Maël
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Rennes
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Suites à mes déboires avec mastodon, je vais jusqu'à nouvel ordre l'abandonner, pour me concentrer sur bluesky.
Vous y trouverez les nouveautés de , des réflexions politiques, notamment sur l'environnement et l'urbanisme.
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Complètement dingue qu'on ait 10 millions d'habitants sur cette bande de Brest à Toulouse, mais pas une seule LGV pour les relier.
Beyond insane that half of Canada's population lives in a little strip that forms a near perfect line and we don't have a high speed train running down the middle of it
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Eh oui
@greenpeacefr
, il n'y a pas que le climat.
Pour se rendre compte de la taille de la mine de charbon de Hambach en Allemagne,
la voici écrasant totalement la ville de Rennes.
@Plouf40476518
La question c'est comment vous prendre au sérieux quand le seul sujet qui vous préoccupe est le CO2. La protection de l'environnement et du climat est une question bien plus large et systémique.
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Relier toutes les communes de France avec ce genre de voies cyclables.
Ça devrait être dans le top 3 des objectifs du Ministre des Transports
@CBeaune
.
Mais aussi de la 1ère Ministre
@Elisabeth_Borne
, chargée de la planification écologique et énergétique.
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Je crois que cette carte, produite par
@SNCFConnect
, en dit long sur les dérives politiques foireuses du train libéralisé français.
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😱 Les ravages de la fuite radioactive de tritium à la centrale du Tricastin..
Ah non pardon ! Ça c'est un autre truc dont on parle pas beaucoup, qui tue beaucoup lui, et que beaucoup d'européens et de français se satisfont de fermer dans 10 à 30 ans plutôt que 5.
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J'ai fait une école d'ingé généraliste.
Spé informatique, j'ai commencé dans une super startup de visualisation de données.
Partie en vrille comme la plupart à cause du pouvoir des actionnaires, on s'est retrouvés à faire du big data pour inciter + de gens à acheter + de merde.
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Un des plus gros scandales sanitaires récents.
Je ne comprends toujours pas que la France accepte ça sans broncher.
Surtout la gauche 😡
Chaque année la pollution de l'air émise par les centrales à charbon sont responsables de la mort prématurée de plus de 20,000 personnes en Europe.
Dans cette vidéo on peut voir comment les particules se déplacent, notamment à travers les frontières.
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Alors qu'on traverse le 4ème choc pétrolier, on assiste ces jours-ci à une offensive contre les cyclistes urbains, ces derniers ayant commis la faute de suggérer que le vélo serait une solution pour lutter contre les prix de l'essence.
Quelques réflexions ⬇️⬇️
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Je propose de soumettre la réduction sur le carburant à une démarche administrative en ligne très chiante avec un remboursement incertain 6 mois après.
En parallèle, les subventions pour l'achat de vélo seront immédiatement appliquées en magasin sur les prix de vente.
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Qu'on déploie ce truc pour traverser la France dans toutes les directions possibles.
MAINTENANT ! Pas en 2042.
And now for the greatest innovation on these new sleeper trains: The minisuites, individual privacy at couchette prices.
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Rebondissement à
#Paris
où les motards ont obtenu gain de cause, sous condition.
Le stationnement sera gratuit, si le conducteur installe un dispositif spécial qui lui renvoie ses nuisances dans sa gueule.
#saccageOuinOuin
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À Bordeaux, les vitesses relevées par les radars pédagogiques sont publiées tous les jours.
Je vous laisse apprécier cet échantillon de 30 mesures sur le radar en photo ci-contre, dans une rue limitée à 30 km/h.
Il n'y a PAS UN SEUL automobiliste sous les 30.
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Il y a 1 an et demi, cette publicité pour le vélo à assistance électrique fut refusée de diffusion sur la télévision française.
Quelle merveille ⬇️
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Je viens juste de piger que l'immobilier chinois c'est l'accomplissement du rêve de Le Corbusier pile 100 ans après.
(Oui oui, la photo 1, c'était bien le plan dit "Voisin" du célèbre "architecte" pour la rive droite de Paris en 1922)
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Une carte libre, sans GAFAM, à but non lucratif, avec une interface moderne.
C'est sur , en version 0.4.
La v0.5 apportera les transports en commun dans le grand ouest, avant une généralisation à tout l’hexagone.
Faites signe si intéressés.
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On est allés beaucoup, beaucoup trop loin dans la critique de l'empreinte du numérique, et dans la mauvaise direction.
Aveuglés par des détails.
Je fais 100€ de courses alimentaires et on me dit "⚠attention, un ticket de caisse par mail c'est très polluant".
1/n
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Le fond de Cartes est maintenant auto-hébergé sur .
Les possibilités de design de cartes sont folles en 2024. Ce n'est que le début.
Être une agence publique et passer par Google pour des fonds de cartes, c'est aberrant.
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Combien de gens seront d'accord avec cet objectif, mais refuseront la conclusion évidente qu'il faut sortir le vélo pour acheter le pain, prendre le bus régional pour aller voir mamie, le train pour traverser la France, et Arte pour visiter Bali ?
Jean Jouzel : « Il ne faut pas lâcher le cap de 1,5 degré de réchauffement ! »
➡��
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Chanmé les rendus 3D du GIEC, on s'y croirait 👏 !
Italy right now.
It’s coming, and we are not ready.
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La voiture sera limitée à 30km/h partout en ville.
Le gain de 10km/h par rapport au vélo est noyé dans les bouchons, le prix, la pollution, le bruit, le danger, le climat.
Le covoiturage sur petite distance est une fable.
La voiture n'a aucun avenir urbain.
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Allez je vous propose le grand concours de la Place de Ville la Plus Gâchée de France.
Commençons par Morlaix, petit joyaux vallonné du nord Finistère, et sa place Allende.
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Il y a + d'habitants dans le 15è arrondissement de Paris qu'à Rennes, 11è commune française.
Pour égaler Lyon, il suffit de réunir les 3 derniers de l'escargot parisien.
Paris est plus peuplée que Toulouse, Nice, Nantes, Montpellier, Strasbourg & Bordeaux réunis.
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Pendant que Bordeaux terminait péniblement ses 21 km de troisième voie de rocade à 270 millions d'€,
Landerneau et Plouédern furent reliées à vélo sur 5 km pour 0,6 millions d'euros.
100 x moins cher au km.
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Avant/après, métro Faidherbe-Chaligny, Paris.
La ville est toujours plus belle sans voitures.
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Dans une semaine, les logements classés F et G verront leur loyer gelé.
Fini les augmentations de loyer, et peu importe l'inflation.
Ça représente 1 logement sur 6.
On imagine bien que les ventes vont augmenter. Et que le prix de vente sera plus bas, pour prévoir les travaux.
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Si vous aviez raté les dernières actualités climat / transport / journalisme, je vous ai résumé le truc :
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Aujourd'hui je traverse la France de Rennes à Lyon en TGV pour 64€, 4 ⵛ et 4h.
L'équivalent en voiture m'aurait coûté ~ 260€ et 200 ⵛ, pour 8h de trajet, du stress et du danger.
Il aurait fallu être 4 dans la caisse pour être rentable en €, jamais en ⵛ.
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En Bretagne, on n'a pas d'énergie.
Mais on a du lithium, du cuivre, de l'animoine, du tungstène, des terres rares, etc.
Doit-on les exploiter ?
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@docteurbagarre
Sur les centaines de cyclistes avec qui j'ai pu discuter de ça, AUCUN n'a jamais proposé de donner l'exclusivité du transport au vélo.
Par contre des défenseurs de la voiture complètement abrutis voulant tout faire en bagnole, ça j'en ai vu un paquet 😉
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@MacLesggy
@HugoMe
Opposer les modes de transport bas carbone en y projetant l'attention, pour éviter de s'attaquer à la bagnole, une stratégie d'un compte nauséabond qui a facilement gagné son relai d'audience.
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Pour le prix moyen d'une assurance voiture en France, je peux :
- m'acheter la carte liberté (400€ / an)
- faire 3 aller-retour Rennes - Vannes en TER (20€)
- faire 3 aller-retour Rennes - Saint-Malo (16€)
- 1 aller-retour Rennes-Lyon direct (128€)
Rien que l'assurance 😆.
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J'ai remarqué que les gens qui se rendent au supermarché en voiture le font notamment pour les 10 kg d'eau en bouteille de leur liste de courses.
Ce "besoin", une aberration écologique, leur sera suffisant pour justifier de déplacer 1 500 kg de métal sur 1 à 5 km.
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- Tu comprends, avec une électrique je peux pas faire mes 800 km d'une traite pour aller dans le sud.
- Donc tu me défonces les bronches, les oreilles, le climat et tu ruines le pays en finançant des états terroristes, pour éviter deux trois pauses par an sur l'autoroute ?
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- les TER ne sont plus dignes d'une carte des "destinations"
- des territoires perdus au centre (!), hors hexagone, hors côte maritime ou neige
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Vivement le prochain référendum pour interdire des vehicules parasites 🥰.
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Hier j'ai pris une "voie verte" à vélo.
Ça a renforcé mon opinion : les collectivités qui en font un élément important de leur politique cyclable sont des cyclistes du dimanche.
Explications 🔽
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@Sans__drap_
Je vois pas pourquoi on utilise le mot "complotiste" en 2023 plutôt que les mots "ignorants" ou "débiles".
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La chasse met en cause les libertés individuelles de dizaines de millions de français. C'est inacceptable.
La liberté de marcher dans la forêt sans crainte doit devenir la règle.
Donnons la priorité absolue aux "usagers de la nature" qui n'ont pas un fusil dans les mains.
L’interdiction de chasser le dimanche après-midi remettrait en cause les libertés individuelles et culturelles de millions de Français. Ce serait inacceptable.
La liberté doit rester la règle. Continuons le dialogue entre tous les usagers de la nature.
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D'autres collègues de promo ont rejoint le service public et l'industrie "publique". Il y a des tas de débouchées intéressantes.
Un retour de la planification nous poussera davantage vers là. L'État doit refaire rêver l'ingénieur à l'école.
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La peur. Si on était pas tous peureux, on le ringardiserait.
S'il se prenait des remarques à longueur de journée il vendrait sa bécane.
J'ai déjà dit à un tel mec que c'était un connard. Il était bouche bée.
Personne n'avait jamais osé. Je dis pas que c'est facile.
comment peut on laisser de tels engins assourdissants circuler dans Paris ?
@nicolas_nordman
@prefpolice
@RasLeScoot
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Faudrait pas dire trop fort qu'à 17 ans on peut déjà conduire scooter électrique et Citroën AMI.
Qu'à tout âge on peut conduire vélo et VAE.
Ou encore lancer un choc d'offre ferroviaire régional.
Non, il s'agit d'enfermer les 17 ans dans des trajets 🚘 quotidiens de 80 km.
"Je vous confirme qu'à partir de janvier 2024, on pourra passer le permis de conduire à partir de 17 ans et conduire à partir de 17 ans."
Élisabeth Borne annonce sur Brut l'abaissement de l'âge pour passer le permis de conduire.
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Empreinte climat, le match visuel.
📱 un an de smartphone VS un an de 🚗voiture.
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Reporterre est le 1er journal "écologie" de France, avec ~2M de visiteurs / mois. Vous confirmez ?
On parle d'un journal qui s'inquiète + du nucléaire que du charbon, gaz et pétrole.
Je trouve ça triste, l'écologie mérite mieux.
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Ça vous dit on pique une chose et une seule à la transition écologique allemande ?
L'abonnement à 49€ qui donne accès aux trains régionaux et transport en commun en illimité.
@CBeaune
est-ce possible d'avoir un état des lieux de sa mise en place 🇫🇷 ?
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Il faut d'urgence brider numériquement les voitures et véhicules à moteur.
Millième démonstration. Cet automobiliste aurait pu tuer plusieurs enfants, mais les gens et médias le nomment "victime".
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Comme promis
@Prefet61
, voici l'évaluation de la cyclabilité de votre département de l'Orne.
En pariant sur un score de 1 à 2%, je me suis donc trompé :
0%😱
Sur 10km, un cycliste fera *40m* sur une voie sécurisée.
Traitez le PB, pas ses symptômes SVP
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Attention par contre, le jaune canari nous met toujours bien en-dessous de nos voisins, avec 150g.
Espagne et Belgique 225g.
Mais ça reste la honte, la chute espérons temporaire d'une légende.
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L'horrible accident de voiture du 13è arrondissement qui a écrasé et blessé 20 citoyens va-t-il conduire la mairie de
@paris
à réagir fermement comme elle l'avait fait contre les trottinettes cet été ?
Il est permis d'en douter.
@David_Belliard
@Anne_Hidalgo
, vous DEVEZ réagir.
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Complètement dingue.
- Le prix de l'insuline aux États-Unis est délirant.
- Un faux compte certifié imitant un géant pharma
#twitterblue
tweete que l'insuline sera dorénavant gratuite. Ça buzze.
- L'entreprise chute en bourse
- Les autres entreprises concurrentes aussi
Did Twitter Blue tweet just cost Eli Lilly $LLY billions?
Yes.
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Le prix acceptable des choses, c'est une question de norme sociale.
Illustration avec le vélo et ses nombreux accessoires, qu'on croit souvent réservés aux riches bobos parisiens.
⬇️⬇️ Un petit fil à base de 🥬, 🚙, de 💸 et de 😱.
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J'ai toujours pas vu de compte twitter anti-nucléaire déplorant régulièrement les problèmes de l'EPR français se féliciter de la mise en route progressive de l'EPR Finlandais,
qui a produit son 1er TWh et qui permet au pays d'être plus verte que la France en termes de ⵛ.
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Il faut en effet interdire les deux-roues thermiques.
On peut le faire progressivement hein. Par exemple :
1ère année : exclusion des zones denses de + de 10 k habitants (Paris)
3ème année : exclusion des zones de + de 4 k habitants (Rennes)
5ème année : exclusion.
Les riverains 🧑🤝🧑👫 : " on ne supporte plus le bruit et la pollution des deux roues motorisés"
Les motards 🏍️ : "Allons faire plein de bruit et de pollution sous les fenêtres des gens !"
Des génies 🥳
Ou comment promouvoir l'interdiction des 2RM thermiques !
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Votre balance affiche "70 kg". Vous vous dites probablement quelque chose comme "c'est énorme" ou "je suis bien".
Et si la balance qui mesure votre empreinte sur le climat affichait "11 tonnes" ?
😱 ou 😎 ?
⏬ explications
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L'hypocrisie du système tout-voiture, du gouvernement, et de tous les maillons de la collectivité qui les soutiennent est totale : il suffit d'en juger via les publicités 🚗en 2022 ⬇️
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Bordel résolvez vos gueguerres en interne.
Vous avez un devoir de fournir de la simplicité aux français.
On veut un guichet unique pour l'achat de *tous* les services de transport public : TGV (SNCF / Trenitalia / AirFranceTGV), TER (Breizhgo ou MonTchoutchouDu44), 🚍 locaux.
L’ Occitanie ne veut plus vendre ses billets TER via SNCF Connect
« aucun trajet n’est disponible à la réservation avec vos critères de recherche »
Pour Jean-Luc Gibelin vice-président de la Région « SNCF Connect n’est pas 1 application pour les TER ».
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Pas besoin de forcer pour trouver les aberrations du système bagnole : elles sont écrites noir blanc sur ses pubs.
"Pourquoi être équipé quand on peut être suréquipé ?".
Autrement dit : pourquoi se déplacer sobrement quand on peut ostensiblement niquer la planète et la ville ?
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Qu'on soit pour, contre ou sans avis sur le nucléaire, 1 chose est sûre :
1)
@JLMelenchon
enchaîne les infox criantes sur l'énergie
2) c'est inquiétant pour le reste des sujets écologie-énergie
@FranceInsoumise
3) ce déni sera probablement un plafond pour
#presidentielles2022
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Opinion impopulaire : la perte de services publics de proximité (bureau de poste, petite ligne SNCF) est de façon significative une conséquence du tout bagnole, tout comme pour les petits commerces.
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Ça restera dans l'histoire comme un des symboles de la connerie de l'humanité.
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@MlanieChaput1
Non. C'est largement du à la faiblesse actuelle du parc nucléaire. À notre incapacité à faire de la sobriété. À la volonté de détruire le nuc plutôt que de remplacer le plus vite les fossiles par nuc + ENR + hydro.
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Vous l'aurez compris : critiquer les ingés, mais oui complètement, je suis le premier.
Diaboliser, tout ranger dans la même boîte sans de nuance, et surtout opposer à l'ingénierie le bienfait des pseudo-sciences, non !
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C'est encore pire en prenant en compte les variation de population, qui ont pri le cap à l'Ouest.
L'interconnexion ferroviaire archaïque entre Rennes, Nantes et Bordeaux apparait encore plus cruelle sur cette carte.
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90 % des consultations de cartes en France sont étasuniennes.
Depuis un moment, je m'interroge sur cette dépendance que l'on a aux GAFAM pour organiser nos déplacements, notre vision spatiale, et les commerces qu'on choisit.
Un fil sur notre souveraineté cartographique 🔽
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Les infractions des voitures et motos à Paris sont si fréquentes qu'en cas de véritable verbalisation automatique, la grande majorité des conducteurs perdraient leur permis en quelques jours.
Ainsi disparaîtraient l'essentiel des avantages par rapport au 🚲️vélo et 🚌TeC.
9
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Le plus ardent défenseur du nucléaire en France serait donc également un grand apôtre du vélo, l'objet qui incarne la sobriété et l'efficacité énergétique ?
Je suis bouche bée.
Jean-Marc Jancovici préconise d'investir 2.5 milliards d'euros en cinq ans dans le vélo pour en faire de nouveau un transport de masse 🚴♀️⚡️
]
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169
744
26
11
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Les bagnolards et les motards le détestent : il nous fait imaginer à quoi la ville ressemblerait sans eux.
Ljubljana utopija!
@BYCS_org
bicycle mayor
@praprotnix
invited me to
@visitljubljana
in
#Slovenia
. Imagine what
#Ljubljana
could look like!
4
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232
14
23
166
La formation et les métiers de l'ingénieur n'enferment pas davantage que les autres dans des métiers de destruction de l'environnement.
Ils sont au service des choix de notre démocratie du vote et de la consommation, des forces politiques et industrielles.
2
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À 2 on a demandé une rupture à l'amiable, obtenue parce qu'on n'avait pas signé pour ficher des gens.
Fasciné par les algos, le deeplearning, la blockchain, mais davantage par l'intérêt général, j'ai eu la chance de rejoindre
@BetaGouv
, où je bosse sur la sensibilisation climat.
2
6
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Pour savoir de quels blocages absurdes
#Hidalgo
est capable, il suffit d'essayer de circuler dans Paris.
1K
1K
6K
3
6
162
L'été, préparez-vous aux canicules.
L'hiver, restez branchés sur Ecowatt.
La moitié de l'année, alerte sécheresse, l'eau potable risque de manquer.
Toute l'année, chèques NRJ pour payer notre dependance fossile.
Des décennies de renoncement nous ont conduit là. On se bouge ?
3
27
163
Précisons enfin que la ligne Bordeaux-Toulouse a bien été confirmée, financée, malgré les fortes oppositions d'EELV et LFI.
Le premier train y est prévu pour 2032, dans une décennie.
14
8
155
C'est cool : le sujet nucléaire est en passe d'être plié en 🇫🇷, en témoigne la panique politique anti. Le gaz va y perdre.
Ça nous laisse du temps pour s'unir contre le prochain méchant, bien plus gros : le tout bagnole et le pétrole en général dans les transports.
On (1/2)
12
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161
Sud de Rennes, une petite route de campagne "où y a aucun risque, aucun besoin de faire des pistes cyclables" :
un automobiliste a écrasé hier un groupe de 12 cyclistes, en a tué 1, blessé 2 autres.
@nathalieappere
quand arrêtera-t-on ces tueries 😡 ?
37
34
159
La carte met en lumière le fait que les gens font du vélo.
Mais absolument pas un "vaste réseau de véloroutes en France", et surtout pas en Bretagne, l'un des points chauds de l'été.
Les départements bretons ont une cyclabilité *minable*, comme en attestent ces cartes ⏬
Objectif du gouvernement français : devenir la destination cyclotouristique numéro 1 au monde d'ici 2030. 💚
Cette carte a été générée grâce aux 50 000 voyages réalisés cet été avec Geovelo, mettant ainsi en lumière le vaste réseau de véloroutes en France. 🚲
54
211
932
15
26
156
France : 17 % d'électriques parmi les voitures neuves en 2023.
Norvège : 92 % d'électriques parmi les voitures neuves en juin 2024.
Et seulement 95 voitures thermiques.
La honte.
This is how many diesel-only or petrol-only cars were sold in Norway last month👏😍:
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
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210
1K
132
19
157
Retweet si tu as déjà téléchargé le gros plan PDF de la SNCF pour préparer un voyage.
(puis attendu 10 secondes que le rendu se refasse après un zoom)
20
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155
Nouvelle règle ! Pour favoriser la concurrence, la SNCF va devoir opérer 1/4 de ses TGV pour ses concurrents (Trenitalia, Flixbus et tous ceux qui voudront).
Les 🚄 seront repeints aux belles couleurs de ces entreprises qui auront l'exclusivité sur la vente des billets.
17
34
153
Bientôt sur , la 1ère intégration native du streetview français, Panoramax, qui couvre de plus en plus de métropoles.
9
30
153
[❗️Exclusif] Attention, images terribles !
Grâce à un long travail d'enquête dans une contrée reculée du territoire Français,
je suis en mesure de vous partager des clichés des
"voies express" où le peuple archaïque dit "Breton" circule à 110 km/h plutôt que 130.
21
22
153
C'est faux, sauf exception rare : les cyclistes sont les 1ers défenseurs des transports en commun, dans les limites des 280 caractères, et peuvent te parler des heures dans la vraie vie du besoin de renouveler les petites lignes de train.
4
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Lancez un grand plan vélo.
TOUS les itinéraires empruntés par les français doivent être cyclables, et piétons.
C'est l'immense brique manquante de la politique de santé du gouvernement.
#Bouge30minutes
| « La médecine nous fait gagner un mois par trimestre d'espérance de vie. » 🎙️
Vivre plus longtemps et en meilleure santé : Michel Cymes et les invités de notre table ronde, Agora, nous expliquent les bienfaits de l'activité physique 👉
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58
9
22
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@brutnaturefr
Mais rien ne va dans ce reportage. Aucun chiffre.
Laisser entendre que baisser la chaudière à gaz de 1° et débrancher le chargeur du téléphone sont des actions qui se valent, ça relève de la bêtise si ce n'est de l'infox dangereuse.
Ne parlons pas du passage sur le ⚛️😑
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Nouvelle extension des aventuriers du rail 🤩
AH NON, pardon, c'est juste le réseau de train de nuit qu'on pourrait avoir si on décidait ça là en 2022 plutôt que de subventionner le pétrole ⛽️.
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À Rennes la police met des prunes en série aux cyclistes qui grillent des feux rouges à 15 km/h . C'est légitime.
Par contre, aucune nouvelle du respect de la généralisation des 30 km/h par les automobilistes de 1600 tonnes lancés de 40 à 90 km/h.
@nathalieappere
peut-être ?
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EELV a besoin d'un fork subi, unilatéral, qui fera s'écarquiller leurs yeux.
Il y aura alors 2 versions de l'écologie en France : l'une conservatrice (EELV, Reporterre) et l'autre innovante.
+ ça tarde, + les chances que la droite s'en empare grandissent.
@PartiEquinoxe
@marinetondelier
Quand je pense qu'avec une petite mise a jour scientifique sur les OGM et le Nucléaire, c'est vous qui seriez au pouvoir, ça me désole.
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