K.Minami
@farnorthprof
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東京の某私大教員。専門は商法(会社法・海商法)。乗り物好きで船と鉄道も研究対象。研究テーマは、会社法と労働法の交錯領域・海上交通法規・自動運航船・船員法制。北海道旭川市出身・東京在住。まち歩きとアニメ(エヴァ・パトレイバー・青ブタ)が趣味。普段は神保町界隈をぶらぶら。
東京 文京区
Joined December 2009
バズったので改めて自己紹介。 大学で会社法と運送法(陸運・海運に関する法律)を中心に教育研究をさせてもらっています。前者は、最近、小規模会社法制を、後者は、自動運航船や海上労働法をテーマにしてます。業界の隅っこで細々と過ごしております。
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https://t.co/fYVtVvyVii 最近、古典の白黒映画を見ることにしていて、今日はアマプラで「第三の男」。日本ではストーリーもさることながらテーマ音楽も有名(ヱビスビールのCMソング)。今度、プライベートでウィーンに行く機会があれば、第三の男博物館に寄り、舞台探訪を兼ねて改めてお散歩したい。
serai.jp
文・写真/バレンタ愛(海外書き人クラブ/元オーストリア在住、現カナダ在住ライター) オーストリアの首都ウィーンで撮影された映画は数多くあるが、1949年に制作されたイギリス映画「第三の男」もそのうちの1つ。私たちが良く目…
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今日はお昼から豪華に、国際会議で友達になった韓国の裁判官と寿司ランチ。初めて入ったお店だったけど、リーズナブルで結構お腹いっぱいになりました。まさかの日本のアニメ好きとのことで、研究室で盛り上がる。楽しい年末を過ごせてます😆
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昨日は浅草に行っていたのですが、ふとなぜ東武浅草駅に松屋なのかな?と。東武は自前で百貨店を持ってるのにと思って調べたら、東武百貨店は戦後の百貨店で、駅テナントとして松屋が入ったのはかなり古いからかと初めて知る。あと東武は松屋の株式を保有しているんですね。お散歩しながらの勉強。
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【お知らせ】 公正取引委員会が公表した「アニメの制作現場におけるクリエイターの取引環境に係る実態調査報告書」を受け、NAFCAの見解をまとめました。 ご一読ください。 https://t.co/QDyeTKJAqJ
nafca.jp
一般社団法人 日本アニメフィルム文化連盟(以下、NAFCA)は、このたび公正取引委員会が公表した「アニメの制作現場におけるクリエイターの取引環境に係る実態調査報告書」に対し、深い敬意を表します。長年にわたり現場関係者の間で語られてきた課題に...
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自分も大学院北大ですが、南極に行きたかった。でも、法学の博士では何の役にも立たない(笑)
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とても評判の悪い乗換駅として有名な蔵前駅。 でも、やはり地図を見る限り、先に出来た浅草線蔵前駅を浅草寄りに作らなかった以上、やむを得なかったのかなとも思う。
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【#ゆうひかくradio 第44回配信🎙️】 有斐閣Onlineにて、 キャスター:慶應義塾大学教授・森戸英幸先生×ゲスト:北海道大学教授・池田悠先生による第44回「企業価値担保法と労働者」(マニアック労働法・第16回)が配信✨ ➡️記事を読む https://t.co/IPmLfmPhHO
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https://t.co/PLGsuBEpLk 有馬頼寧と言えば、西荻窪駅の名付け親でもある。東中野駅に倣って、荻窪駅の西側の駅だから西荻窪駅としたらしい。
suginamigaku.org
住民が自ら取材する区民参加型
小学生でもわかる有馬記念の歴史 1955年。中央競馬会初代理事長、安田記念にその名を残す安田伊左衛門はこう言った 「俺さぁ、もう年だし会長職卒業するわ。後任はうーーん、野球畑の有馬頼寧でいいんじゃ���ーの?」と。
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ほくでんグループは、北海道の暮らしを支え続けていきます。 その想いをオリジナル短編アニメで表現した『ともに輝く明日のために。』公開しました。 地域とともに輝く未来へ――ぜひご視聴ください。 ▶動画はこちら: https://t.co/cRbwgd1RMI #ともに輝く明日のために #北海道アニメ
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https://t.co/4xwyVFaalD 既に公式に訂正情報が出ていたようです!
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年末ぎりぎりになって懇親会続き。日曜日はフランスの弁護士と、月曜日は韓国の裁判官と、火曜日はオーストラリアの研究者とサシ飲み。超グローバルな年末になりそう(笑)
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【アニメのクリエイターの取引環境についての実態調査報告書を公表しました!】 アニメのクリエイターがクリエイティブな作品を制作できるような取引環境を整備するため、独占禁止法上、取適法上及びフリーランス法上の考え方を示しています。 https://t.co/GUaANRQfOd #アニメ
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「実家が太い」って概念、親が資産家や地主などを想定してるわけじゃなくて、子どもが職を失って家を追い出された時に「とりあえず帰ってこい」って言ってくれる家なら全部実家の太さを感じる。 子どもがどうなっても生存だけは肯定してくれる家こそ、実家という繋がりの太さを見ることができる。
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車両運用のためなので、仕方がないのですが、朝の通勤時間帯で、ひたすら短い編成車両だけやってくるので、なかなか乗り切れない(苦笑)
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