaal dat men elkaar over #maastrichtaachenairport vertelt. De provincie @limburg spendeert, maar weet niet precies waaraan; de nieuwe directeur @joostmeijs probeert zo eerlijk als kan oude leugens recht te breiden. Een🧵over de nieuwe ophef.
1
2
0
Ik schreef over Maastricht Aachen Airport. 👇 Het lijkt erop dat mijn tweets eerder niet (goed) gepost werden.
Het blijft niet kloppen, dat verhaal dat men elkaar over #maastrichtaachenairport vertelt. De provincie @limburg spendeert, maar weet niet precies waaraan; de nieuwe directeur @joostmeijs probeert zo eerlijk als kan oude leugens recht te breiden. Een🧵over de nieuwe ophef.
0
0
0