ちなみにGVBのオーナーの前愛車もGDBで、こちらもサーキットで走り込んでいたそうです。. #enable #アネブル #アネブルapg #impreza #imprezawrx #imprezasti #imprezawrxsti #インプレッサ #インプレッサwrxsti #GVB #GDB #sti #スバル #スバル好きな人と繋がりたい.#ＷＲＣの息吹を感じろ

青色のGDBは当時WRCで活躍していた姿に惚れて購入し、ラリーカーと同じOZの金ホイがお気に入りポイントです。.社外マフラーやフルバケ、ステアリングでドラポジもサウンドも👍です。. 2台ともスポーツ走行していることあり、GDBは通勤路が同じ上司と毎朝アツいバトルを繰り広げているとかいないとか。

〜アネブルにまつわる車紹介シリーズ〜. 第9弾は ”I”MPREZA です。. 白のGVBはts TYPE RAという限定車で標準車比40kg軽量化、ステアリングもクイックになっています。.足回りもピロ化で、走りを追求したメーカーチューンの一台です。. 通勤〜サーキットまでこなす万能な乗り味がお気に入りポイントです

全日Gお疲れ様でした。.どの大学もアツい走りでした！.アネブル賞は以下の学校です。おめでとう御座います！🎉. クレバーかつ大胆だったで賞(ブレーキフルード).名古屋工業大学(@nitech_406 ). 飛び込みかっこよかったで賞(チタンナット).立命館大学(@RUAC_222 ). #全日G #全日G2025

#全日G.

全日G、本日も出展してます！.気になるアネブル賞は. ・halo P1ブレーキフルード1ケース(6本).・Probolt製チタンナットセットになります。. 世界最高峰のブレーキフルードで安定したペダルフィールを、チタンナットも全部のナット変えればおにぎり一個分くらいの軽量化！

学生ジムカーナ選手権で鈴鹿南に来てます。. レース部品やアフターマーケット向けの商品の展示に加え、ダンパー&スプリング計測も募集中です。. 新レギュレーションに向けて新たな部車を導入した学校はこれを機にダンパーの計測もいかがでしょうか？. そして今年もアネブル賞がございます！. #全日G

オーナーはHonda eへの愛が強すぎるあまり、売れ残ってHonda eのミニカーを見つけるとすぐに買い取って保護してしまうほど熱狂的なファンです。.移動させる時も最大限の注意を払って動かします。. #enable #アネブル #アネブルapg #ホンダ #ホンダe #Hondae #bev #BEV

弊社でレンタカーとして扱っていたこの車ですが、その出来に感動した社員が実際に購入しました。. 車内でスマホ���充電をしていると同乗者から航続距離の心配をされるのが悩みだそうです。. ちなみに充電口や窓縁にも隠れHonda eがいます。

運転席正面には8.8インチのメータースクリーンと助手席側には12.3インチのスクリーンを2画面に加え、左右のサイドミラー用のディスプレイも備わる、世界初の5スクリーンインパネが採用されています。. 車内がリビングルームのような室内空間が広がっており、シートもソファのようにフカフカです。

連載企画　愛車紹介シリーズ.第8弾は“H”onda eです。. ホンダのHonda eという車名です。(メーカー確認済み). 計測したところ、なんと前後左右50:50という理想的な重量配分です。.4輪独立懸架のRRで、タイヤも純正でPilot sport4が装着されています。. これはもうかわいい本格スポーツカーです。

🍈夏季休業のおしらせ🍑. アネブルは夏季長期休業を.下記の通りとさせていただきます。.🏖️8月9日（土）～17日（日）. ✉休業中の「お問い合わせ」は.8月18日（月）以降回答させていただきます。. よろしくお願いいたします。

#enable #アネブル #アネブルapg #フォルクスワーゲン #vwgolf #golfr #golfalltrack #GolfGTE #golf7r #ゴルフr.

オールトラックにはVA PERFORMANCE 製のリフトアップキットが入っており、洗練されたデザインにワイルドさをプラスしています。.(しれっとマカンキャリパーが入っています). ちなみにこのオーナーの通勤車は第一回で紹介したあのアルトです。.

GTEは全世界でのゴルフの年間販売台数約5万台のうち僅か数%しかない超希少グレードです。. PHEVでありながらモーターでのアシストが加わったGTEモードでの加速はGTi以上で、希少性と加速の良さがオーナーのお気に入りです。. 自宅周辺や街中は電気だけで走行できるのもGTEならではの機能です。

同じモデルでもグレードごとでヘッドライトや内装の細かい部分で差別化されています。.マフラーの出方も3台で異なり、ゴルフRの4本だしマフラーはオーナーもお気に入りのポイントです。. 2ℓターボ+4駆で買い物〜スポーツ走行まで、見た目に負けない高い走行性能で、大衆車らしからぬ快音を奏でます。

〜アネブルにまつわる車紹介シリーズ〜. 第7弾は ”G”OLFです。.アネブルには3台のGOLFがいますが、. 左から.・1.4ℓターボ+PHEVのGTE.・本グレード専用1.8ℓターボエンジンとワゴンボディのオールトラック.・280馬力4駆の爆速ホットハッチのR. アネブルらしく、どれも硬派なグレードです。

＼　🚙本日最終日🚗　／.人とくるまのテクノロジー展2025. ONLINE STAGE2. 水素エンジン技術、開発支援など.アネブルの技術支援サービスをご紹介中.（閲覧には来場者登録が必要です）.

ちなみにDREXLERから送られてくるLSDの仕様書は達筆過ぎて解読不能です。. #enable #アネブル #アネブルapg #drexler #drexlerautomotive #drexlermotorsport

日本ではバキバキにLSDを効かせるのが人気ですが、本国では“必要な分だけ効かせる”を重視し、乗り心地や快適性を犠牲にしないのが主流です。. BMWのMやAMGではDREXLER製LSDが標準採用されており、ノーマルでも派手にドリフトできますが、イニシャルが低い故、存在感が薄いですがLSDが機能しています。