F1Corradi ™
@f1corradi
Followers
5K
Following
11K
Media
6K
Statuses
36K
F1 & History Less is More. https://t.co/ECs4EL823o
Earth, America
Joined May 2011
Este ano (2026) será a última temporada da Alpine no Endurance (WEC) Foco total na Categoria Máxima do Automobilismo. Tudo é Fórmula 1, o resto é paisagem.
1
1
29
“Tenho certeza de que, se George (Russell) vencer na Austrália com sua Mercedes, com talvez 30 segundos de vantagem, ele não se importará em reduzir a marcha nas retas." Lance Stroll falando sobre as novas máquinas de 2026. É sempre bom ouvir os pilotos...
George Russell acha a vantagem da McLaren tão grande a ponto de Oscar Piastri e Lando Norris poderem vencer todas as corridas em 2025.
2
1
72
Lance Stroll não só confirmou as palavras de Fernando Alonso sobre a Aston Martin. Ele ainda disse que a coisa está bem mais preocupante do que deu entender o espanhol.
2
0
56
Pierre Waché e Loic Serra nos bastidores dos testes no Bahrein 2026. Se conhecem há tempos...😉
Loïc Serra (Ferrari) e Pierre Waché (Red Bull) 🛞 Ambos entraram na F1 trabalhando com a Michelin. 🇩🇪🇨🇭Ambos trabalharam na BMW Sauber. ↔️ Ambos substituíram Mark Ellis (9 títulos mundiais!): Serra substituiu Ellis na Mercedes (2019) Waché substituiu Ellis na Red Bull (2013)
1
2
29
Conte quantas vezes os jogadores de branco passam a bola e você vai entender porque Toto Wolff diz que a Red Bull é o carro a ser batido. https://t.co/SuMPhAMPdS
3
0
36
Oscar Piastri afasta Mark Webber de sua gestão esportiva. O ex-companheiro de Sebastian Vettel cuidará apenas da parte comercial (patrocínios e contratos). Pode ser um reflexo do que foi a temporada de 2025 de Piastri quando esteve perto do título e perdeu ao final?
17
43
1K
Alguns acham que a Fórmula 1 deveria ser assim: punir o mais rápido, aquele que encontrou a melhor solução. Uma dica: você está assistindo a categoria errada.
Diferente da Ferrari e McLaren, Toto Wolff descartou qualquer possibilidade da Mercedes entrar no Endurance (WEC) e disputar as 24 horas de Le Mans, por exemplo. A razão são as regras do Balanço de Performance que adicionam peso aos melhores carros para equilibrar a competição.
11
6
122
"É uma meritocracia (a F1) onde o melhor engenharia é recompensada, e não punida. Tenho certeza de que outras equipes estão irritadas por não terem conseguido alcançar o que a Mercedes conseguiu." James Vowles (Williams)
2
2
63
A Fórmula 1 entra de vez na pista em 2026. É a hora da verdade.
1
1
203
Cada ponto é um satélite da Starlink ao redor do planeta.
So I made the objects so hot they glow, which seems suboptimal, but this is all the starlink satellites currently in orbit using Universe Sandbox @UniverseSandbox
1
0
32
Sim, haverá aumento de produtividade. E não estamos aqui levantando uma bandeira contra a tecnologia. Porém devemos entender que pode estar havendo uma das maiores mudanças na categoria. A Fórmula 1 são pessoas. As melhores. Até quando? (4/4)
1
0
12
Assim, fora da cabeça dos engenheiros, o conhecimento não é passado pois ninguém sabe como se chegou a uma solução de uma asa traseira ou assoalho. Pois a equipe possuirá o modelo (pronto), mas não terá as operações que chegaram a tal modelo (fica dentro da IA). (3/4)
1
0
15
Com ideias instantâneas, é inevitável que isso irá acabar gerando demissões ao longo dos próximos anos. Com o custo humano de aprendizado e construção de soluções sendo eliminado em vários setores. Note que o processo de conhecimento humano é descartado. (2/4)
2
0
12
Claude (IA) da Anthropic se torna parceira da Williams. Um pensamento. A tendência é que haja uma aceleração na forma de trabalho. Com soluções criadas a partir de modelos digitais dentro da IA e automaticamente impressas por máquinas. Implicações? 🧵(1/4)
Uma das dificuldades encontradas por James Vowles ao chegar na Williams foi o Excel. Há a ineficiência de planilhas de 25 mil linhas que são impossíveis de navegar e que detalham milhares de peças e testes. Informações perdidas no atraso de más administrações.
1
0
22
Coluna Social Kim Kardashian, Lewis Hamilton e o 2 no Super Bowl.
0
0
19
Imprensa dizendo que Christian Horner está em conversa com a MSP Sport Capital (ex acionista da McLaren).
Lembrando que a MSP Sport Capital pertence ao americano Jeffrey Moorad (que inspirou o filme Jerry Maguire de Tom Cruise).
0
0
17
Entre bielas, testes e combustíveis sintéticos, a previsão é de que a Ferrari só consiga colocar na pista seus conceitos finais de motor (depois de olhar a Mercedes) em 2027. Na pista...
Ano Novo! Após a tradicional parada da Fórmula 1 em agosto de 2026, a Ferrari apresentará sua segunda versão do motor. Acredite, isso já está na programação da Scuderia Italiana.
3
0
95