マトリョーシカ/交通系動画
@matryoshika01
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24歳！旅程を聞かれても教えれません。 フレックスタイムな人生を生きてます。
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もうめちゃくちゃ揺れました。
事前に機長から"めっちゃ揺れるけど安心してくれ、頑張って着陸させる"という趣旨の放送が複数回あったので覚悟はしてました笑
無事に羽田空港に着陸しました。
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那覇空港に関する便にのみフィルター掛けてますが、、これは素直にANA凄いですね。
日本各地から那覇にどんどん機材を送ってる。
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品川始発のぞみ85号に品川駅から乗車。
16両で乗客はワイ1人です。
グリーン車含めて全て自由席、車掌さんに声をかけられ"空調とか大丈夫ですか？"と聞かれました。
JR東海さん、本当にお疲れ様です。
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こういうの見るたびに思うけど、LCCってのは旅慣れた人向けの乗り物なのよ。
アジアのLCCはかなり親切な方よ笑
補償が欲しいならFSCを選択するなりする、それが出来ないなら黙って航空会社の方針に従う。それだけの話！
突然の欠航でも"もう1日遊べる！"と考え、フラダンス出来る人はLCC向いてるよ笑
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これはチケレス予約で300円の価値がある。
想像以上に無料区画が混んでてもはや空間だけで特別感がある。
今まで座れずに移動中に何も出来なかった人とかが300円払って確実に座り、移動中に300円の価値以上のことを生み出せば良いのよね。
通路や最後部ドア付近も有料区画にしてるのも良き！
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マジで全員降りましたわ笑
他キャビンの撮影して来ていいよと言われたので、、笑
ワイ専用のA350撮影会になってます笑
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満席の機内でしたが乗客は落ち着いてました。
事前に何度かかなり揺れることは伝えられてましたし機長を信じて乗ってた人ばかりだったでしょう。
赤ちゃんが泣いたりすると周りの大人であやしたりしててホッコリしました笑
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JALのA350-1000のプレエコの座席。
プレエコのレベルを超えてます、足元は広々ですしレッグレストが水平になる。
パーテーションも設置されてて隣の方に寝顔を見られることもないです。
気付けば残り9時間ちょいで到着、地球2周くらいして欲しい！
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外観こそ美しい車両なんだけど車内入って細部まで見ると結構ボロボロなんよね。
98年登場なので仕方ないけど老体に鞭打って走ってる感じ。
99年登場のカシオペアよりは新しく感じるけどそれは住宅メーカーの実力なんだろうね。
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サンライズ号は終点 名古屋駅に到着。
名古屋に来たのできしめん食べて旅行は中止、無賃送還で東京に戻ることに。
国内も海外も行き当たりばったり旅行が最近多いが、予定の変更はいくらでも効くってのが利点。
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昨日ののぞみ85号の車掌さんは親切すぎました。
直接何度か声をかけてきてくれて車内温度のことを気にかけてくれたり、遅延して申し訳ないとか謝られたり。。
いろんな国で鉄道乗ってきたけどやっぱ🇯🇵の鉄道はホスピタリティが凄い。
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経由便だけど降りなくていいので機内待機
で2時間30分！笑
わざわざ経由便を選択する人なんていないので全員の降機を見送ります。
機内清掃を眺めながらフルフラットにして仮眠取れる笑
CAさんに言えばドリンクも持ってきてくれる。
こういう便って面白いよね笑
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新大阪駅。
始発の新幹線すら発車できておらず早速改札内は悲惨な状態。
夜行新幹線は無事に新大阪駅に到着、今日もかなり荒れそうな雰囲気ですね。。
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本日はJALの国際線ファーストクラスのラウンジを訪問。
鮨亭のエリアが開放されていました。
今日の鮨は帆立、カンパチ、マグロだそうです。
今日と明日限定でA350就航記念のニューヨークチーズケーキが提供されます！！
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東京／羽田🇯🇵→ニューヨーク🇺🇸
JALのA350-1000で今年初の太平洋を横断します。
往路はプレミアムエコノミーを選択！
今回のA35Kで1番気になってた座席です。
パッと見た感じは国内線ファーストクラスって感じ？笑
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グアム国際空港🇬🇺
かなり広々してるけど1日のフライトは20程度しかない。
アメリカ本土への路線はなく国内線はホノルルのみ。
昔はもっと多くの人で賑わってたんやろうな〜っと感じます。
日本🇯🇵線はユナイテッド航空の成田4本、大阪2本、羽田＆名古屋＆福岡の各1本に加えてJALの成田が1本です。
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JFK🇺🇸→東京／羽田🇯🇵
もっと滞在したかったが時間もないので14時間かけて日本に向かいます。
本日就航したA350-1000のJA02WJ！
今回はファーストクラスを利用！
広すぎて落ち着かない笑
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もう引退が迫ってて運用も激減してるCRH2型に乗車！！
もはやE2系でしかなくてオモロいw
側面は東海道新幹線っぽい色だけど窓の形がJR東日本の新幹線なのよね笑
グリーン車にも無料で乗れるよ！
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成田→新千歳 JL4951 JA829J
北海道までJALの普通席で移動！
機材は短・中距離国際線仕様のB787で、普通席の乗客はワイ含めて2人でした！
コロナ禍の国際線も乗りまくりましたがB787でここまで空いてるのは流石に初めてです笑
ほぼプライベートジェットですよ笑
機内販売で日本酒も購入しました。
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米原駅で放送かかって飛び起きる。
知らん間に前の貨物列車が鹿とぶつかって70分遅れに。今日は新大阪で新幹線接続を取るらしい。
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流石はANA系列！
セットスライドバーを聞けました笑
25分遅れで出発、乗り継ぎ便まで時間が無いので焦ってる。
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腹減ったらモニターで食事を注文。
簡単に言えば快活クラブって感じ、食べ飲み放題だけど笑
久しぶりに快活クラブに泊まりたい。
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やばいやばい笑
カタール航空のエコノミーで帰国予定でラウンジで寛いでたら呼び出されてまさかのビジネスクラスに無料UGされました！！
カタール航空愛してる❤️
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就航おめでとう🎊
B777-300ER→A350-1000
JALのフラッグシップが変わります。
ニューヨーク🇺🇸まで12時間の長ーいフライトですが楽しみですね！
アメニティーなども刷新されるようで！
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日本🇯🇵に帰国！！
感想、Fクラスでの14時間一瞬すぎてタイムゾーンを移動してきた感覚がない。
CAさんに初便の動画のことで感謝もされ逆に恐縮しました。
A350-1000、これからJALの看板として頑張ってくれ！
今回は日本に明日まで滞在できるので日本を満喫したい🥺
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のぞみ64号の到着をもって東海道新幹線のワゴン販売が終了。
明日からはグリーン車でモバイルオーダーが開始、グリーン料金を払って今後も車内販売を使っていきましょう！！
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広州🇨🇳→北京首都 B-2472
今回の中国訪問の最大の理由はコレ。
エアチャイナはB747-400を残り2機運用していて国内線で乗ることが出来ます。
機材変更が頻繁に起こるので当日カウンター発券です。
B-2472は要人輸送にも使われるVIP機なのでフライトレーダーで表示されません。
久しぶりにテンション⤴️
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気付けばJFK🇺🇸まで残り3時間を切ってる。
6時間ほど爆睡してました。
プレエコでも全く疲れない、いつもよりアメリカが近く感じます。
ビジネス、ファーストだともっと一瞬に感じれるでしょう笑
帰りが既に楽しみですもん笑
てかニューヨークのホテル予約せな
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羽田行きだけど条件付き運航でセントレアor関空に着陸の可能性もあり。
羽田に行けなくてもプライオリティパス天国のどちらかに行けるので到着地変更でも個人的には構わない。
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今回たまたま全クラスを利用することになりましたが、"ファーストだけは違うんやぞ！"っと搭乗券からも感じれますね笑
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普通に個室に勤務中の車掌が2人入ってきて一緒にお茶してるねんけど笑
動画見ながら爆笑してるし流石に緩すぎてオモロい笑
充電器も貸してくれたし笑
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ミャンマー🇲🇲でJR東海を全力で感じれる！
これは面白い！！
ここまで日本語表記残ってるとは思わんかったなぁ！
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ダラス🇺🇸→羽田🇯🇵 JALエコノミー
今回はアメリカ発なので期待はしてませんでしたけど3回出た機内食はどれも美味しかったです。
ワインをボトルで提供してれるの良いね！
あとJALはエコノミーでも梅酒提供してくれるのはポイント高いです。
JAL国際線は全てA350にして欲しいくらいレベル高い座席と思う
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伊丹空港にJALの国内線専用のB787-8が4機全て揃ってるんですけど笑
この内のJA847JとJA848Jが整備で伊丹から動けなくなってしまい羽田便が欠航で混雑。
ただえさえ伊丹羽田はB787やB767が中心で供給座席不足っぽいのに、、
JALの大きめの機材が足りてない感は否めんよね。
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よく飛行機に1年でどれくらい乗ってるか聞かれるので今年は計算します。
2024年1月は24フライト、44762マイルでした。
kmに換算すると72037kmで地球1.8周分でした。
2月も3月もヨーロッパに行くのでどんどん伸びると思います。
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こんなもの毎回乗ってたら感覚がおかしくなるのでたまに乗るのが良いです。
予想維持に横幅が広くて感動してます。
今回の便は夕方着で寝過ぎるのは良くないので映画観て過ごします。
キャビアにサーモン、珍味と色々と勧められたので遠慮なく頂きます。
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Twitterでよく見かける場所ですが初めて行きました。
人通りが意外と多かったです！ポーズしてくれる人もいました！
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フライトマップもパナソニックの最新式になってます。
2日前にデビューしたエアインディアのA350-900と全く同じです。
スパークリングワインを頂き機内食が提供されました。
A350-1000のクッキーが可愛い！
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国府津駅で1時間以上ストップ。
カシオペアのパウンドケーキ美味い😋
もう多分サンライズは打ち切りでしょ、既に翌朝の新幹線振り替えの放送もしてたし。
玉造温泉に行く予定でしたが明日発のサンライズで行こうかね〜
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最低でも自社で担当する列車の知識ぐらいは車掌なんだからしっかり入れといて欲しいですよね。
サンライズツインは1人で乗る場合、乗車券は1人分でOKです。
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ANAで羽田に着いのが21時前。
サンライズ間に合いそうということで東京モノレール内で寝台券を買って乗車。
今年日本にいなさすぎて今日が初乗車です。
そろそろJALのA35Kのグッズを家に置きに帰ります。
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今日も東海道・山陽新幹線はダイヤが無茶苦茶かなと。
7時の時点で新大阪駅から発車した新幹線は鹿児島中央行きのみずほ601号だけ。
遅れどころか発車番線すら未定で悲惨すぎる。
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JALのA350-1000 ファーストクラス
4K43インチモニターの迫力は凄いぞ、、
ビジネスクラスの壁はそこまで高くないけどファーストクラスは十分な高さまであるのでプライベート感が抜群！
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今日はフランクフルト中央駅前🇩🇪の東横インに宿泊。
部屋の匂いが日本なのよね笑
東横しゃぶしゃぶが19ユーロなのよ、気になる。。
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大阪／���西🇯🇵→ロサンゼルス🇺🇸 JL60
今週も太平洋を横断します。
関空30周年は知ってましたがJALのこの路線も30周年とは知りませんでした。
30番ゲートから出発、搭乗率はかなり高いですけど隣は空席なので快適。
記念品を貰いましたがトートバッグが可愛いです。
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秋田カシオペア紀行は仙台駅で打ち切りが決定。
秋田新幹線に乗り換えさせることによってツアーには間に合うように。
んーーーーーーー。。。
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JL6便は定刻より早くJFK🇺🇸に到着
だが安定の入国待ちが長く1時間以上要しました。
JFKからマンハッタンまではバスと地下鉄乗り継いで2.9ドルで移動！
インドから来て温度は下がったが物価は上がりました。
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ここ最近の国際線は普段よりも揺れが強い気がします。
今日のキャセイも数日前のJALもマレーシア航空もベルトサイン点灯時間がかなり長いです。
加えてSQの事故以来、ベルトサイン点灯時はピリついた雰囲気があるような、、
先ほどカタール航空でも乱気流で負傷者出たみたいで、、
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エアチャイナのVIP機、B747-400、B-2472
個のスペースが広く、座席は古いけどしっかり手入れされてるので綺麗ですし故障もありません。
機内食は4種類から選べましたが牛肉を選択。
国内線でこのレベル、日本じゃ考えられないので感心します。
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国際線エコノミーで食べる時よりも美味しく感じました。
オモチャいりません？と聞かれ頂いたんですけどお絵描きボードでした。
大切に持ち歩きます。
いつもありがとうございますANA😊
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初めてA340-600に乗りました。
ミュンヘン🇩🇪→ムンバイ🇮🇳まで8時間、ほぼ満席なのに隣席は空席でした。
ワイドボディで2-4-2の8人掛けは贅沢ですね。
トイレは地下にあり階段を下りると5室並んでて構造への違和感が凄かったです笑
退役進むA346、早いうちに乗って！！
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羽田→伊丹 JL117 JA734J
大阪で用事があるので帰阪。
新幹線で帰ろうと思ってましたが、長距離インター仕様の77Wが珍しく間合い運用に入るとのことで飛行機に変更！
今回はファーストクラスを利用したので立派な食事も提供されました。
羽田伊丹でこの座席は過剰スペックすぎます笑
B777最高やぞ！！
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北京🇨🇳→サンパウロ🇧🇷viaマドリード🇪🇸
エアチャイナで26時間かけて南米に向かいます。
燃料給油で一度ヨーロッパで着陸しますけど同線はどうなるのか分からない。
26時間よろしく頼むB787-9！！！
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今日は機内を端から端まで歩けるので笑
ファーストクラス→4人
ビジネスクラス→ほぼ満席
プレミアムエコノミー→満席
エコノミー→ほぼ満席
プレエコとエコノミーの区画はモニターが大きいゆえ結構明るいんよね〜
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クアラルンプール🇲🇾→東京／成田🇯🇵
JALのB767で帰国します。
安定の隣席ブロックどころか周りが座れないようになっててワイの近くに人がいません。
安定の日系だけど日本人がほぼ乗ってなく、搭乗率は7割程度です。
日本人が日系乗らないの寂しいよね。
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長時間運転見合わせで白河駅でパブタイム開始！！
カシオペアの常連の方々とパブタイムを堪能する！！
東北本線は本日終日運休！
カシオペア紀行はどうなるのか笑
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エコノミー最前列が快適すぎる。
久しぶりに機内Wi-Fiに課金、24時間使えてJALカード決済で16.80💲は安い。
ニューヨークまで24時間くらいなのでちょーど良い。
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東京/羽田🇯🇵→ローマ🇮🇹
今日は北海道に行く予定でしたが気が変わったのでヨーロッパまで。
初のITAAirwaysでサクッと14時間です。
直前発券なのでコンフォートエコノミーがアサインされました。
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元ANAのB787-8がエアージャパンに生まれ変わりました。
今から大移動をしてヨーロッパを目指します。
まずはバンコク🇹🇭までエアージャパンの初便に！
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無事に離陸。
先ほどB777で購入した24時間Wi-Fiプランが残り14時間、フライト時間が12時間弱なので最後まで使えます。
東京／羽田🇯🇵→ニューヨーク🇺🇸
JALのA350-1000で今年初の太平洋を横断します。
往路はプレミアムエコノミーを選択！
今回のA35Kで1番気になってた座席です。
パッと見た感じは国内線ファーストクラスって感じ？笑
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JALのA350-1000
多くの人が機外カメラを常時表示させてた気がする笑
4Kで大きいモニターの迫力を1番感じれるのは機外カメラで尾翼設定でした。
ロンドン🇬🇧、ダラス🇺🇸線にも投入とのことで選択肢が広がるのは良いですね！
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ドーハ🇶🇦→羽田🇯🇵 JAL初便機内食
今回はビーフシチューを選択、安定の美味しさにボリュームもたっぷり！
就航記念ケーキやクッキー、デザートは高級そうなアイスクリームでした。
ケーキのJALロゴ可愛すぎる！
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マジで日本からヨーロッパの直行は長すぎる。
日中フライトなので映画4本見ましたが到着まで3時間以上、、
ハーゲンダッツ３つ食べました。
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JALのB777-300ERのビジネスの窓側
通路が全く見えずプライベート感が抜群にある座席。
CAさんが急に通路からひょこっと出てきはるのでビビる笑
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サンライズ🌄を迎えた大阪駅でサンライズの車内から奥に停車してるサンライズ号を見ました。
新大阪行きのサンライズ号、お疲れ様です。
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めちゃ久しぶりに寝台特急サンライズ号に乗車！
繁忙期直前でめちゃ空いてます。
駅弁屋祭で寝台特急カシオペアで貰えるパウンドケーキ売ってたので購入しました。
そろそろカシオペア乗りたい🥺
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もう東京にいる必要はないのでジメッとした梅雨から逃げます。
沖縄/那覇までB767で2時間半ほど。
那覇線のファーストクラスで2人しか乗ってなくて、、笑
JALのファースト取りやすくなりましたね。
ANAのプレミアムの方が席数の割に取りにくい。
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もう温泉♨️に行きたくて行きたくて。。
今日のサンライズに若干の空室があったので泊まります。
普段はサンライズのシャワー使わないですがワルシャワで浴びれず、ミラノで浴びたのが最後なので今回はシャワーカード買いました。
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済州🇰🇷→ソウル/金浦🇰🇷
この路線は世界一フライト数&提供座席数が多い路線です。
今回はアシアナ航空のB767-300に搭乗！
分かる人には分かるこの機材の凄さ笑
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久しぶりに乗ったら東海道線のレールが折れて運転見合わせ。復旧の見込みは立たず。
めちゃ久しぶりに寝台特急サンライズ号に乗車！
繁忙期直前でめちゃ空いてます。
駅弁屋祭で寝台特急カシオペアで貰えるパウンドケーキ売ってたので購入しました。
そろそろカシオペア乗りたい🥺
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羽田空港は沖縄方面のフライトは全て搭乗手続き見合わせ中。
沖縄方面に行く予定の方で制限エリア外は混雑しだしてきてます。
那覇空港に向かってる飛行機は全てが目的地変更してるので機材繰り等で沖縄方面以外への便も今後遅延が見込まれそうです。
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羽田空港よりガラガラのJALファーストクラスで2時間半で那覇空港に到着。
茄子と牛しぐれ煮がご飯と合いすぎて炊飯器を持ち込みたくなります。
梨のジュース好きだったんだけどはっさくのジュースに変わったんですね。
久しぶりにまともな国内線に乗りましたけど一瞬で着くので良いですね！
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今まで色んなビジネスクラスに乗りましたけど無料UGは初めてです。
エコノミーがオーバーブッキングということでUGされました。
oneworldのステータスはサファイア。
エメラルドじゃないのにUGされることなんてあるんですね笑
カタール航空のスタッフ数人に囲まれてUGを祝われました笑
やばいやばい笑
カタール航空のエコノミーで帰国予定でラウンジで寛いでたら呼び出されてまさかのビジネスクラスに無料UGされました！！
カタール航空愛してる❤️
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エアージャパンの初便、NQ801便は定刻より20分遅れでバンコク🇹🇭に到着！
初便ならではのシステムトラブルもありましたが、これに関しては仕方ない部分も多いと思います。
ギャレーが撤去されてて開放感が凄い、全体を簡単に見渡せるのでトラブル発生時などには良さそうです！
とにかく就航おめでとう🎊
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羽田から3時間半で北京🇨🇳着。
エアチャイナはトランジット客に対して無料でホテルを提供してくれます。
シングルルーム、朝食付き、北京首都空港の場合はホテルまでの送迎も無料付帯。
部屋も普通に綺麗で嫌な下水の匂いもしません。
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