Erik Østergaard Profile
Erik Østergaard

@erikoestergaard

Followers
151
Following
196
Media
8
Statuses
271

CEO of Danish Transport & Logistics. Use my account with LinkedIn to get in touch

Copenhagen
Joined November 2009
Don't wanna be here? Send us removal request.
@erikoestergaard
Erik Østergaard
1 year
It is a great pleasure and honour to have been elected for the third consecutive time to the Presidential Executive, the board of the global road transport organization IRU at the AGM in Geneva @tzitzikostas @ThDanielsen @MFThomasJensen @PeterJuelJensen @KennethFredslu1
0
0
5
@soerenbuechmann
Søren Büchmann Petersen
2 years
Uden el-forbindelse, ingen el-lastbil🚛🚚🤠 Netselskaberne skal være klar til at levere varen - hurtigt, til tiden og til rimelig pris. DTL - Danske Vognmænd @erikoestergaard svarer @GreenPowerDK @MSkaksen
@AltingetForsyn
Altinget Energi & Forsyning
2 years
DTL hverken kan eller vil bestemme over vognmændenes investeringer. Netselskaberne må ud i marken for at fornemme kundernes behov, skriver direktør Erik Østergaard i et svar til @GreenPowerDK #dkpol #dkgreen #dkenergi https://t.co/GqhRSorBTX
1
4
7
@erikoestergaard
Erik Østergaard
2 years
It was a great pleasure showing You the Museum @USAmbDenmark @Annimogensen
1
0
5
@erikoestergaard
Erik Østergaard
2 years
Skandale af rang. Bøder og afgifter for udenlandske transportører i Danmark forsvinder ind i en Bermuda-trekant. https://t.co/c1Iip03hnY @ThDanielsen @PHummelgaard #dkpol #dktrp
1
1
5
@smetrabxl
FinMobility
2 years
Another day of #WeightsAndDimensions directive! #TusenTack for excellent discussion with co-rapporteur MEP #PeterLundgren - and great team play on the same topic with @FNTREurope @nla_nordic @bgl_logistik Finnish and Swedish special needs identified and widely understood. 🇫🇮🇸🇪
2
3
15
@erikoestergaard
Erik Østergaard
3 years
I DR studiet idag og tale om finanslov og 300 mio til grøn omstilling af den tunge vejtransport: https://t.co/WFW36ClSfp @ThDanielsen#dkpol #dktrp
0
0
4
@WatchMobility
MobilityWatch
3 years
De danske vognmænd kan godt se perspektivet i eldrevne lastbiler, men oplever mange benspænd, der gør det svært at tage dem i brug, mener direktør i DTL, @erikoestergaard, efter Siemens tirsdag kom med et opråb til branchen. #dktrp #dkpol https://t.co/QGshRIfO9d
Tweet card summary image
mobilitywatch.dk
De danske vognmænd kan godt se perspektivet i eldrevne lastbiler, men oplever mange benspænd, der gør det svært at tage dem i brug, mener direktør i DTL.
0
1
2
@borsendk
Børsen
3 years
"Problemet er, at det alternativ, som vognmændene henvises til for ikke at skulle betale i gennemsnit 1,30 kr. pr. kilometer, ikke er til stede i dag. Og vil ikke være det i en anselig årrække," skriver @erikoestergaard #dkpol #dkgreen #dkbiz https://t.co/GRH90LKIQQ
Tweet card summary image
borsen.dk
Børsens leder mandag den 15. maj stiller spørgsmålet, om regeringens planlagte vejafgift kan stå distancen, hvis protesterne tager til.Når Børsen selv håber på, at regeringen kan stå distancen, fordi
1
1
0
@soerenbuechmann
Søren Büchmann Petersen
3 years
Hvor har vi @venstredk i sagen om km-afgiften? spørger @erikoestergaard under DTLs generalforsamling. “I lommen på skatteminister @JeppeBruus “ er svaret.
1
1
0
@erikoestergaard
Erik Østergaard
3 years
“Regeringen har valgt at droppe lastbilafgiften, og det er godt nyt for landdistrikterne, hvor arbejdspladserne er dyrebare”. Det mente S/SF/R i 2013. Nu mener regeringen med S i spidsen det stik modsatte ⁦@JeppeBruus⁩ ⁦@ThDanielsen
Tweet card summary image
tv2fyn.dk
Det er godt nyt for erhvervslivet og landdistrikterne, at regeringen dropper den omstridte lastbilafgift, mener landdistriksminister Carsten Hansen.
1
1
2
@erikoestergaard
Erik Østergaard
3 years
“Den bliver meget dyr at implementere og administrere - både for statskassen og for virksomhederne. Vi står simpelthen ikke med en holdbar model”: Skatteminister Holger K Nielsen 2013: https://t.co/Y041WCwHtP #dkpol #dktrp@JeppeBruus⁩ ⁦
Tweet card summary image
nyheder.tv2.dk
1
0
2
@soerenbuechmann
Søren Büchmann Petersen
3 years
Lys på den udfordrende omstilling på Transportens Årsdag hos @DanskErhverv Det er ikke ligetil, men tak for en god eftermiddag på Børsen 👍😀@JesperKronborg @xanderbj @JesperStenbaek @erikoestergaard @ThDanielsen @Jens_bjorn
1
2
12
@erikoestergaard
Erik Østergaard
3 years
“Stolt" af at belaste transporterhvervet, og samfundet med en årlig omkostning på 3,7 mia kr uden nogen grøn omstilling? Det må kræve en helt særlig socialdemokratisk logik at forstå. Ufatteligt at ⁦@venstredk⁩ og ⁦@moderaterne_dk⁩ støtter op
Tweet card summary image
mobilitywatch.dk
Kritikken fra partier til højre for regeringen var klar på samråd om den kilometerbaserede vejafgift til lastbiler. Men to ministre gentog forsvar og roste regeringens egne klimaambitioner.
0
0
1
@WatchMobility
MobilityWatch
3 years
”Det er næsten som at høre nogen fra det tidligere Østeuropa tale om planøkonomi.” Sådan lyder kritik fra DTL's @erikoestergaard på udtalelse fra @SFpolitik om, at det kan blive nødvendigt at pålægge vejtransport flere afgifter. #dktrp #dkpol #dkgreen https://t.co/fpKidEcSe6
Tweet card summary image
mobilitywatch.dk
”Det er næsten som at høre nogen fra det tidligere Østeuropa tale om planøkonomi,” lyder kritikken fra DTL af udtalelser fra SF om, at flere afgifter kan være nødvendige at lægge ovenpå vejafgiften.
1
1
0
@NoackRune
Rune Noack
3 years
I alt beskedenhed en af det mest ambitiøse og konkrete bud på grøn omstilling af transporten, istedet for en sort afgift i grønt papir. #dktrp #dkpol
@DanskIndustri
DI - Dansk Industri
3 years
Det er en bunden opgave at mindske CO2-udledningen. Det gælder også for transport. Men regeringens kilometerafgift rammer skævt og er blot en ekstraregning, der ender hos forbrugerne. Vi har alternative forslag med langt højere klimaeffekt 👉 https://t.co/wYu1ylMQ6B #dkpol
0
1
4