山田弘樹(やまだこうき)
@matankee
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Kouki Yamada : モータージャーナリスト。86年式の赤いパンダトレノ、95年式の911と暮らしてます。好きなのはキミ・ライコネン。 & I love watches. 【NEXT CAR TV】 https://t.co/6BVYFlysRr
Joined November 2009
伝説の「TRD N2 レビン」筑波を走る!【車両説明編】 あのAE86究極のレーシング仕様TRD N2をKMSの全面協力により徹底取材!NEXT... https://t.co/u505ezkHUg
@YouTubeより コシミズさんと、頑張って動かしました! まずは前編お楽しみくださいませ^_^
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ここ、ハイライトであります! 植村直己さんが実際に腕にしたモデルの真相は……。 #植村直己 #SEIKOセカンドダイバー #webChronos
植村直己が着用した通称〝セカンドダイバー〟をセイコーウオッチ本社に取材/植村ダイバーを巡る冒険 Part.2 冒険家・植村直己がセカンドダイバーを着けたのは、一体どの冒険なのか? そのモデルの年代は? 連載第2回は、セイコーへの取材でこの疑問をひもといていく。 https://t.co/3HVMKi6iQd
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Nostalgic 2days 設営完了です🏁 金券が使えるお得な物販も行っていますのでぜひお立ち寄りください💪
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これは物凄い大作っす。ぜひご一読あれ!
通称〝セイコー セカンドダイバー〟の入手をきっかけに、植村直己の軌跡を追う/植村ダイバーを巡る冒険 Part.1 グリーンランド3000km縦断などといった、輝かしい功績を持つ冒険家、植村直己。彼はどの冒険に、どの“セカンドダイバー”を連れていったのか? https://t.co/vxOpZfgZf8
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モータージャーナリストの山田弘樹氏(@matankee)による、“セイコーセカンドダイバー”そして冒険家・植村直己が冒険に携えたモデルを巡る連載企画がwebChronosで始まりました! セイコーや植村冒険館への取材を交えつつ、この腕時計、そして“植村ダイバー”についてひもとかれていきます。
通称〝セイコー セカンドダイバー〟の入手をきっかけに、植村直己の軌跡を追う/植村ダイバーを巡る冒険 Part.1 グリーンランド3000km縦断などといった、輝かしい功績を持つ冒険家、植村直己。彼はどの冒険に、どの“セカンドダイバー”を連れていったのか? https://t.co/vxOpZfgZf8
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セカンドダイバーを巡る冒険、始まりました! ほんとマニアックでごめんなさい! ゴリゴリでございます。 お時間のあるときにm(_ _)m #SEIKO #セカンドダイバー #植村直己
通称〝セイコー セカンドダイバー〟の入手をきっかけに、植村直己の軌跡を追う/植村ダイバーを巡る冒険 Part.1 グリーンランド3000km縦断などといった、輝かしい功績を持つ冒険家、植村直己。彼はどの冒険に、どの“セカンドダイバー”を連れていったのか? https://t.co/vxOpZfgZf8
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Bobパイが解禁したんで わたしも。 見てきましたよ、M2 Racing これは、期待てんこ盛り。 アマチュアドライバーには すごく良いレーシングMになりそうな予感ダダ漏れでした。 何よりカッコいー!
【BMW】G87/New M2 Racingッ!|鈴木BOB康昭 @StudieBOB
https://t.co/cESOkHEnyl
#BMWM #BMW #StudieAG #東都BMW #BMWMMotorsportディーラー #M2RACING #B48
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GRカローラ「25式」後期? 「26式」? に試乗❤️ 気合いダダ漏れの気持ちよさ😁 スプリンターだけど 親戚のよしみで 記念撮影^_^
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WEBクロノスで 私の大冒険が始まります。 植村直己さんと セイコー「セカンドダイバー」を巡る 冒険です。 お時間のあるときに ご覧ください! ^_^ https://t.co/aklov2HbYX #植村直己 #seiko #セカンドダイバー
webchronos.net
高級腕時計専門誌クロノス日本版[webChronos]オフィシャルサイトです。ブランド腕時計の最新情報やイベント情報、正規販売店を紹介致します。
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たしかに元気がでる! パワースポットの本当の意味を知った。
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ドッグミッションリングとかブレスだったら、まだ間に合うかも! ごにょごにょ。
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テコと バランスと。 中央アジアとかモンゴルの人たち、いまだに自然のなかで育って 乗場も当たり前でしょう? 体幹バランスすごいのだと思う。 あとは高地だったり ベースメントの差。 大きく出ていると思う。 日本には野球のような層の厚さもあるから 格闘技もそうなって欲しいね。
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オリジンで好きなのが ショルダーのエッジ。 ラバーベゼルだとここが パキッ! と立つ。メタルだと、どうしても眠たくなる。MR-Gは分割パーツで磨きをいれてるからかっこいいんだけど、高くておいそれとは手が出ない😆 ラバーベゼルは庶民の味方!
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