El santo grial del conurbano, hice este grafico con los recorridos actuales de la costera, algún corto o fraccionamiento me debe estar faltando. El próximo es con las líneas alternativas que cubren estos tramos.

El protagonista de esta semana, el prototipo GNC de Agrale después de su paso por la 60 ahora se va a quedar en la 106 seguramente hasta que llegue el día de su baja. Aunque nunca descartemos ver en provincia que llegue. . 🚏 L. 106 - Int. 4559

16hs foto del GNC Prototipo en su nueva línea.

Entre agarrar novedades de bondis a veces agarro del rubro ferroviario

Mientras esta jugando la selección, en la 159 está en pleno fuego que esperemos no sea tan devastador o sino estamos en el peor escenario posible

El que llegó de la 152 este finde ya se estrenó en zona sur, mientras hay otros dos Retiro más en carrocería la ideal poniéndose a punto. Todavía no se sabe de qué línea llegaron y que internos van a ser, por ahora este solo va a estar andando. . 🚏 L. 178 - Int. 53

Tengo que pasar por varias novedades que salieron, espero que mi lista se achique bien y completar esta semana ya

Y PUEDE HABER MAS. Ya esta listo para entregar (en carretón) uno de los TramBus que supongo se presentan con este coche. También puede ser que aprovechen y veamos salir un TB Retiro?

Después del paro que hubo, empezaron a salir los Agrales que ya se estaban preparando en una repintada de emergencia de trompa y culata. Así llegaron varios ex 127, 60 y sorpresivamente ex 98 como este y el 35. . 🔢 L. 148 - Int. 44

Arrancó jodida la mañana con este vuelco, coche de la linea 500 de General Rodríguez

La formación roja empezó a renovar con coches llegados de la 174 y por fin se van los 2012/2013 a cambio de ser los primeros patente blanca en la empresa. Así de dejada estuvo como sus horarios que se arma un trencito llegando a Palermo. . 🔢 L. 55 - Int. 70

Autobuses sorprendió al poner ese articulado en la 548, si bien sirve demasiado para la hora pico y ahora se luce con este armado que está más que bien siendo uno de los más nuevos y el único con ventanas selladas por ahora. . 🔢 L. 548 - Int. 4811

#Moreno ya declaró la emergencia en transporte. Aunque sea disuasivo el motivo declarado, en el spot de Mariel apuntaron como objetivo a La Perlita. También esto va a formalizar mucho más los transportes comunitarios como La Hornera y muchas mas que surgan de los barrios.

Otra que se nos despidió de la EDO y ahora sigue operada por Metropol, mientras en estos días nos vamos a enterar del posible comprador de la 244, otra de las importantes que andan en el noroeste. . 🔢 L. 302 - Int. 1811

En zona oeste va a haber una pelea fuerte. Todavía hay socios de la EDO (ex TDO) que siguen en la empresa y la consecionaria tratando de vender los recorridos mas fuertes. Metropol se metió seguro para pagar menos los Citta OF1621 que están sacando, asi que hay mucha tela todavia

Por razones personales no pude ir a sacar foto a los agrale de la 148, pero les dejo uno similar que ya el recorrido y coche no existen.

Si Colcam no se pone las baterias o tanques GNC vamos a ver Agrales o Scania en líneas totalmente insólitas. Ya estamos a la recta final del 2025 y en 2026 en motorizaciones alternativas ya les empezaron a comer mercado. Ni hablar de cuando los chinos pongan megainstalaciones.

Últimos LF que veremos salir sobre mercedes con el de la 39. Cada día que pase por Pompeya voy a ver que está en proceso y la 118 ya estrenó el 7 y 44, hay otros dos más usados VW que tampoco quise quedarme a esperar tanto. . 🔢 L. 118 - Int. 7

Volvió a andar la 148

Mientras la 148 no salga, los pasajeros van a cambiar su hábito de viaje. En solano la 263-585-586-257 van a empezar a llevar gente a Quilmes, la 354 a Lanús para ir a CABA En Varela con el 324 6 a Quilmes, Av. Calchaquí pierden más el boleto corto con la 98 y 197.

La API de maps es tan arcaica como los gordos ualabee y moovit cuando sabes de primera los cambios en los recorridos