marcelvandenber Profile Banner
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG Profile
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG

@marcelvandenber

Followers
4K
Following
2K
Media
9K
Statuses
109K

spellingchecker voor Yteke de Jong

Schubbekutterveen
Joined January 2009
Don't wanna be here? Send us removal request.
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
9 months
Journalisten van Nederland. Negeer BTV Rotterdam en SchipholWatch. Deze activisten schrijven voortdurend totale onzin. Neem uw verantwoordelijkheid en versta uw vak! #schiphol #rtha.
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
9 months
Alfred Blokhuizen van SchipholWatch schrijft enorm veel onjuistheden over Rotterdam Airport – Feit of fake
1
0
9
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
11 hours
Wallmart bezorging met drones. Je hebt er wel een grote tuin voor nodig.
@Liberacrat
Liberacrat™️
1 day
Walmart has officially begun piloting drone deliveries in Bentonville, AR. What are your thoughts on this?
1
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
12 hours
Naast moord is dit handdoekje leggen toch wel een van de grootste misdaden aller tijden.
@starbuck68
Starbuck
1 day
In de categorie: “ wereldrecords “ . Presenteer ik u: . “ wereldrecord handdoekje leggen “ . Daar staat hij. al z’n spieren staan gespannen, Ome Harrie uit Heerhugowaard. Hij start!!….1 2 3 4 5 en 6 handdoeken in 4.23 seconden😱. 😉. Ik wens u allen een magische #maandag toe!
2
0
3
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
2 days
Break: de Telegraaf heeft een gedragscode.
@NOS
NOS
2 days
Journalist Mick van Wely weg bij De Telegraaf na schenden gedragscode
0
0
2
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
2 days
Het is best gek dat airlines altijd attenderen om telefoon in flight mode te zetten terwijl er weinig aandacht is voor meenemen powerbanks. In Azie is men hier strenger op. Zo moet je op airport Bangkok powerbanks met meer dan toegestaan vermogen inleveren bij security check.
0
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
3 days
RT @chrisklomp: Klopt, dat lees je niet in de media. Omdat het onzin is. Stop eens met liegen, Joost.
0
6
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
3 days
Echtpaar zit bouw complete wijk dwars met 98 rechtszaken om kikker: kosten lopen in de miljoenen | De Telegraaf
archive.is
archived 9 Aug 2025 03:37:53 UTC
0
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
3 days
India moppert over de beperkte mogelijkheid om slots te krijgen voor Europese airports. #krimp #schiphol.
@ranjeetimo
Ranjeet Naiknavare
3 days
India to ICAO: .Stop slot hoarding at European airports. Legacy carriers can't monopolize Heathrow and Schiphol while Indian airlines get pushed to Stansted. Equal skies need equal slots. #IndianAviation .#ICAO .#SlotPolitics .#Europe
Tweet media one
1
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
7 days
Wat een onzin van LVNL. De communicatie is al openbaar want te beluisteren met scanner. Luchtverkeersleiding weigert radiocommunicatie openbaar te maken | SchipholWatch
Tweet card summary image
schipholwatch.nl
Opnieuw vervult de luchtverkeersleiding een dubieuze rol in het wegmoffelen van gevoelige informatie. De organisatie weigert de communicatie tussen de toren en piloten openbaar te maken…
4
3
7
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
8 days
Tunesie is een van de landen die ik nooit zal bezoeken.
@gotravelyourway
Josh Cahill
10 days
After 5 hours in detention and refusing to surrender my GoPro camera, I was allowed to leave in exchange for a 60 Dinar fee/bribe. From the first interaction they called me “the YouTuber” and they were all aware of my previous reports about Tunisair and just wanted to humiliate
Tweet media one
1
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
8 days
Om diverse redenen is het onzin om te denken dat beide fuel control switches in cutoff zijn gezet als gevolg van uitval beide motoren. Zoals commentaar hieronder
Tweet media one
0
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
8 days
Simon Hradecky is de eigenaar van . Hij publiceert over incidenten en ongevallen met vliegtuigen. Ik heb hem altijd al vreemd gevonden. Zijn recente column over de Air India B787 crash staat vol onzin.
1
0
1
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
11 days
Niet te geloven dit. Tunesie. Staat niet toe een camera het land in te brengen.
@gotravelyourway
Josh Cahill
11 days
Just landed in Tunis Airport 🇹🇳 and now I’m detained for carrying a camera in my bag. They won’t let me go and neither state the law that says you can’t bring a camera to Tunisia. Let’s see how this continues.
Tweet media one
0
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
12 days
De domheid van Yteke de Jong en de reactie van Telegraaf blijkt weer eens uit deze “bouwzepers”. Deze activist bedoelde “zeperds” . Niemand controleert haar stukken.
Tweet media one
1
0
2
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
13 days
Wederom een laag bij de grond artikel in de Telegraaf van activist Yteke de Jong. Wat aan aanfluiting voor de journalistiek is zij. Blijkbaar moet directeur duurzaamheid KLM het leven zuur worden gemaakt. Gebeurde eerder met directeur Vracht van Schiphol
archive.is
archived 30 Jul 2025 09:56:46 UTC
0
3
4
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
14 days
How low can you go. Activist Yteke de Jong die voor Telegraaf propaganda schrijft retweet complotdenker Joost Niemöller
Tweet media one
3
4
13
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
16 days
Dit is echt slecht van @Schiphol.
@Martin1960
Martin Lamboo
16 days
Vliegtuig uit #Sofia landt keurig op tijd om 9.01 uur op #Schiphol. Vervolgens moeten we drie kwartier op en onder de vliegtuigtrap wachten tot er eindelijk een bus verschijnt om ons naar het terminalgebouw te brengen. Lekker geregeld, @Schiphol 🤔
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
0
0
1
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
16 days
@SanderSas @EenVandaag De stukken van het onderzoek zijn tot 2073 geheim
Tweet media one
1
0
1
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
16 days
Journalist @SanderSas deed voor @EenVandaag veel onderzoek naar de Faroramp 6/n.
1
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
16 days
McCarthy was waarschijnlijk ingehuurd door Martinair. Die had een rechtszaak aangespannen tegen de exploitant van de luchthaven 5/n
Tweet media one
1
0
0
@marcelvandenber
ᗰᗩᖇᑕEᒪ ᐯᗪ ᗷEᖇG
16 days
De crash op Faro vond plaats in zeer slechte weersomstandigheden:.•Windshear, microbursts, zware regen en zijwind.•Slechte zichtbaarheid en een natte landingsbaan 4/n.
1
0
0